56 patentes, modelos y diseños de CHRYSLER FRANCE
PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UN VOLANTE DE DIRECCION DE VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/1981). Clasificación: B62D1/04.
PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UN VOLANTE DE DIRECCION DE UN VEHICULO. EL VOLANTE COMPRENDE UN ARO TUBULAR DE UN MATERIAL LIGERO COMO ALUMINIO, EN EL QUE SE ACOPLAN DOS RADIOS DE ACERO SOLIDARIOS DE UN TUBO CENTRAL . EL ACOPLAMIENTO SE REALIZA MEDIANTE UNA OPERACION DE CIMBREO DE LOS EXTREMOS ENCAJADOS EN CADA RADIO Y LLANTA Y DE UNA OPERACION DE ENGARCE. LA CONTINUIDAD DE LA LLANTA SE ASEGURA MEDIANTEUNA PIEZA DE ENLACE QUE ENVUELVE PARCIALMENTE CADA BRAZO Y VA SOLDADA A EL. SE OFRECE UNA ALTERNATIVA EN QUE VARIA LA PIEZA DE ENLACE.
CINTURON DE SEGURIDAD PERFECCIONADO EN PARTICULAR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/03/1981) 1. Cinturón de seguridad perfeccionado, en particular para vehículos automóviles, del tipo que comprende un mecanismo arrollador de regulación automática de longitud que comprende una correa arrollada sobre un tambor de arrollamiento que deja normalmente el pasajero su libertad de movimiento, pero que se bloquea en caso de accidente, estando caracterizado porque con el fin de incrementar la acción de mantenimiento del cinturón se prevé sobre el tambor de arrollamiento al menos un pasador que atraviesa las diferentes capas o espiras de la correa arrolladas una sobre otras alrededor de dicho tambor. 2. Cinturón de seguridad perfeccionado, en particular para vehículos automóviles, según la reivindicación 1, caracterizado porque en la correa se han formado orificios repartidos sobre por lo menos su longitud de arrollamiento para la recepción del pasador en el…
DISPOSITIVO PARA EL REGLAJE EN POSICION AXIAL DE UN ELEMENTO DE MANDO EN ROTACION, TAL COMO EL VOLANTE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/01/1979) Dispositivo para el reglaje en posición axial de un elemento de mando en rotación, tal como el volante de un vehículo automóvil cuya columna de dirección comprende dos árboles axialmente alineados solidarios en rotación por medio de un manguito de acoplamiento, del tipo que comprende medios de bloqueo y desbloqueo axial de uno de los árboles, principalmente el que soporta en una extremidad a dicho volante, caracterizado porque dichos medios de bloqueo y desbloqueo axial están constituidos, como es sabido, por elementos de contacto por fricción móviles radialmente que cooperan con dicho manguito y dicho árbol móvil, y porque comprende un mando de bloqueo tal como un muelle de retorno que actúa sobre dichos elementos de contacto, y un mando de desbloqueo axial de…
PERFECCIONAMIENTOS EN LA REALIZACION DE UNA UNION EN ROTULA DE DOS TUBOS O CONDUCTOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1978). Clasificación: B21D22/10.
Resumen no disponible.
DISPOSITIVO DE RETENCION DE PUERTA EN POSICION DE APERTURA, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/06/1978). Clasificación: E05C17/52.
Dispositivo de retención de puerta en posición de apertura en particular para vehículos automóviles, caracterizado porque comprende esencialmente dos órganos cooperantes, uno en forma de leva, otro en forma de leva, otro en forma de rodillo susceptible de rodar sobre la leva siendo comprimido contra ella al menos hacia el final del movimiento de apertura de la puerta, disminuyendo la presión de aplicación del rodillo contra la leva en la proximidad del punto de la plena apertura de la puerta, estando unido uno de dichos órganos con el marco de la puerta, el otro con el montante lateral de la puerta que se articula en el marco y estando montado dicho rodillo que rueda sobre la leva por medios elásticos sobre la parte de la carrocería, marco de puerta o montante lateral de puerta, con la que está fijado, recibiendo dichos medios al menos una parte de la presión de aplicación del rodillo sobre la leva que asegura la retención de la puerta en posición de apertura.
