CIP-2021 : F16F 15/18 : utilizando medios eléctricos (dispositivos dinamoeléctricos H02K).
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.
F16F 15/00 Supresión de las vibraciones en los sistemas (dispositivos de suspensión de los asientos de vehículos B60N 2/50 ); Medios o dispositivos para evitar o reducir las fuerzas de desequilibrio, p. ej. debidas al movimiento (ensayo estático o equilibrado dinámico de máquinas o estructuras G01M 1/00).
F16F 15/18 · · utilizando medios eléctricos (dispositivos dinamoeléctricos H02K).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Amortiguador para amortiguar las vibraciones torsionales de un cigüeñal.
(16/10/2019) Amortiguador para amortiguar las vibraciones torsionales de un cigüeñal, el amortiguador comprende una carcasa (H), adecuada para conectarse de manera fija con un extremo (CKE) de un cigüeñal, un volante (FW) adecuado para conectarse de forma giratoria con dicho extremo (CKE) en donde la carcasa está provista de imanes (M) permanentes y el volante está provisto de una primera disposición de bobinas (C1) dispuestas de tal manera para acoplar un flujo magnético producido por los imanes permanentes, dicho flujo magnético arrastra en rotación dicho volante, para que las bobinas produzcan corriente eléctrica solo como consecuencia de una variación de velocidad…
Protección contra fuerzas excesivas en una disposición de suspensión.
(29/11/2018) Una disposición de suspensión para suspender un objeto a un bastidor y para protección contra fuerzas de excitación excesivas (Fe) transmitidas entre el bastidor y el objeto , comprendiendo la disposición :
- un primer elemento de suspensión , que está configurado para suspender directamente el objeto al bastidor ,
- un segundo elemento de suspensión , que está configurado para suspender el objeto al bastidor ,
caracterizada por que
- el segundo elemento de suspensión está configurado para suspender el objeto al bastidor a través de un acoplamiento magnético entre el objeto y el segundo elemento de suspensión , y por que
- el acoplamiento magnético está configurado para proporcionar una fuerza…
Ralentizador eléctrico interpuesto entre un motor y una caja de cambios.
(13/04/2012) Ralentizador eléctrico, destinado a intercalarse entre un árbol motor accionado en rotación alrededor de su eje (X), y que es el árbol de salida o cigüeñal de un motor , concretamente de vehículo, y un árbol receptor, destinado a accionarse alrededor de dicho eje (X) y que es el árbol de entrada de una caja de cambios, comprendiendo cada uno del motor y la caja de cambios un cárter, comprendiendo el cárter del motor una pared (3a) trasera que se extiende de manera sensiblemente transversal al eje (X) de los árboles motor y receptor, y comprendiendo el cárter de la caja de cambios una pared (5a) delantera orientada en dirección a la pared (3a) trasera del cárter…
DISPOSICION DE ACCIONAMIENTO PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/06/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: MANNESMAN SACHS AG. Inventor/es: CARLSON,CORA, WEINDINGER,REINHOLD, TAREILUS,ALFRED, BAUCH-PANETZKY,DIETER, OCHS,MARTIN, FORSTER,BERND, BARTELS,ERNST, WEIMER,JURGEN.
Disposición de accionamiento para un vehículo automóvil, que comprende un motor de combustión interna con un cigüeñal, que se puede acoplar a un árbol secundario por medio de un sistema de embrague, presentando el sistema de embrague, al menos, dos masas de inercia giratorias una con respecto a la otra, de las que una primera masa de inercia comprende, al menos, una brida primaria, que está fijamente unida al cigüeñal, estando asociada. al sistema de embrague una máquina eléctrica, que presenta un rotor con un soporte de rotor, formando la brida primaria parte del soporte del rotor.
"UNA INSTALACION GENERADORA DE POTENCIA ELECTRICA".
(16/12/1983) METODO PARA REDUCIR EL RUIDO GENERADO EN LOS MEDIOS PARA DETECTAR OSCILACION DE TORSION EN LA PARTE MECANICA DE UN SISTEMA GENERADOR DE POTENCIA.COMPRENDE UN GENERADOR ELECTRICO DE CORRIENTE ALTERNA , CUYO ROTOR INTERCONECTADO CON LOS MEDIOS DE SUMINISTRO DE ENERGIA, TIENE UNA VELOCIDAD DE ROTACION QUE PUEDE CAMBIAR PERIODICAMENTE CON RELACION A OSCILACIONES DE TORSION EN DICHOS MEDIOS, HACIENDO QUE LA AMPLITUD FIJA NOMINAL DE LA TENSION ELECTRICA GENERADA SEA MODULADA CON RELACION AL CAMBIO PERIODICO DE LA VELOCIDAD DEL EJE; MEDIOS DE PERCEPCIONDE VELOCIDAD, QUE INCLUYEN UNA RUEDA DENTADA Y AL MENOS UN TRANSDUCTOR DE RUEDA DENTADA…
