186 patentes, modelos y diseños de TRW INC. (pag. 3)
ELIMINACION DEL AZUFRE MEDIANTE INYECCION DE UN MATERIAL ABSORBENTE EN ZONAS DE COMBUSTION SECUNDARIAS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/1989). Inventor/es: EGENSE, ANDREA L. F., KUENZLY, JOHN DAVID. Clasificación: F23J7/00, F23C6/04, F23C3/00.
ELIMINACION DEL AZUFRE MEDIANTE INYECCION DE UN MATERIAL ABSORBENTE EN ZONAS DE COMBUSTION SECUNDARIAS. UN MATERIAL DE ABSORCION DE AZUFRE Y UN MATERIAL SECUNDARIO SE AÑADEN A LOS PRODUCTOS DE COMBUSTION QUE PASAN DE UNA CAMARA DE COMBUSTION DE FORMACION DE ESCORIA A UN EQUIPO DE UTILIZACION DE CALOR ASOCIADO PARA FORMAR UNA CORRIENTE DE REACCION A UNA TEMPERATURA COMPRENDIDA ENTRE 871º Y 1.093º (1.600ºF).
UN MECANISMO HIDRAULICO DE DIRECCION ASISTIDA.
(01/10/1988) UN MECANISMO HIDRAULICO DE DIRECCION ASISTIDA. UN MECANISMO DE DIRECCION ASISTIDA PARA USO EN VEHICULOS CON UNA CAJA QUE DEFINE UNA CAMARA. UN PISTON DIVIDE LA CAMARA EN PORCIONES DE CAMARA PRIMERA Y SEGUNDA. EL PISTON PUEDE MOVERSE EN SU CARRERA DE TRABAJO EN DIRECCIONES CONTRARIAS EN LA CAMARA. UNA VALVULA DE DIRECCION DIRIGE FLUIDO A PRESION A LA PRIMERA PORCION DE CAMARA Y VENTEA LA SEGUNDA PORCION DE CAMARA PARA DESPLAZAR EL PISTON EN UNA PRIMERA DIRECCION, Y DIRIGE FLUIDO A PRESION A LA SEGUNDA PORCION DE CAMARA Y VENTEA LA PRIMERA PORCION DE CAMARA PARA DESPLAZAR EL PISTON EN UNA SEGUNDA DIRECCION. SE MUEVE UN EJE DE ENTRADA PARA ACCIONAR LA VALVULA…
UN COMPONENTE SUJETADOR PARA CONEXION A UN VASTAGO O PERNO HELICOIDALMENTE ROSCADO.
(16/07/1988) UN COMPONENTE SUJETADOR PARA CONEXION A UN TORNILLO O VASTAGO HELICOIDALMENTE ROSCADO, COMPRENDIENDO DICHO COMPONENTE UN CUERPO QUE DEFINE UNA ABERTURA GENERALMENTE CILINDRICA QUE TIENE UN ORIFICIO DE ENTRADA AL EXTERIOR DE DICHO CUERPO, ESTANDO DIMENSIONADOS DICHO ORIFICIO DE ENTRADA Y DICHA ABERTURA PARA RECIBIR LIBREMENTE DE MANERA AXIAL DICHO MIEMBRO DE CONEXION, UNA ROSCA HELICOIDAL INTERNA FORMADA EN DICHA ABERTURA POR UNA SERIE ESPACIADA DE MIEMBROS DE ALA ELASTICOS FORMADOS DE MANERA ENTERIZA CON DICHO CUERPO Y QUE SE EXTIENDEN RADIALMENTE DENTRO DE DICHA ABERTURA, TENIENDO CADA UNO DE DICHOS MIEMBROS DE ALA UNA SECCION TRANSVERSAL ESTRECHA QUE TERMINA EN UN EXTREMO LIBRE Y DEFINIDA POR UN PAR DE SUPERFICIES QUE ESTAN INCLINADAS…
UNA PINZA DE SUJECCION DESTINADA A RECIBIR UN DISPOSITIVO DE SUJECCION ASOCIADO.
