CIP-2021 : F16F 9/02 : utilizando un gas únicamente.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.

F16F 9/00 Resortes, amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choques o amortiguadores de movimiento de estructura similar que utilizan un fluido o un medio equivalente como agente de amortiguamiento (F16F 5/00 tiene prioridad; uniones de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00; accesorios de maniobra para puertas que emplean un sistema de frenado por fluido E05F).

F16F 9/02 · utilizando un gas únicamente.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

RESORTE NEUMATICO CON RECUPERACION CONTROLADA Y APARATO QUE INCLUYE TAL RESORTE NEUMATICO.

(16/07/2006) Pluralidad de resortes neumáticos, cada uno de los cuales comprende: - una envoltura hueca con dos paredes preferiblemente paralelas , estando la segunda de estas paredes provista de una abertura central que se abre hacia el exterior; - un émbolo adaptado para deslizarse según un eje (x), de modo sustancialmente estanco a fluidos, por el interior de dicha envoltura hueca y delimitar una primera cámara de volumen variable que contiene un gas adecuado y que está formada por dicha primera pared , por partes de las paredes laterales internas de dicha envoltura hueca, y por la cara interna de dicho émbolo, que está también adaptado para actuar sobre el gas que se encuentra en dicha cámara de volumen…

DISPOSITIVO PARA UN MUELLE DE GAS.

(16/03/2006) UN APARATO AMORTIGUADOR DE GAS COMPRENDE UN PRIMER Y UN SEGUNDO CILINDROS, CON UN PRIMER Y UN SEGUNDO PISTONES CADA UNO CAPACES DE DESPLAZARSE AXIALMENTE DISPUESTOS EN UN ESPACIO INTERIOR DE LOS CILINDROS LLENO DE LIQUIDO; EL PRIMER PISTON DIVIDE EL PRIMER CILINDRO EN DOS SUBESPACIOS, EL SEGUNDO PISTON DIVIDE EL SEGUNDO CILINDRO EN DOS CAMARAS CILINDRICAS; UN PRIMER Y UN SEGUNDO VASTAGOS DE PISTON, CADA UNO DE LOS CUALES VA UNIDO AL PISTON CORRESPONDIENTE, ESTAN MONTADOS EN FORMA DESLIZANTE Y SELLANTE EN UNA DE LAS PAREDES TERMINALES; VARIAS VALVULAS PONEN EN COMUNICACION SELECTIVAMENTE LOS DOS SUBESPACIOS Y LAS DOS CAMARAS CILINDRICAS PARA IMPRIMIR UN MOVIMIENTO DE DEPRESION ADICIONAL AL VASTAGO DE PISTON DEL AMORTIGUADOR DE GAS; EL PRIMER Y SEGUNDO PISTONES PUEDEN SER DESPLAZADOS HACIA ARRIBA…

DISPOSITIVO DE DISPARO PARA UN GRUPO DE PISTON-CILINDRO.

(01/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: STABILUS GMBH. Inventor/es: ENDERS, STEPHAN, KNOPP, AXEL, METZDORF, MANFRED.

Muelle de gas que comprende un dispositivo de válvula para el movimiento de funcionamiento de un vástago de pistón , en donde el dispositivo de válvula es controlable a través de un dispositivo de disparo y en donde el dispositivo de disparo comprende, aparte de un dispositivo de maniobra , un dispositivo de contacto bajo carga mediante el cual se puede establecer una unión entre el dispositivo de maniobra y el dispositivo de válvula , caracterizado porque el dispositivo de contacto bajo carga está construido de modo que, en el caso de un muelle de gas cargado, une el dispositivo de maniobra con el dispositivo de válvula , y porque, en el caso de un muelle de gas descargado, el dispositivo de válvula no puede ser conmutado.

DISPOSITIVO DE DISPARO PARA UN GRUO DE PISTON-CILINDRO BLOQUEABLE.

