Vehículo auxiliar para la ejecución de un tramo de vía.
(29/06/2020) 1. Vehículo auxiliar para la ejecución de un tramo de vía, caracterizado por que comprende:
- una superficie soporte destinada a estar situada paralelamente al tramo de vía,
- unos medios de alojamiento de carriles , estando los medios de alojamiento unidos a la superficie soporte y configurados para alojar al menos un carril longitudinalmente a la superficie soporte ,
- sendas grúas desplazables longitudinalmente respecto a la superficie soporte , estando configurada cada grúa para la sujeción de un carril por al menos un punto del mismo ,
- medios de rodadura para el desplazamiento del vehículo auxiliar, y
- medios de propulsión del vehículo para su desplazamiento.
2. Vehículo auxiliar para la ejecución de un tramo de vía, según la reivindicación…
Sistema multizonal de aplicación de herbicida en plataformas ferroviarias.
(21/06/2018) 1. Un sistema multizonal de aplicación de herbicida en plataformas ferroviarias, caracterizado porque comprende varios medios para aplicar un caldo independientemente a la plataforma ferroviaria.
2. Un sistema multizonal, según la reivindicación 1, en el que los medios para aplicar un caldo son tres conjuntos de difusores configurados para aplicar un caldo independientemente en una zona de aplicación correspondiente de la plataforma ferroviaria.
3. Un sistema multizonal, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que una primera zona de aplicación es el lateral derecho de la plataforma ferroviaria, una segunda zona de aplicación es el lateral izquierdo de la plataforma ferroviaria y una tercera zona de aplicación…
Procedimiento de descarga de carriles.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(05/09/2016). Solicitante/s: FERROVIAL AGROMAN, S.A.. Clasificación: E01B29/17, E01B33/06, E01B29/20.
Procedimiento de descarga de carriles desde una primera vía a una segunda vía mediante las siguientes etapas:
- aproximación de un tren carrilero a la zona de descarga de la primera vía con los tramos de carriles a descargar,
- guiado de la pareja de carriles sobre un dispositivo de descarga de los carriles que a partir de la cola del tren carrilero hacen descender y desplazarse lateralmente a los carriles de forma continua desde el tren carrilero hasta la segunda vía ,
- aproximación de una máquina de tiro a la zona de descarga de la segunda vía ,
- desplazamiento de la máquina de tiro sobre la segunda vía de modo que los carriles son depositados sobre la segunda vía.
PDF original: ES-2581404_B1.pdf
PDF original: ES-2581404_A1.pdf
Brida de arrastre para la descarga de carriles.
(12/11/2015) La invención se refiere a una brida de arrastre para la descarga de carriles , que comprende un elemento soporte que comprende una primera parte y una segunda parte situadas cada una en una cara del carril , caracterizada porque:
- cada parte del elemento soporte comprende un cajeado interno en la zona del alma del carril ,
- un elemento de agarre del carril situado en un cajeado interno del elemento soporte ,
donde los cajeados internos comprenden una superficie inclinada de modo que al desplazarse el elemento de agarre a lo largo de la superficie inclinada del cajeado interno en la dirección de tiro del carril el elemento de agarre se enclava…
Brida de unión para carriles.
(12/11/2015) Brida de unión para carriles , que comprende:
- sendas piezas estabilizadoras cada una adaptada para estar situada longitudinalmente a los carriles a unir, que comprenden una superficie interna superior y una superficie interna inferior adaptadas para estar situadas en contacto con la raíz de la cabeza y la raíz del patín de los carriles a un unir.
- un primer y un segundo elemento de apriete cada uno situable sobre uno de los carriles a unir en contacto con la cara externa de ambas piezas estabilizadoras y destinado a presionar ambas piezas estabilizadoras hacia los carriles a unir.
BRIDA DE UNIÓN PARA CARRILES.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(15/10/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: FERROVIAL AGROMAN, S.A.. Clasificación: E01B29/17, E01B11/10, E01B11/08, E01B11/36.
Brida de unión para carriles , que comprende: - sendas piezas estabilizadoras cada una adaptada para estar situada longitudinalmente a los carriles a unir, que comprenden una superficie interna superior y una superficie interna inferior adaptadas para estar situadas en contacto con la raíz de la cabeza y la raíz del patín de los carriles a unir, - un primer y un segundo elemento de apriete cada uno situable sobre uno de los carriles a unir en contacto con la cara externa de ambas piezas estabilizadoras y destinado a presionar ambas piezas estabilizadoras hacia los carriles a unir.
BRIDA DE ARRASTRE PARA LA DESCARGA DE CARRILES.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(15/10/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: FERROVIAL AGROMAN, S.A.. Clasificación: E01B29/16, E01B11/56, E01B29/17, E01B11/02.
La invención se refiere a una brida de arrastre para la descarga de carriles , que comprende un elemento soporte que comprende una primera parte y una segunda parte situadas cada una en una cara del carril , caracterizada por que: - cada parte del elemento soporte comprende un cajeado interno en la zona del alma del carril , - un elemento de agarre del carril situado en un cajeado interno del elemento soporte , donde los cajeados internos comprenden una superficie inclinada de modo que al desplazarse el elemento de agarre a lo largo de la superficie inclinada del cajeado interno en la dirección de tiro del carril el elemento de agarre se enclava en el alma del carril.
DISPOSITIVO DE POSICIONAMIENTO Y ESCUADRADO DE TRAVIESAS DE VÍAS DE FERROCARRIL Y MÁQUINA QUE COMPRENDE DICHO DISPOSITIVO.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(27/08/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: FERROVIAL AGROMAN, S.A.. Clasificación: E01B29/13.
Dispositivo de posicionamiento y escuadrado de traviesas de vías de ferrocarril y máquina provista de dicho dispositivo. El dispositivo comprende un primer y un segundo elemento posicionador adaptados para su situación entre sendas traviesas consecutivas y en extremos opuestos de las traviesas y paralelos a la dirección de la vía del ferrocarril, donde dichos elementos posicionadores son extensibles en dicha dirección, estando el primer y el segundo elemento posicionador configurados de modo que en su extensión simultánea hasta un valor predeterminado empujan las traviesas de modo que producen el escuadrado de estas traviesas.
Dispositivo de escuadrado de traviesas de vías de ferrocarril y máquina autopropulsada que comprende dicho dispositivo.
(31/07/2014) Es objeto de la invención un dispositivo de escuadrado de traviesas de vías de ferrocarril y la máquina que dispone de dicho dispositivo. El dispositivo comprende un primer y un segundo elemento posicionador adaptados para su situación entre sendas traviesas consecutivas y destinados a estar situados en extremos opuestos de las traviesas y paralelos a la dirección de la vía del ferrocarril donde dichos elementos posicionadores son extensibles en dicha dirección estando el primer y el segundo elemento posicionador configurados de modo que en su extensión simultánea hasta un valor predeterminado empujan las traviesas de modo que producen el escuadrado de las mismas…