(16/05/1988) UNA PINZA DE SUJECION DESTINADA A RECIBIR UN DISPOSITIVO DE SUJECION ASOCIADO, CUYA PINZA COMPRENDE: UNA PARTE DE CABEZA QUE TIENE UNA ABERTURA A SU TRAVES DESTINADA A RECIBIR EL VASTAGO DEL DISPOSITIVO DE SUJECION ASOCIADO DESDE JUNTO A UN LADO DE UNA PIEZA DE TRABAJO ASOCIADA; UN PAR DE PATAS ESPACIADAS, ENTERIZAS CON DICHA PARTE DE CABEZA Y QUE SE EXTIENDEN HACIA FUERA DESDE UNA CARA DE LA MISMA; INCLUYENDO CADA PATA UNA PRIMERA PARTE, UNA SEGUNDA PARTE CURVADA HACIA ATRAS, SOBRE DICHA PRIMERA PARTE, HACIA FUERA DE LA MISMA, UNA PARTE DE DEDO DISPUESTA EN UN EXTREMO LIBRE DE LA CITADA SEGUNDA PARTE, QUE SE…
CONJUNTO SUJETADOR, EN PARTICULAR CONJUNTO DE TUERCA Y ARANDELA UTILIZABLE EN LA INDUSTRIA AUTOMOVILISTICA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/01/1988). Clasificación: F16B39/282.
Conjunto sujetador, en particular conjunto de tuerca y arandela cotizable en la industria que está constituido por un miembro de arandela que incluye una porción de faldón que tiene una cara de hermético una porción de extremo y una sección de collarín interpuesta entre dichas porciones de faldón y de extremo; unos medios para recibir el sujetador, asociados de dicha porción, de extremo y adaptados para recibir con vástago de un sujetador alargado, y en el que dicha sección de collarín tiene una conformación para facil la fractura de la misma cuando se aplica una carga de torsión predeterminada entre dicha porción faldón y dicha porción de extremo, para permitir que giren una respecto a otra, dichas porciones de faldón y de extremo.
APARATO PARA CONTROLAR UN SISTEMA ELECTRICO DE DIRECCION ASISTIDA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1987). Clasificación: B62D5/04.
APARATO PARA EL CONTROL DE UN SISTEMA ELECTRICO DIRECCION ASISTIDA. CONSTA DE UN MOTOR ELECTRICO CONECTADO CON ACCIONAMIENTO A UN MIEMBRO DE DIRECCION PARA ASISTIR A DICHO MIEMBRO DE DIRECCION; DE UN DISPOSITIVO DETECTOR DE TORSION QUE PROPORCIONA UNA SEÑAL DE SALIDA QUE VARIA DE ACUERDO CON LA CANTIDAD DE FUERZA APLICADA AL VOLANTE DE UN VEHICULO PARA LLEVAR A CABO UNA MANIOBRA DE DIRECCION; DE UN DISPOSITIVO QUE RESPONDE A LA SEÑAL DE SALIDA PROCEDENTE DEL DISPOSITIVO DETECTOR DE TORSION, PARA GENERAR UNA CANTIDAD VARIABLE DE POTENCIAL ELECTRICO DE EXCITACION PARA MOVER DICHO MOTOR ELECTRICO, VARIANDO LA VELOCIDAD DEL MOTOR ELECTRICO DE ACUERDO CON LA SEÑAL DE SALIDA DEL CITADO DISPOSITIVO DETECTOR DE TORSION.
UN APARATO PARA CONTROLAR UN SISTEMA DE DIRECCION ASISTIDA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/1987). Clasificación: B62D6/02, B62D5/09.
MODIFICACIONES EN UN APARATO PARA CONTROLAR UN SISTEMA DE DIRECCION ASISTIDA. CONSISTENTES EN: DISPONER DE UNA VALVULA CON UN ORIFICIO CONTROLABLE ENTRE UNA BOMBA DE DIRECCION ASISTIDA Y UN DISPOSITIVO DE ENGRANAJE DE DIRECCION ASISTIDA CON UN MOTOR DE DIRECCION ASISTIDA ACCIONABLE HIDRAULICAMENTE, ACOPLADO A LAS RUEDAS DIRIGIBLES DEL VEHICULO; GENERAR UNA SEÑAL ELECTRICA, MEDIANTE UN SENSOR DE VELOCIDAD QUE TIENE UNA FRECUENCIA PROPORCIONAL A LA VELOCIDAD DEL VEHICULO; INCLUIR UN CONMUTADOR SELECTOR CON UNA PLURALIDAD DE REGLACIONES; DETERMINAR, MEDIANTE UN MICROPROCESADOR LA VELOCIDAD Y DESCODIFICA LA REGULACION DEL CONMUTADOR SELECTOR.
UN APARATO PARA LA COMBUSTION DE COMBUSTIBLE CARBONOSO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1987). Clasificación: F23C3/00.
