CASQUILLO, SOBRE TODO DE BIELA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/2005). Ver ilustración. Inventor/es: GROTH, MICHAEL, MEYER, RUDIGER. Clasificación: F16F1/38, F16F1/393.
Casquillo , sobre todo casquillo de biela, que por lo menos se compone de: Un núcleo, hecho de metal o de un material plástico, que comprende un cubo de núcleo , que tiene dos caras frontales , con un primer diámetro (D1) y con un segundo diámetro (D2); como asimismo comprende este núcleo un bulón de núcleo , que se extiende en dirección del eje longitudinal Y y el que con la formación de dos vástagos de conexión sobresale de las dos caras frontales del cubo de núcleo; Un casquillo exterior , que también está hecho de metal o de un material plástico; así como Una capa elástica , que está dispuesta entre el cubo de núcleo y el casquillo exterior.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Construcciones fijas
(16/06/2005). Ver ilustración. Inventor/es: DEGEL, WERNER. Clasificación: B29C70/88, F16J15/10, E21D11/38.
Marco de estancamiento , hecho de un material de elastómeros sobre la base de una mezcla de elastómeros, el cual comprende unos perfiles de estancamiento y unas piezas de esquina del marco; en este caso, a la mezcla de los elastómeros para las piezas de esquina del marco es añadido un aditivo, que incrementa la conductibilidad térmica de la mezcla de elastómeros; marco de estancamiento éste que está caracterizado porque el aditivo es el grafito, que es añadido a la mezcla en una cantidad de 10 hasta 30 phr (per hundred rubber = por cien partes de caucho).
(16/05/2005) Articulación con un eje de rotación X, la cual comprende por lo menos las siguientes partes componentes: - Un núcleo , hecho de un metal o de un material plástico; - Un casco exterior , que también se compone de un metal o de un material plástico; como asimismo comprende: - Un acolchado , hecho de un material de elastomero, el cual se encuentra dispuesto entre el núcleo y el casco exterior; Articulación esta que esta caracterizada porque: - El núcleo esta provisto de dos espigas , que estan dispuestas de forma vertical así como con un ángulo de 180 grados entre si, y las mismas se extienden en direccion del eje de rotación X; - El casco exterior esta constituido…
SISTEMA DE TUBO FLEXIBLE.
(01/03/2005) Sistema de tubo flexible que comprende un tubo flexible, hecho de un material de polímero y que sobre todo está provisto de un soporte de resistencia incrustado; en este caso, por lo menos un extremo del tubo flexible está deslizado sobre un tubo corto, hecho de metal ó de material plástico, apretando, a su vez, una abrazadera - sobre todo una abrazadera de tipo tornillo - el extremo del tubo flexible sobre el tubo corto y, en este caso, el extremo del tubo flexible está equipado con un manguito de retención, colocado en el mismo extremo y hecho de un material de polímero así como previsto para la abrazadera; a este efecto, el manguito de retención (1, 1 1), a su vez, comprende - dentro del contexto…
ESTERA TUBULAR Y PROCEDIMIETO PARA LA FABRICACION DE LA MISMA.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/12/2004). Ver ilustración. Inventor/es: PAHL, BERND, BLANK, HELMUTH. Clasificación: E01B9/68.
Estera tubular , hecha de un material de elastómero en la forma de un producto extrusionado, la cual comprende por lo menos: - Una primera y una segunda cara frontal , que están dispuestas de forma vertical o bien con un determinado ángulo a la dirección de extrusión (Y); como asimismo comprende - Varios tubos (2, 8; que se extienden - entre las dos caras frontales - de forma paralela entre si y en la dirección de extrusión (Y); Estera ésta que está caracterizada porque: - Por lo menos una parte de los tubos está cerrada a unas distancias (a, b), que pueden ser reguladas, y esto, concretamente, con la formación de una respectiva columna de aire encerrada; en este caso, el cierre de los tubos constituye - en conjunto con la estera tubular - un enlace de elastómero de una sola pieza.
SISTEMA DE RESORTE NEUMATICO.
(16/12/2004) Sistema de resorte neumático, compuesto de por lo menos las siguientes partes componentes: - Una tapadera de resorte neumático; - Un émbolo de resorte neumático (1, 1, 1), que sobre todo está hecho de un material plástico o de aluminio y que comprende: * Una superficie frontal (3, 3, 3), que está dispuesta en frente de la tapadera de resorte neumático; * Una superficie lateral de rodadura (4, 4, 4); * Una superficie de base (2, 2, 2), que están realizadas de tal manera, que un sistema de cámaras múltiples se pueda extender hacia el interior del émbolo de resorte neumático; en este caso, el sistema de cámaras múltiples comprende unos individuales segmentos de cámara anular (5, 5, 5, A, B, C, D), que se extienden por toda la circunferencia de la superficie de base y que se…
DISPOSITIVO PARA LA VIGILANCIA DE UNA INSTALACION DE TRANSPORTE.
