9 inventos, patentes y modelos de DI ROSA, GAETANO

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: FATA, S. P. A. Clasificación: B65G63/00.

Sistema de almacenamiento de múltiples niveles que presenta unas hileras de celdas alineadas para acomodar contenedores en su interior y con unos pasillos paralelos a dichas hileras, a cuyos pasillos dichas hileras de celdas están enfrentadas y en cuyos pasillos , en cada nivel, se desplazan unas lanzaderas para mover contenedores a lo largo del pasillo en dicho nivel y para la inserción y extracción de contenedores en las celdas enfrentadas al pasillo en dicho nivel y de las mismas, caracterizado porque las hileras de celdas comprenden celdas que incluyen un elevador para el movimiento de los contenedores entre los niveles.

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(01/02/2003). Solicitante/s: FATA AUTOMATION S.P.A.. Clasificación: B23K11/30.

Dispositivo para el reafilado de electrodos de soldadura, en particular en puestos automatizados de soldadura, que comprende un cabezal de tratamiento del electrodo equipado con un asiento de recalcado para alojar la punta de soldar de un electrodo a reafilar y las piezas de recalcado adecuadas para conformar la punta de soldar de dicho electrodo alojado en el asiento de recalcado, caracterizado porque las piezas de recalcado comprenden por lo menos tres satélites rotativos que tienen sus periferias conformadas para el recalcado deseado y pueden entrar en contacto de forma giratoria con la punta haciendo contacto con rodillos sin eliminación de material.

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(16/06/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: FATA AUTOMATION S.P.A.. Clasificación: B61B13/04, B61B12/12.

DISPOSITIVO DE FIJACION PARA ELEMENTOS SUSPENDIDOS DE VIAS DE RECORRIDO AEREO QUE COMPRENDE UN ELEMENTO DE SOPORTE PARA ELEMENTOS SUSPENDIDOS , EN PARTICULAR DEL TIPO QUE FORMAN UNA VIA DE RECORRIDO DE TIPO MONOCARRIL PARA LA TRANSFERENCIA SUSPENDIDA DE CARROS MOTORIZADOS, QUE ESTA CONSTITUIDO POR UNA BRIDA DE SOPORTE CONECTADA POR SU PARTE SUPERIOR A ARMADURAS , DE SOSTENIMIENTO. EL OTRO EXTREMO DE LA BRIDA TERMINA CON UNA PLACA QUE ESTA ACOGIDA ENTRE LAS ALAS DEL ELEMENTO SUSPENDIDO Y PRESIONADA CONTRA EL ALMA VERTICAL DEL MISMO MEDIANTE ELEMENTOS ELASTICOS APRETADOS POR UNA TUERCA PARA HACER PALANCA EN EL INTERIOR DE ACANALADURAS EN EL ELEMENTO SUSPENDIDO Y POR TANTO FIJAR ELASTICAMENTE EL ELEMENTO A LA BRIDA.

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(01/03/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: FATA AUTOMATION S.P.A.. Clasificación: B61B13/04, B61B03/02.

INSTALACION DE TRANSPORTE SOBRE CARRILES SUSPENDIDOS, QUE COMPRENDE CARROS CON UNA RUEDA MOTRIZ SUPERIOR Y RODILLOS PRESIONADORES INFERIORES DE LOS QUE POR LO MENOS UNO ESTA DOTADO DE MEDIOS DE PRESION PARA PROPORCIONAR LA NECESARIA ADHERENCIA ENTRE LA RUEDA MOTRIZ Y EL CARRIL A LO LARGO DE RECORRIDOS EN PENDIENTE. EL CARRIL TIENE UN PRIMER ESPESOR CONSTANTE EN LOS TRAMOS HORIZONTALES Y UN SEGUNDO ESPESOR, MAYOR QUE EL PRIMERO, EN LOS TRAMOS INCLINADOS . TENIENDO LOS TRAMOS DE UNION ENTRE TRAMOS HORIZONTALES Y TRAMOS INCLINADOS ESPESOR VARIABLE DE FORMA CONTINUA PARA MANTENER SUSTANCIALMENTE CONSTANTE LA COMPRESION DE LOS MEDIOS DE PRESION A LO LARGO DEL TRAMO DE UNION COMPLETO Y EN PARTICULAR A UN VALOR SUSTANCIALMENTE IGUAL AL ALCANZADO POR LOS MEDIOS DE COMPRESION A LO LARGO DE LOS TRAMOS INCLINADOS.

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(16/08/1995). Solicitante/s: FATA AUTOMATION S.P.A.. Clasificación: B61C13/04.

