9 inventos, patentes y modelos de HUFENBACH,Werner

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(23/01/2019). Solicitante/s: ThyssenKrupp Carbon Components GmbH. Clasificación: B29C70/34, B60B5/02, B29L31/32.

Base de llanta de material compuesto de fibras con una brida situada en el lado interior de la base de llanta para la fijación de un cubo de rueda o disco de rueda, caracterizada porque la brida está formada por protuberancias dirigidas hacia dentro de capas de fibras trenzadas o enrolladas de la base de llanta , en donde las capas de fibras trenzadas o enrolladas entran sin interrupción de la base de llanta en la brida y el flanco de la brida está conformado como contrapieza de forma ideal respecto a los elementos de montaje situados en el disco de rueda o cubo de rueda.

PDF original: ES-2715076_T3.pdf

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(14/11/2018). Solicitante/s: Innotec Lightweight Engineering & Polymer Technology GmbH. Clasificación: B61F9/00, F16C3/02, B60B17/00, B60B5/02, B60B35/04, B60B35/02, B60B37/06.

Árbol de eje montado para el eje montado de un vehículo ferroviario, que presenta al menos un cuerpo de árbol , que se extiende esencialmente a lo largo de un eje longitudinal (A01), presentando este cuerpo de árbol al menos una primera sección de acoplamiento de carga , que sirve para introducir y/o extraer una fuerza y/o un momento de giro en o de un componente funcional , estando compuesto este cuerpo de árbol al menos parcialmente por al menos un primer material, en el que están al menos parcialmente incrustadas al menos parcialmente fibras de un segundo material esencialmente no metálico, caracterizado por que este cuerpo de árbol presenta al menos dos, preferiblemente al menos tres, capas de fibras (L01 - L20) dispuestas a una distancia radial diferente con respecto al eje longitudinal (A01) y por que al menos dos capas de fibras (L01 - L20) presentan al menos por zonas propiedades mecánicas diferentes y, en particular, un comportamiento de elongación diferente.

PDF original: ES-2689419_T3.pdf

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(23/10/2018). Solicitante/s: ThyssenKrupp Carbon Components GmbH. Clasificación: B29C70/34, B60B5/02, B29L31/32.

Rueda con llanta y centro de radios, que presenta un cubo y unos radios , en la que los radios se componen de una o varias cuerdas textiles de extensión lineal, con, en cada caso, dos extremos que no están unidos entre sí, como material de refuerzo de un material compuesto de fibras y cada cuerda textil de extensión lineal se extiende al menos una vez sin interrupción desde la llanta hasta el cubo y de vuelta y forma así al menos un radio , y - las cuerdas textiles de extensión lineal presentan extremos (2a, 2b) que están divididos en un plano paralelo al eje de la rueda, abiertos y fijados en unión geométrica en la llanta en dos direcciones de giro de la rueda, o - las cuerdas textiles de extensión lineal presentan extremos (2a, 2b) que están divididos en un plano perpendicular al eje de la rueda, abiertos y apoyados en la llanta siguiendo el contorno del lado interior de esta última en dirección axial y producen así una fijación en unión geométrica.

PDF original: ES-2687146_T3.pdf

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(14/03/2018). Solicitante/s: THYSSENKRUPP STEEL EUROPE AG. Clasificación: B62D25/04, B62D29/00, B62D25/02, B29C43/00, B29C70/86.

Grupo de pared lateral para un automóvil, con una columna B de material plástico reforzado con fibras, por lo menos una columna adicional que le sigue en dirección hacia la parte trasera, de material plástico reforzado con fibras, así como una pared lateral de material plástico reforzado con fibras que define una sección del forro exterior del automóvil, en donde la columna B presenta una columna hueca de metal como elemento de núcleo, caracterizado por que la por lo menos una columna adicional presenta un núcleo de apoyo de material plástico, preferentemente de material plástico espumado.

PDF original: ES-2673211_T3.pdf

Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes

(03/01/2018). Solicitante/s: New Era Materials Sp. z o.o. Clasificación: C08G59/50, B29B15/12.

Pieza constructiva de compuesto reforzado con fibras que presenta un sistema monocomponente como material de matriz, estando compuesto el sistema monocomponente de una resina epoxídica y una amina secundaria como endurecedor, y siendo la amina secundaria un complejo de la fórmula general MeL4X2, siendo Me un catión de metal bivalente, seleccionado a partir de cobre, cobalto, níquel y zinc, L un ligando, seleccionado a partir de imidazol y un derivado de imidazol y X un anión, seleccionado a partir de fluoruro, cloruro, bromuro, yoduro y nitrato.

PDF original: ES-2661879_T3.pdf

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(20/04/2016). Solicitante/s: THYSSENKRUPP STEEL EUROPE AG. Clasificación: B60R13/08, B62D35/02.

Dispositivo protector para la disposición en la zona delantera o trasera de vehículo de un vehículo de motor, de unos bajos de plástico reforzado con fibras para la protección de grupos o componentes dispuestos encima contra el deterioro como consecuencia del desprendimiento de piedras o del contacto con el suelo, presentando los bajos zonas estructuradas tridimensionalmente para el aumento de su rigidez, estando los bajos diseñados para la recepción de cargas de chasis y/o impacto y presentando soportes integrados para la conexión móvil a brazos de guía de chasis, caracterizado porque en los bajos está configurada integralmente una cavidad para el alojamiento de un engranaje de dirección o de un cilindro de dirección.

PDF original: ES-2654630_T3.pdf