FIJACION ARTICULADA PARA PANTALLAS PARASOL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/1985). Clasificación: B60J3/02.
Fijación articulada para pantalla parasol, del tipo orientable para automóviles y similares, caracterizada porque comprende un cuerpo de material polimérico con un orificio pasante que retiene, con posibilidad de rotación, el extremo del vástago de suspensión de la pantalla el cual extremo lleva un apéndice plegado en escuadra, acoplado por dos mandíbulas opuestas del cuerpo del soporte que se extienden en un sector de amplitud por lo menos igual al ángulo de orientación del vástago; actuando las mandíbulas yuxtapuestas, preferentemente, en acoplamiento de contacto elástico con dicho apéndice para frenar obstaculizándolo, el desplazamiento angular.
(16/05/1985) 1. palanca de mando, en particular una palanca de cambio de marcha para vehículos a motor, caracterizada porque comprende una funda integral, que incluye en la empuñadura y el fuelle protector de la junta de rótula incorporando directamente, para formar una unidad indivisible, la barra de carga de la palanca. 2. Palanca según la reivindicación 1, caracterizado porque la barra de carga es de construcción metálica. 3. Palanca según la reivindicación 1, caracterizada porque la barra de carga es, al menos, en parte de construcción no metálica, siendo en particular, al menos en parte, de un material polimérico. 4. Palanca según la reivindicación 3, caracterizada porque dicha barra de construcción no metálica tiene un perfil de resistencia máxima al doblado, en particular un perfil nervado que también realiza funciones de anclaje del material…
DISPOSICION DE PALANCA DE MANDO, PARA CAMBIOS DE MARCHA Y SIMILARES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1985). Clasificación: F16H51.
1. Disposición de palanca de mando, para cambios de marcha y similares, caracterizada porque comprende una funda integral, que incluye la empuñadura y el fuelle protector de la junta de rótula, incorporando directamente, para formar una unidad indivisible, la barra de carga de la palanca, barra que es construcción metálica e incluye, formados al menos en dicho cuerpo, recalcados de anclaje y surcos de retención para el material de la funda. 2. Disposición de palanca de mando, para cambios de marcha y similares.
METODO DE FABRICACION DE PALANCAS DE MANDO Y SIMILARES.
Sección de la CIP Física
(16/12/1984). Clasificación: G05G1/04.
METODO PARA LA FABRICACION DE PALANCAS DE MANDO Y SIMILARES, EN PARTICULAR, PARA LA FABRICACION DE UNA PALANCA DE CAMBIO DE MARCHAS PARA UN VEHICULO A MOTOR.COMPRENDE LAS SIGUIENTES OPERACIONES: PRIMERA, SE CONFORMA LA BARRA DE CARGA; SEGUNDA, SE INTRODUCE DICHA BARRA DE CARGA EN UN MOLDE DE INYECCION, SUSCEPTIBLE DE TRABAJAR A UNA TEMPERATURA COMPRENDIDA ENTRE 200 Y 350 GRADOS Y A UNA PRESION COMPRENDIDA ENTRE 10 Y 50 KG/CM; Y POR ULTIMO, SE INYECTA SOBRE DICHA BARRA UNA FUNDA INTEGRAL QUE CONSTITUYE TAMBIEN EL FUELLE DE PROTECCION.
