(07/03/2013) Un dispositivo para fijar la carcasa de un motor y la carcasa de un tambor de accionamiento para elevalunas de vehículos, con las carcasas dispuestas a ambos lados de una chapa del vehículo dotado de agujeros . Ambas carcasas tienen tres zonas de amarre mutuo.
Secciones de la CIP Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: GRUPO ANTOLIN-INGENIERIA, S.A.. Clasificación: E05B65/12, B60N2/36, B60N2/20.
Dispositivo de bloqueo para un respaldo de asiento trasero abatible de un vehículo, estructura de respaldo de asiento trasero abatible y sistema de bloqueo y desbloqueo de un respaldo de asiento trasero abatible.#El dispositivo de bloqueo para un respaldo de asiento trasero abatible de un vehículo comprende:#un soporte ;#un motor eléctrico ;#un trinquete ;#un gatillo ; y#un brazo asociado al motor eléctrico de manera que el motor eléctrico puede desplazar dicho brazo entre una primera posición y una segunda posición, para desplazar el trinquete desde una posición de bloqueo a una posición de no bloqueo.#La invención también se refiere a una estructura de respaldo de asiento trasero abatible y a un sistema de bloqueo y desbloqueo de un respaldo de asiento trasero abatible.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/03/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: GRUPO ANTOLIN-INGENIERIA, S.A.. Clasificación: E05F11/48.
Una polea de elevalunas , con un saliente elevado en la abertura de apoyo de cable a la garganta única de rodadura de que está dotada. La componente troncocónica invertida del saliente y su proyección hasta el fondo de la garganta obligan al cable a posicionarse en dicha garganta.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas
(16/02/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: GRUPO ANTOLIN-INGENIERIA, S.A.. Clasificación: B60J1/17, E05F15/16.
Dispositivo de montaje de un motor elevalunas y la cinemática asociada. Un dispositivo para conectar una carcasa de un motor-reductor y una carcasa de un tambor en relación a una chapa de la carrocería del vehículo. Ambas carcasas están dotadas de salientes y torretas con huecos para dichos salientes. El premontaje de la carcasa-tambor se realiza alojando la chapa en un entrante del saliente de dicha carcasa, en un movimiento lateral.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas
(16/02/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: GRUPO ANTOLIN-INGENIERIA, S.A.. Clasificación: B60J1/17, E05F15/16.
Dispositivo de montaje de un motor elevalunas y la cinemática asociada. Un dispositivo para conectar dos carcasas que contienen respectivamente un motor-reductor y un tambor con su cinemática, a través de agujeros de una chapa de la carrocería del vehículo. En los agujeros se practican unos cuellos a modo de cazoletas con fondos dotados de agujeros centrados. Las dos carcasas presentan entrantes y salientes que se ajustan a las cazoletas, para pasar, posteriormente, tornillos de sujeción de las carcasas.
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(16/02/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: GRUPO ANTOLIN-INGENIERIA, S.A.. Clasificación: B60J1/17, E05F15/16.
Dispositivo de montaje de un motor elevalunas y la cinemática asociada. Un dispositivo para montar un motor-reductor contenido en una carcasa y un tambor y su cinemática, recogidos en otra carcasa , a través de agujeros practicados en una chapa de la carrocería de un vehículo. Se realiza un cuello en los agujeros, cilíndrico o troncocónico en el que se acoplan salientes de ambas carcasas para situar finalmente tornillos de sujeción.
(16/12/2005) 1. Dispositivo universal de bloqueo para respaldo trasero abatible de un vehículo, del tipo de los que cuentan con una placa base fija, un trinquete giratorio en torno a un eje central que actúa en su giro sobre un gatillo al que se encuentra asociado mediante un muelle , gatillo que está dotado de un entrante que se acopla o desacopla en/de un burlón como consecuencia de su giro ocasionado por el trinquete estableciendo el bloqueo o desbloqueo del respaldo del asiento, caracterizado porque el trinquete está dotado de más de un punto de amarre a los que se pueden vincular diferentes tipos de mandos de accionamiento que en su movimiento lineal…
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(01/08/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: GRUPO ANTOLIN-INGENIERIA, S.A.. Clasificación: B60N2/20, E05C3/00, B60N2/433.
Una cerradura de asiento trasero de vehículo que cuenta con un trinquete , un gatillo y un bulón alojado en un entrante de dicho gatillo, según la cual se aumenta la seguridad del conjunto frente a aperturas indeseadas.
