18 inventos, patentes y modelos de BRAVO RODRIGUEZ,YOLANDA
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
(25/11/2019) Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor.
La presente invención se refiere a un intercambiador de calor para gases de escape de un motor de un vehículo, del tipo que comprende:
- un haz de tubos destinados a la circulación de gases de escape,
- una carcasa alargada que se extiende a lo largo de una dirección longitudinal, y que está abierta en sus respectivos extremos opuestos, y en cuyo interior aloja a dichos tubos, y
- un primero y segundo colectores acoplados respetivamente cada uno en un extremo de entrada y un extremo de salida de gases de dicha carcasa, encontrándose fijados los extremos de los tubos a dichas primero y segundo colectores;
en donde:
- comprende una o más…
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(30/10/2019). Solicitante/s: VALEO TERMICO, S.A.. Clasificación: F28F9/00, F28F9/02, F28D7/00, F02M26/13.
Intercambiador de calor para gases, en especial para gases de escape de un motor.
El intercambiador comprende:
- un conjunto de elementos de transferencia de calor destinados a la circulación de los gases de escape, que a su vez comprende un primer (T1) y un segundo (T2) sub-conjuntos de elementos de transferencia de calor, donde al menos un primer extremo de los elementos de transferencia de calor del primer sub-conjunto (T1) se extiende más allá que un primer extremo de los elementos de transferencia de calor del segundo sub-conjunto (T2), según una dirección longitudinal;
- una carcasa (B) que alberga a ambos sub-conjuntos (T1, T2); y
- una primera (P1) y una segunda (P2) placas de soporte acopladas respectivamente a un extremo de entrada (Ba) y un extremo de salida (Bb) de gases de dicha carcasa (B), y fijadas a los extremos de los elementos de transferencia de calor de ambos sub-conjuntos (T1, T2).
PDF original: ES-2729205_A1.pdf
Intercambiador de calor dotado de deflector.
(11/09/2018) Intercambiador de calor , que comprende:
• al menos una columna de tubos paralelos que, dispuestos en apilamiento, definen una dirección longitudinal;
• una carcasa en cuyo interior se alojan los tubos , estando los tubos separados entre sí, al objeto de configurar un canal de paso de fluido de refrigeración constituido por:
o secciones de paso entre tubos contiguos en la dirección del apilamiento;
o secciones de paso entre tubos y carcasa ; y
• deflectores del fluido de refrigeración;
y que está caracterizado por que los deflectores son al menos dos cuerpos laminares en una sola pieza dispuestos en un plano perpendicular a la dirección longitudinal y cortados…
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(14/09/2017). Solicitante/s: VALEO TERMICO, S.A.. Clasificación: F28F9/22, F02M26/32.
Intercambiador de calor para gases, en especial para gases de escape de un motor.
El intercambiador comprende:
- un haz de tubos para la circulación de los gases de escape;
- una carcasa que alberga en su interior al haz de tubos, que comprende:
- un extremo de entrada y uno de salida de gases; y
- un orificio de entrada y uno de salida de fluido refrigerante;
y
- medios para evitar el sobrecalentamiento del fluido refrigerante, que comprenden unos medios de deflexión que incluyen un deflector longitudinal con una abertura pasante (A1) de acceso a una zona del interior de la carcasa adyacente al extremo de entrada de gases, y que está dispuesta y dimensionada para dirigir un chorro de fluido refrigerante hacia una sub-zona de dicha zona.
PDF original: ES-2632687_A1.pdf
PDF original: ES-2632687_B1.pdf
CANAL DE CIRCULACIÓN PARA LA CONDUCCIÓN DE UN FLUIDO DE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR, E INTERCAMBIADOR DE CALOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(23/08/2017). Solicitante/s: VALEO TERMICO, S.A.. Clasificación: F28F3/04, F28F9/24, F02M26/09.
Canal de circulación para la conducción de un fluido de un intercambiador de calor, e intercambiador de calor.
El canal comprende dos superficies (s1, s2), cada una con una pluralidad de elementos protuberantes (p), que sobresalen al interior del canal , dispuestos unos junto a otros formando una fila que incluye elementos protuberantes (p) diferentes en cuanto a su forma, y que se extiende según una dirección longitudinal según el sentido principal de circulación Y del fluido circulante, de manera que el flujo de fluido topa con elementos protuberantes (p) diferentes de manera secuencial tanto en el espacio, según dicha dirección longitudinal, como en el tiempo, generando una pluralidad de líneas de corriente desordenadas (L).
El intercambiador de calor comprende unos canales de circulación para un fluido, al menos uno de los cuales está formado según el canal de circulación de la presente invención.
PDF original: ES-2630754_A1.pdf
PDF original: ES-2630754_B1.pdf
Intercambiador de calor para gases, especialmente gases de escape de motor.
