102 patentes, modelos y diseños de DUNLOP RUBBER COMPANY LIMITED (pag. 3)

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1959). Ver ilustración. Clasificación: B41.

Perfeccionamientos en moldes con múltiples estampacionesdestinados a la fabricación en serie de objetos de material plástico durante el moldeado sobre una banda de material moldeable sometida a los efectos del calor y de la presióncaracterizándose por el hecho de que con el objeto de reducir el esfuerzo que haya de aplicarse sobre las matrices para ejercer la presión de moldeola superficie de la cara de trabajo de por lo menos una matriz se reduce formando sobre la superficie de trabajo unas superficies contratadas.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1959). Clasificación: F16, B41.

Perfeccionamientos en la construcción de moldes con múltiples estampacionesparticularmente adaptables para la fabricación de objetos moldeados en materias plásticas o cauchutosasque comprenden dos parte cooperantessusceptibles de aplicarse una contra otra presión y en calienteteniendo cada parte una diversidad de moldes que forman con los moldes de la otra parte un molde de las cavidades de moldeocaracterizándose por el hecho de que en una por lo menos de las partes de molde se han previsto uno o varios conductos de evacuación del aire y de los gases aprisionados en el molde durante el moldeo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1959). Ver ilustración. Clasificación: B41.

Perfeccionamientos en moldes para múltiples estampacionesdestinados a la fabricación en serie de objetos de materia plástica o cauchutadoscompuesto de dos matrices susceptibles de cerrarse el moldeado sobre una banda de materia moldeable sometida a los efectos del calor y de la presióncaracterizándose por el hecho de que sobre una matriz por lo menos se prevé entre las estampaciones un dispositivo que permite evacuar el aire del interior del molde y al mismo tiempo retirar por lo menos en partede entre las matricesantes de que éstas queden cerradasla materia que no se ha utilizado para el moldeo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1959). Clasificación: B29D30/24C2, B29D30/24, B23D30/24.

Aparato para la fabricación de cubiertas de neumáticos que comprende: un par de órganos coaxialesespaciadosde apoyo de talón; unos medios para mover los órganos de apoyo de talón acercándolos apartándolos uno de otro; unos medios anuladores dilatables de agarre de talón montados en posición coaxil sobre la periferia externa de cada órgano de apoyo de talón; unos medios para dar vuelta a cada una de las partes laterales del tejido de construcción de al cubierta arrollado en sentido circunferencial alrededor de los órganos de apoyo de talónvolviéndolas sobre los cables o alambres de talón apoyados en dichos órganos y medios para aplicar presión d efluido a un espacio anular formado entre los órganos de apoyo de talón y que se puede cerrar alrededor de su periferia externa con tejido de construcción de cubierta de neumático.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1959). Clasificación: B29D30/10, B29D30/36.

Aparato para la fabricación de cubiertas de neumáticosque incluye una horma de armar o preparara la cual comprende unas partes extremas distanciadas que tienen unas partes rígidas sobre las cuales pueden ser colocados y formados los talones y al menos las partes de pared lateral del armazón junto a los talonesun par de órganos de sujeción y conformación de talones que pueden cooperar en contacto con las caras exteriores de las partes extremas para modelar o conformar los talones y sujetarlos a las mismasy medios para aplicar directamente y en toda su circunferencia a un armazón de cubierta y formada o armada sobre la horma una fuerza dirigida radialmente hacia fueraal tiempo que se permite a las partes extremas moverse una hacia otra o reunirse de modo que se hace tomar el armazón una forma toroidal.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1959). Ver ilustración. Clasificación: F16D55/224, B61H5/00, B61H11/14.

Sistema de freno de vehículos comprendiendo una zapata monitora de freno adaptada para tomar contacto de frotamiento con una rueda, medios para efectuar dicho contacto de frotamiento, medios para permitir el movimiento angular de dicha zapata cuando está en contacto de frotamiento con dicha rueda, y medios operables por dicho movimiento para poner a su vez en acción a un freno principal.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1959). Ver ilustración. Clasificación: F16D.

Dispositivo de freno de disco que comprende un disco giratorio, una caja o alojamiento no giratorio, un mecanismo de cilindro y émbolo puesto en acción por presión de fluido y asociado a dicho alojamiento, una almohadilla de material de fricción guiada de modo que le permite un movimiento axil en el alojamiento hasta cooperar en contacto de rozamiento con dicho disco, y unos medios de conexión entre la almohadilla de fricción y el émbolo, merced a los cuales la almohadilla puede deslizarse hasta quedar separada del émbolo, en dirección paralela al plano del disco y a través de una abertura del alojamiento.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/1959). Ver ilustración. Clasificación: F16D.

U dispositivo de freno de disco, que comprende unas almohadillas de fricción de forma rectangular deslizables en sentido axil entre dos parte, espaciadas en sentido circunferencial de un alojamiento de tipo bifurcado no giratorio que abraza al disco, estando dichas partes conectadas entre sí por una parte en puente que se extiende circunferencialmente junto a la periferia del disco y unos medios de retención de almohadilla sujetos de modo desmontable al alojamiento par permitir la introducción o remoción de dichas almohadillas en el sentido radial del alojamiento al ser desmontados dichos medios.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/1959). Ver ilustración. Clasificación: F16D.

