12 inventos, patentes y modelos de BOUCHEZ, MARC
Procedimiento para la realización de una pieza monolítica compuesta termoestructural de doble pared y pieza obtenida.
(03/07/2019) Procedimiento para la realización de una pieza monolítica compuesta fibras/matriz termoestructural que incluye dos pieles de material compuesto espaciadas entre sí e interrelacionadas por una pluralidad de distanciadores filiformes de material compuesto , procedimiento según el cual al menos:
A/ se fabrica una preforma fibrosa provista de una estructura de emparedado que incluye un alma flexible intermedia y dos capas de refuerzo fibrosas externas , respectivamente dispuestas sobre caras externas opuestas de dicha alma flexible y ensambladas por tramos de hilo pasantes por dichas capas de refuerzo fibrosas , impregnándose…
CAMARA DE COMBUSTION PARA ESTATORREACTOR Y ESTATORREACTOR PROVISTO DE DICHA CAMARA DE COMBUSTION.
(01/03/2007) Estatorreactor que tiene un cuerpo alargado que comporta: - en uno de los extremos de dicho cuerpo, una entrada para un flujo de comburente ; - en la parte intermedia de dicho cuerpo, una cámara de combustión , que está provista de al menos un inyector de combustible y en el centro (14C) de la cual se efectúa la mezcla comburente-combustible y la combustión de dicha mezcla, estando la pared de dicha cámara de combustión constituida, al menos en parte, por una capa interna situada en el lado de dicho centro (14C) y por una capa externa espaciada de dicha capa interna disponiendo con ella un espacio intermedio y alimentando dicho combustible a dicho inyector que transita, al menos en parte, por dicho espacio intermedio para enfriar dicha pared ; y - en el otro extremo de dicho cuerpo, una…
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UNA PIEZA MONOLITICA TERMOESTRUCTURAL COMPUESTA DE DOBLE PARED Y PIEZA OBTENIDA POR DICHO PROCEDIMIENTO.
(01/08/2006) Procedimiento para la realización de una pieza monolítica compuesta fibras/matriz termoestructural que comprende dos capas de material compuesto separadas entre sí y unidas entre sí por una pluralidad de tirantes filiformes de material compuesto , procedimiento según el cual: a) se forma una estructura sandwich flexible que comprende un ánima flexible intermedia , realizada en un material apto para ser penetrado por una aguja e impermeable a la resina que debe generar dicha matriz, y dos armaduras fibrosas flexibles externas , respectivamente dispuestas sobre las caras externas opuestas (1A, 1B) de dicha ánima flexible ; b) se ensamblan…
ESTRUCTURA DE PROTECCION TERMICA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: AEROSPATIALE MATRA. Clasificación: F23R3/00.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA ESTRUCTURA DE PROTECCION TERMICA QUE INCLUYE MEDIOS (4A) DE REFRIGERACION POR EXPULSION, QUE EXPULSAN UN PRIMER FLUIDO DE REFRIGERACION AL EXTERIOR DE DICHA ESTRUCTURA Y/O UNA BARRERA TERMICA QUE FORMA AL MENOS UNA PARTE DE LA PARED EXTERIOR DE LA MENCIONADA ESTRUCTURA , ESTANDO DICHA BARRERA TERMICA PERFORADA DE MANERA QUE PERMITA LA EXPULSION DEL PRIMER FLUIDO CITADO DE REFRIGERACION Y/O UNOS MEDIOS (4B) DE ENFRIAMIENTO POR CONVECCION, QUE INCLUYEN UN SEGUNDO FLUIDO DE REFRIGERACION QUE CIRCULA EN EL INTERIOR DE LA ESTRUCTURA CON RELACION A DICHA BARRERA TERMICA , DERIVANDOSE LOS CITADOS FLUIDOS PRIMERO Y SEGUNDO DE REFRIGERACION DE UN MISMO FLUIDO.
MOTOR MIXTO SUSCEPTIBLE DE PONER EN PRACTICA AL MENOS UN MODO ESTATORREACTOR Y UN MODO SUPERESTATORREACTOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/01/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: AEROSPATIALE MATRA. Clasificación: F02K7/18.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN MOTOR MIXTO SUSCEPTIBLE DE REALIZAR UN MODO ESTATORREACTOR Y UN MODO SUPERESTATORREACTOR Y QUE COMPRENDE UN SISTEMA MOTOR PRINCIPAL QUE QUEMA COMBUSTIBLE Y QUE TIENE AL MENOS UNA ENTRADA DE AIRE PARA UNA CORRIENTE DE AIRE (F), UNA CAMARA DE COMBUSTION Y UNA TOBERA DE ESCAPE . SEGUN LA INVENCION, DICHO MOTOR CONSTA ADEMAS DE PRIMEROS MEDIOS PARA ALMACENAR, EN MODO DE ESTATORREACTOR, AIRE DESVIADO DE LA CORRIENTE DE AIRE (F) Y SEGUNDO MEDIOS PARA QUEMAR, EN MODO SUPERESTATORREACTOR, UNA PARTE DE UN COMBUSTIBLE DEL MOTOR CON EL AIRE ALMACENADO POR LOS PRIMEROS MEDIOS , ANTES DE INYECTARLO EN EL SISTEMA MOTOR PRINCIPAL.