(01/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: STABILUS GMBH. Inventor/es: KNOPP, AXEL.

Muelle de gas bloqueable que comprende un cilindro que está subdividido por un pistón conectado a un vástago de pistón en dos recintos de trabajo que están llenos de un medio de presión sometido a presión, estando dispuesta en un sistema de comunicación de flujo entre los recintos de trabajo una válvula conmutable que abre este sistema de comunicación de flujo en función de la posición de un elemento de válvula, caracterizado porque en el sistema de comunicación de flujo está dispuesta en serie con la válvula conmutable una válvula de conmutación bajo carga que, por debajo de una carga definida sobre el muelle de gas , bloquea todo el sistema de comunicación de flujo con independencia de la posición de conmutación de la válvula conmutable.

MUELLE DE GAS AJUSTABLE LONGITUDINALMENTE.

(01/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: SUSPA COMPART AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BOHM, WALTER, WEISSER, FRANK.

UN MUELLE DE GAS DE LONGITUD REGULABLE LLEVA UNA CARCASA DENTRO DE LA CUAL VA GUIADO DESPLAZABLE UN EMBOLO FIJADO A UN VASTAGO . EL EMBOLO SUBDIVIDE LA CARCASA EN DOS CAMARAS PARCIALES . TAMBIEN ESTA PREVISTA UNA VALVULA PARA PONER EN COMUNICACION LAS CAMARAS PARCIALES . ESTA PREVISTO UN DISPOSITIVO PARA CERRAR LA VALVULA MEDIANTE EL CUAL SE CIERRA LA VALVULA CUANDO LA CAMARA PARCIAL QUE NO ESTA ATRAVESADA POR EL VASTAGO ALCANZA UNA DETERMINADA LONGITUD MINIMA (A).

AMORTIGUADOR DE GAS.

(16/02/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: AZOL-GAS, S.L.. Inventor/es: CABRERIZO PARIENTE,ANTONIO, ALEJOS PEREZ,OSCAR.

Amortiguador de gas, que comprende una cámara estanca llena de un fluido comprimible, a lo largo de la cual puede desplazarse un pistón que provoca la compresión de dicho fluido. La cámara dispone de una válvula de seguridad situada en la pared de dicha cámara y constituida por un taladro pasante y una pieza de obturación interna.

DISPOSITIVO DE ASISTENCIA PARA ABRIR O CERRAR UN BATIENTE Y VEHICULO QUE COMPRENDE TAL DISPOSITIVO.

(16/02/2006) Dispositivo de ayuda para la apertura o cierre de una hoja de puerta tal como una compuerta trasera de vehículo automóvil, de tipo gato que comprende un pistón situado en el extremo de un vástago y que desliza en el interior de un cilindro que contiene un fluido, de medios de fijación del gato en al menos una posición de despliegue intermedia estable entre las posiciones de topes de fin de carrera extremos, comprendiendo los medios de fijación medios de enclavamiento llevados por el cilindro , respectivamente el vástago , siendo los medios de enclavamiento aptos para ser dispuestos selectivamente en una posición activa o en una posición inactiva…

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE PISTON-CILINDRO.

(16/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: STRIMSHOLMEN AB. Inventor/es: JOHANSSON, M RTEN, NORDVALL, PER, GUSTAFSSON, KRISTER.

Un procedimiento de descarga de la presión en un dispositivo (A) de pistón – cilindro acumulador de energía que tiene una pieza de pistón / vástago de pistón, una guía / terminal y una carcasa tubular , que se caracteriza por el paso de disponer en dicha carcasa una fractura o marca de torcedura para que, en el caso de que se produzca una fuerza que exceda una resistencia o una tensión cíclica repetida que dé como resultado la fatiga del material, se inicie una deformación controlada de la carcasa, de manera que la carcasa tubular se deforme combándose hacia el exterior, lo que reduce la presión de contacto o elimina el contacto de apoyo entre un dispositivo sellador en la guía / terminal y la superficie interna de la pared de la carcasa tubular , mediante lo cual el exceso de presión en el dispositivo (A) se descarga de la carcasa así deformada.

