UN PROCEDIMIENTO PARA LA COMPROBACIÓN DE IMPERFECCIONES EN PIEZAS DE FUNDICIÓN.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/1941). Clasificación: B22.
Resumen no disponible.
74 patentes, modelos y diseños de JUNKERS FLUGZEUG UND MOTORENWERKE, A.G (pag. 2)
UN REVESTIMIENTO DE ESCASA RESISTENCIA PARA DISPOSITIVOS DE REPULSIÓN.
Sección de la CIP Electricidad
(16/11/1941). Clasificación: H02N15/00.
Resumen no disponible.
UN PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCIÓN DE FUSELAJES DE AVIONES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/10/1941). Ver ilustración. Clasificación: B64.
Resumen no disponible.
UN PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCIÓN DE PIEZAS DE AVIONES, Y ESPECIALMENTE DE PIEZAS DE FORMA ALARGADA, COMPUESTA DE REVESTIMIENTO METÁLICO DE REFUERZOS LONGITUDINALES Y DE REFUERZOS TRANSVERSALES DISPUESTOS A UNA DISTANCIA REGULAR UNO DE OTRO.
(01/10/1941) Propiedad y explotación exclusivas de un procedimiento de construcción de paredes metálicascompuestas de revestimiento metálicorefuerzos longitudinales y de refuerzos transversales con respecto a estos últimos dispuestos a regulares intervalosmediante instrumentos automáticos de unión (por ejemplo remachadora automáticas que realicen automáticamente las diferentes operacionescomo perforación alimentación de remachescierre de la plancha metálica y formación de la cabeza de cierre)caracterizado por el hecho de que el instrumento o instrumentos automáticos que realizan contemporáneamente y de manera conocida una entera fila de uniones son desplazados de uno o varios intervalos de los elementos transversales de refuerzode operación en operacióncon respecto a las piezas de construcciónde modo…
UNA INSTALACIÓN DE IMPULSIÓN DE LÍQUIDOS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/10/1941). Ver ilustración. Clasificación: F04.
Propiedad y explotación exclusivas de una instalación de impulsión de líquidosy especialmente de aceite de lubricación en los motores de explosiónque comprende varias bombas que impelen en un conducto colector comúncaracterizada por estar construídas las diferentes bombas de la instalación de modo que al ser impelido aire por una o varias de ellas los conductos de impulsión de estas bombas son aislados por el aceite impelido por las demás bombas en el conducto colector y por ser eliminado de los conductos de impulsión el aire impelido.
UN DISPOSITIVO PARA COMPROBAR LA EXACTITUD DE LAS MEDIDAS DE PIEZAS.
Sección de la CIP Física
(01/10/1941). Clasificación: G01.
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SEGURO DE GRANETE PARA UNIONES POR TORNILLO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/09/1941). Clasificación: B23.
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BARRA DE SERVICIO DE MECANISMOS DE TRANSMISIÓN CAMBIABLE PARA VEHÍCULOS DE TODA CLASE, Y ESPECIALMENTE AVIONES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/09/1941). Clasificación: B64.
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UN SEGURO DE PERNOS DESACOPABLE.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/09/1941). Clasificación: B25B, F16, B21.
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UN DISPOSITIVO DE SUJECIÓN DE POLEAS PARA CABLES, ESPECIALMENTE A ELEMENTOS DE VEHÍCULOS AÉREOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/09/1941). Clasificación: B64.
Resumen no disponible.
UN ESTRIBO DE SEGURIDAD PARA POLEAS DE VEHÍCULOS AÉREOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/09/1941). Clasificación: B64.
Resumen no disponible.
UN DISPOSITIVO PARA EL ACCIONAMIENTO DE LA HÉLICE DE PROPULSIÓN DE UN VEHÍCULO AÉREO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1941). Clasificación: B64.
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MEJORAS INTRODUCIDAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE NUM 145814( SOLICITUD NÚM..20004).
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1941). Clasificación: B64.
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UN DISPOSITIVO PARA SEPARAR, DE UN LÍQUIDO QUE LO EXHALE, GAS O VAPOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1941). Clasificación: B01.
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UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO SECUNDARIO PARA LA TOMA DE COSIDERABLES CANTIDADES DE ENERGÍA EN LOS AVIONES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1941). Clasificación: B64.
