388 patentes, modelos y diseños de VALEO VISION (pag. 7)
ENCENDEDOR DE CIGARRILLOS CON LENGUETA DE SEGURIDAD, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/06/2005) La invención se refiere a un encendedor, in particular para vehículo de motor, que comprende una toma de calentamiento amovible y un elemento de ignición que comprende una cartucho de ignición en el cual se aloja la toma de calentamiento a lo largo de una dirección de fijación y cuya base soporta un conmutador bimetálico eléctricamente aislante . Entre el cartucho y el conmutador bimetálico existe una diferencia de potencial para activar eléctricamente la toma de calentamiento. El encendedor comprende una lengüeta de seguridad en contacto eléctrico con el conmutador bimetálico y capaz de ser unida eléctricamente al cartucho en caso de sobrecalentamiento. Comprende un contacto de seguridad alojado en el cartucho y extendiéndose esencialmente en dirección transversal con relación a la dirección de fijación. El…
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE PIEZAS OPTICAS PARA DISPOSITIVO DE ILUMINACION Y SEÑALIZACION DE AUTOMOVILES.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/05/2005). Ver ilustración. Inventor/es: ORTIZ, JOSE. Clasificación: B29C45/00, F21V7/22.
Procedimiento de fabricación de piezas ópticas para dispositivos de iluminación o de señalización de vehículos automóviles, por inyección en una sola etapa en un molde, de una composición polimérica, la cual es una resina de poliéster de polímero de cristal líquido (LCP), que consta de las siguientes etapas: - se calienta la composición polimérica para que alcance una primera temperatura predeterminada de inyección en la cual está en estado fundido, - se inyecta la composición polimérica en una cavidad formada entre unas paredes de un molde, - se enfrían las paredes del molde a una segunda temperatura predeterminada de enfriamiento, - se expulsa la pieza moldeada y enfriada, estando caracterizado el procedimiento porque la composición polimérica comprende una proporción inferior al 1 % en peso de cargas y de aditivos.
LUZ DE SEÑALIZACION QUE COMPRENDE UN ELEMENTO OPTICO PARA REALIZAR UNA FUNCION DE SEÑALIZACION DE MANERA AUTONOMA.
(16/04/2005) Faro de señalización , especialmente para un vehículo automóvil, del tipo que comprende un eje óptico central (A-A) orientado de atrás hacia delante, siguiendo el sentido de propagación del haz luminoso emitido por el faro , una fuente luminosa globalmente puntual dispuesta en este eje óptico (A-A), y una pieza óptica maciza , por lo menos en parte de revolución alrededor del eje óptico (A-A), que está realizada de un material transparente con índice de refracción superior al del aire, del tipo en el cual la pieza óptica comprende una superficie de entrada , una superficie de salida globalmente transversal que está concebida para transmitir los rayos luminosos (R) hacia delante, siguiendo una dirección globalmente paralela al eje óptico (A-A), a fin de realizar una función de señalización determinada,…
PROCEDIMIENTOI PARA LA APLICACION DE UN BARNIZ COMPREDIENDO O NO UN DISOLVENTE SOBRE UNA PIEZA, ESPECIALMENTE EN EL REFLECTOR DE LAS LUCES DE UN COCHE.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/2005). Inventor/es: COTE, FREDERIC, MOUNTAUDOUIN, MICHEL. Clasificación: B05D1/02, B05D3/06, F21V7/22, B05D7/26, B05B7/16.
Procedimiento de aplicación de un barniz que comprende o no un disolvente sobre una pieza, especialmente un reflector de faro de vehículo, caracterizado por el hecho de que comporta las siguientes etapas consistentes en (i) escoger un barniz que presente una viscosidad a temperatura ambiente de aproximadamente.
DISPOSITIVO DE TRANSFORMACION DE UN MOVIMIENTO DE TRASLACION EN UN MOVIMIENTO OSCILANTE.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Física
(16/04/2005). Ver ilustración. Inventor/es: CHAVE, REMY. Clasificación: F16H25/24, F16H25/18, G05G7/02.
Dispositivo de tracción de rotación de un sistema rotativo móvil alrededor de un eje bajo la acción del movimiento de translación de un órgano de accionamiento susceptible de ser animado de un movimiento lineal, siendo el sistema rotativo solidario de un órgano de maniobra que coopera con un órgano de unión conectado al órgano de accionamiento del movimiento lineal, teniendo el órgano de unión una longitud (L) predeterminada y constante, caracterizado por el hecho de que el órgano de unión comprende una primera extremidad rígidamente solidaria del órgano de maniobra del sistema rotativo, y una segunda extremidad rígidamente solidaria del órgano de accionamiento del movimiento lineal.
MEJORAS EN EL MODULO CEBADOR DE LAMPARAS DE DESCARGA EN LAS LUCES DE UN COCHE.