AMORTIGUADOR DE GAS.

(01/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: AZOL-GAS, S.L.. Inventor/es: CABRERIZO PARIENTE,ANTONIO, ALEJOS PEREZ,OSCAR.

Amortiguador de gas, que comprende una cámara estanca llena de un fluido comprimible, a lo largo de la cual puede desplazarse un pistón que provoca la compresión de dicho fluido, disponiendo la citada cámara de una válvula de seguridad que es accionable por dicho pistón, al final de su carrera de avance, para provocar la salida del fluido comprimido, caracterizado porque la válvula citada está situada en la pared de la cámara y esta constituida por un taladro pasante y una pieza de obturación interna, cuyo taladro esta practicado radialmente en la pared de la cámara y dispone en la desembocadura en el interior de la cámara de un asiento sobre el que apoya la pieza de obturación; y cuya pieza es de material indeformable y de diámetro mayor que el del asiento citado.

DISPOSITIVO PARA DISPARAR UN RESORTE DE GAS.

(01/07/2005) Dispositivo para el disparo de un resorte de gas , con un dispositivo de accionamiento y un órgano de accionamiento unido de modo activo con el dispositivo de accionamiento , que actúa directa o indirectamente sobre el disparador del lado del extremo del resorte de gas , en el que el órgano de accionamiento está realizado como una disposición de palancas de reducción o multiplicación por fuerza y/o recorrido, en el que una de las palancas – palanca de disparo – presiona sobre el disparador , en el que la palanca de disparo está alojada de modo basculante en un extremo alrededor de un eje de giro fijo,…

UNIDAD DE PISTON-CILINDRO CON UNIDAD DE AJUSTE.

(01/06/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: STABILUS GMBH. Inventor/es: RITTER, ANDREAS, LAUDERBACH, LEO.

Sistema de accionamiento, que comprende un conjunto de émbolo y cilindro que comprende un cilindro como primer módulo y un vástago del émbolo , dispuesto desplazable axialmente con relación al cilindro , como segundo módulo, así como un dispositivo de ajuste que está en conexión activa con el conjunto de émbolo y cilindro para ejercer una fuerza de ajuste, que presenta un actuador y un medio de transmisión de la fuerza desde el actuador al conjunto de émbolo y cilindro, estando acoplado concéntricamente el medio de transmisión de la fuerza a uno de los dos módulos del conjunto de émbolo y cilindro , caracterizado porque el conjunto de émbolo y cilindro está formado por un muelle de gas, oponiéndose el actuador con el medio de transmisión de la fuerza a la fuerza de ajuste del conjunto de émbolo y cilindro.

MUELLE DE ESCASA FUERZA DE CONTACTO.

(01/05/2005) Un conjunto de prensa que se puede operar entre una condición abierta y una condición cerrada para deformar una pieza de trabajo y que se puede operar entre la condición cerrada y la condición abierta para facilitar la extracción de la pieza de trabajo de dicho conjunto de prensa, comprendiendo dicho conjunto de prensa un primer miembro para engranar con un primer lado de la pieza de trabajo, un segundo miembro para engranar con un segundo lado de la pieza de trabajo, un medio motor para mover dicho primer miembro hacia dicho segundo miembro durante la operación de dicho conjunto de prensa entre la condición…

CILINDRO A GAS.

(01/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: GAIN GAS TECHNIQUE, S.L.. Inventor/es: BARANDIARAN SALABERRIA,JAVIER.

Un cilindro a gas, a ser actuado con movimientos de esfuerzo mínimo y de corto recorrido, por ejemplo de 1.5 a 1.7 Kh., y espacios de entre 1.5 a 2 m.m. El eje de válvula es pivotante y deslizante en un resalte interno del hueco central del tapón de válvula , de modo que el reducido movimiento del eje es inmediatamente traducido por la junta anular dinámica del mismo, abriendo el paso de gas.

