Dispositivo para conectar un elemento estructural a un elemento de sujeción a distancia uno de otro.
(26/02/2020) Dispositivo para la conexión de un elemento estructural , en particular de un material compuesto de plástico reforzado con fibras, con un elemento de retención distanciado uno de otro por medio de un tornillo de conexión , con un elemento de compensación de distancia que tiene un orificio longitudinal para el paso del tornillo de conexión , y que tiene un elemento de accionamiento que está dispuesto en el orificio longitudinal y puede estar conectado al tornillo de conexión por medio de un acoplamiento por fricción, de modo que el elemento de compensación de distancia pueda ser transferido a una posición de tope que salve la distancia entre el elemento estructural y el elemento de retención atornillando el tornillo de conexión , en el que el elemento de compensación de distancia…
Portaequipajes elevado para aviones.
(22/11/2018) Portaequipajes elevado para aviones (F), con una bandeja cóncava que se puede pivotar alrededor de un eje de giro (A) entre una posición cerrada y una posición abierta, para recibir piezas de equipaje (L), y con una carcasa que circunda la bandeja cóncava en la posición cerrada, con dispositivos dispuestos en la misma para la fijación a una estructura portante (S) del avión (F), y con un dispositivo de suspensión para una unidad de servicio al pasajero , y con un elemento de cierre para sujetar la bandeja cóncava en la posición cerrada, estando formada la carcasa por dos piezas de marco dispuestas lateralmente con respecto a la bandeja cóncava , estando unidas dichas piezas de marco entre sí a través de travesaños , caracterizado porque los dispositivos…
Compartimento de equipaje elevado para aviones.
(01/11/2017) Compartimentos de equipaje elevados para aviones (F) con un compartimento de equipaje fijo con una carcasa estacionaria y una tapa pivotante y un compartimento de equipaje abatible con una cubeta abatible, presentando el compartimento de equipaje fijo y el compartimento de equipaje abatible en cada caso una parte estacionaria con paredes laterales y una parte móvil que puede pivotar alrededor de un eje de giro (A) entre una posición cerrada y una abierta con un elemento de cierre para mantener la parte móvil en la posición cerrada, las cuales definen un espacio de alojamiento de equipaje , estando dispuestos en la parte estacionaria dispositivos de fijación (7, 7') para la fijación a una estructura portante del avión (F) y al menos un dispositivo…
Compartimento de equipajes elevado para aviones y avión.
(05/04/2017) Compartimento de equipajes elevado para aviones, con un elemento de compartimento de equipajes fijo que se puede fijar a un elemento estructural y con un elemento de compartimento de equipajes móvil que se puede cargar con una pieza de equipaje, estando unidos el elemento de compartimento de equipajes fijo y el elemento de compartimento de equipajes móvil entre sí a través de un articulación con un eje de articulación (4'), de tal forma que el elemento de compartimento de equipajes móvil se puede pivotar entre una posición abierta y una posición cerrada, y con un dispositivo para mantener el elemento de compartimento de equipajes móvil en la posición abierta, pudiendo deslizarse la articulación en la posición abierta del elemento de portaequipajes…
Dispositivo para abrir una puerta de avión.
(30/11/2016) Dispositivo para abrir una puerta de avión prevista en un fuselaje de avión , con un brazo de soporte que se puede disponer de forma articulada entre el fuselaje de avión y la puerta de avión , con un dispositivo de apertura para abrir la puerta de avión mediante la elevación de la puerta de avión de una posición cerrada a una posición intermedia y la transferencia de la puerta de avión de la posición intermedia a una posición abierta, con un revestimiento de brazo de soporte que en la posición cerrada de la puerta de avión cubre el brazo de soporte sustancialmente de forma completa, presentando el revestimiento…
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(29/06/2016). Solicitante/s: FACC AG. Clasificación: B64C1/10, B64C1/20.
Unidad de descompresión para su uso en una abertura de descompresión de un elemento de pared de una aeronave, con un entrepaño que puede fijarse a través de un bastidor en o a través de la abertura de descompresión , en donde el entrepaño a una presión diferencial (Δp) prefijada puede moverse hacia fuera del bastidor para dejar al descubierto la abertura de descompresión , en donde el contrapaño está formado como punto teórico de ruptura por al menos una capa de producto preimpregnado revenida con al menos una juntura de separación rellena de una resina revenida, en donde la juntura de separación se rompe al superarse la presión diferencial (Δp) prefijada, caracterizada porque la juntura de separación se extiende de forma continua, está encerrada en sí misma y en el lado del contrapaño vuelto hacia el elemento de pared está dispuesta una tira cortafuegos de material pirorretardante.
PDF original: ES-2593729_T3.pdf
(13/04/2016) Dispositivo para la fijación exenta de vibraciones de piezas de montaje ulterior , especialmente de elementos de pared o de suelo en aviones, a una estructura , con un elemento de fijación que en un extremo está realizado para la fijación a la estructura y en el extremo opuesto está realizado para la recepción de las piezas de montaje ulterior , en el cual el extremo opuesto del elemento de fijación está soportado de forma deslizable en un casquillo distanciador que se puede unir a las piezas de montaje ulterior y está realizado para la fijación a las piezas de montaje ulterior , y en el cual está previsto al menos un elemento de amortiguación para su disposición entre la estructura y las piezas de montaje ulterior , y en el cual un extremo del elemento de fijación , formado por un perno roscado con una cabeza de tornillo…
Bisagra de 180º dispuesta de forma oculta.
(08/01/2014) Bisagra de 180º dispuesta de forma oculta para la conexión móvil de dos partes de una mesa plegable parael uso en un avión con relaciones de espacio limitadas, entre un estado replegado en el que las partes estándispuestas una sobre otra, y un estado completamente desplegado en el que las partes están orientadas de formaplana una junto a otra formando una superficie de mesa uniforme, con dos partes de bisagra para la fijación en laspartes a conectar y un estribo de pivotación en forma de U, estando diseñada la bisagra de modo que labisagra no se puede ver en el estado desplegado de la mesa, caracterizada porque la bisagra presenta al menosun segundo estribo de pivotación en forma de U, estando…