Pinza para freno de disco.
(13/06/2017) 1. Pinza para freno de disco, del tipo que comprende un cuerpo principal , dos pastillas de freno y un circuito hidráulico, siendo dicho circuito hidráulico capaz de transmitir una presión hidráulica, a través de dos émbolos, a dos balancines aptos para transmitir cada uno de ellos dicha presión hidráulica a una de dichas pastillas de freno , donde: [a] cada una de dichas pastillas de freno presenta una superficie de contacto apta para entrar en contacto con un disco de freno , cuyo centro define un sentido de rotación (α), que está intercalado entre ambas pastillas de freno , presentando cada una de dichas superficies de contacto un centro de presiones y siendo ambas superficies de contacto paralelas entre sí, y estando guiadas amabas superficies de contacto de manera…
Conjunto de freno de disco para un vehículo con un soporte interior y un aro exterior dividido en una pluralidad de sectores.
(09/06/2014) Conjunto de freno de disco para un vehículo con un soporte interior y un aro exterior dividido en una pluralidad de sectores. Conjunto de freno de disco para un vehículo que comprende un soporte interior de fijación, un aro exterior plano que conforma una superficie de frenado y que define un eje de giro, y una pluralidad de medios de anclaje que unen el aro exterior al soporte interior , donde el aro exterior está dividido en una pluralidad de sectores , donde cada sector tiene un primer borde lateral y un segundo borde lateral de manera que, en posición montada, cada primer borde lateral está en contacto con el segundo borde lateral del sector…
Conjunto de freno de disco para un vehículo con un soporte interior y un aro exterior acoplados a través de unas superficies inclinadas.
(24/05/2013) Conjunto de freno de disco para un vehículo con un soporte interior y un aro exterior acoplados a través de unas superficies inclinadas. Conjunto de freno de disco para un vehículo que comprende un soporte interior de fijación, un aro exterior plano, y una pluralidad de medios de anclaje que los unen entre sí. El soporte interior tiene unos primeros brazos que tienen cada uno de ellos una primera superficie de apoyo . El aro exterior tiene unos segundos brazos que tienen cada uno de ellos una segunda superficie de apoyo complementaria de dicha primera superficie de apoyo . Las superficies de apoyo se acoplan entre sí, uniendo los brazos entre sí, y tienen por lo menos una parte que está formando un ángulo no nulo con la dirección radial correspondiente.
Conjunto de freno de disco para un vehículo con unos medios de anclaje que comprenden un saliente de forma alveolar.
(20/05/2013) Conjunto de freno de disco para un vehículo con unos medios de anclaje que comprenden un saliente de forma alveolar. Conjunto de freno de disco para un vehículo que comprende un soporte interior de fijación, un aro exterior plano que define un eje de giro, y una pluralidad de medios de anclaje que los unen entre sí, donde cada uno de los medios de anclaje comprende:
[a] un punto de anclaje , con un saliente de forma alveolar plana que tiene una cabeza y un cuello , y
[b] un alojamiento de anclaje que tiene un espacio interno apto para alojar la cabeza y un canal apto para alojar el cuello , de manera que el punto de anclaje es apto para desplazarse respecto del alojamiento de anclaje únicamente en sentido del eje de giro.
PINZA PARA FRENO DE DISCO.
(01/10/2005) 1. Pinza para freno de disco, del tipo que comprende un cuerpo principal , por lo menos dos pastillas de freno y un circuito hidráulico, siendo dicho circuito hidráulico capaz de transmitir una presión hidráulica, a través de por lo menos dos émbolos, a por lo menos dos balancines aptos para transmitir dicha presión hidráulica a dichas pastillas de freno , caracterizada porque [a] dichas pastillas de freno están guiadas de manera que realizan una traslación rectilínea, y porque [b] el sistema de guiado de cada una de dichas pastillas está compuesto por la combinación de por lo menos dos orejetas de sujeción y guiado previstas en dicha pinza de freno , con por lo menos dos pasadores de sujeción y guiado…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/2004). Ver ilustración. Inventor/es: PEREZ FERRER,MARCOS. Clasificación: F16D55/228.
Freno de disco, que comprende un disco, una pinza de freno, dos balancines, dos pastillas de freno, un circuito hidráulico, dicho circuito hidráulico siendo capaz de transmitir una presión hidráulica, dos pistones hidráulicos, aptos para desplazarse en la misma dirección pero en sentidos opuestos, donde cada pistón hidráulico actúa sobre un primer extremo del balancín correspondiente, el cual transmite la presión hidráulica a las pastillas de freno. Cada balancín tiene fijada, con posibilidad de rotación, una pastilla de freno. Las pastillas de freno quedan completamente fuera de la pinza de freno. Este freno de disco puede ser utilizado en vehículos automóviles, como por ejemplo motocicletas, y en bicicletas.