NUEVO BUJE DE UN AEROGENERADOR.
(06/10/2016) Nuevo buje de un aerogenerador formado por un núcleo y tantos tramos de transición radiales como palas existan, unido todo ello con bulones pasantes , cuya principal característica es que está totalmente constituido de celosía con travesaños , largueros y tirantes cruzados . El núcleo del buje alberga el cilindro fijo al bastidor , el rodamiento que lo bordea y el eje de giro solidario a una brida exterior que une todas las partes móviles. El tramo de transición radial es un tronco de pirámide con más longitud que el doble que la parte del núcleo y se une a la pala a través de la viga y su correspondiente sistema de piten. Dicho sistema de pitch está dispuesto por el interior de una pieza auxiliar constituida por un anillo circular continuo , cerrado por dos chapas y que integra los cuatro largueros…
AEROGENERADOR CON SISTEMA DE ELEVACIÓN Y MÉTODO SEGUIDO PARA EL MONTAJE DE ROTOR Y/O PALAS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(06/05/2016). Inventor/es: SANZ PASCUAL,ENEKO, SAVII COSTA,Hely Ricardo. Clasificación: F03D1/00.
Aerogenerador con sistema de elevación y método seguido para el auto montaje de rotor y/o palas, sin necesidad de grúas externas, que dispone de una torre de celosía , una pieza anular y una bancada de forma triangular, donde se anclan los distintos soportes que están asociados a sus correspondientes poleas, cables y motores. El método seguido para la elevación del rotor completo con las palas , realiza una parada intermedia con giro del rotor, para continuar elevándolo orientado al eje principal . El buje tiene cáncamos externos (8, 8, 8') y uno interno . A su vez existe la posibilidad de elevar únicamente las palas con el mismo sistema de auto izado, utilizando un utillaje diseñado para tal fin.
INTEGRACIÓN DE UN GENERADOR EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DE UN AEROGENERADOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(18/02/2016). Inventor/es: SANZ PASCUAL,ENEKO, SAVII COSTA,Hely Ricardo. Clasificación: F03D7/02.
Integración de un generador en el sistema de transmisión con realizaciones que permiten el uso de un sistema tilt acoplándolo al sistema yaw , evitan el enrollado de los cables a la salida del generador, ajustan el ratio de transmisión del eje primario respecto del eje secundario , proporcionan unos ejes que no transmiten flexión y solo transmiten torsión soportándose sobre sus correspondiente rodamientos (15 y 18) e incluyen distintos mecanismos de cambio de eje a 90° para que la estructura del generador descanse sobre la estructura existente, también de gran diámetro, simplificando al máximo la estructura de dicho generador. Todo ello se logra con un estator que puede acoplarse a la pieza de conexión o a la bancada que soporta el sistema de transmisión y un rotor que se integra en el estator , soportándose todo ello sobre al menos una guía mecánica . Los mecanismos de cambio de eje a 90° pueden estar formados por un cardan doble o un engranaje cónico.
DISPOSITIVO PARA EL CAMBIO DEL ANGULO DE INCLINACION EN AEROGENERADORES.
(30/12/2015) Dispositivo para el cambio de ángulo de inclinación en aerogeneradores, formado por una pieza de conexión que tiene un anillo de rodadura perimetral sobre el que ruedan, permitiendo la orientación del ángulo de yaw, los tres puntos de apoyo que soportan una bancada donde se apoya el tren de potencia. Sobre cada uno de los puntos de apoyo de rodadura se dispone al menos una línea de émbolos y su correspondientes cilindros anclados a la bancada a través de una pletina por cada grupo de actuadores, integrando por tanto los sistemas de actuación de yaw y tilt. Cuando el cilindro empuja o retrae el embolo y el embolo extiende o retrae la pieza anular de conexión que es la parte fija y desplazando…
UNION ATORNILLADA PARA PALA MODULAR.
(03/12/2015) Unión atornillada para pala modular formada por un solo perno que une los insertos dispuestos en el ala de la viga roscando los dos módulos (1 y 1') enfrentados entre sí. Al perno se le añade un espaciador en su parte central procediendo a su pretensado por estirado bien separando los módulos mecánicamente con un separador mecánico o bien térmicamente aplicando calentadores al perno y enfriadores al espaciador . Los módulos donde se mecanizan los alojamientos y se introducen insertos, están laminados únicamente en los lugares donde luego se mecaniza el alojamiento de forma que las capas están perfiladas para que el volumen final tras el curado sea la únicamente la cavidad del alojamiento del inserto minimizando el material utilizado. Y por último, para asegurar que la unión se puede practicar posteriormente con un solo perno, la…
SISTEMA PARA ENSAMBLAR UN AEROGENERADOR Y MÉTODO SEGUIDO.
(08/10/2015) Sistema para ensamblar un aerogenerador sin ayuda de grúas, que dispone de sistemas de elevación dispuestos periféricamente a la torre , con una plataforma de elevación , una base y un mecanismo de elevación interno. La plataforma de elevación coopera con distintos útiles de conexión (16, 18 y 2x) que pueden soportarse sobre una columna auxiliar y elevar o descender así los sucesivos módulos de la torre . El método para su ensamblaje es: preparar la cimentación sobre el suelo o sobre la plataforma marina, instalar el módulo básico , colocar periféricamente los sistemas de elevación . En caso de un aerogenerador offshore se procede con el montaje del tramo subacuático y tras abrir un orificio en la plataforma el…
CONEXIÓN ENTRE TORRE DE CELOSÍA Y GÓNDOLA.
(08/10/2015) Sistema de conexión entre la torre de celosía y la góndola de un aerogenerador de eje horizontal, formado por una pieza anular y cilíndrica que dispone de una gran rigidez a flexión y permite la transición directa entre la corona continua del sistema de giro (yaw) de la góndola y los miembros verticales de la torre en celosía . La pieza de conexión está compuesta por dos anillos (13 y 14) unidos con placas verticales exteriores y con placas horizontales inferiores y superiores que conforman sus caras (15 y 18), que internamente disponen de cuadernas transversales , centrales y auxiliares unidas entre sí y con las placas verticales exteriores a través de piezas de unión cilíndricas. Las cuadernas centrales…
TREN DE POTENCIA DE UN AEROGENERADOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(11/09/2015). Ver ilustración. Inventor/es: SANZ PASCUAL,ENEKO, SAVII COSTA,Hely Ricardo. Clasificación: F03D9/00, F03D11/00, F03D1/06, F16C19/54.
Tren de potencia con la configuración de góndola lo más compacta posible en una torre de gran diámetro que permite embeber el generador en su interior y reducir las cargas tanto en los apoyos del sistema de giro como en la propia torre . La bancada de la góndola se dispone con forma triangular a base de cuadernas, permitiendo el aprovechamiento del brazo de reacción de la forma más compacta posible. El generador queda integrado en dicha bancada y a su vez atraviesa en parte la propia pieza de conexión dispuesta sobre la torre . El sistema de giro está formado por apoyos discretos en una pista de rodadura continua y los elementos de tracción activarán el giro de la góndola en torno a la torre sin necesidad de los habituales engranajes piñón-cremallera, usando ruedas neumáticas que rodarán por la pista de rodadura constituida por el anillo de giro con forma de T invertida con uno o dos puntos circulares en la parte superior.