(07/06/2017) Intercambiador de calor para gases, especialmente gases de escape de motor, que comprende un haz de tubos dispuesto dentro de una carcasa que define una entrada de gases y una salida de gases, que están diseñadas para la circulación de los gases con intercambio de calor con un fluido refrigerante, siendo la zona de entrada de gases menor que el área real de la sección transversal del haz de tubos, y medios para perturbar el flujo gaseoso dispuestos dentro de cada tubo , incluyendo los medios de perturbación una pluralidad de aletas que definen caminos intercomunicantes para el paso del flujo gaseoso a su través, mejorando…
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(19/12/2016). Solicitante/s: VALEO TERMICO, S.A.. Clasificación: F28F1/40, F28D1/03, F28D1/04, F28F1/04, F28F3/02, F28F13/12.
Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor.
Comprende un haz de tubos o placas dispuestos en el interior de una carcasa , definiendo dicha carcasa una entrada y salida de fluido refrigerante, estando dichos gases de escape destinados a circular por el interior de dichos tubos o entre dichas placas, incluyendo el interior de cada uno de dichos tubos o placas unos medios perturbadores del flujo de gases para facilitar el intercambio de calor con un fluido refrigerante, caracterizado por el hecho de que dichos medios perturbadores comprenden al menos dos conjuntos (8a, 8b, 8c, 3d) de elementos perturbadores dispuestos uno sobre otro en el interior de cada uno de dichos tubos o entre dichas placas, definiendo cada uno de dichos conjuntos (8a, 8b, 8c, 8d) de elementos perturbadores un subconjunto independiente de trayectorias (11a, 11b, 12a, 12b) de paso del flujo de gases.
PDF original: ES-2594361_A1.pdf
PDF original: ES-2594361_B1.pdf
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
(26/06/2013) Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor.
Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor, que comprende un haz de tubos dispuestos en el interior de una carcasa definiendo una entrada y una salida de gases, destinados a la circulación de los gases con intercambio de calor con un fluido refrigerante, estando dichos tubos distribuidos en al menos una columna de varias filas definiendo varios espacios entre filas, y comprendiendo un conducto de entrada y un conducto de salida de fluido refrigerante acoplados en la carcasa . Dicho intercambiador comprende un canal de desviación integrado en la carcasa susceptible de comunicar…
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
(23/04/2013) Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor.
Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor, que comprende un haz de tubos dispuestos en el interior de una carcasa definiendo una entrada y una salida de gases, destinados a la circulación de los gases con intercambio de calor con un fluido refrigerante, siendo el área de entrada de gases menor que el área transversal real del haz de tubos , y unos medios perturbadores del flujo de gases dispuestos en el interior de cada tubo . Dichos medios perturbadores incluyen una pluralidad de aletas que definen unas trayectorias intercomunicadas para el paso del flujo de gases a su través. Se mejora la distribución…
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
(10/03/2011) Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor.Comprende un núcleo destinado a la circulación de los gases con intercambio de calor con un fluido de refrigeración, una carcasa metálica que aloja en su interior dicho núcleo , al menos una placa de soporte unida a al menos uno de los extremos de dicho núcleo y unida a su vez a un extremo de dicha carcasa , y al menos un depósito de gas o elemento de conexión unido a un extremo de dicha carcasa . Se caracteriza por el hecho de que dicha carcasa es susceptible de integrar en una sola pieza el al menos un depósito de gas o elemento de conexión , unas conexiones de entrada y salida del fluido de refrigeración y unos soportes de fijación a una superficie del entorno motor, estando la carcasa fabricada mediante un proceso de extrusión…
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES.
(02/02/2011) Intercambiador de calor para gases.Comprende un circuito de tipo EGR destinado a la circulación de los gases de escape de un motor con intercambio de calor con un fluido de refrigeración, dispuesto en el interior de una carcasa de plástico . Se caracteriza por el hecho de que comprende un segundo circuito de tipo WCAC destinado a la circulación del aire de admisión de un motor con intercambio de calor con un fluido de refrigeración, estando ambos circuitos EGR Y WCAC integrados dentro de dicha carcasa de plástico . Se obtiene un intercambiador que integra en una misma carcasa de plástico un intercambiador de calor EGR y un intercambiador de calor WCAC
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
(03/01/2011) Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor.Comprende un circuito metálico destinado a la circulación de los gases con intercambio de calor con un fluido de refrigeración, dispuesto en el interior de una carcasa de plástico , una placa de soporte metálica acoplada a al menos uno de los extremos de dicho circuito , un reborde metálico unido a dicha placa de soporte metálica y acoplado en contacto directo con la carcasa de plástico .Se caracteriza por el hecho de que incluye medios de aislamiento térmico de dicho al menos uno de los extremos de dicho circuito al cual está fijada la placa de soporte metálica . Se consigue disminuir…
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, Y SU CORRESPONDIENTE PROCEDIMIENTO DE FABRICACION.
(17/03/2010) Intercambiador de calor para gases, y su correspondiente procedimiento de fabricación.
