6 patentes, modelos y diseños de CLUB CAR INC.

SISTEMA DE CONTROL DE SEÑAL DE GIRO PARA UN VEHÍCULO Y UN REMOLQUE.

(27/02/2012) Sistema de control de señal de giro para un vehículo y un remolque conectado al vehículo, teniendo el vehículo y el remolque cada uno al menos un indicador de giro , incluyendo al menos uno del vehículo y el remolque una fuente de energía eléctrica , comprendiendo el sistema de control de señal de giro: un primer relé de intermitente adaptado para ser acoplado eléctricamente a la fuente de energía; un segundo relé de intermitente adaptado para ser acoplado a la fuente de energía; y un dispositivo de conmutación , caracterizado porque el dispositivo de conmutación está configurado para acoplar eléctricamente al menos uno del primer relé de intermitente…

DISPOSITIVO DE SOPORTE PARA VEHICULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/2008). Ver ilustración. Inventor/es: HARDY, DAVID, R., LEWIS, GARY, STEWART, GEOFF, D., NEWMAN, DUANE, E.. Clasificación: B60R9/06, B60R9/08.

Un vehículo que comprende una carrocería , teniendo la carrocería una superficie superior (7a) y una superficie inferior, un techo espaciado en general por encima de la carrocería , y un dispositivo de soporte , que comprende: una base dispuesta sobre la superficie superior (7a) de la carrocería del vehículo; y dos montantes , teniendo cada montante un primer extremo (26a) conectado con la base y un segundo extremo (26b) conectado con el techo ; caracterizado porque cada montante incluye un paso de fluido que se extiende entre los extremos primero y segundo (25a, 26b), estando el paso configurado para descargar fluido por debajo de la superficie inferior de la carrocería del vehículo.

CARCASA PARA SISTEMAS DE ALIMENTACION DE VEHICULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/2007). Ver ilustración. Inventor/es: HARDY, DAVID, R., NEWMAN, DUANE, E., CROW,DOUGLAS,T, LEWIS,GARY,L, MORGAN,PAUL,E, SKELTON,GERALD,C, WELSH,MICHAEL,L, COSBY,CHRISTOPHER,D. Clasificación: B60K1/04, B62D29/04, B60K15/063, B60K15/067, B62D25/10, B60K1/00.

Un vehículo que comprende una carcasa , un sistema de alimentación que incluye una fuente de energía , un asiento , un bastidor y una carrocería del vehículo con un espacio interior (SV), comprendiendo la carcasa : un cuerpo de carcasa conectable con el vehículo de modo retirable, configurado de modo que soporte el asiento , y que tiene un espacio interior (SH) dimensionado de modo que reciba la fuente de energía de manera que la fuente de energía quede soportada por el cuerpo de la carcasa, siendo el cuerpo de carcasa disponible dentro del espacio interior (SV) de la carrocería del vehículo y estando configurado de modo que soporte la fuente de energía cuando se separe del vehículo, y en el que el cuerpo de carcasa está formado opcionalmente como una caja rectangular en general.

CONJUNTO MODULAR DE PEDALES PARA VEHICULOS.

(01/10/2007) Un conjunto modular de pedales para uso con un vehículo , incluyendo el vehículo un motor , un circuito de control , conectado de manera operativa con el motor, y un conjunto de freno, comprendiendo el conjunto de pedales: una base conectable, de modo que se puede retirar, con el vehículo; un pedal de freno acoplado, de modo que se puede mover, con la base y acoplable de manera operativa con el conjunto de freno; un pedal de acelerador acoplado, de modo que se puede mover, con la base, a fin de ser desplazable entre una primera posición (PA1) y una segunda posición (PA2), y acoplable de manera operativa con uno de entre el…

CARROCERIA MIXTA PARA UN COCHE DE GOLF O VEHICULO DE USOS DIVERSOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/08/2007). Ver ilustración. Inventor/es: HARDY, DAVID, R., STEWART, GEOFF, D., NEWMAN, DUANE, E., BATAILLE,STEVEN,ROBERT, CROW,DOUGLAS,T, LEWIS,GARY,L, MORGAN,PAUL,E, MULGREW,PETER,A, SKELTON,GERALD,C, WELSH,MICHAEL,L. Clasificación: B62D29/04.

Un vehículo , que comprende: un bastidor ; y un conjunto de carrocería mixta montado en el bastidor y configurado de modo que aumenta la rigidez del bastidor, incluyendo el conjunto de carrocería una sección de carrocería delantera (60a) y una sección de carrocería trasera (60b); caracterizado porque: la sección de carrocería delantera (60a) incluye un panel superior y un panel inferior unidos entre sí de modo que forman un armazón de concha de almeja o parecido a una caja en general ; la sección de carrocería trasera (60b) tiene la forma de una concha con un extremo inferior abierto y una cámara interior delimitada al menos parcialmente; y el conjunto de concha de almeja o parecido a una caja y la concha de carrocería trasera son sujetables independientemente al bastidor.

DISPOSITIVO DE SOPORTE PARA VEHICULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/2007). Inventor/es: HARDY, DAVID, R., LEWIS, GARY, STEWART, GEOFF, D., NEWMAN, DUANE, E.. Clasificación: B60R9/06, B60R9/08.

Dispositivo de soporte para un vehículo , teniendo el vehículo un techo , una carrocería de vehículo y un respaldo de asiento , comprendiendo el dispositivo: una base conectable con la carrocería del vehículo y configurada para soportar el respaldo de asiento; y un soporte de techo que tiene un primer extremo conectado con la base y un segundo extremo conectable con el techo , estando configurado el soporte para retener el techo separado generalmente sobre un remanente del vehículo ; en donde la base incluye un cuerpo formado como un bloque , que se puede retirar sobre una superficie superior (7a) de la carrocería del vehículo, estando configurada la base para incrementar la rigidez de la carrocería del vehículo cuando el dispositivo de soporte está conectado con el vehículo, y en el que el cuerpo de la base incluye: una parte de montaje configurada para soportar el respaldo del asiento y un rebaje que proporciona un espacio de almacenamiento (SB).

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