13 patentes, modelos y diseños de BRUNSWICK CORPORATION
DISPOSITIVO DE UNA CUBIERTA DE EMBARCACION Y UN CONJUNTO DE PARABRISAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/2005). Ver ilustración. Inventor/es: CALLAHAN, STEVEN A., HAMILTON, JOHN W., ELLIS, JEFFREY W., OWENS, JOHN M. Clasificación: B60J7/12, B60J7/10, B63B17/02.
UN DISPOSITIVO PARA FIJAR UN TOLDO DE UNA EMBARCACION A UN CONJUNTO DE PARABRISAS COMPRENDE PROPORCIONAR AL TOLDO DE LA EMBARCACION UNO O MAS MONTANTES Y CONECTAR DE FORMA DESMONTABLE EL MONTANTE O CADA MONTANTE A UN MIEMBRO DEL BASTIDOR LATERAL DEL CONJUNTO PARABRISAS, POR MEDIO DE UN PASADOR DE RETIRADA RAPIDA . EL BASTIDOR LATERAL COMPRENDE UNA EXTRUSION QUE DEFINE UNA RANURA Y ORIFICIOS PASANTES . UN RACOR VA FIJADO AL EXTREMO DEL MONTANTE E INCLUYE BRAZOS QUE DEFINEN ORIFICIOS PASANTES PARA RECIBIR EL PASADOR.
SISTEMA PERFECCIONADO DE ESCAPE MARINO SUMERGIDO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/2004). Inventor/es: OUSLEY, FRANK, BENSON, II, KEEHN, DOUGLAS, ALLEN, JR. Clasificación: F01N7/12.
Un dispositivo mejorado de escape de motor marino para descargar gases de escape por debajo de la superficie del agua, en una región turbulenta sumergida generada por dicho dispositivo, que está fijado a la superficie inferior del casco del buque, en el que el gas es mantenido durante un periodo de tiempo; hasta que haya pasado el área de baja presión que sigue al buque. El dispositivo incorpora una toma de agua, para proporcionar agua de refrigeración al sistema de refrigeración del motor marino y/o aloja un transductor de percepción montado en él.
DISPOSITIVO DE ESCAPE DE MOTOR MARINO SUMERGIDO.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/2000). Inventor/es: KEEHN, DOUGLAS, ALLEN, JR., POWELL, WILLIAM, WESLEY, OUSLEY, FRANK, BENSON III, HAMM, JOHN, REGINALD. Clasificación: F01N7/12, B63H21/32, B63B3/00.
SE PRESENTA UN SISTEMA DE EXPULSION DE MOTOR PARA DESCARGAR LOS GASES DE COMBUSTION POR ENCIMA DE LA LINEA DE FLOTACION CUANDO SE FUNCIONA A RALENTI O A BAJA VELOCIDAD, Y POR DEBAJO DEL AGUA A ALTA VELOCIDAD, EN UNA REGION TURBULENTA SUMERGIDA GENERADA POR UNA PIEZA HIDRODINAMICA FIJADA A LA SUPERFICIE INFERIOR DEL CASCO DEL BUQUE , EN DONDE EL GAS SE MANTIENE POR UN PERIODO DE TIEMPO, HASTA QUE EL AREA DE BAJA PRESION QUE SIGUE AL CASCO HA PASADO.
METODO Y APARATO PARA CONTROLAR MANDOS MECANICOS POR MOTOR PASO A.
Sección de la CIP Electricidad
(16/12/1989). Inventor/es: RUSELL, JACK AUSTIN. Clasificación: H02P8/00.
UN METODO Y APARATO PARA CONTROLAR MOTORES PASO A PASO , CON UNA AMPLIA GAMA DE APLICACIONES ENTRE LAS QUE SE INCLUYEN EL CONTROL DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE TURBINAS DE GAS, Y EL FUNCIONAMIENTO DE PUERTAS MECANICAS AUTOMATICAMENTE CONTROLADAS PARA VEHICULOS DE TRANSPORTE PUBLICO DE MASAS. EL CONTROL DEL MOTOR PASO A PASO MEDIANTE ANALISIS DE LAS CORRIENTES DEL DEVANADO DEL MOTOR DURANTE LA APLICACION DE IMPULSOS DE TENSION CONTROLADOS OFRECE UNA BASE PARA VALORAR LAS CONDICIONES DE PAR RESISTENTE O DE CARGA EN EL ARBOL DEL MOTOR SIN NECESIDAD DE SEÑALES DE RETORNO O RETROACCION PROCEDENTES DE LA CARGA ACCIONADA. UN ALGORITMO BASADO EN UNAS CARACTERISTICAS DE CORRIENTE DEL MOTOR PREVIAMENTE DETERMINADAS SE UTILIZA PARA VALORAR CUALQUIER OPERACION PARTICULAR DEL MOTOR PASO A PASO, EN CUALQUIER MOMENTO DURANTE EL FUNCIONAMIENTO.
TABLERO DE JUEGO DE PALETA Y BOLA.
(16/11/1982) 1. Tablero de juego con paleta y bola, caracterizado porque comprende un elemento plano que tiene una superficie de juego generalmente vertical, un segundo elemento plano que tiene una superficie de juego por encima de la superficie de juego vertical y manteniendo con la misma una relación angular, y un tercer elemento plano que tiene una superficie de juego por debajo de la superficie de juego vertical, y manteniendo con la misma una relación angular, por lo que una bola propulsada por la paleta en contacto con la superficie de juego por encina de la superficie de juego vertical rebotará con un componente…
PROCEDIMIENTO PARA LA PRODUCCION DE UN MONOFILAMENTO DE MATERIAL POLIMERICO.
Sección de la CIP Textiles y papel
(16/01/1978). Clasificación: D01F6/02.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN VALVULA DE RETEN.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/05/1976). Clasificación: F16K15/12.
Resumen no disponible.
PROCEDIMIENTO PARA ACONDICIONAR ACERO INOXIDABLE 18-8 PARA SU ULTERIOR DEFORMACION EN FRIO.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/04/1976). Clasificación: C21D6/00.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1976). Clasificación: F02B19/04.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE MOTORES DE DOS TIEMPOS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1970). Ver ilustración. Clasificación: F02B25/00, F02B25/18.
Resumen no disponible.
PROCEDIMIENTO PARA FORMAR COMPOSICIONES DE CUERPOS PLASTICOS REFORZADOS.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/1968). Ver ilustración. Clasificación: B29C70/88, C03C14/00, F16L9/12, B29C70/08, F16L37/00, B29C70/22, B29C70/20, B60C9/11, B29C67/12.
Resumen no disponible.
PROCEDIMIENTO PARA LA FORMACION DE HACES DE FILAMENTOS.
(01/04/1967). Ver ilustración.
Resumen no disponible.
PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE FILAMENTOS.
(16/03/1967). Ver ilustración.
Resumen no disponible.
