(16/08/1975). Solicitante/s: JANE, S.A..

Dispositivo amortiguador para vehículos infantiles, caracterizado esencialmente por estar constituido por un tirante vinculado solidariamente al eje de ruedas del vehículo, y articulado, por un punto intermedio, con uno de los terminales inferiores del bastidor, el cual lleva al igual que el extremo libre del citado tirante un elemento de anclaje para entre ambos situarse un resorte constitutivo del elemento amortiguador propiamente dicho.

(16/08/1975). Solicitante/s: JANE, S.A..

Reposapies perfeccionado para coches-silla. infantiles, caracterizado por comprender un cuerpo partido transversalmente y estando las dos partes constitutivas articuladas entre si y provistas de tope estabilizador de su posición plana de uso, cuyas dos partes, por sus extremos opuestos, se fijan articuladamente a sendos elementos del chasis del coche-silla para permitir el plegado del conjunto.

(16/08/1975). Solicitante/s: JANE, S.A..

Chasis plegable para cochecitos infantiles, caracterizado por comprender dos elementos laterales que por su extremo inferior se articulan al bastidor porta-ruedas y que superiormente se articulan a las ramas del manillar, cuyos elementos laterales se relacionan a una pieza en U invertida articulada por los extremos de sus brazos asimismo en el indicado bastidor, cuya relación se lleva a cabo mediante respectivos tirantes articulados, de manera que en la posición de desplegado del chasis dicha pieza en U hace tope con los indicados tirantes y cuya posición se estabiliza con un dispositivo de bloqueo quedando los brazos de dicha pieza en U en convergencia con respecto de los antes citados elementos laterales.

(16/08/1975). Solicitante/s: PINES ESPAÑOLA, S.A..

Coche-silla infantil perfeccionado, caracterizado esencialmente por comprender en la parte inferior de su chasis una plataforma destinada a recibir al niño de pie, cuya plataforma se halla en el fondo de un receptáculo protector del niño y cuyo receptáculo presenta en una zona intermedia la disposición de un asiento abatible que permite selectivamente la posición del niño sentado.

(16/08/1975). Solicitante/s: JANE, S.A..

Reposapies mejorado para coches-silla infantiles, caracterizado por comprender un cuerpo partido transversalmente y estando las dos partes constitutivas articuladas entre sí y provistas de tope estabilizador de su posición plana de uso, cuyas dos partes, por sus extremos opuestos, se fijan articuladamente a sendos elementos del chasis del coche-silla para permitir el plegado del conjunto.

(16/08/1975). Solicitante/s: GALLEGO FRAXENET,JOAQUIN.

Reposapiés perfeccionado para sillas infantiles, caracterizado esencialmente por estar constituido por dos piezas independientes y análogas que yuxtapuestas por uno de sus bordes en posición estable forman el plano del reposapiés, cuyas piezas por su otro extremo se fijan articuladamente a respectivos tramos laterales del chasis de la silla para obtener su plegado.

(01/08/1975). Solicitante/s: VEDETTE ESPAÑOLA, S.A..

Capazo para cachas infantiles, caracterizada esencialmente por el hecho de comprender en su zona de cabecera y en ambos laterales, sendas ventanas cerradas por paneles transparentes, cuyas ventanas se complementan con otra ventana similar situada en el lateral extrema da cabecera, provista esta de un frente exterior opaca abatible sobra la misma, y articulado dicha frente por una de sus bordes al propio capazo.

(01/08/1975). Solicitante/s: MUELLER,PETER.

Un dispositivo de seguridad para un cochecito para niños, con un mecanismo de retención movible a una posición de bloqueo que fija al cochecito para niños, así como a una posición de liberación que hace posible la traslación del mismo, caracterizado porque el mecanismo de enclavamiento está dotado de al menos un órgano de retención que adopta automáticamente la posición de bloqueo, permaneciendo en ella, y de un dispositivo (te mantenimiento libre para la posición de liberación del órgano de retención, con un órgano de accionamiento movible y retenible directa o indirectamente, a mano, dispuesto preferentemente en el manillar del cochecito.

(01/07/1975). Solicitante/s: INDUSTRIAS CARMEN, S. A..

Dispositivo de seguridad para manillares plegables de carritos compra, que siendo éstos, de los que presentan una pieza constituida por un tubo que adopta la forma de U, que se articula con dos tubos rectos que ascienden de la base del carrito conformando el manillar del mismo, y efectuándose esta articulación a nivel extremo de las ramas de la pieza en U y a una cierta distancia preferentemente unos cinco centímetros de los extremos de los tubos ascendentes, se caracteriza porque la mencionada pieza en U, presenta dos taladros, según ejes perpendiculares a su plano, y a nivel próximo y ligeramente inferior a su zona enfrentada con los extremos, de los tubos rectos ascendentes, los cuales alojan a sendos arillos ovalados, dispuestos del modo que éstos alojan a su vez en su interior a los extremos de los tubos rectos, y susceptibles de girar con los orificios como ejes, liberando a los mencionados tubos y permitiendo el giro relativo de las dos piezas que conforman el asa.