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UN DISPOSITIVO PARA VEHÍCULOS AÉREOS PARA ASPIRAR CAPAS LÍMITES O EXPELER GASES( AIRE) EN LA CAPA LÍMITE DE CORRIENTE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1941). Clasificación: B64.
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UN PLANO DE SUSTENTACIÓN PARA AVIONES PROVISTOS DE DISPOSITIVO DE ASPIRACIÓN DE LA CAPA LÍMITE DE CORRIENTE O EXPULSIÓN DE AIRE EN LA MISMA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1941). Clasificación: B64.
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UN ÉMBOLO PAR MOTORES DE EXPLOSIÓN.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1941). Clasificación: F16.
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UN DISPOSITIVO DE ASPIRACIÓN DE CAPAS LÍMITE DE CORRIENTE PARRA VEHÍCULOS AEREOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1941). Clasificación: B64.
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UN DISPOSITIVO PARA REGULACIÓN AUTOMÁTICA PARA MOTORES DE COMBUSTIÓN.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1941). Clasificación: F02.
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UN DISPOSITIVO DE IMPULSIÓN POR REPUSIÓN.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1941).
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UNA ARMADURA ESPECIALMENTE DESTINADA PARA LA CONSTRUCCIÓN DE PARTES DE AVIONES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1941). Clasificación: B64.
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UN DISPOSITIVO PARA UN MEJOR APROVECHAMIENTO DE LA ENERGÍA DE LOS GASES DE ESCAPE DE LOS MOTORES DE EXPLOSIÓN PARA LA IMPULSIÓN DE LOS AVIONES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1941). Clasificación: F01.
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MEJORAS INTRODUCIDAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE DE INVENCIÓN 145814.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1941). Clasificación: B64.
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UN AVIÓN PROVISTO A AMBOS LADOS DEL PLANO DE SIMETRIA DE DISPOSITIVOS DE ASPIRACIÓN DE LA CAPA LÍMITE O EXPULSIÓN DE CANTIDADES DE AIRE EN LA CCAPA LÍMITE DE CORIENTE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1941). Clasificación: B64.
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UN DIPOSITIVO PARA UN MEJOR APROVECHAMIENTO DE LA ENERGIA DE LOS GASES DE ESCAPE DE LOS MOTORES DE EXPLOSIÓN PARA LA IMPULSIÓN DE LOS AVIONES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1941). Clasificación: F01.
Resumen no disponible.
UN DISPOSITIVO PARA LA EXPUSIÓN DE GASES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1941). Clasificación: F16.
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UN TOBERA DE ESCAPE PARA UNDISPOSITIVO DE MEJOR APROVECHAMIENTO DE LA ENERGÍA DE LOS GASES DE ESCAPE DE MOTORES DE EXPLOSIÓN PARA LA IMPULSIÓN DE UN VEHÍCULO AÉREO MEDIANTE LA UTILIZACIÓN DE LA REPUSIÓN.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1941). Clasificación: F02.
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UN DISPOSITIVO ACCIONADO PARA ACTUAR SOBRE LA CAPA LÍMITE DE CORRIENTE EN LOS PLANOS DE SUSTENTACIÓN DE LOS VEHÍCULOS AÉREOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1941). Clasificación: B64.
Resumen no disponible.
PLANO DE SUSTENTACIÓN PARA AVIONES PROVISTOS DE DISPOSITIVOS DE ACTUACIÓN SOBRE CAPA LÍMITE DE LA CORRIENTE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1941). Clasificación: B64.
Resumen no disponible.
VEHÍCULO AÉREO CON DISPOSITIVO PARA ACTUAR SOBRE LA CAPA LÍMITE DE CORRIENTE CON EL CUAL SE IMPELEN LAS CANTIDADESDE AIRE NECESARIAS PARA ELLO MEDIANTE VARIOS DISPOSITIVOS DE IMPULSIÓN.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1941). Clasificación: B64.
Resumen no disponible.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA REGULACIÓN DE MOTORES DE EXPLOSIÓN DE INYECCIÓN CON IGNICIÓN.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1941). Clasificación: F02.
Resumen no disponible.