MODIFICACIONES EN UN APARATO PARA LA COMBUSTION DE COMBUSTIBLE CARBONOSO. CONSISTENTES EN: UNA ENTRADA DEL COMBUSTOR PRINCIPAL ; UN DEFLECTOR PROVISTO DE UN ORIFICIO DEL COMBUSTOR PRIMARIO; UN CONJUNTO DE INYECTOR , QUE ESTA SITUADO A LO LARGO DE LA LINEA CENTRAL DEL COMBUSTOR PRIMARIO , QUE HACE QUE EL COMBUSTIBLE TRANSPORTADO POR EL FLUIDO PENETRE CON UNA CONFIGURACION DE CIRCULACION CONICA, EN EL CAMPO DE CIRCULACION DE GAS ANIMADO DE UN MOVIMIENTO TURBULENTO CON UN ANGULO DE 45 A 90J RESPECTO A LA LINEA CENTRAL DEL COMBUSTOR PRIMARIO; Y UNA SALIDA DEL PRECOMBUSTOR. TIENE APLICACIONES MAGNETOHIDRODINAMICAS.
UN APARATO DE COMBUSTION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1987). Clasificación: F23C3/00.
UN APARATO DE COMBUSTION. COMPRENDE UNA CAMARA DE CONBUSTION QUE TIENE UNA EXTREMIDAD DE ENTRADA Y UNA EXTREMIDAD DE SALIDA Y QUE COMPRENDE A SU VEZ UN PRECOMBUSTOR QUE COMUNICA CON DICHA CAMARA DE COMBUSTION; UN ELEMENTO PARA INTRODUCIR COMBUSTIBLE CARBONOSO EN FORMA DE PARTICULAS EN DICHA CAMARA CERCA DEL CNETRO DE LA EXTREMIDAD DE ENTRADA; UN ELEMENTO QUE INTRODUCE UN GAS OXIDANTE EN DICHA CAMARA DE MANERA QUE PARTE DE ESTE GAS REACCIONE CON EL CARBON DE LA PRIMERA PARTE DE LA COMBUSTION Y UNA CAMARA DE RECUPERACION DE ESCORIA FUNDIDA , LA CUAL COOPERA CON UN SUBSISTEMA DE RECOGA DE ESCORIA.
UN APARATO PARA PERCIBIR EL MOVIMIENTO DE ROTACION RELATIVO ENTRE DOS MIEMBROS.
Sección de la CIP Física
(16/07/1986). Clasificación: G01H11/02.
APARATO PARA PERCIBIR EL MOVIMIENTO DE ROTACION RELATIVA ENTRE DOS MIEMBROS, UTILIZABLE PARTICULARMENTE EN CONJUNTOS DE DIRECCION DE VEHICULOS. CONSTA DE UN CONJUNTO DE CONTROL QUE PROPORCIONA UNA SEÑAL ELECTRICA QUE INDICA EL SENTIDO EN EL QUE SE HA HECHO GIRAR EL VOLANTE DE DIRECCION Y LA CANTIDAD DE FUERZA APLICADA A DICHO VOLANTE DE DIRECCION, EFECTUANDO DICHA SEÑAL DE SALIDA DE EXCITACION DE UN MOTOR ELECTRICO QUE ES OPERABLE PARA AYUDAR A EFECTUAR EL ACCIONAMIENTO DEL MECANISMO DE DIRECCION DE CREMALLERA Y EL PIÑON , PARA VIRAR LAS RUEDAS DIRIGIBLES DEL VEHICULO.
APARATO PARA CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR DE SERVODIRECCION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1986). Clasificación: B62D5/08.
APARATO PARA CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR DE SERVODIRECCION, QUE ESTA PROVISTO DE CAMARAS OPUESTAS RECEPTORAS DE FLUIDO PARA ORIENTAR LAS RUEDAS DIRECTRICES DEL VEHICULO EN DIRECCIONES OPUESTAS. CONSTA DE UNA BOMBA SUMINISTRADORA DE FLUIDO BAJO PRESION; DE UN DEPOSITO QUE CONTIENE EL FLUIDO A SUMINISTRAR A LA BOMBA; DE UN COJUNTO DE VALVULA DE CONTROL DIRECCIONAL CONECTADO CON LA BOMBA PARA CONTROLAR EL PASO DE FLUIDO Y PARA DIRIGIR LA CIRCULACION DE FLUIDO DESDE DICHA BOMBA HASTA UNA DE LAS CAMARAS DEL MOTOR; DE UNA VALVULA DE CONTROL DE CIRCULACION QUE PUEDE HACER VARIAR LA CIRCULACION DE FLUIDO A PARTIR DE LA BOMBA ; Y DE UN DISPOSITIVO DE CONTROL ELECTRICO QUE PRODUCE EL ACCIONAMIENTO DEL CONJUNTO DE VALVULA DE CONTROL DIRECCIONAL.
UN APARATO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA USO EN UNION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/1986). Clasificación: F02D41/20.