(16/06/1975). Solicitante/s: JANE, S.A..

Coche-silla infantil mejorado, del tipo plegable, caracterizado esencialmente por el hecho de que el asiento flexible, en la parte superior de su respaldo asi mismo flexible y suspendida del oportuno travesaño, está provisto de un reposacabezas mullido, comprendiendo el asiento un elemento sustancialmente en T semiflexible y asimismo mullido, cuyo elemento está unido por los extremos de su porción superior a los laterales del armazón, formando tal porción una barandilla protectora, mientras que el tramo vertical del expresado elemento en T se halla vinculado al borde delantero del asiento, constituyendo un tope protector para la región de entrepiernas del niño, estando provisto el coche-silla de una tira dispuesta transversalmente debajo del asiento y que coadyuva con el travesaño del que está suspendido el respaldo al sostén del asiento, impide que este último sobresalga al plegar el coche-silla y facilita el desplegado del propio asiento flexible.

(01/05/1975). Solicitante/s: ANGEL FERNANDEZ, S.A..

Rueda orientable perfeccionada, caracterizada por el hecho de que su horquilla, estampada en su parte central superior de manera concéntrica con el eje geométrico vertical de orientación, presenta por arriba un resalte anular que, por la. cara opuesta, resulta hendidura anular, rebordeando estos elementos un amplio orificio circular, en cuyo contorno existen unas muescas destinadas a recibir las pestañas de que van dotadas sendas rodinas cementadas que quedan posicionadas una gracias al resalte anular superior y otra gracias a la hendidura inferior, e impedidas para el giro relativo gracias a la cooperación de dichas muescas y pestañas constituyendo estas rodinas pistas postizas endurecidas para sendas hileras de bolas de acero; la pista restante de la superior de las cuales es una pieza superior en forma de cazoleta, mientras que la pista restante de la inferior de ellas es otra rodina apoyada en una cazoleta inferior, de forma plana y rebordeada hacia arriba en anillo perpendicular.

(01/04/1975). Solicitante/s: JANE, S.A..

Dispositivo de freno mejorado para vehículos ligeros, del tipo que comprende dos palancas unidas mediante un travesaño y que, oscilantes en el chasis del vehículo, son portadoras de respectivos tacos de freno unidos a los extremos del travesaño, cuyas palancas están solicitadas elásticamente a las posiciones de frenado y desfrenado, caracterizado esencialmente por el hecho de que las palancas están situadas interiormente con relación al chasis del vehículo de manera que los tacos de freno trabajan sobre la parte de las ruedas emplazada asimismo interiormente, una de cuyas palancas está tensada por un muelle y estando formada en el travesaño que une las dos palancas una inflexión que constituye un pedal con el que se provoca la oscilación para aplicar los tacos de freno a las ruedas, en tanto que la otra palanca se prolonga y está provista de una empuñadura para separar los tacos de freno de las ruedas.

(01/04/1975). Solicitante/s: JANE, S.A..

Toldo perfeccionado para cochecitos infantiles, del tipo constituido por una lona fijada a un marco frontal en "U" con espigas enfrentadas.

(01/04/1975). Solicitante/s: JANE, S.A..

Articulación perfeccionada para respaldos de coches-silla, particularmente respaldos rígidos, caracterizada esencialmente por estar constituida por un punto de giro libre emplazado en la tijera o lateral del armazón de base del cochecito, y combinado con el correspondiente dispositivo de bloqueo que fija las posiciones del respaldo, permitiendo ello que los laterales del asiento citado coche-silla puedan adoptar cualquier configuración sin restricción alguna por simplificada que sea.

(01/04/1975). Solicitante/s: JANE, S.A..

Respaldo perfeccionado para asientos infantiles, caracterizado esencialmente por estar constituido por un bloque mullido con laterales rígidos sobre el que cabalga en "U" invertida una lámina fija a aquel armazón inferior y lateralmente, adicionándose en los laterales unas tapetas, que ocultan dicha zona de la armazón y presentan un contorno análogo al de ésta.

(01/03/1975). Solicitante/s: ESTEVEZ IGLESIAS, ORTEGA LOPEZ Y FERNANDEZ BALLES.,A.,J.Y M.

Carretilla perfeccionada que se caracteriza por estar constituida por una plataforma metálica, apoyada sobre dos ruedas y dos patas, y un dispositivo de levantamiento independizable constituido por un par de ruedas montadas sobre un eje en el que están fijado, formando un ángulo agudo, una palanca relatada con un travesaño en forma de manillar y un vástago corto terminado en forma de bola, presentando la plataforma, en correspondencia con dicha bola, una cavidad semiesférica situada en una pieza saliente fijada en posición central entre las dos patas, de manera que es posible realizar fácilmente el acoplamiento entre la mencionada bola y la cavidad.

