CIP-2021 : B62B 13/18 : Vehículos que tienen uso alternativo de patines y de ruedas.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62B 13/00 hasta B62B 15/00: Trineos
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62B VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO O COCHES DE NIÑO; TRINEOS (caracterizados por la propulsión animal B62C; propulsión de trineos por el conductor o por motor B62M).
B62B 13/00 Trineos de patines (botes veleros con patines para el hielo o trineos de velas B62B 15/00).
B62B 13/18 · Vehículos que tienen uso alternativo de patines y de ruedas.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Dispositivo para subir escaleras.
(18/09/2019) Carretilla para subir escaleras que comprende un bastidor con al menos una superficie de soporte o elemento inferior adecuado para soportar los objetos que se van a transportar, al menos una parte posterior o elemento de soporte posterior y uno o más mangos o asideros que se utilizarán para empujar/tirar de la carretilla para subir escaleras, que comprende:
• al menos un par de conjuntos con tres o más ruedas , colocados cerca de la base de dicho bastidor y que giran libremente sobre un eje (2x) que es esencialmente paralelo al suelo (S3), adecuado para utilizarse durante el movimiento de avance normal (C) de la carretilla ;
• al menos una oruga colocada detrás de dicha…
PATIN-RUEDA OSCILANTE SALVA-ESCALERAS O SUBE-ESCALERAS.
(23/11/2018). Solicitante/s: GOMEZ VARELA, VICENTE MIGUEL. Inventor/es: GOMEZ VARELA,VICENTE MIGUEL.
Este patín-rueda oscilante salva-escaleras o sube-escaleras, es un dispositivo mecánico cuya estructura rígida principal tiene forma convexa y curvada por su borde inferior, y por el que es capaz de deslizar sobre el suelo mediante un material deslizante, o gracias a un conjunto de ruedas en línea , o un mecanismo de oruga . Además, este dispositivo oscila libremente alrededor del eje de la rueda principal de la silla de ruedas o carrito, mediante un elemento de fijación transversal . Así se consigue que la trayectoria descrita por estos vehículos en cada peldaño, además de ser similar a la de un pequeño tobogán curvo, sin cambios bruscos de dirección ni velocidad, ofrezca una pequeña zona de remanso en cada uno de ellos, lo que redunda en una mayor comodidad y seguridad de utilización.
PDF original: ES-2691049_A1.pdf
Carrito todoterreno con sistema deslizante.
(24/02/2014) 1. Carrito todoterreno, de los utilizados para acarrear la compra del supermercado, los enseres de la playa (nevera, sombrilla, sillas, toallas etc.) o equipajes (maletas), caracterizado porque comprende:
- un bastidor de base dividido en dos secciones, la vertical de mayor longitud que la horizontal
- una unión abisagrada de ambas secciones,
- un asa rematando la sección vertical,
- dos o cuatro ruedas,
- dos esquíes,
- dos soportes en forma de barra rígida angulada y dos articulados y con amortiguación que unen los esquíes al bastidor,
- una rotula en los soportes articulados con seguro de posicionamiento para la fijación de los esquíes desplegados.
-…
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LA PATENTE 8902322 VEHICULO TODO TERRENO PERFECCIONADO.
(01/04/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: RUIZ PINEDA, FIDEL.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LA PATENTE 8902322 VEHICULO TODO TERRENO PERFECCIONADO, QUE INCLUYE, POR DELANTE DE LAS RUEDAS POSTERIORES, UNOS MEDIOS DE ACOPLAMIENTOS DE SENDAS ORUGAS, CONSTITUIDOS POR UNA PLATAFORMA , PROVISTA DE UNA MULTITUD DE RUEDAS O DISCOS , SOBRE LOS QUE SE MONTA UNA ORUGA QUE ENVUELVE LA RUEDA . ESTA PLATAFORMA ES DESMONTABLE Y SE ACOPLA EN EL CHASIS EN UN PUNTO SITUADO POSTERIORMENTE, Y POR DELANTE PRESENTA UN MUELLE AMORTIGUADOR QUE TIENDE A MANTENERLO PEGADO AL TERRENO.
VEHICULO TODO TERRENO PERFECCIONADO.
(16/07/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: RUIZ PINEDA, FIDEL.
VEHICULO TODO TERRENO PERFECCIONADO, QUE INCLUYE ADEMAS DE UNOS MEDIOS DE RODADURA CONVENCIONALES, CON TRACCION POSTERIOR, UNOS MEDIOS DE ACOPLAMIENTO DE SENDAS ORUGAS POSTERIORES, ACCIONADAS POR LAS PROPIAS RUEDAS, Y UNOS MEDIOS DE BLOQUEO EN GIRO DE LA RUEDA DELANTERA Y DE FIJACION A LAS MISMAS DE SENDOS PATINES, TRANSFORMANDOSE ASI EN UN VEHICULO CAPAZ DE DESPLAZARSE POR LA NIEVE.