CILINDRO DE GAS.

(01/03/2005) El cilindro de gas incluye un cuerpo cilíndrico con un vástago pistón que delimita dos cámaras una de entrada y una de compresión . El pistón incorpora un disco con válvulas de bola , de tal manera que, entre el pistón y el citado disco se establece una subcámara (6') que está en comunicación permanente con la cámara de presión , a través de unos pasos axiales . Las válvulas de bola únicamente permiten el paso de gas desde la cámara hasta la subcámara (6'), cerrando la comunicación en sentido inverso. El cilindro se complementa con un segundo pistón montado internamente al vástago y rematado en su extremo inferior en una proyección cónica que se aloja, con mayor o menor separación, sobre un orificio…

CILINDRO A GAS.

(01/11/2004). Solicitante/s: GAIN GAS TECHNIQUE, S.L.. Inventor/es: BARANDIARAN SALABERRIA,JAVIER.

Amortiguador a gas que consta de dos tubos concéntricos con cámara intermedia y tapón de válvula , y con un eje cuya cabeza separa dos cámaras interiores, en cuyo extremo se une el cuerpo a amortiguar. El tapón de válvula consta de dos piezas (3 y 5) en contacto directo entre ellas; el deslizamiento de la pieza en el tubo exterior es mediante una junta situada entre una arandela metálica superior y un cajeado de la pieza . La arandela tiene un cuello central que se introduce en el vaciado de la pieza . La otra pieza del tapón de válvula presenta vaciados para reducir su peso. La cabeza del eje separador de las cámaras interiores es de plástico y presenta un avellanado superior donde aloja una junta anular; encima de la cabeza va una arandela y se remacha todo el conjunto.

MUELLE DE GAS CON REGULACION LONGITUDINAL.

(01/07/2004). Solicitante/s: SUSPA COMPART AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: WERNER, MICHAEL, WEISSER, FRANK, WESTERMAYER, STEPHAN, BOHM, FRED.

Brazo para bombear gas de longitud variable. Un surtidor de gas de longitud ajustable tiene un mecanismo de liberación mediante el cual la longitud del brazo se varía mediante una válvula que se abre o se cierra. El mecanismo de liberación es una funda tipo Bowden cuya vaina exterior se fija al alojamiento del surtidor de gas. La funda tipo Bowden se fija al brazo de liberación.

MUELLE DE GAS.

(01/05/2004) Un muelle de gas, que comprende un medio de cilindro , un vástago de pistón montado de forma deslizante dentro del medio de cilindro y que lleva un pistón (106, 106'), dividiendo el pistón (106, 106') el medio de cilindro en una primera cámara de trabajo que contiene el vástago de pistón y una segunda cámara de trabajo , caracterizado porque medios de límite del vástago (150, 106´) están mecánicamente acoplados a y son movibles con el vástago de pistón , y unos medios de límite de cilindro , están ubicados dentro de la primera cámara y están mecánicamente acoplados al medio de cilindro , estando proporcionado el límite de máxima extensión del vástago de pistón fuera…

RESORTE DE GAS NITROGENO DE RECORRIDO VARIABLE.

(16/04/2004) 1. Resorte de gas nitrógeno de recorrido variable, basado en la elasticidad de los gases, para realizar un trabajo superior a los muelles tradicionales destinados a la construcción de troqueles, maquinaria y dispositivos en general, esencialmente caracterizado por llevar un casquillo regulador hermético, que cambiando dicho casquillo en altura, nos permite disponer de diferentes recorridos del vástago dándole al cilindro de nitrógeno la categoría de multiuso. 2. Resorte de gas nitrógeno de recorrido variable, según la primera reivindicación, esencialmente caracterizado por estar constituido básicamente por cinco piezas mecanizadas en acero, cuerpo, vástago,…

RESORTE DE GAS PARA SILLA.

