CIP-2021 : B63C 3/12 : utilizando cunas de botadura (vehículos en general para transportar botes o similares B60P).
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.
B63C BOTADURA, VARADO, O PUESTA EN DIQUE SECO DE BUQUES; SALVAMENTO EN LA MAR; EQUIPOS PARA PERMANECER O TRABAJAR BAJO EL AGUA; MEDIOS DE LOCALIZACION O RECUPERACION DE OBJETOS SUMERGIDOS (redes flotantes, rampas de amerizaje flotantes o dispositivos similares para la recuperación de aviones del agua B63B 35/52).
B63C 3/00 Botadura o varado de buques por gradas de tierra, p. ej. por gradas de tierra; Slipways (guías a bordo de los buques para la maniobra de los botes salvavidas o similares B63B 23/30; grúas, cabrias o similares B66; elevación de embarcaciones para adaptarse a diferentes niveles de agua E02C).
B63C 3/12 · utilizando cunas de botadura (vehículos en general para transportar botes o similares B60P).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
DISPOSITIVO DE ELEVACIÓN DE EMBARCACIONES.
(24/10/2019). Solicitante/s: PACKIMER 2007, S.L. Inventor/es: FERNANDEZ VAREA,Luis.
Dispositivo de elevación de embarcaciones que comprende al menos un flotador que tiene al menos un orificio para la entrada y salida de agua en el flotador y una válvula para la entrada de aire, una estructura de soporte del flotador , una cuna de soporte para recibir el casco de la embarcación que está unida a la estructura de soporte, unos brazos para la unión de la estructura a un pantalán de amarre de la embarcación , y unos medios para la introducción de aire en el flotador a través de la válvula , de forma que se evacua el agua hacia el exterior del flotador provocando la elevación de la embarcación.
PDF original: ES-2728440_A1.pdf
Aparato desplazable de atraque en seco para embarcaciones.
(02/06/2016). Solicitante/s: DE LA CIERVA VILLAMOR, Juan Jose. Inventor/es: DE LA CIERVA VILLAMOR,Juan José.
Aparato desplazable de atraque en seco para embarcaciones de los constituidos por dos pórticos que soportan dos grandes tanques que son capaces de hundirse para recibir una embarcación y una vez reflotados queda la embarcación sin contacto con el agua y caracterizado por encontrarse constituido por dos tanques de flotabilidad y soporte unidos en su parte anterior y posterior por sendas estructuras formadas por tubos de PVC en forma de "U" y comportando ambas estructuras medios para llenar parcialmente de agua los tanques de flotabilidad y vaciarles a voluntad.
PDF original: ES-2572853_A1.pdf
PDF original: ES-2572853_B1.pdf
DISPOSITIVO PROTECTOR DE CASCOS DE EMBARCACIONES.
(13/11/2012) Dispositivo protector de cascos de embarcaciones.
Está destinado en principio a evitar daños en la superficie exterior de un barco durante su manipulación en la que se sustenta sobre unas cinchas enganchadas por sus extremos en puntos fijos de un aparato de traslado del barco, tal como una grúa.
Se caracteriza porque comprende un soporte-guía que cuenta con un espacio pasante por donde se introduce la respectiva cincha por un extremo de la misma, ajustándose alrededor de al menos una parte de tal soporte-guía una funda tubular extensible en posición plegada que presenta una estructura laminar, contando la misma con medios de enganche localizados…
DISPOSITIVO PARA REMOLQUE.
(16/08/1998) LA PRESENTE INVENCION DESCRIBE UN DISPOSITIVO PARA UN REMOLQUE , ESPECIALMENTE UN REMOLQUE PARA UN BOTE , EL CUAL INCLUYE UN CHASIS (1A) SOPORTADO POR RUEDAS (1B) Y UN DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO (1F) EN LA PARTE DELANTERA PARA UNIR EL REMOLQUE A UN VEHICULO DE ARRASTRE. UNA PALANCA DE DOS BRAZOS, SE COMPONE DE BRAZOS (2A,2B) QUE FORMAN UN ANGULO ENTRE SI Y ES GIRADA EN UN EJE DE ROTACION QUE ESTA ORIENTADO TRANSVERSALMENTE EN LA PARTE TRASERA DEL REMOLQUE. EL PRIMER BRAZO DE LA PALANCA (2A), EL CUAL PRINCIPALMENTE APUNTA HACIA ADELANTE DESDE EL EJE DE ROTACION , TIENE UNA LONGITUD QUE EXCEDE O CAE POR DEBAJO DE LA LONGITUD DEL OTRO BRAZO (2B) DE LA PALANCA. LA PALANCA DE DOS BRAZOS COMPRENDE ELEMENTOS PARALELOS DEL BRAZO (2A1,2B1;2A2,2B2), CUYOS EXTREMOS ESTAN UNIDOS A LOS EXTREMOS DEL EJE DE…
DISPOSITIVO DE SOPORTE DE NAVIO.
(16/11/1997). Solicitante/s: ETAT FRANCAIS REPRESENTE PAR LE DELEGUE GENERAL POUR L'ARMEMENT. Inventor/es: JAFFRE, ROBERT, PAVIC, JEAN CLAUDE, DROUILLET, JEAN FRANCOIS, PEYRICHON, MARC, GUEGUEN, PIERRE, LUC.
EL DISPOSITIVO DE SOPORTE, SEGUN EL INVENTO, ES UN SISTEMA MODULAR QUE PERMITE REALIZAR CONJUNTOS DE SOPORTE (EM) PARA CUALQUIER TIPO DE NAVIO, TANTO MONOCASCO COMO MULTICASCO Y QUE PERMITE TAMBIEN DESPLAZAR LOS NAVIOS CON ESOS CONJUNTOS. COMPRENDE UNA SERIE DE MODULOS IDENTICOS . CADA UNO DE ELLOS ES UNA ESTRUCTURA PORTADORA ALARGADA CUYA BASE PUEDE ESTAR PROVISTA DE MEDIOS QUE PERMITEN SU DESPLAZAMIENTO EN UNA SUPERFICIE PLANA Y CUYA PARTE SUPERIOR COMPRENDE MEDIOS PARA COLOCAR Y FIJAR SOPORTES EN PUNTOS CUALESQUIERA DE LA LONGITUD. COMPRENDE ADEMAS MEDIOS DE UNION ENTRE MODULOS QUE PERMITEN FIJAR JUNTOS VARIOS MODULOS DISTANCIADOS UNOS DE OTROS, ASI COMO FIJARLOS EN LOS EXTREMOS.
METODO DE CONSTRUCCION NAVAL.
(01/02/1977). Solicitante/s: THE RALPH M. PARSONS COMPANY MITSUI SHIPBUILDING AND ENGINEERING COMPANY LTD.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE CONSTRUCCION NAVAL.
(01/02/1977). Solicitante/s: THE RALPH M. PARSONS COMPANY MITSUI SHIPBUILDING AND ENGINEERING COMPANY LTD.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS APARATOS PARA EL ENSAMBLAJE DE MODULOS DE CASCO EN LA CONSTRUCCION NAVAL.
(01/12/1976). Solicitante/s: MITSUI SHIPBUILDING AND ENGINEERING CO. LTD..
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS APARATOS DE MANUTENCION PARA LA CONSTRUCCION NAVAL.
(01/03/1976). Solicitante/s: THE RALPH M. PARSONS COMPANY Y MITSUI SHIPBUILDING.
Resumen no disponible.