DISPOSICIONES ELECTROMECANICAS DE UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE Y SUS CONTROLES ELECTRONICOS ASOCIADOS. CONSTA DE UN DISPOSITIVO PARA CONVERTIR LA SEÑAL DE TENSION DE CORRIENTE CONTINUA PROPORCIONADA POR LA BATERIA, EN UNA PRIMERA SEÑAL DE TENSION OSCILANTE; DE UN TRANSFORMADOR CAPAZ DE RESPONDER A LA PRIMERA SEÑAL DE TENSION OSCILANTE, GENERANDO UNA SEÑAL DE TENSION OSCILANTE DE MAYOR AMPLITUD; DE UN RECTIFICADOR PARA CONVERTIR LA SEGUNDA SEÑAL DE TENSION OSCILANTE EN UNA SEGUNDA SEÑAL DE CORRIENTE CONTINUA; DE UN DISPOSITIVO PARA OBTENER UNA SEÑAL DE RETROACCION CONCORDANTE CON LA SEGUNDA SEÑAL DE TENSION DE CORRIENTE CONTINUA.
APARATO PERFECCIONADO DESTINADO A SER UTILIZADO PARA ORIENTAR LAS RUEDAS DIRECTRICES DE UN VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/09/1985). Clasificación: B62D5/1.
Aparato perfeccionado destinado a ser utilizado para orientar las ruedas directrices de un vehículo incluyendo dicho aparato: un dispositivo de pared para definir una cámara principal, un pistón dispuesto en dicha cámara principal que tiene unas primera y segunda porciones de extremidad, teniendo dicha primera porción de extremidad de dicho pistón una primera superficie de trabajo, un vástago de pistón hueco contado con dicha segunda porción de extremidad de dicho pistón una segunda superficie de trabajo dispuesta fuera de dicho vástago de pistón, y una tercera superficie de trabajo por lo menos parcialmente contenida en dicho vástago de pistón, siendo la diferencia de superficie entre dichas primera y tercera superficies de trabajo igual a la suma de dichas segunda y tercera superficies de trabajo.
APARATO DESTINADO A SER UTILIZADO EN UN SISTEMA DE MEDICION DE VELOCIDAD POR RADAR DE EFECTO DOPPLER.
Sección de la CIP Física
(16/06/1985). Clasificación: G01S13/60.
APARATO DE RADAR DE EFECTO DOPPLER PARA SISTEMA DE MEDICION DE VELOCIDAD DE VEHICULOS.INCLUYE UNA BOCINA CONICA DE DOBLE MODALIDAD QUE TIENE UN ANGULO DE CONICIDAD SUSTANCIALMENTE SUPERIOR AL 12,5J, Y UNA LENTE DIELECTRICA HECHA DE POLIMERO CON CARGA DE VIDRIO. LA SEN/AL DE SALIDA DOPPLER SUMINISTRADA POR EL EMISOR-RECEPTOR DE RADIOFRECUENCIA ASOCIADO CON LA BOBINA SE SOMETE A LA ACCION DE UN FILTRO PASA-ALTO PARA ELIMINAR LAS SEN/ALES DE BAJA FRECUENCIA. LA BOCINA ESTA MONTADA PARA ESTAR AISLADA DE VIBRACIONES MECANICAS.
UN APARATO DE DIRECCION ASISTIDA PARA EFECTUAR EL MOVIMIENTO DE GIRO DE LAS RUEDAS DIRECTRICES DE UN VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1984). Clasificación: B62D5/09.
APARATO DE DIRECCION ASISTIDA PARA EFECTUAR EL MOVIMIENTO DE GIRO DE LAS RUEDAS DIRECTRICES DE UN VEHICULO.COMPRENDE: UNOS MECANISMOS DE MOTOR OPERABLES PARA EFECTUAR EL MOVIMIENTO DE GIRO DE LAS RUEDAS DIRECTRICES DEL VEHICULO INCLUYENDO UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA CAMARAS DE MOTOR ; UNOS DISPOSITIVOS DE VALVULA DE CONTROL DE OPERABLES DESDE UNA POSICION NEUTRA A UNA PRIMERA POSICION DE MARCHA PARA DIRIGIR PRESION DE FLUIDO A LA PRIMERA CAMARA DE MOTOR PARA ACCIONAR A LOS ELEMENTOS DE MOTOR Y GIRAR LAS RUEDAS DIRECTRICES DEL VEHICULO EN UNA PRIMERA DIRECCION, Y ACCIONABLES DESDE LA POSICION NEUTRA A UNA SEGUNDA POSICION DE MARCHA, UNOS CONDUCTOS DE SUMINISTRO ; UNOS CONDUCTOS DE RETORNO (30; Y UNOS CONDUCTOS DE VENTILACION.
