CIP-2021 : B60P : VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00).

CIP-2021BB60B60P[u] › VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00).

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[n] de B60P:
  • Es importante tener en cuenta la nota que sigue al título de la clase B60 .

B60P 1/00 Vehículos destinados principalmente al transporte de cargas y modificados para facilitar la carga, la fijación de la carga o su descarga (vehículos para transportar las cosechas con medios incorporados para la carga o descarga A01D 90/00; particularidades de los vehículos de recogida de basuras B65F; carga o descarga de vehículos por medios no integrados en ellos B65G).

  • B60P 1/02 con movimiento paralelo de alto a bajo del elemento soportante o contenedor de la carga (en combinacíon con el basculamiento B60P 1/34; dispositivos para levantar o bajar mercancías voluminosas o pesadas para su carga o descarga pudiéndose desplazar sobre ruedas o dispositivos análogos, p.ej. carros de horquilla elevadora, B66F 9/06). [+62 invenciones en esta categoría]
  • B60P 1/04 con un movimiento de basculamiento del elemento soportante o contenedor de la carga (dragas o máquinas de explanación E02F 3/00). [+31 invenciones en esta categoría]
  • B60P 1/06 solamente propulsados por transmisión mecánica. [+1 invenciones en esta categoría]
  • [+32 subclases].

B60P 3/00 Vehículos adaptados para transportar, llevar o contener cargas u objetos especiales (ambulancias u otros vehículos con disposiciones particulares para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00; coches fúnebres A61G 21/00; vehículos terrestres de lucha contra incendios A62C 27/00; vehículos para la recogida de basuras B65F 3/00, B65F 7/00; vehículos quitanieves E01H; vehículos blindados o armados F41H 7/00; vehículos autopropulsados para quitar minas F41H 11/16).

  • B60P 3/022 para el transporte de edificios prefabricados o de sus módulos, p. ej. de garajes prefabricados o similares (transporte o montaje de elementos de construcción E04G 21/14). [+4 invenciones en esta categoría]
  • B60P 3/025 siendo el objeto una tienda, una cafetería o un escaparate (siendo el objeto un taller B60P 3/14). [+33 invenciones en esta categoría]
  • B60P 3/03 para el transporte de fondos u otros objetos de valor. [+12 invenciones en esta categoría]
  • [+42 subclases].

B60P 5/00 Instalaciones sobre los vehículos de aparatos de pesada (adaptación de aparatos de pesada sobre los vehículos de transporte G01G 19/08).

B60P 7/00 Fijación o cobertura de la carga sobre vehículos.

  • B60P 7/02 Cobertura de carga. [+23 invenciones en esta categoría]
  • B60P 7/04 por lona u órganos similares flexibles. [+64 invenciones en esta categoría]
  • B60P 7/06 Fijación de la carga (dispositivos de retención de vehículos B60P 3/073). [+25 invenciones en esta categoría]
  • [+9 subclases].

B60P 9/00 Otros vehículos destinados principalmente al transporte de cargas.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

SOBRECHASIS BASCULANTE DE VEHICULOS DE CARGAS PERFECCIONADO.

(01/12/1976) Sobre chasis basculante de vehículos de cargas perfeccionado, caracterizado porque está constituido por dos largueros de chapa plegada unidos por travesaños, los cuales quedan atravesados en la zona media por un eje transversal asomante por ambos lados cuyos extremos roscados se constituyen en puntos de anclaje para las cabezas de cilindros de basculación, prolongándose dichos largueros por la parte anterior en sendas cartelas que sobresalen hacia arriba en forma de gancho, y llevando incorporada uno de los travesaños otra cartela en forma de gancho sobresaliente hacia arriba, mientras que entre los largueros se encuentran…

DISPOSICION PERFECCIONADA EN LOS SOBRECHASIS DE CAMIONES.

(01/12/1976) Disposición perfeccionada en los sobrechasis de camiones, caracterizada porque el extremo delantero del sobre chasis lleva incorporadas dos poleas locas horizontales en disposición lateral simétrica asi como una pa lea loca central en situación vertical, mientras que entre lo dos largueros de este sobrechasis va acoplado correderamente un carro o plataforma que lleva acopladas otras dos poleas cae horizontales en disposición lateral simétrica, estando este carro plataforma ligado a un travesaño del extremo delantero del sobrechasis mediante una pareja de cilindros que se extienden longitudinalmente por el interior…

CAJA DE LATERALES FIJOS PARA TRANSPORTES GENERALES.

(01/11/1976). Solicitante/s: TAGEASA, S. A.

Caja de laterales fijos para transportes generales, caracterizada porque presenta una estructura realizada en aluminio que se constituye de dos durmientes longitudinales dispuestos paralelamente constituidos por perfiles en sobre los que se montan mediante ángulos, traviesas constituidas por perfiles en U, las cuales se unen por sus extremos superiormente mediante una pletina longitudinal e inferiormente mediante un ángulo también longitudinal formando el conjunto una plataforma sobre la que se montan los pilares realizados dé perfil en U a excepción de los correspondientes a los extremos delanteros que.e se forman de ángulos, uniéndose los pilares laterales mediante perfiles en uno de los cuales el superior va invertido, y no se fija a pilar, angular, mientras que los otros si se unen a este y están provistos de espigas verticales dirigidas hacia abajo para facilitar el atado de la lona.