(16/03/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: SUSPA COMPART AG. Inventor/es: WEISSER, FRANK, WOLF, HERBERT.

UN MUELLE DE GAS PARA SILLA MUESTRA UN CILINDRO EXTERIOR Y UN CILINDRO INTERIOR , HABIENDOSE FORMADO ENTRE ESTOS UN CANAL DE SOBRECARGA . EN UN EXTREMO SE HA PREVISTO UNA VALVULA . EN EL CILINDRO INTERIOR SE HA DISPUESTO UN EMBOLO DE FORMA DESPLAZABLE, QUE SE HA MONTADO EN UN VASTAGO DEL EMBOLO. PARA LA RELACION DEL VOLUMEN (Vo) ENTRE EL EMBOLO Y LA VALVULA CON EL VASTAGO DEL EMBOLO LO MAS EXTRAIDO POSIBLE EN COMPARACION CON EL VOLUMEN (Vu) ENTRE EL EMBOLO Y LA GUIA QUE SOPORTA EL VASTAGO DEL EMBOLO, INCLUYENDO EL CANAL DE SOBRECARGA , SE APLICA Vo/Vu>10.

MUELLE DE GAS CON REGULACION DE VELOCIDAD.

(01/07/2003) SE PRESENTA UN AMORTIGUADOR DE GAS QUE COMPRENDE UN CUERPO CILINDRICO EN EL QUE PUEDE DESLIZARSE UN PISTON PRINCIPAL UNIDO A UN VASTAGO DE PISTON QUE SE EXTIENDE DE FORMA ESTANCA HACIA EL EXTERIOR DEL CILINDRO. EL PISTON PRINCIPAL INCLUYE UN ORIFICIO QUE CONECTA CON UN CONDUCTO LABERINTICO . EL INTERIOR DEL CILINDRO CONTIENE UN FLUIDO QUE COMPRENDE GAS A PRESION Y (OPCIONALMENTE) ALGO DE ACEITE . EL GAS EMPUJA EL VASTAGO DE PISTON HACIA EL EXTERIOR DEL CILINDRO. DURANTE EL CORRESPONDIENTE DESPLAZAMIENTO DEL PISTON , EL FLUIDO SE TRANSFIERE DE UN LADO DEL PISTON AL OTRO, DE FORMA CONTROLADA, A TRAVES DEL CONDUCTO PARA…

DISPOSITIVO DE GAS A PRESION.

(01/12/2002). Solicitante/s: STRIMSHOLMEN AB. Inventor/es: RUNESSON, JOHAN, JACOBSSON, ARNE.

Un dispositivo de pistón-cilindro , que comprende: un cilindro que tiene una pared tubular , una pared de extremo en un primer extremo de la pared tubular , y una guía en un segundo extremo de la pared tubular , y dicha pared tubular , dicha pared de extremo y dicha guía que forman entre sí una cámara de presión , un pistón conectado al vástago de pistón y dispuesto dentro de la cámara de presión , un vástago de pistón que se extiende a través de la guía y dentro de la cámara de presión , deslizándose dicho vástago de pistón respecto de la guía ; caracterizado por, medios rompibles dispuestos para evitar la expulsión del vástago de pistón de la guía que se rompen con un nivel predeterminado de impacto del pistón contra la guía.

RESORTE DE GAS.