UN ENGRANAJE DE DIRECCION PARA GIRAR LAS RUEDAS DIRECTRICES DE UN VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1984). Clasificación: B62D5/04.
ENGRANAJE DE DIRECCION ASISTIDA DE PIÑON Y CREMALLERA PARA GIRAR LAS RUEDAS DIRECTRICES DE UN VEHICULO, EN RESPUESTA A UNA ENTRADA MANUAL.CONSTA DE UN MIEMBRO TRANSMISOR DE FUERZA QUE SE DESPLAZA LINEALMENTE EN DIRECCIONES OPUESTAS, PARA ORIGINAR EL GIRO DE LAS RUEDAS DIRECTRICES DEL VEHICULO, ALREDEDOR DE UN EJE VERTICAL; Y DE UNA UNIDAD DE CONTROL ELECTRONICO QUE EJERCE UNA FUERZA DE AYUDA AL MIEMBRO DESPLAZABLE.
APARATO DESTINADO A SER UTILIZADO PARA ORIENTAR LAS RUEDAS DIRECTRICES DE UN VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1984). Clasificación: B62D5/06.
APARATO DESTINADO A SER UTILIZADO PARA ORIENTAR LAS RUEDAS DIRECTRICES DE UN VEHICULO.COMPRENDE UNA CAMARA PRINCIPAL , CON UN PISTON DISPUESTO EN LA MISMA Y UN VASTAGO CONECTADO CON UNA EXTREMIDAD DEL MISMO; UN DISPOSITIVO DE VALVULA QUE DIRIGE LA PRESION DEL FLUIDO CONTRA ZONAS DE TRABAJO, Y UN MECANISMO DE ROTULA QUE INCLUYE UN ALOJAMIENTO Y UN PERNO TERMINADO EN FORMA DE BOLA.
UNA BOMBA PARA SUMINISTRAR FLUIDO A UN SISTEMA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/08/1983). Clasificación: F04C15/04.
BOMBA APLICABLE AL SUMINISTRO DE FLUIDO A UN SISTEMA DE DIRECCION ASISTIDA DE UN VEHICULO. ES DEL TIPO DE PALETAS CON UN ANILLO DE LEVA Y UN ROTOR QUE PUEDE GIRAR EL UNO RESPECTO AL OTRO. UNA PLACA RECUBRIDORA ESTA ORIENTADA POR LA PRESION DEL FLUIDO QUE REINA EN UNA CAVIDAD CONTRA UN LADO AXIAL DEL ANILLO DE LEVA Y DEL ROTOR PARA BLOQUEAR LA CIRCULACION DESDE LOS RECEPTACULOS DE BOMBEO QUE SE CONTRAEN HASTA LOS QUE SE ENSANCHAN. LA PLACA RECUBRIDORA PUEDE DESPLAZARSE AXIALMENTE, ALEJANDOSE DEL LADO DEL ANILLO DE LEVA Y DEL ROTOR PARA DERIVAR EL FLUIDO PROCEDENTE DE LOS RECEPTACULOS QUE SE CONTRAEN HACIA LOS QUE SE ENSANCHAN, EN RESPUESTA A UNA REDUCCION DE PRESION EN LA CAVIDAD.
UN CONJUNTO DE ARTICULACION DE ROTULA ESFERICA PARA USOS EN VEHICULOS DE MOTOR.
(01/06/1983) Un conjunto de articulación de rótula esférica para uso en vehículos de motor dotada de una resistencia relativamente baja a la rotación y a la oscilación dentro de una primera porción de una gama de movimiento y una resistencia relativamente alta a la oscilación dentro de una segunda porción de movimiento o particular o conexión de dirección comprendiendo dicho conjunto una carcasa alvéolo del metal que tiene unos primeros medios de superficie para definir un asiento metálico que tiene la configuración de una parte de una esfera y unos segundos medios de a través de la porción central del asiento, un vástago de bola metálico dotado de una extremidad…
UNA BOMBA PARA SUMINISTRAR FLUIDO A UN SISTEMA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1983). Clasificación: F04C15/04.