Sección de la CIP Electricidad
(16/04/2005). Ver ilustración. Inventor/es: NICOLAI, JEAN-MARC, TRAN, RENE. Clasificación: H05B41/04.
Módulo de cebado de lámpara de descarga especialmente para vehículo automóvil que comprende un transformador de alta tensión que comprende un circuito magnético sobre el que son bobinados un arrollamiento primario (1b) montado en serie con un elemento de conmutación y un arrollamiento secundario (1a) montado en serie con la lámpara de descarga , caracterizado por el hecho de que el módulo comprende además medios de modificación de las características magnéticas para realizar sobre el transformador una imantación complementaria para reponer el nivel de saturación del arrollamiento secundario (1a) de dicho transformador , y por el hecho de que el circuito magnético es un anillo.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UNA LAMPARA DE DESCARGA.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Electricidad
(01/03/2005). Ver ilustración. Inventor/es: LELEVE, JOEL, C/O VALEO VISION. Clasificación: B60Q1/14, H05B41/288, H05B41/38.
Procedimiento de gestión de la alimentación de una lámpara de descarga de un faro de vehículo automóvil, caracterizado por el hecho de que, durante la fase de encendido de la lámpara de descarga, se comanda la intensidad de la corriente o la potencia de alimentación de la lámpara en función de un parámetro representativo de la luminosidad exterior del vehículo para optimizar la duración de la lámpara de descarga.
ENCENDEDOR DE CIGARROS LUMINOSO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/2005). Ver ilustración. Inventor/es: ROSTAN, PHILIPPE. Clasificación: B60N3/14.
Encendedor de cigarrillos luminoso especialmente para vehículos automóviles, que comporta un cuerpo de alimentación que forma un receptáculo para un tapón calentador, luminoso y amovible, comportando el citado tapón una parte fija y una parte móvil susceptible de ser desplazada axialmente con respecto a la citada parte fija y en el interior de la citada parte fija, comprendiendo la parte móvil un botón empujador , comportando el tapón además una guía luminosa para propagar la luz que le transmite cuando el tapón está situado en el cuerpo de alimentación una fuente de luz externa al tapón, caracterizado por el hecho de que la citada guía luminosa es un elemento de la citada parte fija que rodea el botón empujador.
SOPORTE DE LAMPARA PARA FARO DE AUTOMOVIL Y FARO QUE INCLUYE DICHO SOPORTE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/2004). Ver ilustración. Inventor/es: DINANT, FRANCK. Clasificación: F21V19/00.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DESTINADO A IR ASOCIADO A UNA LAMPARA DE CASQUILLO ESTANDAR EN UN FARO DE VEHICULO AUTOMOVIL. COMPRENDE EN COMBINACION: - UN CUERPO QUE PENETRA EN UNA ABERTURA, EXPUESTA AL EXTERIOR, Y QUE CONSTA DE MEDIOS PARA EL MONTAJE Y LA CONEXION ELECTRICA DE LA LAMPARA DE FORMA AMOVIBLE; DICHO CUERPO VA ATRAVESADO POR UNOS PASOS QUE RECIBEN UNOS ORGANOS DE CONEXION QUE COOPERAN CON UN ELEMENTO DE CONTACTO DE LA LAMPARA Y CON EL EXTREMO DE UN CONDUCTOR DEL HAZ ELECTRICO DEL VEHICULO; - MEDIOS DE BLOQUEO CAPACES DE COOPERAR CON MEDIOS ASOCIADOS (311: 211) SOLIDARIOS DE ESTA PARTE DEL FARO PARA MANTENER EL DISPOSITIVO EN UNA POSICION FIJA DE REFERENCIA, - MEDIOS DE ESTANQUEIDAD PREVISTOS, POR UNA PARTE, ENTRE EL CUERPO Y UNA PARED QUE RODEA LA ABERTURA Y, POR OTRA, EN EL PASO , PERMITIENDO EL MONTAJE DE LA LAMPARA SOBRE EL DISPOSITIVO Y SU DESMONTAJE. LA INVENCION SE REFIERE ASIMISMO A LOS FAROS EQUIPADOS CON DICHO DISPOSITIVO.
FARO DE ALUMBRADO O SEÑALIZACION PARA VEHICULO Y SISTEMA DE ALUMBRADO O SEÑALIZACION EQUIPADO CON AL MENOS UNO DE DICHOS FAROS.
