20 inventos, patentes y modelos de DE FILIPPO, EMILIO
UNIDAD DE BLOQUEO INERCIAL QUE SE PUEDE USAR EN LOS ELEMENTOS DE EQUIPO INTERIOR DE UN VEHICULO.
(01/11/2006) Unidad de bloqueo inercial, especialmente para elementos de un equipo interior de vehículo, incluyendo un elemento inercial , que tiene superficies operativas formadas de forma aproximada y un rebaje, está situado en un asiento cerca de un elemento a bloquear, y se puede mover en respuesta a una aceleración dirigida hacia adelante o hacia atrás y superior a un valor establecido desde una posición pasiva, en la que se mantiene con una fuerza establecida por un retén que engancha dicho rebaje, a una condición acuñada, en la que dichas superficies operativas cooperan con superficies de acoplamiento y dicho elemento a bloquear está bloqueado; caracterizado porque: - el elemento inercial tiene forma de un elemento plano cerca de un sector circular…
SAPOYA-CABEZAS PARA ASIENTOS DE AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: GESTIND-M.B." MANIFATTURA DI BRUZOLO" S.P.A. Clasificación: B60N2/00, B60N2/48.
SE DESCRIBE UN REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHICULOS DE MOTOR, EN EL QUE LAS RANURAS DE POSICIONAMIENTO DE LAS BARRAS DE SOPORTE COOPERAN CON UN PAR DE BRAZOS SOPORTADOS POR UN MIEMBRO DE CORREDERA QUE SE MUEVE EN EL MARCO DE SOPORTE DE LA CARGA DEL REPOSACABEZAS , EN DIRECCION PERPENDICULAR A LAS BARRAS DE SOPORTE , ENTRE UNA POSICION CONECTADA Y UNA POSICION DESCONECTADA. EL DESPLAZAMIENTO A LA POSICION DESCONECTADA ES ACCIONADO POR AL MENOS UN PULSADOR DISPUESTO A UN LADO (1A) DEL REPOSACABEZAS.
METODO DE FABRICACION DE UN COMPONENTE DE VEHICULO A MOTOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: GESTIND-M.B." MANIFATTURA DI BRUZOLO" S.P.A. Clasificación: B29C44/12.
UN METODO PARA LA FABRICACION DE UN REPOSACABEZAS O UN VOLANTE O UN APOYABRAZOS PARA AUTOMOVILES, COMPRENDE LAS ETAPAS DE CONFORMAR UN ELEMENTO EN ALMOHADA , COLOCANDO UNA LAMINA FLEXIBLE DE TAPIZADO SOBRE LA SUPERFICIE ANTERIOR DEL ELEMENTO EN ALMOHADA , E INTRODUCIENDO EL ELEMENTO EN ALMOHADA , CON LA LAMINA FLEXIBLE COMO UN INSERTO, EN UN MOLDE DE ESPUMACION (M) QUE TIENE UN ASIENTO COMPLEMENTARIAMENTE CONFORMADO (S). UN CUERPO EXTERIOR , ES ESPUMADO ASI DENTRO DEL MOLDE (M) ALREDEDOR DEL ASIENTO (S), A FIN DE ASEGURAR PERMANENTEMENTE EL CUERPO EXTERIOR DE FORMA SIMULTANEA AL ELEMENTO EN ALMOHADA Y AL BORDE PERIFERICO (14A) DE LA LAMINA FLEXIBLE.
UN REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: GESTIND-M.B." MANIFATTURA DI BRUZOLO" S.P.A. Clasificación: B60N2/48.