POSTE DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA UN ESTATORREACTOR ENFRIADO POR TRANSPIRACION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: AEROSPATIALE SOCIETE NATIONALE INDUSTRIELLE. Clasificación: F02K7/10, F23R3/28, F23R3/20.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN MASTIL DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA UN ESTATORREACTOR , QUE COMPRENDE UN ESTRAVE PROVISTO DE UN BORDE DE ATAQUE . DE ACUERDO CON LA INVENCION, MENOS EN LAS PROXIMIDADES DE SU BORDE DE ATAQUE , POR UNA PARED PERMEABLE Y REVISTA EN LA CONCAVIDAD DE LA CITADA PARED PERMEABLE DEL ESTRAVE , Y MEDIOS DE INYECCION DE UN FLUIDO DE REFRIGERACION EN DICHA CAMARA, PARA QUE ATRAVIESE LA CITADA PARED PERMEABLE.
DISPOSITIVO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA ESTATORREACTOR QUE FUNCIONA CON UN NUMERO DE MACH ELEVADO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/09/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: AEROSPATIALE SOCIETE NATIONALE INDUSTRIELLE. Clasificación: F02K7/10.
MASTIL DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA UN ESTATORREACTOR DESTINADO A FUNCIONAR CON UN NUMERO DE MACH ELEVADO. SEGUN LA INVENCION LA RODA DEL MASTIL ESTA FORMADA POR UNA PARED DELGADA TERMICAMENTE CONDUCTORA EN FORMA AL MENOS APROXIMADA DE DIEDRO, SIENDO EL ANGULO DE DICHO DIEDRO A LO SUMO IGUAL A 15 (GRADOS) Y SIENDO EL RADIO DEL BORDE DE ATAQUE (11A) DE DICHA RODA A LO SUMO IGUAL A 2 MM, Y DICHO MASTIL LLEVA MEDIOS DE INYECCION DE UN FLUIDO DE ENFRIAMIENTO EN LA CAMARA ESTANCA , GENERANDO DICHOS MEDIOS DE INYECCION UNA PLURALIDAD DE CHORROS DE FLUIDO DE ENFRIAMIENTO A PRESION GOLPEANDO LA CARA CONCAVA DE DICHA PARED DELGADA.
ESTATORREACTOR DE GEOMETRIA EVOLUTIVA PARA AERONAVE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/2001). Solicitante/s: AEROSPATIALE SOCIETE NATIONALE INDUSTRIELLE. Clasificación: F02K7/10.
LA INVENCION SE REFIERE A UN ESTATORREACTOR PARA AERONAVE CON VUELO SUPERSONICO Y/O HIPERSONICO, DESTINADO A FUNCIONAR SOBRE UNA GRAN BANDA DE VELOCIDADES, QUE LLEVA, UNA ENTRADA DE COMBURANTE, UN DISPOSITIVO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE; Y UN CUERPO DE ESTATORREACTOR QUE, POR UNA PARTE, COMPRENDE UNA CAMARA DE COMBUSTION Y UNA TOBERA DE ESCAPE Y QUE, POR OTRA PARTE, PRESENTA, AL MENOS EN UNA ZONA DE TRANSICION ENTRE LA CAMARA DE COMBUSTION Y LA TOBERA DE ESCAPE, UNA GEOMETRIA EVOLUTIVA QUE PERMITE MODIFICAR PROGRESIVAMENTE SU SECCION LONGITUDINAL. SEGUN LA INVENCION, DICHO CUERPO DEL ESTATORREACTOR LLEVA AL MENOS UNA ABERTURA CONTROLABLE SUSCEPTIBLE DE ESTABLECER CON EL EXTERIOR UNA COMUNICACION CON DICHA CAMARA DE COMBUSTION, Y QUE PERMITE INTRODUCIR UNA CORRIENTE DE AIRE EXTERIOR EN DICHA ZONA DE TRANSICION 89).
DISPOSITIVO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA UN ESTATORREACTOR DE AERONAVE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/2000). Solicitante/s: AEROSPATIALE SOCIETE NATIONALE INDUSTRIELLE. Clasificación: F02K7/10.