(01/12/2004) Faro de alumbrado y/o de señalización para vehículo, del tipo que comporta una lámpara que contiene medios de alumbrado y/o de señalización y eventualmente medios de servicios para ejecutar servicios como la conformación de haz de alumbrado o el ajuste automático de la orientación del haz luminoso, caracterizado por el hecho de que comporta, mecánicamente asociada a su lámpara, una tarjeta electrónica que comporta: - un conectador de alimentación a un dispositivo de alimentación eléctrica de potencia; - un conectador estándar cualesquiera que sean los servicios activados en el faro, estando destinado el citado conectador estándar a estar conectado al bus multiplexado de una red de a bordo; - medios de control para controlar…
DISPOSITIVO DE ALUMBRADO O DE SEÑALIZACION CON MEDIOS PERFECCIONADOS DE ESTANQUEIDAD PARA LA CARROCERIA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/09/2004). Ver ilustración. Inventor/es: DUPLESSY, REGIS. Clasificación: B60Q1/04, B60R13/06.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE ALUMBRADO O DE SEÑALIZACION PARA VEHICULO A MOTOR, QUE COMPRENDE UNA CAJA MONTADA EN UNA ABERTURA DE LA CARROCERIA Y UNA JUNTA DE ESTANQUEIDAD ENTRE DICHA CAJA Y LA CARROCERIA, ESTANDO DICHA JUNTA DE ESTANQUEIDAD FIJADA EN LA CAJA MEDIANTE UNA PARTE DE FIJACION QUE COOPERA CON UNA PARTE DE FIJACION COMPLEMENTARIA DE LA CAJA. SEGUN LA INVENCION, DICHA JUNTA DE ESTANQUEIDAD TIENE EN SU PARTE DE FIJACION, CERCA DE CADA UNO DE SUS DOS EXTREMOS , AL MENOS UNA MUESCA TRANSVERSAL, RECIBIENDO CADA MUESCA UN NERVIO CORRESPONDIENTE PREVISTO EN LA CAJA, PARA GARANTIZAR LA CONTINUIDAD DE DICHA JUNTA DE ESTANQUEIDAD EN SUS EXTREMOS.
FARO DE VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE UN REFLECTOR CAPAZ DE GENERAR POR EL MISMO UNA FORMA DE LUZ CON CORTE EN FORMA DE V.
(16/06/2004) UN FARO DE VEHICULO AUTOMOVIL COMPRENDE UNA FUENTE LUMINOSA , TAL COMO UN FILAMENTO INCANDESCENTE, QUE EMITE LIBREMENTE, UN ESPEJO (10, 10') Y UN CRISTAL . EL ESPEJO GENERA POR SI MISMO UN HAZ DELIMITADO POR UN CORTE DEFINIDO POR UN SEMICORTE HORIZONTAL (HH) Y UN SEMICORTE (HC) LEVANTADO RESPECTO DE LA HORIZONTAL, Y LOS DOS SEMICORTES SE CONECTAN A NIVEL DE UN EJE CENTRAL. EL ESPEJO ESTA CONSTITUIDO POR DOS ZONAS (12A, 12B, 12A', 12B') SEPARADAS POR DOS SEMIPLANOS DE TRANSICION (P1, P2; P1',P2') QUE PASAN CERCA DE LA FUENTE, Y LAS DOS ZONAS QUE GENERAN PARTES DE HAZ DELIMITADAS RESPECTIVAMENTE POR UN CORTE HORIZONTAL QUE ENGLOBA DICHO SEMICORTE…
LUCES DE SEÑALIZACION, ESPECIALMENTE PARA VEHICULO, QUE REALIZAN POR LO MENOS DOS FUNCIONES DE SEÑALIZACION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/2004). Ver ilustración. Inventor/es: BERTRAND, YANNICK, DE DOMINGO, JEAN-FRANCOIS. Clasificación: B60Q1/26.
UNA LUZ DE SEÑALIZACION COMPRENDE: UN SEGUNDO COMPARTIMIENTOS QUE RECIBEN CADA UNO AL MENOS UNA BOMBILLA ; OLOR QUE SE EXTIENDE AL MENOS A LA DERECHA DE LOS COMPARTIMIENTOS PRIMERO Y SEGUNDO . LA BOMBILLA DEL PRIMER COMPARTIMIENTO Y EL VIDRIO SITUADO A LA DERECHA DEL PRIMER COMPARTIMIENTO Y COLOREADA EN UN SEGUNDO COLOR COMPLEMENTARIO DEL PRIMER COLOR EN RELACION CON EL HAZ LUMINOSO QUE DEBE EMITIR EL PRIMER COMPARTIMIENTO . ESTA LUZ PRESENTA LAS SIGUIENTES CARACTERISTICAS: NTALLA SE EXTIENDE ASIMISMO A LA DERECHA DEL SEGUNDO COMPARTIMIENTO ; SEGUNDO , LA PANTALLA ES DE COLOR UNIFORME; PREVISTO MEDIOS DE COLORACION DEL FLUJO LUMINOSO ENTRE LA BOMBILLA DEL SEGUNDO COMPARTIMIENTO Y LA PANTALLA.
CONTROL DE UN MOTOR ELECTRICO PASO A PASO DE VEHICULO AUTOMOVIL, EN ESPECIAL DE UN MOTOR PASO A PASO PARA LA GUIA DE UN FARO.