SE PRESENTA UN REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHICULOS A MOTOR (S) EN DONDE DOS VARILLAS DE SOPORTE QUE SE PROYECTAN DESDE UN CUERPO ELASTICO ESTAN MONTADAS DESLIZABLEMENTE A TRAVES DE UN PAR DE ELEMENTOS DE GUIA TUBULARES RIGIDAMENTE FIJADOS A LA ESTRUCTURA (T) DEL RESPALDO (B) DEL ASIENTO (S) DE FORMA QUE SE PERMITA EL AJUSTE DE LA ALTURA DEL REPOSACABEZAS . LOS EXTREMOS INFERIORES (2A) DE LAS BARRAS DE SOPORTE ESTAN RIGIDAMENTE CONECTADOS ENTRE SI MEDIANTE UN MIEMBRO TRANSVERSAL , AL CUAL ESTA OPERATIVAMENTE CONECTADO UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO DE CONTROL REMOTO PARA REALIZAR LA ELEVACION Y EL DESCENSO DEL MISMO.
APOYACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHICULOS A MOTOR Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: GESTIND-M.B." MANIFATTURA DI BRUZOLO" S.P.A. Clasificación: B60N2/48.
UN REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHICULOS DE MOTOR QUE COMPRENDE UN CUERPO FLEXIBLE EN EL QUE HAY INCORPORADA UNA ARMADURA DE SOPORTE DE UN MATERIAL DE PLASTICO MOLDEADO CONECTADA DE FORMA FRICCIONALMENTE ROTATIVA A UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE . LA ARMADURA DE SOPORTE TIENE UNA BASE TUBULAR SOLIDARIA MOLDEADA DIRECTAMENTE SOBRE EL MIEMBRO TRANSVERSAL DE LA ESTRUCTURA DE SOPORTE PARA FORMAR ASI UN ACOPLAMIENTO DE ROTACION MUTUA CON INTERFERENCIA SIN NECESIDAD DE UTILIZAR OTROS MIEMBROS DE FRICCION AUXILIARES.
DISPOSITIVO DE AJUSTE DE ALTURA PARA UNA BARRA DE SUSTENTACION DE UN APOYACABEZA PARA ASIENTO DE VEHICULOS DE MOTOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/1999). Solicitante/s: GESTIND-M.B." MANIFATTURA DI BRUZOLO" S.P.A. Clasificación: B60N2/48.
DISPOSITIVO DE AJUSTE DE ALTURA PARA UNA VARILLA DE SOPORTE (R) DE UN REPOSACABEZA PARA ASIENTOS DE VEHICULOS DE MOTOR QUE COMPRENDE UN MANGUITO QUE TIENE UNA PORCION HUECA ALARGADA EN LA QUE UN DESLIZADOR DE BLOQUEO ANULAR ES DESPLAZABLE, INCORPORANDO UN PASADOR DE METAL PARA ENGANCHE, BAJO LA ACCION DE UN RESORTE DE EMPUJE , DE MUESCAS DE POSICIONAMIENTO (T) DE LA VARILLA DE SOPORTE (R) AJUSTADOS DE FORMA DESLIZABLE A TRAVES DEL MANGUITO.
ESTRUCTURA DE APOYACABEZA PARA ASIENTOS DE VEHICULOS DE MOTOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/1999). Solicitante/s: GESTIND-M.B." MANIFATTURA DI BRUZOLO" S.P.A. Clasificación: B60N2/48.
ESTRUCTURA DE REPOSACABEZA PARA ASIENTOS DE VEHICULO DE MOTOR QUE COMPRENDE UN ARMAZON DE MATERIAL DE PLASTICO MOLDEADO Y UN PAR DE VARILLAS DE SOPORTE (9A, 9B) INSERTADAS EN PIEZAS HUECAS SEPARADAS RESPECTIVAS DEL ARMAZON . LAS VARILLAS DE SOPORTE (9A, 9B) Y LAS PIEZAS HUECAS CORRESPONDIENTES DEL ARMAZON ESTAN FORMADAS CON ELEMENTOS DE ENGANCHE DE RESORTE IRREVERSIBLES MUTUOS.
APOYACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHICULOS DE MOTOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: GESTIND-M.B." MANIFATTURA DI BRUZOLO" S.P.A. Clasificación: B60N2/48.