BOMBA DE DESCARGA POR PLACA RECUBRIDORA. LA SERVOVALVULA ESTA UBICADA EN EL ANILLO DE LEVA Y EL CAUDAL DE SALIDA PROCEDENTE DE LA BOMBA SE HACE PASAR RADIALMENTE A TRAVES DE LA PLACA RECUBRIDORA Y A CONTINUACION A TRAVES DE UN ORIFICIO DE DESCARGA COAXIAL AL EJE DE ENTRADA DE LA BOMBA. MUCHOS DE LOS CONDUCTOS QUE EN LAS BOMBAS CONVENCIONALES VAN SITUADOS EN PIEZAS DE ENVOLTURA QUE DEFINEN LA CAMARA DE BOMBEO, SE HAN HUBICADO EN COMPONENTES DE LA BOMBA CONTENIDOS EN EL INTERIOR DE LA CAMARA DE BOMBEO.
APARATO PARA DIRIGIR LA CIRCULACION DE UN FLUIDO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/1983). Clasificación: B62D5/06.
SISTEMA DE DIRECCION CON DETECCION DE CARGA Y VALVULA DE PRIORIDAD QUE CONTROLA LA CIRCULACION DESDE UNA FUENTE DE FLUIDO HASTA UN CIRCUITO DE DIRECCION Y UNO O VARIOS CIRCUITOS AUXILIARES. LA VALVULA DE PRIORIDAD ASEGURA QUE LA CIRCULACION NECESARIA PARA LA DIRECCION QUEDA DISPONIBLE PARA EL CIRCUITO DE DIRECCION Y QUE LA CIRCULACION QUE SOBRA CON RELACION A LAS NECESIDADES DE LA DIRECCION QUEDA DISPONIBLE PARA LOS CIRCUITOS AUXILIARES. EN EL CIRCUITO DE DIRECCION LA CIRCULACION HACIA Y A PARTIR DE UN MOTOR DE DIRECCION, ESTA CONTROLADA POR UN REGULADOR HIDROSTATICO DE DIRECCION QUE TIENE UNA VALVULA DE CONTROL DIRECCIONAL Y UNA UNIDAD DE DOSIFICACION DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO, AMBAS ACCIONADAS POR UN VOLANTE DE DIRECCION GIRATORIO.
UNA INSTALACION Y UN METODO PARA ANALIZAR UN OBJETO.
Sección de la CIP Física
(01/12/1982). Clasificación: G01N21/89.
_(PROCEDIMIENTO E INSTALACION PARA LA DETECCION DE DEFECTOS EN COMPONENTES METALICOS . EL SISTEMA INCLUYE MEDIOS DE FORMACION DE IMAGEN PARA PROPORCIONAR SEÑALES REPRESENTATIVAS DE ELEMENTOS DE IMAGEN DICRETOS CONTENIDOS EN DICHA IMAGEN; MEDIOS PARA SELECCIONAR AQUELLAS SEÑALES CORRESPONDIENTES A CIERTOS ELEMENTOS DE IMAGEN; MEDIOS PARA TRATAR LAS SEÑALES SELECCIONADAS, DEFINIENDO LA GEOMETRIA DE UNA O MAS REGIONES DE ELEMENTOS DE IMAGEN CONTIGUOS; MEDIO PARA COMPARAR LA GEOMETRIA DE UNA O MAS REGIONES CON UNOS PARAMETROS PREFIJADOS CON EL FIN DE ANALIZAR CADA REGION RESPECTO A LOS PARAMETROS Y DAR UNA SALIDA INDICATIVA DEL RESULTADO DE LA COMPARACION DE LA REGION CON LOS PARAMETROS.
UN APARATO Y UN METODO PARA DETECTAR LA PRESENCIA DE HIDROCARBUROS EN UNA EXPLOTACION SUBMARINA.
Sección de la CIP Física
(16/04/1982). Clasificación: G01N27/02.
METODO Y APARATO PARA DETECTAR LA PRESENCIA DE HIDROCARBUROS EN UNA EXPLOTACION SUBMARINA. EL METODO CONSISTE EN GENERAR UNA SEÑAL ELECTRICA MODULADA EN FRECUENCIA, EN UN CIRCUITO ELECTRICO FORMADO POR UN GENERADOR DE TENSION DE BARRIDO , UN OSCILADOR Y UN AMPLIFICADOR DE POTENCIA , Y APLICARLA AL ELEMENTO INDUCTIVO DE TRANSMISION DEL CIRCUITO RESONANTE , FORMADO POR DOS ELEMENTOS INDUCTIVOS SINTONIZADOS CAPACES DE RESONAR A UNA FRECUENCIA COMPRENDIDA DENTRO DE UNA GAMA DE FRECUENCIAS SELECCIONADAS. LA SEÑAL ELECTRICA DE RESONANCIA PRODUCIDA EN EL ELEMENTO INDUCTIVO DE RECEPCION , QUE DEPENDE DEL MEDIO AMBIENTE QUE RODEA AL CIRCUITO RESONANTE, ES TRATADA CONVENIENTEMENTE EN UN CIRCUITO.