(01/06/2004) DISPOSITIVO DE CONTROL DE UN MOTOR ELECTRICO (M) POR PASOS PARA VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE UNA UNIDAD DE CONTROL MONTADA EN EL ESTATOR DEL MENCIONADO MOTOR ELECTRICO (M) Y QUE ALIMENTA EL O LOS BOBINADOS DEL MENCIONADO ESTATOR; Y UNA UNIDAD DE GESTION QUE ESTA CONECTADA A LA MENCIONADA UNIDAD DE CONTROL Y QUE LE TRANSMITE INFORMACIONES SOBRE LA VELOCIDAD Y EL SENTIDO DE LA ROTACION QUE SE DEBE REGULAR; LA UNIDAD DE GESTION Y LA UNIDAD DE CONTROL ESTAN CONECTADAS SOLO POR MEDIO DE UN CABLE ; LA UNIDAD DE GESTION GENERA UNA SEÑAL DE IMPULSOS DE AMPLITUD MODULADA QUE TRANSPORTA A LA VEZ LOS DATOS SOBRE VELOCIDAD Y SENTIDO DE ROTACION; LA UNIDAD DE CONTROL INCLUYE MEDIOS PARA…
PROTECTOR DE VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE UNA LAMPARA DE DESCARGA Y MEDIOS PERFECCIONADOS DE PROTECCION ELECTROMAGNETICA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/05/2004). Inventor/es: DUBROVIN, ALEXIS, BILLOT, GERARD. Clasificación: F21V17/00, F21S8/12, F21V25/00.
UN FARO DE VEHICULO A MOTOR COMPRENDE UN DISTRIBUIDOR EN EL QUE ESTA MONTADA UNA LAMPARA DE DESTELLOS , UN OCULTADOR COLOCADO POR DELANTE DE LA LAMPARA, Y UNA PLACA DE BLINDAJE DE MATERIAL CONDUCTOR QUE SE EXTIENDE POR DETRAS DEL ESPEJO. EL OCULTADOR ESTA REALIZADO EN MATERIAL CONDUCTOR QUE ESTA CONECTADO A UN POTENCIAL FIJO PARA CAPTAR LOS CAMPOS ELECTROMAGNETICOS PARASITOS EMITIDOS EN LA LAMPARA HACIA DELANTE. SEGUN LA INVENCION, LA PLACA DE BLINDAJE ESTA CONSTITUIDA POR UNA CAPERUZA QUE SE EXTIENDE HACIA ATRAS Y A LO LARGO DEL ESPEJO Y CONECTADA A DICHO POTENCIAL FIJO. APLICACION EN LA COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNETICA DE LOS FAROS DE LAMPARA DE DESTELLOS.
SISTEMA DE REGULACION DE TENSION PARA CARGAR A BORDO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Electricidad
(01/05/2004). Ver ilustración. Inventor/es: ALBOU, PIERRE, CHARRET, JEAN PAUL, LELEVE, JOEL. Clasificación: H02M3/158, H05B39/04.
Dispositivo de regulación de tensión de alimentación de una carga eléctrica con una tensión de alimentación nominal, dispositivo que está alimentado por una fuente de tensión continua de valor variable (Valim), dispositivo que comprende un oscilador que genera una señal de control (C) rectangular cuya relación cíclica (T0/T1) varía con el valor de la tensión continua cuando esta última es superior a una tensión de umbral dada (Vref) y comprende además un interruptor controlado (Q1) por dicha señal de control y montado en serie con la carga en los bornes de la fuente de tensión, dispositivo caracterizado por el hecho de que comprende además una inductancia montada en serie con la carga y un componente de conducción unidireccional (Q2) en paralelo con el montaje en serie de la lámpara y de la inductancia.
FARO DE TIPO ELIPTICO CON ESPEJO PERFECCIONADO PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/2004). Inventor/es: GONZALEZ GALLEGOS, FERMIN, LOPEZ VASCO, ANTONIO, VALLEJO FERNANDEZ, VINCENTE. Clasificación: F21V7/00, F21V11/16.
UN FARO PARA VEHICULO AUTOMOVIL COMPRENDE UNA LAMPARA (LA), UN ESPEJO (M) DEL TIPO ELIPTICO QUE POSEE UN PRIMER FOCO (FA) CERCA DEL CUAL LA FUENTE ESTA SITUADA, Y UN SEGUNDO FOCO (FB), DEFINIENDO EL PRIMER Y EL SEGUNDO FOCO UN EJE OPTICO, Y UNA LENTE CONVERGENTE (LE) CUYO PLANO FOCAL (PF) SE SITUA CERCA DE DICHO SEGUNDO FOCO. EL ESPEJO SE EXTIENDE AXIALMENTE, EN DIRECCION DE LA LENTE, MAS ALLA DEL PLANO PERPENDICULAR AL EJE OPTICO Y QUE ES EQUIDISTANTE RESPECTO DE LOS DOS FOCOS. SEGUN LA INVENCION, SE PREVE ADEMAS UN OCULTADOR (E, E', E") EN VOLADIZO EN EL ESPACIO INTERIOR DEL ESPEJO A PARTIR DE UNA REGION DEL ESPEJO (M) ADYACENTE A SU BORDE MAS ALEJADO DEL PRIMER FOCO. APLICACION EN LA OBTENCION DE HACES DE FUERTE CONCENTRACION Y DE CORTE LIMPIO.