(16/09/2002) SE PRESENTA UN AMORTIGUADOR DE GAS PARA EL PORTON TRASERO U OTRO MIEMBRO DE CERRAMIENTO DE LA CARROCERIA DE UN VEHICULO A MOTOR QUE AUTOMATICAMENTE SE DETIENE EN UNA POSICION INTERMEDIA ENTRE LAS POSICIONES COMPLETAMENTE CERRADA Y COMPLETAMENTE ABIERTA. UN PISTON QUE SOPORTA UNA VARILLA DE PISTON SEPARA EL INTERIOR DEL CUERPO CILINDRICO SEPARA EL INTERIOR DEL CUERPO CILINDRICO EN UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA CAMARA . UN GAS BAJO PRESION OBLIGA A LA VARILLA DEL PISTON HACIA SU POSICION EXTENDIDA, PARA ABRIR EL MIEMBRO DE CERRAMIENTO, UN CAMINO RESTRINGIDO PARA EL GAS A TRAVES DE UNA RANURA PERMITE QUE EL GAS FLUYA DESDE LA SEGUNDA CAMARA…

RESORTE DE GAS CON LONGITUD AJUSTABLE.

(16/02/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: SUSPA COMPART AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: WEISSER, FRANK, WOLF, HERBERT.

LA INVENCION SE REFIERE A LA VALVULA DE UN RESORTE A GAS DE LONGITUD AJUSTABLE, COMPUESTA DE UN CUERPO DE VALVULA CON DOS JUNTAS EXTERIORES Y DOS JUNTAS INTERIORES . LAS JUNTAS SE HAN INYECTADO DE UNA PIEZA EN EL CUERPO DE LA VALVULA.

RESORTE DE COMPRESION DE GAS.

(16/01/2002) SE PRESENTA UN RESORTE DE COMPRESION DE GAS QUE COMPRENDE UN CILINDRO RELLENO CON GAS EN EL QUE UN PISTON QUE PORTA UNA BARRA DE PISTON HUECA SE DESLIZA Y DIVIDE EL INTERIOR DEL CILINDRO EN DOS CAMARAS . POR ENCIMA DE PARTE DE LA LONGITUD DEL CILINDRO, SE PROPORCIONA UNA RANURA EN LA PARED DEL CILINDRO. LA PRESION DEL GAS DENTRO DEL CILINDRO PROVOCA QUE EL PISTON ARRASTRE LA BARRA DEL PISTON FUERA DEL CILINDRO , LO QUE ES PERMITIDO POR LA RANURA QUE PERMITE LA TRANSFERENCIA DE LA PRESION DE GAS ENTRE LAS CAMARAS (34 Y 32). CUANDO EL PISTON ALCANZA EL EXTREMO DE LA RANURA , DICHA TRANSFERENCIA DE LA PRESION DE GAS FINALIZA Y EL MOVIMIENTO DE LA BARRA…

RESORTE DE GAS CON FUNCION DE PARADA INTERMEDIA Y COMPENSACION DE LA TEMPERATURA.

(01/11/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: STABILUS GMBH. Inventor/es: KOCH, KLAUS, SAUER, RAINER, DR., SCHUTTLER,OLIVER.

Resorte de gas con función de parada intermedia y compensación de la temperatura, que comprende un cilindro con una carga de fluido, en donde un émbolo dispuesto en un vástago de émbolo subdivide el cilindro en dos cámaras de trabajo y en donde en el émbolo se dispone una válvula de conexión a la que se conectan una válvula de sobrepresión formada por un resorte y un cuerpo de válvula, en donde en un primer margen de la carrera del émbolo la válvula de conexión y la válvula de sobrepresión son puenteadas por un bypass y el resorte de la válvula de sobrepresión posee una fuerza de resorte dependiente de la temperatura, que, con temperaturas de funcionamiento crecientes, posee una fuerza de resorte mayor, con lo que la fuerza de presión necesaria para la apertura de la válvula de sobrepresión aumenta en la misma medida.

MUELLE DE GAS CON COMPENSACION DE TEMPERATURA.

(01/11/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: STABILUS. Inventor/es: POPJOY, MARK A., KOPF,ROBERT.