SE PRESENTA UN REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHICULOS A MOTOR CUYAS BARRAS DE SOPORTE SE DESLIZAN A TRAVES DE MIEMBROS DE GUIA TUBULARES PARA EL AJUSTE DE LA ALTURA DEL CUERPO ELASTICO DEL REPOSACABEZAS . LAS BARRAS DE SOPORTE PUEDEN OSCILAR HACIA ADELANTE Y HACIA ATRAS ALREDEDOR DE UN EJE TRANSVERSAL (A) SITUADO EN LA PROXIMIDAD DE LOS EXTREMOS INFERIORES DE LOS MIEMBROS DE GUIA TUBULARES ENTRE UNA PRIMERA POSICION ANGULAR EN LA CUAL UNOS MEDIOS DE RESTRICCION ESTACIONARIOS SE ACOPLAN EN UNAS MUESCAS DE POSICIONAMIENTO CORRESPONDIENTES DE LAS BARRAS DE SOPORTE DE FORMA QUE SE EVITE EL DESLIZAMIENTO DE LAS MISMAS, Y UNA SEGUNDA POSICION ANGULAR EN LA CUAL PUEDE EFECTUARSE EL DESLIZAMIENTO. LAS BARRAS DE SOPORTE SE MANTIENEN NORMALMENTE EN LA PRIMERA POSICION ANGULAR MEDIANTE CORREDERAS ANULARES MONTADAS DE FORMA DESLIZANTE SOBRE LOS MIEMBROS DE GUIA TUBULARES.
VOLANTE DE LA DIRECCION PARA VEHICULOS DE MOTOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: GESTIND-M.B." MANIFATTURA DI BRUZOLO" S.P.A. Clasificación: B62D1/04.
SE PRESENTA UN VOLANTE PARA VEHICULOS A MOTOR QUE COMPRENDE UN ARMAZON DE METAL FORMADO POR UN CERCO Y POR VARILLAS DE ALAMBRE SUSTANCIALMENTE CILINDRICAS QUE INTERCONECTAN EL CERCO CON UN EJE CENTRAL . PARA CONECTAR LAS VARILLAS DE ALAMBRE Y EL CERCO SE DISPONEN MANGUITOS DE METAL BASICAMENTE EN FORMA DE V , CADA UNO DE LOS CUALES TIENE UN PRIMER RAMAL TUBULAR PARA SUJETARSE SOBRE EL CERCO Y UN SEGUNDO RAMAL TUBULAR PARA SUJETAR LA VARILLA DE ALAMBRE CORRESPONDIENTE , QUE SE UNE RIGIDAMENTE CON EL PRIMER RAMAL A TRAVES DE UNA PARED CIRCUNDANTE, INTEGRAL, DOBLE.
REPOSACABEZAS PARA LOS ASIENTOS DE UN VEHICULO A MOTOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1998). Solicitante/s: GESTIND-M.B." MANIFATTURA DI BRUZOLO" S.P.A. Clasificación: B60N2/00, B60N2/48.
SE PROPORCIONAN LOS REPOSACABEZAS DE LOS ASIENTOS DE UN VEHICULO A MOTOR, LOS CUALES COMPRENDEN UN CUERPO RESISTENTE QUE INCORPORA UN ARMAZON DE MATERIAL DE PLASTICO MOLDEADO QUE TIENE DOS PARTES HUECAS LATERALES , Y UN PAR DE BARRAS DE SOPORTE . LAS BARRAS DE SOPORTE ESTAN MONTADAS DE MANERA QUE SE PUEDEN DESLIZAR AXIALMENTE DENTRO DE LOS ELEMENTOS TUBULARES RESPECTIVOS ALBERGADOS DENTRO DE LAS PARTES HUECAS DEL ARMAZON Y EN RELACION CON LOS QUE EL CUERPO RESISTENTE PUEDE OSCILAR ENTRE UNAS POSICIONES DE ENGANCHE ANGULAR Y DESENGANCHE RESPECTIVAMENTE ENTRE LOS MEDIOS DE BLOQUEO DEL ARMAZON Y LAS MUESCAS DE POSICIONAMIENTO DE LAS BARRAS DE SOPORTE PARA EL AJUSTE EN ALTURA DEL CUERPO RESISTENTE.