DISPOSITIVO DE RETENCION DE PUERTA EN POSICION DE APERTURA, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/04/1978). Clasificación: E05F5/14.
Resumen no disponible.
PROCEDIMIENTO PARA REALIZAR UNA ENSAMBLADURA DE POR LO MENOS DOS TROZOS DE TEJIDOS NO SOLDABLES Y APARATO PARA SU PUESTA EN PRACTICA.
(16/03/1978) Procedimiento para realizar una ensambladura de por lo menos dos trozos de tejidos no soldables y aparato para su puesta en práctica cuya ensambladura presenta el aspecto de una costura del tipo de talabartería, por ejemplo para constituir asientos, reposa-cabezas y artículos de amueblamiento en general, del tipo consistente en superponer cara contra cara dichos tejidos con por lo menos un espesor de un material de aporte tal como el policloruro de vinilo, en soldar dichos tejidos por introducción de dicho material de aporte bajo el efecto del calor y de la presión en la trama de dichos tejidos, y en dar la vuelta a los tejidos antes citados a lo largo de la línea de soldadura obtenida, estando caracterizado dicho procedimiento porque se dispone al menos una hoja de dicho material de aporte que recubre al menos un trozo de tejidos a ensamblar en el…
REPOSA-CABEZAS PARA ASIENTO,PRINCIPALMENTE DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/1978). Clasificación: B60N2/48.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS TUBOS DE ESCAPE DE AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1977). Clasificación: B60K13/00.
Resumen no disponible.
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1977). Clasificación: B60K5/12.
Resumen no disponible.
PROCEDIMIENTO DE CONTROL DEL ESTADO DE SUPERFICIE DE PIEZAS METALIZADAS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1977). Clasificación: F16D23/02.
Resumen no disponible.
SUSPENSION TRASERA PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1977). Clasificación: B60G3/12.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN AMORTIGUADORES DE OBTURADORES MULTIPLES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1977). Clasificación: F16F9/34.
Resumen no disponible.
EMBRAGUE DE DIAFRAGMA, EN PARTICULAR PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1977). Clasificación: F16D13/72.
Resumen no disponible.
VOLANTE DE SEGURIDAD PERFECCIONADO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1977). Clasificación: B62D1/08.
Resumen no disponible.
DISPOSITIVO PERFECCIONADO DESTINADO A EQUIPAR LOS VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1977). Clasificación: B60R5/04.
Resumen no disponible.
DISPOSITIVO DE TRANSMISION FORMANDO EMBRAGUE Y VARIADOR DE VELOCIDAD PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/09/1976). Clasificación: F16H13/10.
Resumen no disponible.
DISPOSITIVO DE MANDO DE CAMBIO DE VELOCIDADES AUTOMATICO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1976). Clasificación: F16H61/38.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE MANDO DE VALVULAS PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1976). Clasificación: F01L1/16.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE PUERTAS DE VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1976). Clasificación: B60J5/04.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTO EN LA CONSTRUCCION DE CONJUNTO DE MONTAJE PARA TREN DE RUEDAS DE VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/1976). Clasificación: B60G11/18.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE DISPOSITIVOS DESTINADOS A REDUCIR EL GRADO DE POLUCION DE LOS GASES DE ESCAPE EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/05/1976). Clasificación: F02P5/04.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MANDOS DE VALVULAS DE LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/1976). Clasificación: F01L1/04.
Resumen no disponible.
CONJUNTO DE BIELAS Y VASTAGOS ARTICULADOS, PERFECCIONADO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1976). Clasificación: F16C.
