Componente estructural moldeado por inyección con una sección estructural hueca.
(17/11/2015) Un componente estructural moldeado por inyección con una sección estructural hueca , comprendiendo dicha sección estructural hueca:
- un cuerpo de sección que tiene una cavidad con una abertura ;
- una tapa de sección fijada a dicho cuerpo de sección a través de una bisagra y plegada mediante bisagra sobre dicha abertura; y
- un medio de fijación que sujeta la tapa de sección al cuerpo de sección en la abertura y que previene un despliegue de la tapa de sección .
Soporte multifuncional para un vehículo de motor.
(24/06/2015) Sistema que comprende un soporte multifuncional para un vehículo de motor y un soporte transversal de la carrocería del vehículo de motor, poseyendo el soporte multifuncional varios alojamientos para el alojamiento con sustentación de elementos frontales del vehículo de motor, siendo visibles los elementos frontales del vehículo de motor en el estado montado en una vista exterior del vehículo de motor, siendo posible fijar el soporte multifuncional junto con los elementos frontales del vehículo de motor alojados de manera flotante a una carrocería del vehículo de motor, estando configurado el apoyo flotante de tal modo, que aflojando la fijación y desplazando el soporte multifuncional con relación a la carrocería es posible ajustar de una manera predefinida el trazado de la juntas, visible en una vista exterior del vehículo, entre…
Componente de desviación de fuerza para un vehículo a motor destinado a la protección frente a un impacto con un bordillo en un lado inferior del vehículo.
(20/05/2015) Componente de desviación de fuerza para un vehículo a motor destinado a la protección frente a un impacto con un bordillo en un lado inferior del vehículo, pudiendo disponerse el componente de desviación de fuerza en el lado inferior del vehículo a motor, en la dirección vertical del vehículo, en un larguero del vehículo , estando configurado el componente de desviación de fuerza para proporcionar una superficie de impacto , en caso de un movimiento brusco del bordillo en dirección al lado inferior del vehículo, y absorber totalmente las fuerzas que actúan sobre la superficie de impacto, caracterizado porque…
Procedimiento de moldeo de una pieza híbrida que comprende por lo menos dos insertos e instalación para la realización de este procedimiento.
(14/08/2013) Procedimiento de moldeo, por inyección de material sintético, de una pieza híbrida que comprende por lo menosdos insertos , usando un molde formado por una matriz y un punzón que definen entre ellos unacavidad (C) de moldeo en configuración cerrada del molde, que comprende etapas que consisten en:
a) colocar (F1) un primer inserto equipado con por lo menos un resalte , dentro de una huella quedefine, por lo menos en parte, la cavidad (C), y en una posición en la que una parte del resalte sobresaledel volumen de la huella destinada a definir la cavidad;
b) colocar (F2) un segundo inserto dentro de la huella, introduciendo el resalte en una abertura practicada dentro del segundo inserto;
c) cerrar el molde…
SOPORTE PARA LA UNIDAD FRONTAL DE UN VEHICULO AUTOMOVIL Y PROCEDIMIENTO DE MONTAJE.
(08/04/2010) Soporte para una unidad frontal de un vehículo automóvil con una primera parte de soporte para establecer una unión con un chasis del vehículo automóvil y con partes de portalámparas izquierda y derecha , en donde cada una de las partes de portalámparas izquierda y derecha está concebida para alojar una unidad de faro y para establecer una unión con un parachoques del vehículo automóvil, y en donde las partes de portalámparas izquierda y derecha están unidas con la primera parte de soporte por medio de elementos elásticos izquierdo y derecho , caracterizado por medios para inmovilizar los elementos elásticos, los cuales están concebidos para inmovilizar los elementos elásticos en una parte del chasis del vehículo automóvil después de una deformación elástica en una posición de montaje…
SOPORTE PARA LA UNIDAD FRONTAL DE UN AUTOMOVIL Y PROCEDIMIENTO DE MONTAJE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: FAURECIA KUNSTSTOFFE AUTOMOBILSYSTEME GMBH. Clasificación: B62D25/08.
Soporte para una unidad frontal de un automóvil con una primera pieza de soporte para la unión con un bastidor del automóvil y con piezas de montura izquierda y derecha , en el que las piezas de montura izquierda y derecha están configuradas, respectivamente, para el alojamiento de una unidad de faro y para la unión con un parachoques del automóvil, y en el que las piezas de montura izquierda y derecha están conectadas con elementos elásticos izquierdo y derecho con la primera pieza de soporte, caracterizado por medios para la fijación de los elementos elásticos, que están configurados para fijar los elementos elásticos después de una deformación elástica en una posición de montaje con relación al bastidor, en el que los elementos elásticos están configurados en forma de paralelogramo.