BASTIDOR DE REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHICULO A MOTOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/1997). Solicitante/s: GESTIND-M.B." MANIFATTURA DI BRUZOLO" S.P.A. Clasificación: B60N2/48.
BASTIDOR DE REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHICULO A MOTOR QUE COMPRENDE UN UNICO CUERPO DE MATERIAL PLASTICO MOLDEADO CON UN ELEMENTO TRANSVERSAL SUPERIOR , UN ELEMENTO TRANSVERSAL INTERMEDIO Y UN ELEMENTO TRANSVERSAL INFERIOR QUE INTERCONECTAN UN PAR DE MONTANTES HUECOS LATERALES , QUE SE PROYECTAN POR DEBAJO DEL ELEMENTO TRANSVERSAL INFERIOR E INCORPORAN UN PAR DE NUCLEO DE METAL RESPECTIVOS QUE DEFINEN VARILLAS DE SOPORTE RIGIDAS DEL REPOSACABEZAS RESPECTO DE UN RESPALDO DE ASIENTO.
BARRA REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHICULOS A MOTOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1997). Solicitante/s: GESTIND-M.B." MANIFATTURA DI BRUZOLO" S.P.A. Clasificación: B60N2/48.
BARRAS DE REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHICULOS MOTOR, QUE INCLUYE UN PRIMER Y SEGUNDO TRAMO DE BARRA CONECTADOS ENTRE ELLOS A TRAVES DE UN MEDIO DE UNION ARTICULADO AL CUAL SE ASOCIA UN ELEMENTO DE PROTECCION EXTERIOR CONECTADO A LA BARRA. EL ELEMENTO DE PROTECCION ESTA CONSTITUIDO POR UN CUERPO MONOLITICO AGUJEREADO RELATIVAMENTE RIGIDO DEFINIENDO A UN EXTREMO DE LA PARTE TUBULAR PARA EL ANCLAJE AXIAL DEL PRIMER TRAMO DE BARRA Y EN EL EXTREMO OPUESTO UNA BASE ALARGADA QUE TIENE UN ASIENTO SOBRE EL QUE EL SEGUNDO TRAMO DE BARRA SE PROYECTA.
REPOSABRAZO PARA ASIENTO TRASERO DE VEHICULO A MOTOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/1996). Solicitante/s: GESTIND-M.B." MANIFATTURA DI BRUZOLO" S.P.A. Clasificación: B60N2/48, B60N2/46, B60N2/36.
UN REPOSABRAZO CENTRAL PARA UN ASIENTO TRASERO DE VEHICULO A MOTOR, QUE COMPRENDE UN CUERPO ALARGADO PROVISTO EN UN EXTREMO CON UNA ESTRUCTURA DE MONTAJE PARA UN PASADOR DE PIVOTE TRANSVERSAL SOPORTADO POR DOS ELEMENTOS DE REPOSO TRASEROS SEPARADOS UNO DE OTRO PARA DEFINIR UN ENTRANTE CENTRAL . EL REPOSABRAZO ESTA PROVISTO EN EL OTRO EXTREMO DE ESTE CON UN ELEMENTO DE REPOSACABEZAS QUE ESTA FORMADO SOLIDARIAMENTE CON EL CUERPO ALARGADO Y SE PUEDE DESPLAZAR CON ESTE, RESPECTO DE LA ESTRUCTURA DE MONTAJE DEL PASADOR DE PIVOTE , ENTRE UNA CONDICION PROXIMA Y UNA CONDICION DISTANTE.
APOYA-BRAZOS PARA LOS ASIENTOS TRASEROS DE UN VEHICULO A MOTOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/1996). Solicitante/s: GESTIND-M.B." MANIFATTURA DI BRUZOLO" S.P.A. Clasificación: B60N2/46.