(01/03/1975). Solicitante/s: ESTEVEZ IGLESIAS, ORTEGA LOPEZ Y FERNANDEZ BALLES.,A.,J.Y M.

Carro transformable para transporte interior que se caracteriza por estar constituido por una plataforma formada por un marco rectangular de chapa plegada y un tablero que se apoya en cuatro ruedas, dos fijas y dos autoorientables, cuya plataforma presenta cerca de cada una de sus esquinas un orificio formado por un casquillo dotado con un taladro en su fondo, para acoplamiento de los extremos de respectivas asas, constituidas por un tubo de acero doblado de forma que presentan dos tramos paralelos rectos terminados con un vástago roscado, cuyos casquillos sirven de encaje a los respectivos extremos en donde quedan fijados por intermedio de tuercas roscadas en los vástagos pasantes a través de los citados taladros, de manera que los tramos rectos de las asas quedan en posición perpendicular a la plataforma y permiten la fijación de tableros laterales y frontales así como de bandejas, según las necesidades de aplicación del carro.

(01/03/1975). Solicitante/s: INDUSTRIAS CARMEN, S. A..

Carretilla para equipajes, que siendo del tipo de las que se constituyen mediante una placa inferior plegada en ángulo diedro, uno de cuyos planos comporta una pareja de ruedas contando además con un fuste extensible para manejo de la carretilla, esencialmente se caracteriza porque la parte inicial del fuste presenta sección cuadrada, apareciendo a continuación un tramo tubular de sección circular capaz de recibir en su interior al tramo cuadrado, contando dicho tubo circular con un tornillo prisionero de cabeza en forma de mariposa, habiéndose previsto un tramo tubular de sección circular acoplable telescópicamente al tramo intermedio y rematado en un arco a modo de gancho, todo ello dispuesto para combinarse con un cordón elástico cuyos extremos son fijos a la plataforma inferior.

(01/03/1975). Solicitante/s: GUSTAVO REQUIER,RAMON.

Dispositivo salva-obstáculos aplicable a carritos porta-compras y similares, caracterizado por cuanto estera constituido por un eje que esta provisto en cada uno de sus extremos de dos piezas de configuración estrellada o radial de tres o más radios con posibilidad de giro sobre él, por medio de unos cojinetes u otro adecuado que tiene acoplados, llevando dichas piezas unidas del modo pertinente una rueda en cada uno de sus radios, dispuestas de forma tal que cuando dos de ellas de cada lado, incidan sobre el suelo, las restantes permanecen en suspensión hacia arriba, bastando que las antedichas ruedas encuentren un obstáculo en su rodadura, para que las piezas estrelladas efectuén el giro pertinente de forma tal que las ruedas que estaban en suspensión, en su nueva posición, llegan a posarse sobre el punto más alto del objeto a eludir y lo salven.

(16/02/1975). Solicitante/s: AGUIRIANO ARENAZA,JUAN.

Dispositivo de fijación de porta-seguros a carretes de ruedas con radios, caracterizado esencialmente porque el buje o carrete tubular, compuesto por tres cuerpos solidarizados entre si a través de los radios intercalados a los mismos, posee en un extremo varias lengüetas que, en correspondencia con unos orificios de encaje previstos en el fondo de la cazoleta portadora del seguro de montaje, permiten su doblado para grapar a la citada cazoleta, la que así mismo a través de un orificio del fondo permite el insertado de un casquillo, de material plástico preferentemente, que servirá de cojinete con el otro insertado en el extremo opuesto del carrete.

(16/02/1975). Solicitante/s: VEDETTE ESPAÑOLA, S.A..

Capazo perfeccionado para cochecitos infantiles, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender unos laterales flexibles y un fondo rígido, previéndose los laterales mayores tensable en posición armada del capazo mediante unas varillas en "U", cuyo, trazada se corresponde con el contorno del lateral, y estando los extremos de estas varillas articulándose en los vértices del marco de embocadura del capazo, presentando la base de estas varillas parece de salientes destinados a enclavarse a presión, en la posición armada de las varillas, en sendas cunas propias del fondo rígido del capazo, a cuya cuna se tiene. acceso por respectivos planos inclinados.

(01/02/1975). Solicitante/s: ALCHEMIKA,S.A..

Plataforma porta-botellas, caracterizado por comprender una bandeja plana que dispone de un borde periférico circular que determina una pestaña que sobresale de la superficie enumera y un faldón descendente que, en el montaje y funcionamiento, nunca llega a tocar con la superficie de la mesa que soporta el conjunto, en el centro geométrico de la cual bandeja va dispuesto un tetón descendente cuyo extremo se recalca o remacha para formar una cabeza después de haber pasado a través de un agujero perteneciente al cubo central de un aro de asiento que, di puesto en posición inferior, se une al dicho cubo por medida tres o más brazos radiales, y que posee una sección en doble "T".