(02/04/2014) Un desacoplador que comprende:
un cubo que tiene una superficie de cubo, la superficie del cubo tiene un perfil ;
una polea que tiene una superficie de polea , la superficie de polea tiene un perfil;
un miembro de fricción dispuesto entre la superficie del cubo y la superficie de la polea ;
el miembro de fricción que se engrana friccionalmente al menos en una superficie de polea o en una superficie del cubo; y caracterizado porque el miembro de fricción transmite un par de torsión entre el cubo y la polea que está en una progresión angular continua entre el cubo y la polea cuando se transmite un par de torsión.
APARATO Y METODO PARA LA MEDICION DE LA TENSION DINAMICA DE UNA CORREA.
Sección de la CIP Física
(01/03/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: THE GATES CORPORATION. Clasificación: G01L5/10.
Un método para medir una tensión dinámica de correa en un sistema operativo de tracción por correa que comprende las etapas de: engranar una correa que tiene una tensión en un tramo de correa, alrededor de una polea de tracción y una polea propulsada; propulsar la correa y la polea propulsada con la polea de tracción; medir una concentración de carga sobre una polea de transmisión utilizando un transductor concentrador de carga; medir un torque de una polea propulsada sobre la polea propulsada utilizando un transductor de torque; medir una velocidad rotacional de la polea propulsada, y calcular la tensión en un tramo de correa utilizando el torque medido de la polea propulsada y la concentración de carga medida.
SISTEMA DE TRANSMISION POR CORREA, CON CONTROL AUTOMATICO DE LA TENSION DE LA CORREA.
(16/11/2008) Un sistema para controlar la tensión de un elemento de transmisión sin fin, que comprende: un elemento de transmisión sin fin que tiene un parámetro del elemento de transmisión; un sensor que detecta el parámetro del elemento de transmisión, y tiene una señal de sensor; un módulo para recibir la señal de sensor procedente del sensor , y para procesar la señal del sensor y para generar una señal de control; y un elemento movible adaptado para recibir la señal de control, el movimiento del elemento movible siendo controlable por la señal de control, y el movimiento del elemento movible ajustando la tensión de un elemento de transmisión, mediante mover una polea en torno a la cual corre el elemento de transmisión; caracterizado porque la polea es una polea pivotada; y la señal de control está adaptada para indicar…
TRANSMISION E IMPULSOR DE ACCESORIOS A VELOCIDAD CONSTANTE.
(01/11/2008) Un sistema impulsor de accesorios a velocidad constante, que comprende: una transmisión que comprende: elementos impulsores de entrada y salida ; anillos de rodadura radialmente interno y externo , elementos planetarios en contacto rodante con los mencionados anillos de rodadura radialmente interno y externo , el mencionado anillo de rodadura interno y el mencionado anillo de rodadura externo , comprendiendo cada uno dos partes axialmente separadas (23a, 23b, 26a, 26b), conectadas para rotación conjunta y móviles en la dimensión axial una respecto de la otra, medios para variar selectivamente la separación axial de las mencionadas dos partes axialmente separadas de uno de los mencionados anillos de rodadura , y así la posición radial de los elementos planetarios en contacto rodante con estas, comprendiendo un elemento de ajuste y un medio helicoidal…
TENSOR DE ACCIONAMIENTO POR CORREA DE ACCESORIOS Y DE MOTOR/GENERADOR.
(16/04/2008) Sistema de accionamiento por correa - que presenta un tensor de correa, una polea de cigüeñal, una polea de accesorios, una polea de motor/generador, y una correa de transmisión de potencia guiada alrededor de dicha polea de cigüeñal, dicha polea de accesorios y dicha polea de motor/generador, - siendo dicho tensor de correa del tipo que incluye un punto de acoplamiento adaptado para fijarse a un punto estacionario respecto a un bloque de cilindro de un motor, una primera polea de tensor de correa, un elemento de desviación y una parte conectora adaptada para comunicar una fuerza desde dicho elemento de desviación a dicha…
SISTEMA DE TRANSMISION POR CORREA, CON CONTROL AUTOMATICO DE LA TENSION DE LA CORREA.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: THE GATES CORPORATION. Clasificación: F16H7/12, B65G23/44.
Un sistema para controlar la tensión de un elemento de transmisión sin fin, que comprende: un elemento de transmisión sin fin que tiene un parámetro del elemento de transmisión; un sensor que detecta el parámetro del elemento de transmisión y tiene una señal del sensor; un módulo para recibir la señal del sensor procedente del sensor , y para procesar la señal del sensor y para generar una señal de control; un elemento accionador movible ; caracterizado por un accesorio que comprende una polea acoplada con el elemento de transmisión sin fin , el accesorio comprendiendo un armazón que está montado de forma pivotante en torno a un pivote ; el elemento accionador movible recibiendo la señal de control, y donde, mediante un movimiento del elemento accionador movible, en respuesta a la señal de control, el elemento accionador movible ajusta una tensión del elemento de transmisión, mediante un movimiento pivotante del accesorio en torno al pivote.
SISTEMA DE ACCIONAMIENTO DE ACCESORIOS QUE INCLUYE UN MOTOR/GENERADOR.
(01/07/2007) Un sistema de accionamiento por correa para un grupo motopropulsor del tipo que tiene: - una polea de cigüeñal , - una polea para accesorios (18/20/22), - una polea de motor/generador en comunicación mecánica con un motor/generador, - un tensor de la correa , - una polea para el tensor de la correa y - una correa de transmisión de potencia arrastrada alrededor de dicha polea de cigüeñal, dicha polea para accesorios, dicha polea del motor/generador y dicha polea del tensor de la correa, - teniendo dicha correa de transmisión de potencia tramos definidos por terminaciones próximas a cada una de dichas poleas, incluyendo tramos intermedios que comienzan en dicha polea de cigüeñal y que finalizan en dicha polea del motor/generador siguiendo la dirección del recorrido de la correa durante el funcionamiento normal, incluyendo además - un…