UN APOYA-BRAZOS PARA LOS ASIENTOS TRASEROS DE UN VEHICULO, COMPRENDEN UN CUERPO ALARGADO Y UNA ESTRUCTURA DE APOYO DE CARGA QUE TIENE UNA PARTE EXTREMO TUBULAR OSCILABLEMENTE SOPORTADA POR UN EJE ADAPTADA PARA SER FIJADA EN UNA CONDICION ESTACIONARIA A LOS LADOS LATERALES (F) DE UN ENCASTRE (R) DEL RESPALDO (B) DEL ASIENTO (S). EL EJE INCORPORA UNOS MECANISMOS DE FRICCION ROTACIONALES QUE COOPERAN CON LA PARTE DE LA ESTRUCTURA.
REPOSABRAZOS PARA ASIENTOS DE VEHICULOS A MOTOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/1996). Solicitante/s: GESTIND-M.B." MANIFATTURA DI BRUZOLO" S.P.A. Clasificación: B60N2/46.
UN REPOSABRAZOS PARA SIENTO DE VEHICULO A MOTOR QUE COMPRENDE UN CUERPO Y UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE DE CARGA PROVISTA CON ELEMENTOS DE SOPORTE DEL BALANCEO RELATIVO A UN ELEMENTO CONECTOR ADAPTADO PARA SER FIJADO A UN LADO LATERAL (F) EN EL RESPALDO DEL ASIENTO (B). LA ESTRUCTURA DE SOPORTE DE CARGA TIENE UNA PARTE DE EXTREMO TUBULAR QUE GIRA COAXIALMENTE EN UN EJE FIJO CON FRICCION GIRATORIA Y CON MEDIO DE BLOQUEO RESPECTIVOS (24,B) ENTRE UNA POSICION ELEVADA Y UNA POSICION BAJADA DEL REPOSABRAZOS.
UN REPOSACABEZAS PARA LOS ASIENTOS DE VEHICULOS DE MOTOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1996). Solicitante/s: GESTIND-M.B." MANIFATTURA DI BRUZOLO" S.P.A. Clasificación: B60N2/48.
UN REPOSACABEZAS PARA LOS ASIENTOS DE VEHICULOS DE MOTOR (S) EN DONDE LAS BARRAS DE SOPORTE SE PUEDEN DESLIZAR FRICCIONALMENTE A TRAVES DE UNOS MANGUITOS RESPECTIVOS QUE A SU VEZ SE ENCUENTRAN ENGANCHADOS DENTRO DE UNOS ELEMENTOS TUBULARES RESPECTIVOS ADAPTADOS PARA QUEDAR INSERTADOS EN EL RESPALDO DEL ASIENTO (S). CADA BARRA DE SOPORTE TIENE EN LA PARTE INFERIOR UNA MUESCA QUE DEFINE UNA POSICION DE ALTURA MAXIMA PARA EL CUERPO DEL REPOSACABEZAS Y CADA MANGUITO LLEVA UN MIEMBRO DE PRESION DESLIZANTE QUE ES EMPUJADO HASTA QUE ENTRA EN CONTACTO DESLIZANTE CON LA BARRA CORRESPONDIENTE BAJO LA ACCION DE UN RESORTE . EL MIEMBRO DE PRESION PUEDE QUEDAR ENGANCHADO A LA MUESCA DE LA BARRA DE SOPORTE EN UNA POSICION DE ALTURA MAXIMA DEL CUERPO Y SE PUEDE DESENGANCHAR MEDIANTE UN BOTON PULSADOR DE CONTROL QUE SE ENCUENTRA COLOCADO EN LA PARTE SUPERIOR DEL RESPALDO DEL ASIENTO (S).
ESTRUCTURA DE REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHICULOS A MOTOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/10/1995). Solicitante/s: GESTIND M.B. MANIFATTURA D. BRUZOLO S.P.A. Clasificación: B60N2/48.
