Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/2007). Ver ilustración. Inventor/es: FERNANDEZ MARTINEZ,JOSE. Clasificación: B28D1/22, B44C5/04J, B44C5/04.
Pieza de piedra noble constituida por una placa de piedra múltiplemente ranurada, con las ranuras rellenas de resina presentando el conjunto un pulido común a la superficie de la piedra y la resina dando lugar a una superficie continua.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1977). Clasificación: B63B.
Dispositivo neumático hinchable, que siendo especialmente utilizable como embarcación o piscina portátil, esencialmente se caracteriza porque se constituye mediante al menos dos cámaras elásticas, independientes entre sí, preferentemente de sección circular, que forman una línea cerrada, estando dichas dos cámaras superpuestas longitudinalmente y solidarizadas mediante una solapa que recorre la periferia exterior, en funciones, tal solapa, de elemento de rigidización, habiéndose previsto que dicha solapa esté conformada por las prolongaciones de la superficie lateral de las paredes que forman ambas cámaras.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1975). Clasificación: F16B.
Pasacuerdas reforzado, caracterizado esencialmente por estar constituido por dos piezas, preferentemente de plástico endurecido, de forma rectangular, con uno de sus lados prolongado trapezoidalmente, una de las cuales presenta tres orificios cilíndricos alineados y centrados, uno central de mayor diámetro y otros dos laterales a ambos lados del anterior y mas pequeños, mientras que la otra presenta tres cilindros coincidentes operativamente con los orificios anteriormente citados, siendo los laterales macizos y el O 4G central hueco y reforzado para dar paso a la cuerda, de modo que se acoplan entre sí por soldadura de los pibotes-laterales alojando entre ellos la lona que se trata de reforzar.
(01/02/1961).
Resumen no disponible.
(01/02/1961).
Resumen no disponible.
(01/08/1955) Sistema de cambio de velocidades para ciclomotores, caracterizado porque, constituido por una serie de órganos de embrague encerrados en una caja de engranajes adaptables al cuadro del ciclomotor, cumple las siguientes condiciones conjuntas: a) La caja envolvente se adapta y fija entre el tubo delantero y el posterior del cuadro del ciclomotor, sin alterar la posición normal del motor de explosión ni la del eje del piñón de cadena accionable por el de pedales, recibiéndose el movimiento del motor por correa trapezoidal y polea acanalada; b) La polea acanalada va montada loca sobre su eje, solidarizándose con el por un embrague a dientes radiales laterales con un plato con tapa roscada, en cuyo interior actúa un resorte elástico, apoyado sobre un tope de corona del eje, en el sentido de establecer tal solidarización, pudiéndose anular, separando el…
(01/12/1933).
Resumen no disponible.