PROYECTOR DE VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE MEDIOS PERFECCIONADOS DE RETENCION DE LA LAMPARA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/2004). Ver ilustración. Inventor/es: JOSQUIN,DANIEL, PASTOR ORTIZ,JOSE RAMON, MORAN GARCIA,GUILLERMO. Clasificación: F21V8/00, F21V19/00.
"Proyector de vehículo automóvil que comprende medios perfeccionados de retención de la lámpara". Comprende una lámpara montada en un portalámparas solidario de un espejo ; el portalámparas posee por lo menos una zona de apoyo (204a) para por lo menos un elemento de apoyo (106b) de la lámpara que se extiende generalmente transversal a la dirección de montaje de la lámpara, de manera que sitúe a ésta en una posición de referencia, y por lo menos un elemento elástico de enclavamiento apto para llegar a recubrir localmente el o cada elemento de apoyo, para mantener la lámpara en dicha posición. De acuerdo con la invención, un conector de lámpara comprende en asociación con cada elemento elástico de enclavamiento una parte de impulsión apta, durante la colocación del conector, para oponerse a un movimiento de dicho elemento de enclavamiento que tienda a separarlo de dicho elemento de apoyo. La fijación de la lámpara es más segura, y se facilita su substitución.
LUCES DE SEÑALIZACION CON VARIAS FUENTES DE LUZ ALINEADAS, EN ESPECIAL LUZ DE FRENO COMPLEMENTARIO PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/03/2004) UNA LUZ DE SEÑALIZACION COMPRENDE UN ALOJAMIENTO DE POCA ALTURA, UNA PLURALIDAD DE FUENTES LUMINOSAS GENERALMENTE ALINEADAS Y QUE EMITEN CADA UNA LUZ EN UN TESTIGO DE EMISION DADO, MEDIOS OPTICOS PARA RECTIFICAR LA LUZ EMITIDA POR LAS FUENTES HACIA UNA DIRECCION GENERAL DE EMISION, Y UN PILOTO PROVISTO DE ELEMENTOS OPTICOS DE DIFUSION DE LA LUZ. SEGUN LA INVENCION, LAS FUENTES LUMINOSAS ESTAN CONSTITUIDAS POR DIODOS ELECTROLUMINISCENTES QUE LLEVAN UN CUERPO MAS ANCHO QUE UNA SUPERFICIE EMISIVA , Y LOS MEDIOS DE RECTIFICACION DE LA LUZ COMPRENDEN LENTES ENFOCADAS CERCA DE LAS FUENTES RESPECTIVAS Y DIRECTAMENTE EXPUESTAS A LA RADIACION EMITIDA POR LAS FUENTES RESPECTIVAS EN UNA PARTE CENTRAL (Z2) DE SU TESTIGO DE EMISION, ASI COMO UN ESPEJO…
FARO DE VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE MEDIOS DE OCULTACION DE LA LUZ PARASITA Y LAMPARA PROVISTA DE DICHOS MEDIOS DE OCULTACION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/2004). Inventor/es: REISS, BENOæT, RAILLARD, VINCENT. Clasificación: F21S8/10, F21V11/16, F21V17/04.
UN FARO DE VEHICULO AUTOMOVIL COMPRENDE UNA LAMPARA QUE LLEVA UNA BOMBILLA EN EL QUE SE FORMA UNA FUENTE LUMINOSA, Y EN LA QUE ESTAN ASOCIADO MEDIOS DE CONEXION O DE SOPORTE QUE SE EXTIENDEN AL EXTERIOR DE LA BOMBILLA Y A LA ALTURA DE LA FUENTE, UN ESPEJO EN EL QUE SE RECIBE LA LAMPARA, Y UN CRISTAL DE CIERRE. LA LAMPARA LLEVA CERCA DE LA BOMBILLA AL MENOS UNA PANTALLA (12A, 12B) DESTINADO A OCULTAR UNA PARTE DE RADIACION PROCEDENTE DE LA FUENTE Y QUE SE DIRIGIRIA HACIA UNA CIERTA REGION DEL ESPEJO, PARA ASI CREAR UNA ZONA DE SOMBRA HOMOLOGA (Z1, Z2). SEGUN LA INVENCION,, SE PREVE, EN DICHA ZONA DE SOMBRA, UN OCULTADOR (13A, 13B) DESTINADO A ENMASCARAR UNA REGION HOMOLOGA DEL ESPEJO ENFRENTE DE UNA FUENTE DE LUZ PARASITA (S') CONSTITUIDA POR LA REFLEXION DE LA LUZ PROCEDENTE DE LA FUENTE SOBRE DICHOS MEDIOS DE CONEXION O DE SOPORTE . LA INVENCION PROPONE TAMBIEN UNA LAMPARA PARA TAL FARO.