UNA BOMBA PARA FACILITAR FLUJO DE FLUIDO A UN SISTEMA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1982). Clasificación: F04C15/04.
BOMBA DE FLUJO CON DESCARGA CONTROLADA, SEGUN LA DEMANDA DEL SISTEMA QUE ALIMENTA. COMPRENDE UNA CAJA Y UNA CUBIERTA EXTERIOR ROSCADA SOBRE ELLA, QUE DEFINEN UNA CAMARA DE BOMBEO EN LA QUE SE ALOJA EL MECANISMO IMPULSOR, QUE INCLUYE UN ANILLO EXCENTRICO, EN CUYO INTERIOR GIRA UN ROTOR POR ACCION DEL EJE, A TRAVES DE UNOS ESTRIAS QUE LOS ENGRANAN. EL ROTOR PRESENTA UNAS RANURAS EN LAS QUE SE MONTAN UNOS PATINES QUE SE APOYAN EN EL ANILLO EXCENTRICO POR LA ACCION DE LOS MUELLES. LA CHAPA CONTIENE UNOS ORIFICIOS DE ENTRADA Y SALIDA QUE SUMINISTRAN O TOMAN FLUIDO DE LAS CAVIDADES DE BOMBEO FORMADAS ENTRE LOS PATINES Y EL ANILLO.
UN METODO DE VIGILAR UNA PRESION PRIMARIA EN UN SISTEMA SUBMARINO QUE CONTIENE UN FLUIDO PRIMARIO, JUNTO CON UN APARATO CORRESPONDIENTE.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/06/1981). Clasificación: E21B33/035.
METODO DE CONTROL DE PRESION EN UN SISTEMA SUBMARINO. COMPRENDE LAS OPERACIONES DE: A) ESTABLECER UN FLUIDO SECUNDARIO AISLADO DEL FLUIDO CUYA PRESION SE QUIERE DETERMINAR, SIENDO EL MEDIO DE AISLAMIENTO UNA BARRERA DEFORMABLE DISPUESTA ENTRE ELLOS; B) APLICAR LA PRESION DEL FLUIDO PROBLEMA SOBRE LA BARRERA DEFORMABLE, AUMENTANDO LA PRESION DEL FLUIDO SECUNDARIO COMO UNA FUNCION DE LA PRESION DEL FLUIDO PROBLEMA, Y D) HABILITAR UN CIERRE HERMETICO ENTRE AMBOS FLUIDOS, CUANDO LA DIFERENCIA DE PRESION ENTRE AMBOS EXCEDA DE UNA MAGNITUD PREDETERMINADA.
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE CONJUNTOS DE SUJETADOR DE ROSCA SENCILLA Y CONJUNTO CORRESPONDIENTE.
(16/04/1981) PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE CONJUNTOS DE SUJETADOR, FORMADOS POR TUERCA Y ARANDELA, SUSCEPTIBLES DE ROTACION MUTUA Y ACOPLADOS ENTRE SI. LA TUERCA TIENE FORMA DE COPA INVERTIDA, COMPUESTA DE UN NUCLEO CENTRAL CON SEIS PAREDES LATERALES, EN CUYAS CARAS INTERNAS VAN DISPUESTOS UNOS RESALTES PARA SUJECION DE LA ARANDELA; DE UNA PARTE SUPERIOR, PROVISTA DE UNA ABERTURA AXIAL, CON ENTALLADURAS, CUYOS BORDES ESTAN DISPUESTOS OBLICUAMENTE FORMANDO UN FILETE DE ROSCA; Y DE UNA PARTE INFERIOR TRONCOCONICA DE ADAPTACION. LA ARANDELA SE COMPONE DE UN FALDON RADIAL PERIFERICO DOTADO DE UNA PARTE AXIAL QUE SE EXTIENDE HACIA ARRIBA ESTRECHANDOSE PARA FORMAR UNA GARGANTA Y DESPUES SE ABOCINA TERMINANDO EN UN REBORDE SUPERIOR . LA ARANDELA…
UN DISPOSITIVO SUJETADOR PERFECCIONADO PARA FIJAR UN ELEMENTO DE TIRA EN, POR EJEMPLO, UN PANEL DE VENTANILLA DE VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/01/1981) 1.Un dispositivo sujetador perfeccionado para fijar un elemento de tira en, por ejemplo, un panel de ventanilla de vehículo automóvil, efectuándose la fijación a través de un intersticio entre el borde del panel y una superficie de soporte que soporta al panel, incluyendo el panel una superficie mayor interior, una superficie mayor exterior y un borde periférico, incluyendo la superficie de soporte una primera parte lateral espaciada del borde del panel y adyacente al mismo, y una segunda parte lateral espaciada de la superficie mayor interior del panel y adyacente a ella, comprendiendo dicho sujetador: i) una base destinada a encajar dentro del intersticio entre la primera…
METODO DE FORMACION DE UN DISPOSITIVO DE VALVULA DE SERVO DIRECCION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/09/1980). Clasificación: B62D5/06.