FUNDA PARA PALANCAS DE CAMBIO DE MARCHAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/06/1983) 1.Funda para palancas de cambio de marchas de vehículos automóviles y similares, siendo dicha funda preconstituida y monopieza, caracterizada porque comprende la empuñadura de la palanca y la junta de fuelle de protección de la palanca para la articulación de la palanca. 2.Funda según la reivindicación 1, caracterizada porque está formada a partir de un material polimérico, y comprende un manguito central que rodea a la barra de la palanca y que acaba, sin solución de continuidad, por un extremo en una empuñadura que incluye un asiento de muesca de ajuste a forzamiento para el extremo de la barra de la palanca y, por el otro extremo, en una junta de fuelle que tiene una ranura (13a) capaz de cooperar con un asiento de muesca correspondiente previsto en la consola (K) desde la que sobresale la palanca. 3.Funda…
(16/01/1983) 1.Pantalla parasol, del tipo que tiene un elemento con forma de placa constituido al menos en parte de una estructura alveolar con forma de canales, particularmente para vehículos automóviles, que comprende una varilla de suspensión y pivotamiento para el elemento con forma de placa e hincada en uno de los alveolos con forma de canal de dicha estructura, caracterizada porque dicho elemento con forma de placa tiene una parte resistente y una parte móvil susceptible de cesión elástica respecto de dicha parte resistente, teniendo dicha varilla de suspensión y pivotamiento al menos un tramo que está dotado de una configuración excéntrica con forma de cigüeñal en cooperación con dicha parte móvil, estando divididas dicha parate móvil y dicha parte resistente del elemento con forma de placa a lo largo de líneas de separación que permiten un movimiento relativo entre…
FIJACION CON ARTICULACION PARA LA RETENCION DE PANTALLAS PARASOL DE AUTOVEHICULOS.
(16/08/1982) 1. Fijación con articulación para la retención de pantallas parasol de autovehículos, del tipo que comprende una base y un perno mutuamente acoplados con posibilidad de rotación recíproca frenada por un par de fricción, caracterizada porque el perno metálico está simplemente implantado en un alojamiento de la base realizada en resina sintética y porque la relación entre la extensión axial del acoplamiento base-perno y el diámetro del perno es mayor o igual a 4,5, estando prevista una interferencia entre el perno y el alojamiento de la base comprendida entre 0,3 y 0,4 milímetros. 2. Fijación, según la reivindicación 1, caracterizada porque la base es de resina acetálica y el alojamiento en la base es cilíndrico o sustancialmente cilíndrico. 3. Fijación, según…
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SOPORTES ARTICULADOS PARA PANTALLAS CONTRA EL SOL, A UTILIZAR EN VEHICULOS AUTOMOVILES, Y METODO DE FABRICACION CORRESPONDIENTE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1981). Clasificación: B60J3/02.
SOPORTE ARTICULADO PARA PANTALLAS CONTRA EL SOL DE AUTOMOVILES, QUE PERMITE LA BASCULACION LATERAL, Y METODO DE FABRICACION Y MONTAJE. EL SOPORTE CONSTA DE UNA BASE QUE INCLUYE UNA PLACA , PROVISTA DE ORIFICIOS PARA SU FIJACION A LA CARROCERIA DEL VEHICULO; SE REALIZA EN MATERIAL POLIMERICO, SIENDO CONFORMADO POR MOLDEO. EL BRAZO METALICO ESTA DIVIDIDO POR UNA RANURA EN DOS PORCIONES . PARA LA INSERCION DEL BRAZO METALICO EN EL SOPORTE SE EMPLEA UNA HERRAMIENTA DE INTRODUCCION QUE COOPERA CON UN GENERADOR DE VIBRACIONES ULTRASONICAS, EL CUAL HACE QUE SE CALIENTE, REBLANDECIENDOSE EL CITADO SOPORTE, DE FORMA QUE CON LA ACCION DE LA PRESION DE LA HERRAMIENTA SE CONSIGUE LA INSERCION, QUEDANDO SUJETO EL BRAZO POR LA FORMACION DE UN COLLARIN DEL MATERIAL, QUE HA FLUIDO COLOCANDOSE EN TORNO DE LA RANURA DEL BRAZO.
(16/06/1981) 1.Pantalla parasol, particularmente para auto-vehículos, caracterizada porque comprende una estructura resistente, constituida por un elemento conformado , realizado por recortado de la placa de material polimérico alveolar, obtenida por extrusión continua; medios de vínculo oscilable que cooperan en acoplamiento directo de alojamiento, retención y eventual fricción, con los alveolos en forma de canal (a) de dicho elemento conformado y un forro con envolventes superpuestas (12a-12b), que contiene y oculta la estructura resistente y los medios de vínculo con exclusión de la porción de los mismos destinada a ser acoplada a la carrocería. 2.Pantalla según…