Comprende un circuito destinado a la circulación de los gases con intercambio de calor con un fluido de refrigeración, dispuesto en el interior de una carcasa de plástico, y una placa o brida de soporte metálica acoplada a al menos uno de los extremos de dicho circuito . Se caracteriza por el hecho de que comprende un inserto metálico sobremoldeado en al menos un extremo de la careas a de plástico , estando la placa o brida de soporte metálica soldada con láser sobre dicho inserto metálico .
Se obtiene un procedimiento de fabricación simplificado, reduciéndose el coste de producción y el número de componentes utilizados
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO TERMICO, S.A.. Clasificación: F28F9/02.
Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor.#Comprende una pluralidad de conductos paralelos dispuestos en el interior de una carcasa, por los cuales circulan los gases a enfriar por intercambio térmico con un fluido de refrigeración, estando dichos conductos acoplados entre dos placas de soporte fijadas en ambos extremos de dicha carcasa, y medios de unión (1 a 1d) a un conducto de la línea de recirculación de gases. Se caracteriza por el hecho de que dichos medios de unión comprenden un reborde periférico (1 a 1d) integrado en una sola pieza con una placa de soporte o un tramo tubular (2, 2a), estando dicha pieza fabricada mediante un proceso de estampación a partir de chapa delgada. Se obtiene una reducción de los costes de producción, así como una mejorada integración de los elementos de conexión entre el haz de tubos y la línea de recirculación de gases.
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO TERMICO, S.A.. Clasificación: F28F9/02, F28F9/18, F28F9/04.
Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor.#Comprende una pluralidad de conductos paralelos dispuestos en el interior de una carcasa , por los cuales circulan los gases a enfriar por intercambio térmico con un fluido de refrigeración, estando dichos conductos acoplados entre dos placas de soporte fijadas en ambos extremos de dicha carcasa , y medios de unión a un conducto de la línea de recirculación de gases. Se caracteriza por el hecho de que dichos medios de unión al conducto de la línea de recirculación de gases están integrados en una sola pieza con la carcasa o con las placas de soporte . Se obtiene una reducción del número de componentes, así como una reducción de costes y una simplificación del proceso de ensamblado.
SISTEMA PARA EL CONTROL DE LA CIRCULACION DE GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR, Y SU CORRESPONDIENTE PROCEDIMIENTO DE FABRICACION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO TERMICO, S.A.. Clasificación: F02M25/07.
Sistema para el control de la circulación de gases, en especial de los gases de escape de un motor, y su correspondiente procedimiento de fabricación. Comprende un intercambiador de calor que incluye un circuito destinado a la circulación de los gases con intercambio de calor con un fluido de refrigeración y un circuito en derivación , una válvula de regulación para la selección del circuito , un depósito acoplado a una carcasa mediante unos medios de unión , y una conexión para la unión del depósito de entrada a la línea de recirculación de gases de escape. Se caracteriza por el hecho de que el depósito donde está dispuesta la válvula de regulación , los medios de unión y la conexión están integrados en un solo cuerpo soldado en horno a la carcasa . Se obtiene una reducción del número de componentes, así como una reducción de costes y una simplificación del procedimiento de fabricación.
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO TERMICO, S.A.. Clasificación: F28F27/02, F02M25/07, F28F13/08.
Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor. Comprende una pluralidad de conductos paralelos dispuestos en el interior de una carcasa , por los cuales circulan los gases a enfriar por intercambio térmico con un fluido de refrigeración, y estando dichos conductos acoplados entre dos placas de soporte fijadas en ambos extremos de dicha carcasa . Se caracteriza por el hecho de que el número de conductos acoplados es inferior al número máximo permitido según el tamaño de la carcasa y el procedimiento de fabricación de las placas de soporte , siendo la concentración de conductos menor en la zona central de la carcasa donde el caudal de gases que la atraviesa es mayor. Se obtiene un intercambiador de calor que con las mismas dimensiones de un intercambiador convencional y con aproximadamente las mismas prestaciones y pérdidas de carga, tiene un coste relativamente reducido.
INTERCAMBIADOR DE CALOR, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO TERMICO, S.A.. Clasificación: F28F27/00.
Intercambiador de calor, en especial de los gases de escape de un motor. Comprende un cuerpo que define una trayectoria en forma de "U", destinado a la circulación de los gases con intercambio de calor con un fluido de refrigeración, de manera que su entrada (2a) y salida (2b) son adyacentes. Se caracteriza por el hecho de que dicho cuerpo en forma de "U" comprende dos tramos independientes provistos en su interior de un haz de tubos sensiblemente paralelos entre sí, y estando ambos tramos conectados por un extremo mediante un depósito cerrado para permitir el cambio de sentido del flujo de los gases desde la entrada (2a) hacia la salida (2b) de dicho cuerpo . Se obtiene un intercambiador del tipo en forma de "U" provisto de un haz de tubos con un tamaño reducido, siendo adecuado cuando las conexiones a ambos colectores escape y de admisión estén dispuestos en una misma zona, proporcionando además un elevado rendimiento térmico y un reducido coste de fabricación.