SEGUN LA INVENCION, EL DISPOSITIVO DE INYECCION LLEVA AL MENOS UN INYECTOR QUE TIENE UNA ESTRUCTURA QUE PRESENTA UNA PLURALIDAD DE PAREDES SEPARADAS UNAS DE OTRAS, QUE SE EXTIENDEN GENERALMENTE SEGUN EL EJE LONGITUDINAL (X-X) DEL CUERPO DE ESTATORREACTOR , PUDIENDO ORIGINARSE LA INYECCION DE COMBUSTIBLE , POR UNA PARTE, EN CADA ESPACIO FORMADO POR DOS PAREDES ADYACENTES DE DICHA PLURALIDAD DE PAREDES Y , POR OTRA PARTE, EN EL EXTREMO CORRIENTE ABAJO DE DICHA ESTRUCTURA.
ESTATORREACTOR PARA AERONAVE DE VUELO SUPERSONICO Y/O HIPERSONICO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/2000). Solicitante/s: AEROSPATIALE MATRA. Clasificación: F02K7/10, F02K1/80.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN ESTATORREACTOR PARA AERONAVE DE VUELO SUPERSONICO Y/O HIPERSONICO, DESTINADO A FUNCIONAR SOBRE UNA AMPLIA GAMA DE VELOCIDADES, DEL TIPO QUE LLEVA: UNA ENTRADA DE COMBURENTE, AL MENOS UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE, UN CUERPO, EN EL QUE SE EFECTUA LA MEZCLA DE COMBURENTE-COMBUSTIBLE DESTINADA A SER QUEMADA Y LA CANALIZACION DE LOS GASES QUE RESULTAN DE ESTA COMBUSTION, AL MENOS UNA PARED DE DICHO CUERPO QUE ESTA CONSTITUIDA, AL MENOS PARCIALMENTE, DE PLACAS CONECTADAS ENTRE SI POR ARTICULACIONES. SEGUN LA INVENCION, EL ESTATORREACTOR COMPRENDE PRIMEROS MEDIOS DE SOPLADO DE FLUIDO MONTADOS A LA ALTURA DE DICHAS ARTICULACIONES PARA ASEGURAR EL ENFRIAMIENTO DE ESTAS.
ESTATORREACTOR PARA AERONAVE DE VUELO SUPERSONICO Y/O HIPERSONICO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/2000). Solicitante/s: AEROSPATIALE MATRA. Clasificación: F02K7/10.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN ESTATORREACTOR PARA AERONAVE DE VUELO SUPERSONICO Y/O HIPERSONICO, DESTINADO A FUNCIONAR SOBRE UNA GRAN GAMA DE VELOCIDADES. SEGUN LA INVENCION, EL ESTATORREACTOR COMPRENDE UN CUERPO DE ESTATORREACTOR QUE LLEVA UNA PARTE DE CAMARA DE COMBUSTION Y UNA PARTE DE TOBERA DE ESCAPE , Y QUE PRESENTA, CERCA DE LA ZONA DE TRANSICION ENTRE LA CAMARA DE COMBUSTION Y LA TOBERA , UNA GEOMETRIA EVOLUTIVA QUE PASA PROGRESIVAMENTE DE UNA SECCION LONGITUDINAL CONVERGENTE Y A CONTINUACION DIVERGENTE, PARA VELOCIDADES QUE CORRESPONDEN A UN NUMERO DE MACH BAJO, A UNA SECCION LONGITUDINAL AL MENOS SENSIBLEMENTE CONSTANTE Y A CONTINUACION DIVERGENTE PARA VELOCIDADES QUE CORRESPONDEN A UN NUMERO DE MACH ELEVADO.
DISPOSITIVO DE GENERACION DE UNA CORRIENTE DE AIRE CALIENTE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1999). Solicitante/s: AEROSPATIALE SOCIETE NATIONALE INDUSTRIELLE. Clasificación: F24H3/06.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE GENERACION DE UNA CORRIENTE DE AIRE CALIENTE, QUE COMPRENDE UNA FUENTE DE AIRE QUE GENERA UNA CORRIENTE DE AIRE EN SU SALIDA , UN SISTEMA DE CALEFACCION QUE GENERA ENERGIA TERMICA Y ELEMENTOS PORTADORES DE CALOR SUSCEPTIBLES DE ALMACENAR ENERGIA TERMICA GENERADA POR DICHO SISTEMA DE CALEFACCION Y RESTITUIR ESTA ENERGIA A DICHA CORRIENTE DE AIRE. SEGUN LA INVENCION, DICHO SISTEMA DE CALEFACCION Y DICHA FUENTE DE AIRE SON MONTADOS EN ESTACION FIJA, Y DICHOS ELEMENTOS PORTADORES DE CALOR ESTAN DISPUESTOS SOBRE UN SOPORTE MOVIL SUSCEPTIBLE DE RENOVAR DE MANERA CONTINUA LOS ELEMENTOS PORTADORES DE CALOR DISPUESTOS EN DICHA CORRIENTE DE AIRE Y PREVIAMENTE CALENTADOS POR DICHO SISTEMA DE CALEFACCION.