Método de formación de un dispositivo de válvula de servo dirección que incluye las operaciones de realización de una camisa de válvula hueca, caracterizado porque se hace girar una primera y segunda herramientas de corte alrededor de sus ejes centrales, se acopla el interior de la camisa de válvula hueca con las porciones de extremidad externas de las herramientas de corte giratorias en emplazamientos separados con relación a las porciones de extremidad axial de la camisa de válvula, formando simultáneamente unos primero y segundo surcos dispuestos axialmente dotados de porciones de extremidad cerradas en el interior de la camisa de válvula desplazando las primera y segunda herramientas de corte giratorias y la camisa las unas respecto a las otras, al mismo tiempo que se mantienen las herramientas de corte giratorias en contacto con el interior de la camisa de válvula y a continuación se desplazan la camisa de válvula y las herramientas de corte separándolas las unas de las otras.
METODO PARA FORMAR UNA VALVULA DE SERVO DIRECCION MEJORADA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/09/1980). Clasificación: B23C3/30.
Método para formar una válvula de servo dirección mejorada que incluye las operaciones de formación de una camisa de válvula cilíndrica hueca , caracterizado porque se hace girar una herramienta de corte alrededor de su eje central , se pone en contacto la parte interna de la camisa de válvula hueca con la porción de extremidad externa de la herramienta de corte giratoria en un emplazamiento adyacente, y a una cierta distancia de la primera porción de extremidad axial de la camisa de válvula , se forma un surco dispuesto axialmente que tiene unas porciones de extremidad cerradas en el interior de la camisa de válvula desplazando la herramienta de corte giratoria y la camisa de válvula la una respecto a la otra hasta que la porción de extremidad externa de la herramienta de corte giratoria entre en contacto con el interior de la camisa de válvula en un emplazamiento adyacente, y separado de una segunda porción de extremidad de la camisa de válvula.
VALVULA DE SERVO DIRECCION MEJORADA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/08/1980). Clasificación: B23C3/30.
Válvula de servo dirección mejorada, utilizada, por ejemplo, en un aparato de servo dirección que incluye un dispositivo de motor hidráulico para facilitar el funcionamiento de un mecanismo de dirección de vehículo , una envoltura que tiene una pluralidad de canales conectados para comunicar con una fuente de fluido y dicho dispositivo de motor hidráulico , estando ficha válvula situada en dicha envoltura para ser utilizada con el objeto de controlar la circulación del fluido a través de dichos canales controlando así el funcionamiento de dicho dispositivo motor hidráulico.
DISPOSITIVO DE VALVULA DE SERVODIRECCION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/08/1980). Clasificación: B62D5/06.
Dispositivo de válvula de servo-dirección destinada a ser utilizada, por ejemplo, para controlar el funcionamiento de un dispositivo de motor hidráulico con el objeto de auxiliar el funcionamiento de un mecanismo de dirección de vehículo, incluyendo dicho dispositivo de válvula de servo-dirección una envoltura que incluye una pluralidad de canales conectados en comunicación con una fuente de fluido y dicho dispositivo de motor hidráulico , controlando dicho dispositivo de válvula la circulación del fluido a través de dichos canales para controlar así el funcionamiento de dicho dispositivo de motor hidráulico incluyendo además dicho dispositivo de válvula un elemento interior de válvula y una camisa de válvula que rodea dicho elemento interior de válvula.
METODO DE TRATAMIENTO TERMICO DE ARTICULOS FERROSOS.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/04/1980). Clasificación: C21D1/76.
Método de tratamiento térmico de artículos ferrosos que consiste en: introducir una fuente de carbono gaseoso y un gas de soporte inerte en un horno de tratamiento térmico conteniendo artículos ferrosos que han de ser tratados térmicamente en una atmósfera de horno conteniendo monóxido de carbono, caracterizado porque: se determina la cantidad de monóxido de carbono contenida en la atmósfera del horno, y se controla la circulación del gas de soporte inerte en el horno para mantener la cantidad de monóxido de carbono de la atmósfera del horno inferior aproximadamente al 3% en volumen, con el fin de controlar el potencial de carbono manteniéndolo en el nivel deseado mediante la minimización del efecto de las reacciones de equilibrio.