(21/09/2016) Un método para formar una junta de raíl, en cuyo método: se hacen escalonamientos correspondientes entre sí en extremos de raíl de perfil sólido unibles de partes de un raíl de tal manera que, cuando una junta de raíl completada es vista desde arriba, los extremos de raíl se pegan; ambos extremos de raíl están fijados a correspondientes soportes de base ; los extremos de raíl fijados a los soportes de base son levados uno contra el otro con lo cual se establece dicho pegado; y los soportes de base opuestos entre sí están fijados entre sí, caracterizado por que los escalonamientos están hechos de tal manera que los bordes inferiores (4a, 5a) de los extremos de raíl están sustancialmente dejados no escalonados con lo cual el escalonamiento…

(16/07/2014) Procedimiento para unir componentes de agujas de cambio de vía o de cruzamientos de fundición de acero duro al manganeso o de carriles de acero duro al manganeso con carriles de acero al carbono, caracterizado por el hecho de que los componentes a unir entre sí, se unen sin interposición de una pieza intermedia por soldadura por fricción, donde la unión por soldadura se enfría en contacto con aire estático, sin tratamiento térmico.

(16/05/2001) LA INVENCION SE REFIERE A UN CORAZON DE CRUCES PARA AGUJAS Y CRUCES CONSISTIENDO EN DOS PATAS DE LIEBRE Y PUNTOS DE CORAZON DE CRUCE SITUADOS ENTRE ELLAS, QUE CONJUNTAMENTE CON LAS PATAS DE LIEBRE FORMAN CARRILES DE GUIA QUE DISCURREN EN UN ANGULO AGUDO DE UNO CON OTRO. LA INVENCION SE CARACTERIZA DE TAL MODO QUE EL CORAZON DE CRUCE CON PUNTOS Y LAS PATAS DE LIEBRE ESTAN CONECTADOS ELASTICAMENTE MEDIANTE ANCLAJES DE RAIL EN AMBOS LADOS DEL PIE A LAS PLACAS BASE NERVADAS. DE ESTA FORMA LA UNIDAD DE UN CORAZON DE CRUCE RIGIDO CON PATAS DE LIEBRE Y PUNTOS FIJADAS CON TORNILLOS HV ES REEMPLAZADA POR RAILES INDIVIDUALES. LOS RAILES INDIVIDUALES TIENEN CADA UNO DE ELLOS SU PROPIA ELASTICIDAD, DE TAL…

(16/07/1993) EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UN CORAZON DE AGUJAS DE PUNTA MOVIL PARA APARATOS DE VIA FERREA DE MUCHA LONGITUD INCORPORADOS EN LOS RAILES LARGOS SOLDADOS, CONSTANDO ESPECIALMENTE DICHO CORAZON DE AGUJAS DE, ADEMAS, UNA ARMADURA DE DOS ELEMENTOS (3 Y 4), UNO MOLDEADO Y EL OTRO NO MOLDEADO, Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE DICHO CORAZON DE AGUJAS. CORAZON DE AGUJAS CARACTERIZADO EN QUE EL ELEMENTO ES DE ACERO MOLDEADO, EN EL QUE AL MENOS LOS DOS EXTREMOS (3A Y 3B) DE LA PUNTA Y LOS DOS EXTREMOS (3C Y 3D) DEL TALON ESTAN CONFORMADOS EN PERFIL DE RAIL AUNQUE UNICAMENTE EL PERFIL DE RAIL DE LOS DOS EXTREMOS (3A Y 3B) SIRVEN DE FORMA EFECTIVA PARA EL RODAMIENTO, ESTANDO EL ELEMENTO NO MOLDEADO CONSTITUIDO PRINCIPALMENTE…