PROYECTOR QUE COMPRENDE UN CORRECTOR DE LA ORIENTACION EN ESPECIAL PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/2004). Ver ilustración. Inventor/es: GONZALEZ GALLEGOS, FERMIN. Clasificación: B60Q1/076.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN FARO , PARTICULARMENTE PARA VEHICULO, QUE TIENE UNA ALOJAMIENTO CERRADO POR UN CRISTAL Y UN ESPEJO PROVISTO DE UNA LAMPARA Y RECIBIDO EN EL ALOJAMIENTO . EL FARO TIENE TAMBIEN UN CORRECTOR DOTADO DE UNA VARILLA DE SALIDA UNIDA AL ESPEJO . EL CORRECTOR POSEE UNA PARTE QUE CIERRA CON ESTANQUEIDAD UNA ABERTURA DE UNA PARED DEL ALOJAMIENTO . DICHA PARTE ES UNA PARTE DE EXTREMO DEL CORRECTOR Y EL CORRECTOR SE EXTIENDE ENTRE DICHA PARTE DE EXTREMO Y LA VARILLA DE SALIDA . LA INVENCION SE REFIERE TAMBIEN A DICHO CORRECTOR.
LUZ DE SEÑALIZACION PARA PRODUCIR LUZ DEL COLOR REQUERIDO MEDIANTE SINTESIS ADITIVA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/2004). Ver ilustración. Inventor/es: FLEURY, BENOIST, GODBILLON, VINCENT, DUFLOS, VINCENT. Clasificación: F21V9/08, F21S8/10.
EL DISCO DE SEÑALIZACION, PREVISTO EN ESPECIAL PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, COMPRENDE UNA FUENTE DE LUZ CAPAZ DE EMITIR UN HAZ LUMINOSO, UN ORGANO DIVISOR CAPAZ DE DIVIDIR EL HAZ LUMINOSO EN UN PRIMER CONJUNTO DE HACES ELEMENTALES Y UN SEGUNDO CONJUNTO DE HACES ELEMENTALES , CONFIGURADOS DE TAL MANERA QUE LOS DOS CONJUNTOS DE HACES ELEMENTALES SE SUMAN ENTRE ELLOS, Y UN ORGANO DE COLORACION DISTINTO DEL ORGANO DIVISOR , QUE LLEVA UN PRIMER CONJUNTO DE FILTROS DE COLORACION DISPUESTOS EN EL TRAYECTO DE LOS HACES ELEMENTALES DEL PRIMER CONJUNTO. EL DISCO COMPRENDE UN SEGUNDO CONJUNTO DE FILTROS DE COLORACION DISPUESTOS EN EL TRAYECTO DE LOS HACES ELEMENTALES DEL SEGUNDO CONJUNTO. EL ORGANO DE COLORACION LLEVA EL SEGUNDO CONJUNTO DE FILTROS DE COLORACION.
FARO DE AUTOMOVIL CON DISPOSITIVO DE CONTROL REFLECTOR.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/2004). Ver ilustración. Inventor/es: DUCHENNE, LAURENT, LOISELET, JEAN-PIERRE, GRIGORESCU, BENONY. Clasificación: B60Q1/068, F21V14/04.
UN FARO DE VEHICULO AUTOMOVIL COMPRENDE UNA FUENTE LUMINOSA , UN REFLECTOR QUE COOPERA CON LA FUENTE PARA FORMAR UN HAZ CON LA FOTOMETRIA DESEADA, UNA CAJA EN LA QUE SE ALOJAN EL REFLECTOR Y LA BOMBILLA, CERRADA POR UN CRISTAL , Y UN DISPOSITIVO DE AJUSTE DE LA ORIENTACION DEL HAZ POR GIRO DEL REFLECTOR ALREDEDOR DE UN EJE DE ROTACION. SEGUN LA INVENCION, LA FUENTE LUMINOSA ESTA MONTADA FIJA EN LA CAJA Y EL EJE DE GIRO DEL REFLECTOR PASA CERCA DE LA FUENTE. DE APLICACION PRINCIPALMENTE EN FAROS SUPLEMENTARIOS, EN ESPECIAL DE LARGO ALCANCE O ANTINIEBLA. LA INVENCION ESTA RELACIONADA ASIMISMO CON MEDIOS PERFECCIONADOS DE AJUSTE DEL HAZ, SIN TOPE DE FIN DE CARRERA.