SE DESCRIBE UN SISTEMA DE TRANSPORTE SOBRE RIELES SUSPENDIDOS QUE CONSTA DE TROLES CON UNA RUEDA MOTRIZ SUPERIOR Y UNOS RODAMIENTOS ENFRENTADOS INFERIORES . LA RUEDA Y LOS RODAMIENTOS ESTAN RIGIDAMENTE APOYADOS PARA NO TENER MOVIMIENTOS TRANSLACIONALES RECIPROCOS . CADA TROLE TIENE UNA GEOMETRIA TAL QUE CAUSE UN MOVIMIENTO DE ROTACION ALREDEDOR DE LA RUEDA SUPERIOR CUANDO EL TROLE SE DESPLAZA POR SECCIONES DEL RIEL CON PENDIENTES, DE MANERA QUE INCREMENTE LA FUERZA DE CONTACTO DE LA RUEDA MOTRIZ SOBRE EL RIEL. EL RIEL TIENE UNA SECCION TRANSVERSAL DE ALTURA VARIABLE PARA MANTENER UNIFORME LA DISTANCIA ENTRE LA RUEDA Y LOS RODAMIENTOS A PESAR DEL CAMBIO DE ALTURA EN LAS CURVAS.

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(16/11/1994). Solicitante/s: FATA AUTOMATION S.P.A.. Clasificación: B62D65/00, B23K37/04.

LA INVENCION CONSISTE EN UNA ESTACION DE TRABAJO PARA SOLDAR ESTRUCTURAS DE LAMINAS DE ACERO, POR EJEMPO LAS CARROCERIAS DE LOS VEHICULOS MOTORIZADOS, AL QUE SE ALIMENTAN LAS ESTRUCTURAS EN FORMA SUCESIVA. DICHA ESTACION TIENE UN PAR DE ELEMENTOS OPUESTOS MOVILES QUE LLEVAN HERRAMIENTAS DE POSICIONAMIENTO, ANGRAMPADO Y SI FUERA NECESARIO DE SOLDADURA DISPUESTAS EN UNIDADES QUE INCLUYEN UNA PLURALIDAD DE DICHAS HERRAMIENTAS DISPUESTAS A MODO DE VENTILADOR. CADA UNA DE LAS HERRAMIENTAS DE LA MENCIONADA PLURALIDAD ES MOVIBLE DESDE UNA POSICION OPERATIVA A UNA POSICION RETRAIDA NO OPERATIVA PARA QUE SEAN CAPACES DE OPERAR, O NO OPERAR, EN UN CUERPO DISPUESTO ENTRE EL PAR DE ELEMENTOS MOVILES OPUESTOS. CADA VEZ QUE EL MODELO DEL CUERPO QUE LLEGA A LA ESTACION SE CAMBIA, SE SELECCIONAN LAS HERRAMIENTAS DE CADA PLURALIDAD PARA QUE SE MUEVAN EN UNA DE DICHAS DOS POSICIONES PARA LLEVAR LAS HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA FABRICAR UN DETERMINADO MODELO A LA POSICION DE TRABAJO.

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(16/10/1992). Solicitante/s: FATA AUTOMATION S.P.A.. Clasificación: B62D65/00, B23K37/00.

EL INVENTO CONSISTE EN UNA PLANTA PARA SOLDAR LAS CARROCERIAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES EN UNA ESTACION UNICA A LA QUE DICHAS CARROCERIAS SON ALIMENTADAS EN SUCESION Y DONDE SE ENCUENTRA UN EQUIPO PARA PROCESARLAS, CONSTANDO DICHO EQUIPO DE ELEMENTOS DE POSICIONAMIENTO, SUJECION Y, OPCIONALMENTE DE SOLDEO. DICHO EQUIPO SE APOYA CARACTERISTICAMENTE EN UN PAR DE UNIDADES ESTACIONARIAS OPUESTAS, CADA UNA DE LAS CUALES CONSTA DE AL MENOS UN APLURALIDAD DE DIFERENTES GRUPOS DE HERRAMIENTAS MONTADAS DE FORMA GIRATORIA DE FORMA QUE LAS HERRAMIENTAS DE CADA GRUPO INDIVIDUAL SON PRESENTADAS SELECTIVAMENTE EN LA POSICION OPERATIVA.

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(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: FATA AUTOMATION S.P.A.. Clasificación: B23K37/04.

INSTALACION PERFECCIONADA PARA LA SOLDADURA DE CARROCERIAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES EN UNA ESTACION UNICA DE TRABAJO, A LA CUAL DICHAS CARROCERIAS SON ALIMENTADAS EN SUCESION Y DONDE ESTAN DISPUESTOS UTILLAJES DE TRABAJO DE LAS CARROCERIAS, COMPRENDIENDO DICHOS UTILLAJES MEDIOS DE POSICIONADO, DE BLOQUEO, Y EVENTUALES MEDIOS DE SOLDADURA. CARACTERISTICAMENTE DICHOS UTILLAJES ESTAN SOPORTADOS POR UN PAR DE UNIDADES OPUESTAS GIRATORIAS, COMPRENDIENDO CADA UNIDAD POR LO MENOS DOS GRUPOS DE UTILLAJES, DIFERENTES ENTRE SI, QUE PUEDEN SER LLEVADOS ALTERNATIVAMENTE EN CORRESPONDENCIA CON LA MENCIONADA ESTACION PARA REALIZAR TRABAJOS RESPECTIVAMENTE SOBRE CARROCERIAS DE TIPO DIFERENTE.