VELA PARA EMBARCACIONES, MEJORADA.
(05/09/2013) Mejoras introducidas en el objeto de la patente principal con número de solicitud P201031623 por "vela para embarcaciones".
La presente invención se refiere a unas mejoras introducidas en el objeto de la patente principal con número de solicitud P201031623 por "vela para embarcaciones" donde dichas mejoras se basan en la inclusión de un segundo paño en la vela con una anchura menor que el paño principal de la misma, con el que se sigue disponiendo de una vela con un comportamiento efectivo ante el viento en el rizado, ya que se sigue disponiendo del intradós y el extradós de la misma durante dicha operación, además de la inclusión de un flap orientable en el extremo opuesto al mástil…
PALA PARA AEROGENERADORES.
(03/09/2013) 1. Pala para aerogeneradores, caracterizada porque comprende:
- una estructura central, que define un contorno, un borde de ataque , un borde de salida , un extradós y un intradós , así como está orientada según la dirección longitudinal de la pala; y
- un paño destinado a estar montado en la estructura central rodeando al menos parte del contorno de la estructura central; y
- medios de tensado, vinculados a la estructura central y al paño , para tensar y destensar el paño ;
donde, cuando el paño está tensado, la pala presenta forma de perfil de ala de avión al menos en el extradós .
2. Pala para aerogeneradores, de acuerdo…
MEJORAS INTRODUCIDAS EN VELA PARA EMBARCACIONES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(15/08/2013). Ver ilustración. Solicitante/s: CUNTO LERÍN, JOSÉ JAVIER. Clasificación: B63H9/06.
La presente invención se refiere a unas mejoras introducidas en vela para embarcaciones donde dichas mejoras se basan en la inclusión de un segundo paño en la vela con una anchura menor que el paño principal de la misma, con el que se sigue disponiendo de una vela con un comportamiento efectivo ante el viento en el rizado, ya que se sigue disponiendo del intradós y el extradós de la misma durante dicha operación, además de la inclusión de un flap orientable en el extremo opuesto al mástil de al menos uno de los paños de la vela.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(28/12/2012). Ver ilustración. Solicitante/s: CUNTO LERÍN, JOSÉ JAVIER. Clasificación: B63H9/06, B63B15/00, B63H9/10.
Vela para embarcaciones que comprende un mástil con un eje interior, un marco con travesaños o cuadernas fijado al mástil, donde la vela se encuentra sujeta a dos enrolladores situados dentro del mástil para el desplazamiento de la tela en sentido lateral, de manera que debido a los enrolladores, la vea presenta la forma de un ala de avión en su disposición desplegada.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(10/05/2012). Ver ilustración. Solicitante/s: CUNTO LERÍN, JOSÉ JAVIER. Clasificación: B63H9/06.
Especialmente concebida para obtener una óptima funcionalidad de la misma desde un punto de vista aerodinámico, la vela de la invención presenta la particularidad de que presenta la configuración de una "ala" de avión, incorporando medios de pliegue/despliegue para la misma. Para ello, la vela puede desplegarse horizontalmente, mediante dos parejas de enrolladores verticales y las correspondientes tiras de guiado de la vela a través de la estructura de sustentación de la misma, o bien desplegarse verticalmente, mediante una plataforma cuya sección presenta la forma de una "ala", desplazable verticalmente sobre el eje del mástil, y a la que está asociada la vela propiamente dicha, la cual es izable por medio de sinfines o medios hidráulicos.
(21/02/2012) 1. Vela para embarcaciones, caracterizada porque está constituida a partir de una tela constitutiva de la vela, dotada de medios de plegado/desplegado, con la particularidad de que dicha vela está asistida por una estructura que en su despliegue le confiere la forma de un "ala" de avión.2. Vela para embarcaciones, según reivindicación 1ª, caracterizada porque sobre el propio mástil se han previsto dos enrolladores para la extensibilidad de la tela de forma lateral, en uno de los cuales se alberga la tela, mientras que el otro tira de ella mediante unas cintas dispuestas en la tela y sujetas al segundo enrollador, habiéndose previsto la inclusión de unas guías previstas para las cintas que transportan la tela y sujetas al propio marco por la parte superior dentro del borde de la vela y por la parte…