METODO DE CARGA, TRANSPORTE Y DESCARGA DE MADERA EN ROLLO Y RESIDUOS DE MADERA.

(16/10/1976). Solicitante/s: CASTRO GOMEZ,LUIS.

Resumen no disponible.

DISPOSITIVO ESTABILIZADOR PARA MANDO DE LA PLATAFORMA DE COMPUERTA DE DESCARGA ELEVADORA.

(01/09/1976). Solicitante/s: CYCLES PEUGEOT.

Dispositivo estabilizador para mando de la plataforma de compuerta de descarga elevadora, que compren de, a cada lado de la plataforma, dos brazos elevadores superpuestos y articulados, cada uno de ellos, a la vez a la plataforma y a un soporte fijo, siendo rígido uno de los brazos, en tanto que el otro es de longitud regulable y constituido por dos ramas articuladas la una a la otra y un dispositivo elevador que actúa sobre el brazo de elevación de longitud variable, caracterizado por el hecho de que el dispositivo de seguridad comprende, por una parte un rodillo montado sobre una prolongación de la rama del brazo elevador regulable que se encuentra articulada a la plataforma, y por otra parte una leva curvada y fija, coaxial con el eje de articulación de este brazo elevador al soporte y que coopera con el rodillo para limitar el movimiento relativo de las dos ramas de dicho brazo elevador.

DISPOSICION PERFECCIONADA DE ELEMENTOS EN CAMIONES DE RECOGIDA DE BASURAS.

(01/03/1976). Solicitante/s: ASTEKO, S. A.

Disposición perfeccionada de elementos en camiones de recogida de basuras, caracterizado porque realiza la carga de basuras a través de una boca o tragadero superior delantero de la caja; con unos medios de recogida consistentes en brazos laterales basculantes por acción hidráulica desde adelante-abajo hasta arriba atrás recogiendo los cubos de basura del suelo y vaciándolos sobre el tragadero y con unos medios de amontonamiento de basuras en la parte de atrás, según van cayendo, consistentes en un panel que está montado dentro de la caja como tabique transversal, guiado longitudinalmente para realizar un movimiento cíclico de barrido de las basuras hacia atrás accionado por cilíndro hidráulico.

VEHICULO DE TRANSPORTE PARA PRODUCTOS CAPACES DE FLUIR.

(01/02/1976). Solicitante/s: HERMANOS IBERICA, S. A.

Vehículo de transporte para productos capaces de fluir, que está constituido por un semi-remolque con bastidor o chasis y un recipiente de presión dispuesto sobre el mismo, caracterizado por un marco o armazón de bastidor que se puede apoyar con su extremo delantero, situado más alto, sobre el acoplamiento de asiento o silleta del semi-remolque y, con su extremo trasero, situado más bajo, descansa sobre los ejes o carretón, por un recipiente o depósito de presión, aproximadamente cilíndrico, que se apoya sobre el marco del bastidor, extendiéndose en toda su longitud, el cual está unido de manera articulada, por su extremo trasero, con la armazón o marco de bastidor y posee allí una abertura de descarga cerrable para el producto, así como por un dispositivo de elevación hidráulico para levantar el recipiente de presión desde la posición de transporte a la posición de vaciado.

DISPOSITIVO DE CARGA PARA CAMIONES AUTOMOVILES.

(16/10/1975). Solicitante/s: WEBER,WALTER.

Dispositivo cargador para camiones automóviles, con una plataforma conducida en un soporte de modo elevable y descendible, caracterizado porque el soporte está conducido corredizamente a lo largo de por lo manos un lado exterior, preferentemente a lo largo de tres lados exteriores del espacio de carga del camión automóvil.

BACA PARA VEHICULOS PERFECCIONADA.

(16/09/1975). Solicitante/s: PEREZ ITURRIGARAY,FRANCISCO.

Baca para vehículos perfeccionada, que se caracteriza por comprender dos cuerpos independientes pero acoplables entre sí, siendo uno de ellos el que sé monta sobre el techo del vehículo por cualquier sistema conocido y otro una especie de jaula o segunda baca, que se dispone sobre la primera, de manera que no solo aprisiona, o encierra los bultos depositados sobre esta última, sino que además proporciona. una segunda superficie de aprovechamiento para nueva carga, habiéndose previsto medios que fijen y aseguren la posición de la segunda con respecto a la primera.

DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTOS PARA BASCULANTES.

(16/05/1975). Solicitante/s: MUÑOZ SAN ANTONIO,AMELIA.

Dispositivo de accionamiento para basculantes, caracterizado porque está constituido por un cilindro hidráulico, articulado por su base al chasis fijo y por el émbolo a un balancín que se relaciona por un extremo con el bastidor del basculante y por el otro a unos tirantes articulados en el chasis; todo ello de forma que el cilindro al actuar sobre el balancín produce una elevación del basculante mayor que el desplazamiento del émbolo, haciendo, que sus dimensiones sean más reducidas.

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