FARO PARTICULARMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL, CON HAZ DE LUZ DE UN DETERMINADO COLOR, SIENDO DICHO FARO DE OTRO COLOR CUANDO ESTA APAGADO, Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DEL RECUBRIMIENTO DE DICHO FARO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/2004). Inventor/es: RIVES, CLAUDE. Clasificación: F21S8/10, F21V5/02.
UNA LUZ DE SEÑALIZACION COMPRENDE UNA FUENTE LUMINOSA , UN PILOTO Y PRIMEROS MEDIOS OPTICOS PARA DIRIGIR EL FLUJO LUMINOSO SENSIBLEMENTE DE MANERA TRANSVERSAL AL PILOTO. EL PILOTO COMPRENDE PRIMERAS ZONAS (Z1) DE UNA PRIMERA MATERIA Y SEGUNDAS ZONAS DE UNA SEGUNDA MATERIA ENCASTRADA EN LA PRIMERA MATERIA SOBRE LA CARA EXTERNA DEL PILOTO. LA SEGUNDA MATERIA ES TRANSPARENTE Y DE UN COLOR OSCURO CERCANO AL DE UNA LUZ ADYACENTE. LA LUZ LLEVA TAMBIEN SEGUNDOS MEDIOS OPTICOS PARA IMPEDIR QUE LA LUZ QUE SALE DE LOS PRIMEROS MEDIOS ATRAVIESE DICHA SEGUNDA MATERIA. SEGUN LA INVENCION, LA PRIMERA MATERIA ES UNA MATERIA TRANSPARENTE DE UN COLOR MAS CLARO RESPECTO DEL COLOR OSCURO, Y LOS SEGUNDOS MEDIOS OPTICOS COMPRENDEN ELEMENTOS PRISMATICOS FORMADOS POR LA PRIMERA MATERIA SOBRE LA CARA INTERNA DEL PILOTO POR DETRAS DE DICHAS SEGUNDAS ZONAS (Z2). LA INVENCION PROPONE TAMBIEN UN PROCEDIMIENTO DE MOLDEADO DEL PILOTO. APLICACION EN LOS VEHICULOS AUTOMOVILES.
DISPOSITIVO DE MANDO DE LA POSICION DE UNA PARTE MOVIL, DE UN FARO DE VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/01/2004) La invención se refiere a un dispositivo de control de la posición de una parte móvil de un proyector de vehículo automóvil, que comprende un vástago de accionamiento de eje X, cuyo extremo está destinado a ser unido a la mencionada parte móvil de tal forma que pueda girar libremente alrededor del eje X, estando destinado el otro extremo 1a ser unido a un medio de desplazamiento automático , y en el cual está previsto, por una parte, un medio de accionamiento con giro manual del mencionado vástago de acionamiento montado sobre la carcasa del proyector de forma que se accesible desde el exterior del proyector y, por…
DISPOSITIVO REGULADOR DEL HAZ DE LUZ DE FAROS DE VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/2003). Ver ilustración. Inventor/es: NATCHOO, PHILIPPE. Clasificación: B60Q1/076.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO CORRECTOR QUE CONSTA DE: UNA CARCASA QUE ALOJA UN MOTOR ELECTRICO , UNA BARRA DE SALIDA ROTATORIA Y UN REDUCTOR QUE FUNCIONA ENTRE EL ARBOL DE SALIDA DEL MOTOR ELECTRICO Y LA BARRA DE SALIDA. COMPRENDE, ADEMAS, UN ORGANO ROTATORIO DE REGLAJE MANUAL QUE VA MONTADO EN LA CARCASA , UN MEDIO DE TRANSMISION SELECTIVA ENTRE EL ORGANO DE REGLAJE MANUAL Y LA BARRA DE SALIDA PARA COLOCAR ESTA ULTIMA EN UNA POSICION DE REFERENCIA DURANTE LA ROTACION DE DICHO ORGANO DE REGLAJE, Y UN MECANISMO DE EMBRAGUE SELECTIVO A LA ALTURA DE LA BARRA DE SALIDA. EL DESEMBRAGADO DEL MECANISMO DE EMBRAGUE SE REALIZA MEDIANTE UN MOVIMIENTO DE DESEMBRAGADO EJERCIDO POR EL ORGANO DE REGLAJE , MOVIMIENTO QUE ES DIFERENTE DEL MOVIMIENTO ROTATORIO DE REGLAJE. APLICACION AL REGLAJE DE LA ORIENTACION DE UN HAZ EMITIDO POR UN FOCO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
MOLDE PARA LA FABRICACION DE CAJAS DE EMBALAJE CON MEDIOS DE BLOQUEO, Y CAJA DE EMBALAJE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/2003). Ver ilustración. Inventor/es: POULLIE, GUY. Clasificación: B65D5/50.
