Dispositivo modular de sostenimiento rígido.
(04/09/2013) Dispositivo modular de sostenimiento rígido, particularmente para coger y posicionar una pieza de carroceríaautomóvil, que comprende una parte central hueca, y al menos un brazo solidarizado a la parte deforma liberable y destinado para soportar un órgano de posicionamiento, de sostenimiento o de sujeción de unapieza de carrocería automóvil, en el cual cada brazo comprende una estructura de ajuste a lo largo de laparte central y medios de fijación a la parte central , en cuya parte central huecalleva una pluralidad de ranuras repartidas, para introducir en ellas estructuras (18 a-d) de fijación debrazos, caracterizado en combinación por el hecho de que el dispositivo comprende chavetas (6a-6d) deposicionamiento montadas en ranuras de chaveta o nervaduras…
DISPOSITIVO DE CENTRADO Y DE FIJACION, PARTICULARMENTE DE PIEZAS PARA CARROCERIA DEL AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/2007). Inventor/es: MOREL, MICHEL, ROUDIER, FABRICE. Clasificación: B25B5/12, B23B31/18.
Dispositivo de centrado, de posicionamiento o de fijación de piezas de carrocería de automóvil, del tipo que comprende un cuerpo que contiene un medio de accionamiento y que soporta medios de centrado , de posicionamiento o de fijación de piezas de carrocería de automóvil, particularmente de chapa de carrocería de automóvil, del tipo que comprende un mecanismo desplazable al menos parcialmente en traslación y un medio eléctrico de accionamiento , caracterizado porque el mecanismo y el medio eléctrico de accionamiento están montados en forma contrapeada, con el fin de reducir las dimensiones del cuerpo del dispositivo.
DISPOSITIVO DE AGARRE MODULAR DESTINADO A SER MONTADO SOBRE UN BRAZO DE ROBOT.
(01/05/2006) Dispositivo de agarre, destinado a ser montado sobre un brazo de robot, que comprende una viga central que presenta buenas características de inercia en flexión y en torsión, y al menos un brazo solidarizado con la viga de forma liberable y destinado a soportar un órgano de posicionamiento, de retención o de sujeción de una pieza de carrocería automóvil, siendo la viga central hueca con el fin de aligerar la viga central conservando las buenas características de inercia en flexión y en torsión, caracterizado, en combinación, porque la indicada viga central comprende una primera conformación predeterminada de indexación y porque cada…
DISPOSITIVO DE RETENCION, DE POSICIONAMIENTO O DE SUJECION.
(01/04/2006) Dispositivo de retención, de posicionamiento, o de sujeción para la retención, el posicionamiento, o la sujeción de piezas de carrocería, del tipo que comprende al menos una caja que contiene un equipo móvil desplazable en traslación bajo la acción de un medio de accionamiento que comprende un motor eléctrico , en el cual el motor eléctrico es un motor de corriente continua o motor reversible equivalente a un motor de corriente continua y apto para realizar un frenado eléctrico, en el cual el dispositivo comprende medios de control y de alimentación del motor eléctrico , y en el cual los medios de control comprenden medios de detección de posición,…
DISPOSITIVO DE CENTRADO Y DE SUJECION, PARTICULARMENTE DE PIEZAS DE CARROCERIA DE AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/2004). Inventor/es: MOREL, MICHEL, ROUDIER, FABRICE. Clasificación: B25B5/12, B23B31/18.
Centrado de sujeción para piezas de carrocería de automóvil, que incluye una parte de sujeción retraíble contenida en una parte de centrado. La sujeción de centrado comprende una estructura que contiene un accionador con un pistón que acciona en combinación con un aparte de sujeción retraíble contenida en un aparte de centrado . Cada parte de sujeción tiene un gancho extremo que se extiende radialmente hacia fuera y hacia abajo. Una parte de desplazamiento de retorno mecánico conecta el accionador con las partes de centrado y sujeción. El pivotamiento de cada parte de sujeción se controla mediante un vástago integral con la parte de centrado. Sujeciones de cierre pivotan alrededor de ejes (17a,18a) integrales con la estructura y engarza con una pieza flotante inmediata.
DISPOSITIVO DE SOSTENIMIENTO, DE POSICIONAMIENTO O DE SUJECION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/2003). Ver ilustración. Inventor/es: MOREL, MICHEL, ROUDIER, FABRICE. Clasificación: B25B5/12, B25B5/16.
UN DISPOSITIVO DE MANTENIMIENTO, DE POSICIONAMIENTO O DE SUJECION, PARTICULARMENTE PARA LE MANTENIMIENTO, POSICONAMIENTO O SUJECION DE PIEZAS DE CARROCERIA, LLEVA UN ALOJAMIENTO 1 QUE CONTIENE UN EQUIPO MOVIL DESPLAZABLE EN TRASLACION BAJO LA ACCION DE UN MEDIO DE ACCIONAMIENTO, Y DE UN BRAZO 4 DE SUJECION O DE MANTENIMIENTO. EL EQUIPO MOVIL Y LA VARILLA DEL MEDIO DE ACCIONAMIENTO ESTAN CONECTADO POR UN MEDIO DE LONGITUD AJUSTABLE. UNA PIEZA DE ENLACE ESTA ROSCADA EN UN EXTREMO, PARA COOPERAR CON UN FILETEADO 9 DE LA VARILLA DEL MEDIO DE ACCIONAMIENTO.