SE PRESENTA UNA ESTRUCTURA DE REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHICULOS A MOTOR QUE COMPRENDE UNA PIEZA ANULAR SUBSTANCIALMENTE CUADRANGULAR HECHA EN UNA SOLA PIEZA DE MATERIAL PLASTICO MOLDEADO CON UNA BASE Y DOS SOPORTES LATERALES, TUBULARES ADAPTADOS PARA RECIBIR DESLIZABLEMENTE DOS VARILLAS DE SOPORTE (R) DEL REPOSACABEZAS. CADA SOPORTE VERTICAL, TUBULAR ESTA FORMADO SOBRE LA PARED INTERIOR DEL MISMO CON AL MENOS UNA PROYECCION ELASTICA INTEGRAL PARA EFECTUAR UN CONTACTO FRICCIONAL CON LA RESPECTIVA DE VARILLA DE SOPORTE (R).
ALMOHADA PARA LOS ASIENTOS DE VEHICULOS A MOTOR PARTICULARMENTE LOS ASIENTOS TRASEROS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/1995). Solicitante/s: GESTIND-M.B." MANIFATTURA DI BRUZOLO" S.P.A. Clasificación: B60N2/48.
SE DESCRIBEN UNAS ALMOHADAS PARA EL ASIENTO DE UN AUTOMOVIL, PARTICULARMENTE EL ASIENTO TRASERO, LAS CUALES SE SEPARAN DEL RESPALDO DEL ASIENTO Y SE SUJETAN EN UN COJIN SALIENTE SOBRE UNO DE LOS LADOS DEL MISMO POR UN MIEMBRO SOPORTE . LA ALMOHADA SE MONTA PIVOTABLEMENTE SOBRE EL SOPORTE Y SE MUEVE ENTRE UNA POSICION OPERATIVA DE USO NORMAL Y UNA INOPERATIVA, ADYACENTE A LA PARED DEL COMPARTIMENTO DE VEHICULO.
REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHICULOS DE MOTOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1991). Solicitante/s: GESTIND-M.B." MANIFATTURA DI BRUZOLO" S.P.A. Clasificación: B60N2/48.
UN REPOSACABEZAS QUE COMPRENDE UN CUERPO FLEXIBLE QUE INCORPORA UN SOPORTE DE TRABAJO DE MATERIAL PLASTICO QUE TIENE DOS PARTES TUBULARES ESPACIADAS PARA ALOJAR UN PAR DE BARRAS SOPORTE DE METAL . LAS MUESCAS DE POSICIONAMIENTO SE FORMAN SOBRE LA SUPERFICIE INTERNA DE DOS PARTES TUBULARES Y SE ACOPLAN MEDIANTE MIEMBROS DE BLOQEO RESISTENTES LLEVADOS POR LOS EJES SOPORTE RESPECTIVOS.
APOYACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHICULOS A MOTOR.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Necesidades corrientes de la vida
(01/12/1991). Solicitante/s: GESTIND-M.B." MANIFATTURA DI BRUZOLO" S.P.A. Clasificación: B60N2/48, A47C31/02.
REPOSACABEZAS PARA VEHICULO A MOTOR QUE COMPRENDE UNA ESTRUCTURA SOPORTE CON UNA APERTURA CENTRAL Y UN CUERPO FLEXIBLE ANULAR QUE INCORPORA LA ESTRUCTURA DE TRABAJO . UNA CUBIERTA ANULAR SE DISPONE SOBRE LA SUPERFICIE EXTERIOR DEL CUERPO FLEXIBLE Y SE ABRE A LO LARGO DE SUS PAREDES INTERNAS Y A LO LARGO DE SU LATERAL EXTERIOR MAS BAJO. UN MOLDE ANULAR SE AJUSTA ALREDEDOR DE LA PERIFERIA INTERNA DE LA ESTRUCTURA DE TRABAJO PARA RETENER LOS BORDES DE LAS PAREDES INTERNAS DE LA CUBIERTA . UNA SECCION EN CANAL SE AJUSTA DENTRO DE LA PARED MAS INFERIOR DE LA ESTRUCTURA DE TRABAJO PARA RETENER LOS BORDES DE LA PARED EXTERNA MAS BAJA DE LA CUBIERTA.
