7 patentes, modelos y diseños de INSTITUTO NACIONAL DE INDUSTRIA
RICART MEDINA, WIFREDO
PERFECCIONAMIENTOS EN EL SISTEMA DE FRENADO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/1954). Ver ilustración. Clasificación: F16D.
Perfeccionamientos en el sistema de frenado, caracterizados por la refrigeración de los órganos de frenado obtenida por la disminución de la fuerza viva del vehículo,utilizando una parte de la misma para el accionamiento de una soplante impulsada por el eje motor a través de una polea sobre una transmisión y otra un semieje primario del sistema que mediante un embrague, se acopla al otro semieje primario, cuyo extremo lleva una polea que a través de una correa u órgano de transmisión equivalente, actúa sobre la polea en el eje de al soplante moviéndola y produciendo así, una corriente de aire refrigerante, que se lleva por medio de conductos adecuados y de tipo flexible donde convenga, a los dispositivos de frenado, por ejemplo, tambores, evacuando de ellos el exceso de calor y obteniendo así, la refrigeración.
UN NUEVO SISTEMA DE VARIACIÓN DE VELOCIDAD.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1949). Ver ilustración. Clasificación: F16.
Resumen no disponible.
SISTEMA PERFECCIONADO DE ALIMENTACIÓN PARA MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/09/1947). Ver ilustración. Clasificación: F02.
Sistema perfeccionado de alimentación para motores de combustión interna, con una o más válvulas de admisión, caracterizado por efectuarse la alimentación con aire acondicionado a una temperatura constante, prefijada y óptima para la marcha del motor, procedente de una cámara de mezcla.
SUSPENSIÓN A UNIÓN CINEMÁTICA DE LAS CUATRO RUEDAS MOTORAS E INDEPENDIENTES PARA VEHÍCULOS PESADOS.
(16/09/1947) Suspensión a unión cinemática de las cuatro ruedas motoras e independientes para vehículos pesados, pr ejemplo de seis ruedas, la que realiza los desplazamientos debidos a la suspensión elástica de tal manera que cada rueda está siempre rigurosamente paralela con los elementos de su suspensión propia y con las otras tres ruedas, caracterizada por el hecho de que todo el complejo de un lado de dicha suspensión está completamente independiente del complejo del otro lado, está cada uno de estos complejos unido girablemente al bastidor por medio de un perno central sobre el que se apoya y alrededor del cual oscila libremente una ballesta que con sus extremidades se apoya sobre pernos, provistos eventualmente con topes silenciosos, y cuyos pernos están fijos en la parte superior de unas placas porta-ejes de las ruedas motoras, mientras, por…
NUEVO SISTEMA DE CONDUCTA DE ADMISIÓN CON DEFLECTORES PARA MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1947). Clasificación: F02.
Resumen no disponible.
UN SISTEMA DE CÁMARA DE COMBUSTIÓN ANTIDETONANTE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1947). Ver ilustración. Clasificación: F41.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA TRANSMISIÓN MECÁNICA, PARTICULARMENTE PARA VEHÍCULOS PESADOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1947). Ver ilustración. Clasificación: B60.
Resumen no disponible.