Conjunto de bielas y vástagos articulados perfeccionado, del tipo que comprende, por lo menos, un vástago con extremo acodado, articulado en un palier terminal de la biela, que se caracteriza porque el referido palier está hendido de manera que toda sección transversal presente una forma general sensiblemente en C, teniendo dicho palier unas dimensiones tales respecto al diámetro de dicho vástago articulado en aquel, que queda montado elásticamente apretado sobre el extremo acodado de tal vástago.
PERFECCIONAMIENTOS EN UN DISPOSITIVO DESTINADO A EQUIPAR LOS VEHICULOS AUTOMOVILES DE TURISMO O COMERCIALES QUE FACILITA EL ACCESO AL COMPARTIMENTO DE EQUIPAJES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1976). Clasificación: B60R5/04.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE CUATRO TIEMPOS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1976). Clasificación: F02B19/12.
Resumen no disponible.
DISPOSITIVO DE MANDO DE CAJA DE CAMBIO DE VELOCIDADES PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1976). Clasificación: B60K20/04.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN EL MONTAJE DE LAS PUERTAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/12/1975) Perfeccionamientos en el montaje de las puertas de vehículos automóviles, caracterizados porque se utiliza para el montaje de la puerta sobre el montante fijo de la carrocería una bisagra que comprende dos piezas metálicas o anillas de bisagra, unidas por un pivote o eje de bisagra, de los que uno fijo está fijado, por ejemplo soldado, con el montante fijo de la carrocería y el otro móvil está fijado, por ejemplo soldado, con un canto de la puerta, comprendiendo dicho anillo fijo una primera parte sensiblemente plana rectilínea fijada con una superficie del montante sensiblemente plana rectilínea fijada con una superficie del montante sensiblemente paralela al eje del vehículo y una segunda parte sensiblemente plana rectilínea…
DISPOSITIVO DE FIJACION DE LOS AMORTIGUADORES EN VEHICULOS AUTOMOVILES, PERFECCIONADO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/1975). Clasificación: B60G.
Dispositivo de fijación de los amortiguado res en vehiculos automóviles, perfeccionado, sobre un elemento de la caja o chasis de un vehículo, fijación del tipo en el que un extremo del vástago de fijación del amortiguador atraviesa un agujero previsto en dicho elemento de caja y sobre el que se apoya por medio de un conjunto que comprende dos bloques de caucho o análogo, montados enfilados sobre dicho extremo del amortiguador a ambos lados de dicho elemento de caja y apretados sobre él por medio de al menos dos arandelas de las que una se apoya sobre un respaldo, un tope o análogo del vástago de amortiguador y la otra está apretada por una tuerca roscada en el extremo de dicho vástago, estando caracterizado dicho dispositivo porque dichos bloques de caucho están encerrados o rodeados sobre la mayor parte de su superficie exterior libre por un órgano inextensible.
SISTEMA PERFECCIONADO PARA EL MONTAJE SOBRE UN ARBOL DE CIGUEÑAL DE UNA O MAS POLEAS O ENGRANAJES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/1975). Clasificación: F16B21/10.
Resumen no disponible.
DISPOSITIVO DE SUSPENSION CON BARRA DE TORSION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, PERFECCIONADO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/10/1975). Clasificación: B60G.
Dispositivo de suspensión con barra de torsión para vehículos automóviles perfeccionado, en los que cada rueda está soportada al menos en parte por un brazo solidario de uno de los extremos de una barra de torsión longitudinal cuyo otro extremo se articula sobre un travesaño del chasis y es solidario de un primer extremo de una palanca sal, perpendicular a dicha barra de torsión y cuyo se ancla de manera regulable sobre un travesaño estando caracterizado dicho dispositivo porque de la barra de torsión sobre el travesaño transversal otro extremo la está constituida por un simple hueco o cuna, abierto, previsto sobre una parte inferior de dicho travesaño y en el que se apoya y se mantiene aplicado, a causa simplemente del esfuerzo de torsión de la barra y de la reacción de la palanca sobre el travesaño, así como del peso del vehículo, dicho extremo de la barra de torsión.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE RUEDAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/09/1975). Clasificación: B60B3/00.
Resumen no disponible.