CIP-2021 : E05B 79/20 : utilizando conexiones flexibles, p. ej. cables Bowden.

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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E05B 77/00 hasta E05B 85/00: Cerraduras para vehículos diferentes de bicicletas

E CONSTRUCCIONES FIJAS.

E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.

E05B CERRADURAS; SUS ACCESORIOS; ESPOSAS.

E05B 79/00 Montaje o conexión de las cerraduras del vehículo o sus partes.

E05B 79/20 · · utilizando conexiones flexibles, p. ej. cables Bowden.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo de apertura y cierre de ventanas de tipo deslizante para vehículos y ventana que comprende dicho dispositivo.

(04/03/2020). Solicitante/s: SGUINZI PIETRO S.P.A. Inventor/es: LOVATI,STEFANO, MOLINO,ROBERTO.

Dispositivo de apertura y cierre para ventanas de tipo deslizante que comprende un cuerpo de maniobra , al menos un elemento de interferencia , que puede ser accionado por dicho cuerpo de maniobra y que se puede mover entre una posición extraída de bloqueo de la ventana, en la que dicho elemento de interferencia se aleja de dicho cuerpo de maniobra , y una posición replegada de desbloqueo de dicha ventana, en la que dicho elemento de interferencia se mueve hacia dicho cuerpo de maniobra , y al menos un elemento de conexión adaptado para transmitir el movimiento de dicho cuerpo de maniobra a dicho elemento de interferencia , caracterizado por que dicho elemento de conexión comprende un cable flexible que puede deslizarse relativamente con respecto a dicho elemento de interferencia.

PDF original: ES-2785155_T3.pdf

Componente de automóvil.

(25/04/2018) Componente de automóvil con un elemento funcional accionable , previéndose un dispositivo de control mecánico que impide o libera un accionamiento del elemento funcional en dependencia de la velocidad de accionamiento, caracterizado por que el dispositivo de control presenta un elemento de espuma de plástico flexible en dependencia de la velocidad de deformación que se puede deformar especialmente por medio de un primer accionamiento del elemento funcional , y por que la disposición se elige de manera que el dispositivo de control freno o libere como consecuencia de la flexibilidad del elemento de espuma de plástico en dependencia de la velocidad de deformación un accionamiento del elemento funcional…

Cerradura de vehículo automóvil.

(13/07/2016) Cerradura de vehículo automóvil con los elementos de cierre resbalón de cerradura y trinquete de bloqueo , en la que el resbalón de cerradura es basculable alrededor de un eje (1a) del mismo hasta una posición abierta, hasta una posición de cierre principal y eventualmente hasta una posición de precierre, en la que la cerradura de vehículo automóvil lleva asociada una dirección de introducción de cuña de cierre en la que una cuña de cierre o similar puede engranarse con el resbalón de cerradura , regulando el resbalón de cerradura para pasarlo de la posición abierta a una posición de cierre, en la que el trinquete de bloqueo es basculable alrededor de un eje (2a) del mismo hasta una posición de introducido, en la que dicho trinquete mantiene al resbalón de cerradura en una posición…

Cerradura eléctrica con cierre asistido para batiente de vehículo automóvil.

(17/06/2015) Cerradura eléctrica con cierre asistido para batiente de vehículo automóvil que consta: - de un pestillo que consta de una primera muesca y de una segunda muesca, estando dicho pestillo destinado a cooperar con una placa de bloqueo y estando adaptado para girar entre una posición abierta, una posición cerrada en la primera muesca y una posición cerrada en la segunda muesca de la cerradura; - un trinquete giratorio adaptado para cooperar con dicho pestillo para impedir la rotación de dicho pestillo en la posición cerrada en la primera muesca y en la segunda muesca de la cerradura; - una palanca de accionamiento de dicho pestillo para hacer que dicho pestillo gire entre la posición cerrada en la primera muesca…

Dispositivo de enclavamiento para capós delanteros pivotablemente articulados.

(03/06/2015) Dispositivo de enclavamiento para un capó delantero pivotablemente articulado de un vehículo automóvil, que comprende al menos una cerradura de capó que coopera con al menos un estribo de cierre dispuesto en el capó delantero , estando montados de manera giratoria en la carcasa de la cerradura de capó un resbalón de horquilla y un trinquete de bloqueo y estando previsto entre una parte de carrocería fija y el capó delantero al menos un mecanismo de suspensión elástica que eleva el capó delantero , en estado desenclavado, en una medida definida, estando integrado el mecanismo de suspensión elástica en la cerradura de capó …

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