LA PLANCHA ESTA DESTINADA A SER PLEGADA PARA CONSTITUIR UNA CAJA DE ACONDICIONAMIENTO, LLEVANDO LA PLANCHA CUATRO PAREDES QUE TIENEN UN BORDE DESTINADO A DEFINIR UNA BOCA DE LA CAJA, Y UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA SOLAPA ARTICULADAS AL BORDE DE DOS PAREDES OPUESTAS. LA PRIMERA SOLAPA LLEVA UNA PATILLA EN UN EXTREMO TERMINAL. LA SEGUNDA SOLAPA LLEVA AL MENOS DOS RANURAS QUE SE SUCEDEN ENTRE EL BORDE DE LA PARED ASOCIADA Y EL EXTREMO TERMINAL , Y ADAPTADAS CADA UNA PARA RECIBIR LA PATILLA PARA QUE LA PRIMERA SOLAPA ESTE INMOVILIZADA EN EL INTERIOR DE LA CAJA EN UNA CONFIGURACION PLANA Y EN POSICION INCLINADA RESPECTO A LA PARED ASOCIADA.
FARO DE SEÑALIZACION CON PORTALAMPARAS INTEGRADO EN LA BASE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/2003). Inventor/es: DUPLESSY, REGIS, KRIZMANIC, JACKY, POUCE, MAX. Clasificación: F21S8/10.
Luz de señalización para vehículo, que comporta un zócalo , que comprende paredes laterales en las cuales está fijado un piloto, un portalámparas situado en la parte trasera del zócalo y un circuito eléctricamente conductor insertado en el portalámparas, estando adaptada la luz para alojar el circuito desde una parte delantera del zócalo , caracterizada por el hecho de que la citada luz comporta por lo menos un tabique insertado en el citado zócalo y que separa las distintas funciones de señalización de la luz entre ellas.
DISPOSITIVO MODULAR DE CORRECCION DE LA ORIENTACION DE UN REFLECTOR DE PROYECTOR DE VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/2003). Ver ilustración. Inventor/es: NATCHOO, PHILIPPE. Clasificación: B60Q1/076.
Dispositivo modular de corrección de la orientación de un reflector de proyector de vehículo automóvil La invención se refiere a un dispositivo (C) de corrección de la orientación del haz luminoso de un proyector de vehículo automóvil, que comprende un motor eléctrico implantado en un cárter , arrastrando dicho motor un árbol de salida en rotación, un vástago de salida y medios (123,124,125a,125b,126a ,126b, 130,610,1221) para convertir la rotación del árbol de salida del motor en traslación longitudinal del vástago de salida del dispositivo, caracterizado por el hecho de que está constituido por el ensamblaje en yuxtaposición desmontable de un primer módulo formado por un motor rodeado por un cárter con un segundo módulo que comprende un bastidor y dichos medios de conversión.
FIJACION DE LOS PORTALAMPARAS DE LUCES DE SEÑALIZACION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/2003). Ver ilustración. Inventor/es: DUPLESSY, REGIS. Clasificación: B60Q1/26.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PORTALAMPARAS DE LUCES DE SEÑALIZACION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES QUE COMPRENDE UNA PATILLA DE FIJACION ELASTICA DESTINADA A COOPERAR CON LOS MEDIOS COMPLEMENTARIOS DE UN ZOCALO. SE CARACTERIZA PORQUE COMPRENDE, ENTRE LA PATILLA DE FIJACION Y UNA PARED RIGIDA SITUADA FRENTE A LA PATILLA , AL MENOS UN ELEMENTO INTERMEDIO QUE SE OPONE AL CIERRE DE LA MENCIONADA PATILLA DURANTE EL SECADO EN ESTUFA DE LA LUZ.
PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE PIEZAS OPTICAS PARA LA ILUMINACION O SEÑALIZACION DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/09/2003). Inventor/es: ORTIZ, JOSE. Clasificación: B29C45/00, F21V7/22.
Procedimiento de fabricación de piezas ópticas para dispositivo de iluminación o de señalización de vehículos automóviles, por inyección en una sola etapa en un molde , de una composición polimérica en estado fundido, caracterizado por el hecho de que se mezclan un polímero principal y un polímero con cristales líquidos que tenga, a la temperatura de realización del procedimiento, una viscosidad más débil que el polímero principal, para obtener la composición polimérica.
FARO DE VEHICULO AUTOMOVIL CON UN DISPOSITIVO DE CORRECCION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/09/2003). Inventor/es: NATCHOO, PHILIPPE, EUZET, BERTRAND. Clasificación: B60Q1/076.
La invención se refiere a un faro de vehículo automóvil que consta de un reflector y de un corrector (C) de la posición del mencionado reflector en función de las señales de control, teniendo el corrector una parte de montaje dentro de una abertura prevista en una parte de la estructura del faro y rodeado por una superficie de montaje. Según la invención, el corrector consta sobre la parte de montaje de al menos un labio venido de materia y apto para ser aplicado por deformación elástica alrededor de la mencionada abertura durante el montaje del corrector (C) figura 2.