Dispositivo de freno de disco para vehículos de motor y similares, que comprende un disco anular de freno sujeto a una rueda y giratorio con la misma, una caja o alojamiento no giratorio, fijo en sentido axil, que abraza una periferia de disco y cubre una porción solamente de las superficies de freno del mismo, provisto de al menos un par de cilindros coaxiales, uno a cada lado del disco, estando cada cilindro conectado a una fuente de suministro de presión de fluido, un émbolo deslizable en cada cilindro de manera estanca a los fluidos y una almohadilla de material de fricción interpuesta entre cada émbolo y la adyacente cara del disco, pero no rígidamente sujeta al émbolo, con lo cual se efectúa un contacto cooperativo de fricción entre el disco y las almohadillas cuando se da presión a los cilindros.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1959). Clasificación: B29D30/00.

Mejoras introducidas en la fabricación de cubiertas de neumáticos, que incluyen un refuerzo par la región de la banda de rodadura, caracterizadas porque dicho refuerzo comprende una pluralidad de secciones, de forma de paralelogramo, de un tejido de construcción de neumáticos que contiene una pluralidad de filamentos o cordones paralelos, estando las secciones dispuestas formando una banda sin fin con los filamentos o cordones de las secciones distribuidos de manera esencialmente uniforme alrededor de la banda, estando cada sección intercalada entre dos seccione adyacentes con una parte d cada sección superpuesta a una de las secciones adyacentes y otra parte puesta debajo de la otra sección adyacente.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1958). Ver ilustración. Clasificación: B60T8/18.

Sistema de freno para vehículos, comprendiendo unos medios móviles primero para aplicar un freno y después para poner en acción unos medios adaptados para modificar el efecto de freno obtenido, de acuerdo con la carga transportada por el vehículo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1956). Ver ilustración. Clasificación: B29.

Un aparato para su uso en la fabricación de una cubierta de neumático que comprende una horma de forma en esencia parcialmente esférica, medios para alimentar cordoncillo a la horma y medios para efectuar un movimiento relativo entre la horma y los medios de alimentación para colocar el cordoncillo sobre una superficie de arrollado de la horma que tiene dos bordes circulares paralelos de igual diámetro en una serie de vueltas que progresan en torno de la horma en la misma dirección extendiéndose cada vuelta oblicuamente en torno de la horma en una trayectoria geodésica y haciendo contacto tangencial con cada borde de la superficie de arrollado.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1956). Ver ilustración. Clasificación: B29.

Mejoras introducidas en la construcción de cubiertas de neumático que tienen un interruptor que comprende dos capas de alambra, siendo los alambres en cada capa sustancialmente paralelos entre sí y estando los alambres de una capa en una dirección diferente con relación al plano circunferencial medio del neumático con los alambres en la otra capa, en la que los alambres en cada una de las capas están empotrados directamente en caucho blando y el caucho blando está rodeado por caucho duro.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/09/1953). Clasificación: C08C.

Mejoras introducidas en la preparación de un latex de caucho compuesto sensibilizado caracterizado porque comprende partículas de caucho cargadas negativamente dispersadas en un medio acuoso y un compuesto orgánico de cadena larga.

Sección de la CIP Textiles y papel

(01/04/1953). Clasificación: D06M.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/02/1953). Clasificación: C08.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/01/1953). Ver ilustración. Clasificación: F16K15/20.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1952). Ver ilustración. Clasificación: B29H7/20.

Resumen no disponible.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1952). Clasificación: C08J9/00, C08L21/00, B29C67/24, C08J9/30.

Procedimiento para la obtención de productos a partir de látex de caucho natural espumado preparando el látex con agentes de vulcanización y un agente espumador, espumando el látex preparado por agitación mecánica, gelificando la espuma con un agente gelificador de acción diferida, formador de ácido, y vulcanizando el gel, en el cual antes de la gelificación el látex se trata con una enzima proteolítica para aumentar su sensibilidad a la gelificación sin hacerlo inestable a la espumación por agitación mecánica después de la preparación.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1952). Clasificación: B29H7/20.

Resumen no disponible.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1951). Clasificación: C08J9/00, C08L21/00, C08J3/24, B29C67/24, C08J9/30.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1951). Ver ilustración. Clasificación: B05.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/06/1951). Clasificación: C08K5/39, C08L21/02.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(15/08/1949). Clasificación: F16.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/1949). Ver ilustración. Clasificación: B60S1/12.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/1949). Ver ilustración. Clasificación: B60S1/34, B60S1/38, B60S1/40.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/04/1945). Ver ilustración. Clasificación: C08.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1943). Clasificación: B29.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/1936). Clasificación: F41.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Textiles y papel

(01/10/1935). Clasificación: D01.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1935). Clasificación: B64.

Resumen no disponible.