Muelle de gas con compensación de temperatura que tiene una sola derivación a través del pistón que es controlada por un miembro de válvula de material elastomérico, que restringe el flujo a través de la derivación cuando se comprime el muelle de gas (moviéndose el vástago de pistón dentro del cilindro) y produce una diferencia de presión a través del pistón que varía inversamente con la temperatura. La fuerza creciente que se opone a la compresión del muelle de gas debido a la diferencia de presión a través de la derivación cuando disminuye la temperatura del muelle de gas, y por tanto la fuerza de salida, mantiene la carga de mango más uniforme sobre un margen de temperaturas. El miembro de válvula elastomérico tiene muy poco efecto sobre el funcionamiento normal del muelle de gas en el modo de extensión (movimiento del vástago hacia afuera).

MUELLE DE GAS QUE INCORPORA UN DISPOSITIVO DE SEGURIDAD.

(16/09/2001). Solicitante/s: ORFLAM INDUSTRIES. Inventor/es: PHELIZOT, JACQUES.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE FLUIDO COMPRESIBLE COMO POR EJEMPLO UN MUELLE DE GAS, QUE COMPRENDE UNA CAMARA DE COMPRESION Y UN PISTON MOVIL EN ESTA CAMARA. ESTE DISPOSITIVO COMPRENDE UN DISPOSITIVO DE SEGURIDAD COLOCADO DE MANERA QUE SEA GOLPEADO POR EL PISTON EN CASO DE QUE EL RECORRIDO DE ESTE SEA SUPERIOR A UN VALOR PREDETERMINADO A SU RECORRIDO NOMINAL. ESTE DISPOSITIVO DE SEGURIDAD ESTA DISPUESTO PARA PROVOCAR LA PURGA DE LA CAMARA DE COMPRESION CUANDO ES GOLPEADA POR EL PISTON.

ELEMENTO DE INMOVILIZACION.

(01/11/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: STABILUS GMBH. Inventor/es: KOCH, KLAUS.

Elemento de inmovilización para inmovilizar dos objetos móviles uno con relación al otro, con un cilindro con un vástago del émbolo con un émbolo con un cuerpo base que subdivide el cilindro en dos espacios de trabajo, y un elemento de válvula, caracterizado porque - un bypass en una primera zona de la carrera, anula la acción obturadora del segmento del émbolo, - una presión de retención operativo en la dirección de apertura del elemento de válvula mantiene el elemento de válvula en posición abierta, - a partir de una posición de detención en la segunda zona de la carrera, la menor superficie de aplicación de la presión del elemento de válvula, en una unión con una segunda presión de retención, da lugar a un movimiento de apertura del elemento de válvula y a una derivación del segmento del émbolo, e inicia un movimiento del vástago del émbolo. Figura 1.

AMORTIGUADORES DE FLUIDOS A PRESION.

(01/07/2000) UN AMORTIGUADOR DE FLUIDOS A PRESION , COMO PARA ABRIR EL PORTON TRASERO DE UN VEHICULO, COMPRENDE UN CILINDRO HUECO CON UN FIJADOR PARA LA CONEXION GIRATORIA AL PORTON TRASERO. UN PISTON ESTA CONECTADO A UN EJE HUECO DE PISTON , QUE PORTA UN FIJADOR PARA LA CONEXION GIRATORIA AL CHASIS DEL VEHICULO. EL INTERIOR DEL CILINDRO ESTA LLENO DE GAS A PRESION, Y EL GAS SE EXTIENDE POR UN AGUJERO DENTRO DE UNA CAMARA INTERIOR DEL EJE DEL PISTON. UN PISTON LIBRE EN EL INTERIOR DEL EJE HUECO DE PISTON , ES SOMETIDO A PRESION HIDRAULICA, APLICADA EXTERNAMENTE POR UNA TUBERIA CONECTADA A UNA SEGUNDA CAMARA EN EL INTERIOR DEL EJE HUECO DE PISTON . UN AUMENTO CONTROLABLE DE ESTA PRESION, MUEVE EL PISTON LIBRE PARA AUMENTAR LA PRESION DEL GAS DENTRO DEL AMORTIGUADOR, Y PARA AUMENTAR SU FUERZA DE ELEVACION.…

VAPORIZADOR NEUMATICO DE MOVIMIENTO.

