7 patentes, modelos y diseños de AUTOLIV ASP, INC.
Conjunto de anclaje de cinturón de seguridad.
(01/08/2013) njunto de anclaje de cinturon de seguridad para un sistema de retenciónde cinturon de vehiculo de motor y adaptado para su conexión con la cinchadel sistema de retención, comprendiendo el conjunto:
un primer y un segundo componente, estando configurado uno de los componentesprimero o segundo en forma de un anclaje para su conexión con la cinchay estando configurado el otro de los componentes primero o segundo en forma deuna abrazadera para su conexión con un componente estructural del vehiculo,teniendo el primer componente un extremo de conexión y un extremo deplaca generalmente piano, y
formando el segundo componente una seccion…
Unidad de volante de dirección.
(23/05/2012) Unidad de volante de dirección para un vehículo a motor, incluyendo dicha unidad de volante de dirección un volante de dirección y un módulo de airbag situado en el área de buje del volante de dirección, presentando dicho módulo de airbag un alojamiento , un airbag plegado en el alojamiento, y un generador de gas, en la que dicho módulo de airbag puede empujarse hacia abajo contra la fuerza de al menos un elemento de resorte, en la que están presentes medios de posicionamiento que definen al menos la posición axial del módulo de airbag en relación con el volante de dirección, en la que además de los medios de posicionamiento, están presentes al menos unos medios de retención que actúan entre el módulo de airbag y el…
DISPOSITIVO INFLADOR HIBRIDO DE DESCARGA CENTRAL.
(01/05/2009) Dispositivo inflador para un sistema inflable de retención, comprendiendo el dispositivo inflador: un cuerpo tubular que incluye un primer extremo , un segundo extremo opuesto al primer extremo; una parte central de diámetro reducido, y una abertura central de descarga dispuesta en la parte central de diámetro reducido; un primer cierre extremo unido al primer extremo del cuerpo tubular , sujetando el primer cierre extremo un primer iniciador ; un segundo cierre extremo unido al segundo extremo del cuerpo tubular , sujetando el segundo cierre extremo un segundo iniciador ; definiendo el cuerpo tubular y el primer y segundo cierre…
APARATOS DE CONEXION ELECTRICA Y METODO DE INFLADO DE AIRBAG.
Sección de la CIP Electricidad
(01/03/2009). Ver ilustración. Inventor/es: BARKER,KENT, RIDA,JEFF, BRISIGHELLA,DARIO, PARKS,BRENT. Clasificación: H01R13/631, H01R13/627.
Un conjunto de iniciación para un dispositivo pirotécnico, incluyendo el conjunto de iniciación: un iniciador que se enciende en respuesta a la recepción de una señal de activación; caracterizado por un retén acoplado al iniciador, incluyendo el retén al menos tres acanaladuras conformadas para acoplar con al menos un nervio de un conector de tal manera que el conector pueda enganchar con el retén en al menos tres orientaciones para permitir el transporte de la señal de activación del conector al iniciador, donde las acanaladuras y el nervio engranan para evitar la rotación del conector entre las orientaciones.
ENVOLTURA RETRACTIL PARA UN PAQUETE DE CORTINA INFLABLE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/2007). Inventor/es: SADERHOLM, DAVIN, HEINER, BLAKE, HESS, TRAVIS. Clasificación: B65B1/08, B60R21/16, B60R21/20.
Un paquete de cortina inflable incluyendo: una cortina inflable que tiene una pluralidad de lengüetas de montaje que se extienden desde la cortina inflable; caracterizado porque incluye además una película fina que tiene un primer borde y un segundo borde envolviendo la cortina in- flable, de modo que el primer borde y el segundo borde formen un solapamiento, y donde una porción de las len- güetas de montaje se extiende desde el solapamiento y sa- le de la película fina.
CAJA DE REACCION DE UN SISTEMA DE RETENCION INFLABLE CON CAMARA DE INFLADOR INTEGRADA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/2000). Inventor/es: LAURITZEN, DONALD R., ROSE, LARRY D. Clasificación: B60R21/20, B60R21/28.
UN RECIPIENTE DE REACCION PARA UN SISTEMA INCHABLE DE SUJECION PARA OCUPANTE DE VEHICULO INCLUYE UNA PARTE DE CUERPO DE ALUMINIO EXTRUIDO INTEGRAL, QUE INCLUYE PAREDES LATERALES Y UNA CAMARA ABIERTA DE INFLADOR. EXTREMOS DE CIERRE QUE COMPRENDEN UNA PLACA Y UNA BASE QUE SE EXTIENDE A TRAVES DE LA PLACA PARA CONECTAR UNA SUPERFICIE INTERIOR DE LA CAMARA DEL INFLADOR ESTAN CONECTADAS A CADA EXTREMO DE LA PARTE DEL CUERPO POR TORNILLOS LOS CUALES CONECTAN PREPARACIONES FORMADAS EN CANAL EN LA PARTE DEL CUERPO . MANGUITOS DE UNION ESTAN PROVISTOS PARA RETENER UNA BOLSA DE AIRE Y UN DISPOSITIVO DIFUSOR EN POSICION. MATERIAL TERMICAMENTE CONDUCTOR TAL COMO LANA DE ALUMINIO PUEDE SER LOCALIZADO EN CAVIDADES REFRIGERADAS POR GAS DOTADAS CON TALADROS DE VENTILACION ORIENTADOS HACIA ATRAS. UNA CUBIERTA PROTECTORA Y PORCIONES (184A, 184B) DE ELEVACION DEL RECIPIENTE TAMBIEN PUEDE SER PROVISTAS.
RETEN AMORTIGUADOR CORREDIZO CON DISPOSITIVO DE AUTOBLOQUEO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1999). Inventor/es: FOLSOM, MARC D., JENKINS, BRIAN C., SZIGETHY, ATTILA. Clasificación: B60R21/20.
UN ANILLO RETENEDOR CON RESBALADORES PARA SUJETAR UN AIRBAG LATERAL DE PASAJERO A UN BOTE CONTENEDOR DEL MODULO DEL AIRBAG. EL ANILLO RETENEDOR AJUSTA PEQUEÑAS VARIACIONES EN EL BOTE PERMITIENDO ASI AL AMORTIGUADOR DEL AIRBAG ESTAR ABRAZADO CON SEGURIDAD AL BOTE SIN LA FORMACION DE HUECOS ENTRE EL AMORTIGUADOR DEL AIRBAG Y EL BOTE. ESTO REDUCE LA FUGA DE GAS DEL BOTE DURANTE EL DESPLIEGUE DEL AMORTIGUADOR DEL AIRBAG. UN MECANISMO DE AUTOBLOQUEO TAMBIEN PUEDE PROPORCIONARSE PARA PERMITIR EL MONTAJE DEL ANILLO RETENEDOR SIN NECESIDAD DE ABRAZADERAS NI HERRAMIENTAS ESPECIALES.