(01/11/2004) Dispositivo para la vigilancia de una instalación de transporte, el cual comprende: - Una cinta transportadora , hecha de un material elastómero; con una cara de soporte para el material a transportar, y con una cara de rodadura , poseyendo la cinta transportadora, en la mayoría de los casos, un soporte de resistencia incrustado; como asimismo comprende este dispositivo: - Otras partes componentes de la instalación, concretamente un tambor de accionamiento; un tambor inversor de dirección ; un tambor de desvío; unos rodillos de soporte; unos andamios portantes; una tolva de carga así como, dado el caso, otras partes componentes más; Dispositivo éste que está caracterizado porque: - El dispositivo está…
DISPOSITIVO DE RESORTE NEUMATICO CON CIERRE AUTOMATICO.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/2003). Inventor/es: FEJERDY, STEFAN. Clasificación: F16F9/05, B60G17/005.
Dispositivo de resorte neumático , que comprende por lo menos las siguientes partes componentes: Una tapadera de resorte neumático y un émbolo de resorte neumático , que están dispuestos de forma opuesta entre si; Un fuelle de resorte neumático , hecho de un material de elastómero, el que - por el empleo de unos medios de fijación - une la tapadera de resorte neumático con el émbolo de resorte neumático y el cual está provisto, en la mayoría de los casos, de un soporte de resistencia incrustado; en este caso, el fuelle puede rodar - con la formación de una cámara interior de resorte neumático , que es de un volúmen elástico por la pared exterior del émbolo; Un empalme para la aireación y para la desaireación de la cámara interior de resorte neumático ; como asimismo comprende Un sistema de unión , que se encuentra situado dentro de la cámara interior de resorte neumático.
DISPOSITIVO PARA LA VIGILANCIA DE UNA INSTALACION DE TRANSPORTE.
(01/09/2003) Dispositivo para la vigilancia de una instalación de transporte, que comprende: * Un punto entrega , en el cual el material de transporte cae, desde una primera cinta transportadora de entrega , sobre una segunda cinta transportadora de recogida ; en este caso, la primera cinta transportadora y la segunda cinta transportadora están hechas de un material de elastómero, con unos soportes de tracción incrustados y, además, dentro de la zona del punto de entrega se encuentra dispuesta una tolva de entrega ; * Otras partes componentes de la instalación, concretamente un tambor de accionamiento ; un tambor de inversión; unos rodillos de apoyo ; unos armazones…
SISTEMA DE RESORTE NEUMATICO.
(01/05/2003) Sistema de resorte neumático, que comprende: - Por lo menos un resorte neumático (4, 4', 4",4"'),de por lo menos: - Una tapadera de resorte neumático , como la parte componente superior; - Un émbolo de resorte neumático , como la parte componente inferior; - Un fuelle de resorte neumático , hecho de un material de elastómero, el cual une entre si las dos anteriores partes componentes, que están dispuestas de forma mutuamente opuesta, por el empleo de unos medios de fijación (10, 10'); en este caso, el fuelle - con la formación de una cámara interior del resorte neumático, la cual es de un volumen elástico - puede rodar…
(01/04/2000) LA INVENCION SE REFIERE A UN MUELLE DE SUSPENSION NEUMATICO, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS SOBRE CARRIL, VEHICULOS INDUSTRIALES Y AUTOBUSES, COMPRENDIENDO UN FUELLE DE UN MATERIAL ELASTOMERO, QUE EVENTUALMENTE PUEDE LLEVAR REFUERZOS INTERIORES, UNA CAZOLETA EN CUYA PARTE SUPERIOR VA FIJADO EL FUELLE , DESENROLLANDOSE EL FUELLE PREFERENTEMENTE POR LA PARED EXTERIOR DE LA CAZOLETA, UNA TAPA PLANA CON SEPARACION RESPECTO A LA CAZOLETA EN EL CUAL VA FIJADO EL OTRO EXTREMO DEL FUELLE , UN VASTAGO (A) SITUADO EN EL CENTRO, FIRMEMENTE UNIDO A LA TAPA Y EN PARTICULAR SOBRESALIENDO UNA DISTANCIA (B) SOBRE LA TAPA, PENETRANDO ADEMAS EL VASTAGO EN LA CAZOLETA…