(01/02/2000) EN ESTE VAPORIZADOR NEUMATICO DE MOVIMIENTO CON UN CILINDRO CERRADO POR UN LADO, CON UN EMBOLO APOYADO EN ESTE DE FORMA DESPLAZABLE Y UNIDO A UN VASTAGO DE EMBOLO , CON UNA JUNTA DE MANGUITO SOPORTADA POR EL EMBOLO Y CON UN CANAL DE ESTRANGULACION PREVISTO EN EL EMBOLO QUE UNE LAS DOS CAMARAS DE CILINDRO SEPARADAS POR EMBOLO Y JUNTA DE MANGUITO, EL EMBOLO PRESENTA UN ASIENTO CONICO (2A) QUE SE VA ENSANCHANDO AL SEPARARSE DEL VASTAGO DE EMBOLO Y UN ELEMENTO DE BRIDA (2B) QUE SE AJUSTA AL DIAMETRO MAYOR DEL MISMO. LA JUNTA DE MANGUITO PRESENTA UN REBAJO (4A) TRONCOCONICO QUE CORRESPONDE AL ASIENTO CONICO…

RESORTE DE GAS A PRESION.

(16/12/1999) LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN RESORTE DE PRESION DE GAS CON AL MENOS UN EMBOLO MOVIL AXIALMENTE EN LA CARCASA CONTRA LA FUERZA ELASTICA DE UN GAS A PRESION CONTENIDO EN UNA CAMARA A PRESION, ESTANDO GUIADO EL EMBOLO EN DISPOSICION ANULAR EN UN ESPACIO CILINDRICO. LA CARCASA DEL RESORTE DE PRESION DE GAS DISPONE DE UN CUERPO BASICO FIJO CON UNA ABERTURA MEDIA PARA EL PASO DE UN EJE DE GUIA, DONDE EL EXTREMO DIRIGIDO HACIA EL ESPACIO DE PRESION DEL EMBOLO SE UNE CON UN COMPONENTE QUE EFECTUA UN DESPLAZAMIENTO. DE ACUERDO CON LA INVENCION SE HAN PREVISTO MULTIPLES EMBOLOS , CUYO PUNTO MEDIO SE DISPONE CONCENTRICAMENTE SOBRE UN ANILLO CIRCULAR Y LA ABERTURA MEDIA DEL CUERPO BASICO Y EL EJE DE GUIA ESTAN DISPUESTOS DE TAL…

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE GAS.

(01/11/1999) LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA UNA FUENTE DE GAS. EL DISPOSITIVO SE COMPONE DE UN CILINDRO . EN UN EXTREMO DEL MISMO, ESTA DELIMITADO POR UNA PARED DE EXTREMO FIJO Y EN SU OTRO EXTREMO HAY UNA PRIMERA GUIA SELLADA CONTRA LA PARED INTERNA DEL CILINDRO Y CONTRA UN VASTAGO DEL PISTON QUE PUEDE EFECTUAR UN MOVIMIENTO AXIAL DENTRO DEL CILINDRO . EL VASTAGO DEL PISTON TIENE UNA SEGUNDA GUIA MONTADA DE MODO QUE PUEDA DESLIZARSE CONTRA LA PARED INTERNA. UN PISTON ANULAR SELLADO CONTRA LA PARED INTERNA Y CONTRA EL VASTAGO DEL PISTON ESTA MONTADO EN EL VASTAGO DEL PISTON ENTRE LAS GUIAS DE MODO QUE QUEDA LIBRE PARA DESLIZARSE. ESTE DIVIDE EL ESPACIO INTERNO DEL CILINDRO EN UNA PRIMER ESPACIO Y UN SEGUNDO ESPACIO PARCIAL . EN UNA POSICION INICIAL EN LA…

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