(01/05/2019). Solicitante/s: ULTRA ELECTRONICS LIMITED. Inventor/es: KEEN,PHIL.

Unión mecánica , comprendiendo la unión mecánica un primer brazo , un segundo brazo , un elemento de interconexión , y un elemento flexible , en la que: el primer brazo puede rotar alrededor de un primer eje del elemento de interconexión; el segundo brazo puede rotar alrededor de un segundo eje del elemento de interconexión, siendo el segundo eje ortogonal con respecto al primer eje; y el elemento flexible se extiende a lo largo de los brazos primero y segundo y está adaptado para amoldarse a la rotación de los brazos alrededor de los ejes primero y segundo, y caracterizada por que el elemento flexible tiene una única parte enrollada que se aloja dentro del elemento de interconexión de manera que la parte enrollada puede enrollarse y desenrollarse para amoldarse a la rotación del primer brazo, en la que la parte enrollada está configurada además para enroscarse alrededor de un eje del elemento flexible para amoldarse a la rotación del segundo brazo.

PDF original: ES-2735203_T3.pdf

(03/08/2016). Solicitante/s: Tirsan Kardan Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi. Inventor/es: TASAN,KORKUT, ISIK,EFE.

Horquilla de manguito que comprende superficies de fijación que proporcionan la fijación de la horquilla de manguito al banco de brochado para el proceso de corte de perfiles estriados en la sección interior de la horquilla de manguito , caracterizado porque, este comprende elevaciones formadas en las orejetas de dicha horquilla de manguito y las superficies de fijación formadas en estas elevaciones.

PDF original: ES-2589788_T3.pdf

(16/12/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: AMERICAN AXLE & MANUFACTURING, INC.. Inventor/es: MENOSKY, MARC M., GRUPIDO, SALVATORE N..

Una junta universal que comprende: un yugo que incluye una pata que tiene una apertura que se extiende a su través; un elemento cruciforme que tiene un muñón , incluyendo dicho muñón una porción final que tiene una superficie de pared externa; un rodamiento que se coloca de forma rotatoria sobre dicho muñón ; y una arandela de empuje que tiene un segmento en forma de disco sustancialmente plano y un borde circunferencial , caracterizado porque dicho segmento en forma de disco acopla dicha cara final de dicho muñón, y porque dicho borde circunferencial acopla dicha superficie de pared externa de dicho muñón para retener dicho rodamiento sobre dicho muñón.

(16/12/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: AMERICAN AXLE & MANUFACTURING, INC.. Inventor/es: MENOSKY, MARC M., GRUPIDO, SALVATORE N..

Resumen no disponible.

(16/11/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: AMERICAN AXLE & MANUFACTURING, INC.. Inventor/es: GRUPIDO, SALVATORE N..

Una junta universal que comprende: una horquilla que incluye una rama que tiene una abertura que se extiende a su través; un acoplamiento en cruz que tiene un muñón ; una taza de cojinete montada sobre dicho muñón, teniendo dicha taza de cojinete un segmento tubular situado en dicha abertura; y una junta de obturación que tiene una caja y un elastómero acoplado a dicha caja, aplicándose dicha caja a dicho segmento tubular de dicha taza de cojinete, incluyendo dicho elastómero una pluralidad de labios anulares que se aplican a dicho muñón, caracterizada porque uno de dichos labios incluye una pluralidad de salientes que se extienden hacia dentro, aplicándose dichos salientes a dicho muñón para definir una pluralidad de espacios entre dicho uno de dichos labios y dicho muñón, para permitir la liberación del aire o la grasa aprisionados.

(01/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: G. ELBE & SOHN GMBH. Inventor/es: KOPP, MARKUS.

Obturación para un vástago de la cruceta de articulación alojado en un casquillo de cojinete para un árbol de cruceta de articulación con un cuerpo de la junta exterior y uno interior , de forma anular, insertables en el casquillo de cojinete , que permiten un ajuste mutuo, que se hallan en unión efectiva entre sí, caracterizada porque a) ambos cuerpos de la junta situados uno frente a otro en dirección radial presentan láminas de la junta dispuestas en forma de laberinto, que engranan entre sí en unión positiva de forma, que se extienden aproximadamente en la dirección de o paralelamente a un plano transversal dispuesto perpendicularmente al eje central del vástago de la cruceta de articulación y que forman una junta de laberinto, y b) al menos uno de los cuerpos de la junta presenta una parte de revestimiento , que solapa al menos parcialmente al otro cuerpo de la junta y/o al casquillo de cojinete.

(01/03/2005). Solicitante/s: SPICER GELENKWELLENBAU GMBH & CO. KG. Inventor/es: SEDLMEIER, RALF, DIPL.-ING., HERLAN, THOMAS, DR. ING.

Junta cardan, especialmente para vehículo de motor comerciales, tiene dos lados de tenedor segundo en la región de orificio de cojinete respectivo tal que las secciones laterales se unen a la sección base y se forman secciones puente distintas. La junta cardan tiene un tenedor primero y segundo con lados que se extienden desde una sección base . Los dos lados del segundo tenedor están separados en la región de sus respectivos agujeros para cojinete de tal forma que las secciones laterales se unen a la sección base y se forman secciones puente distintas . Las secciones puente y las secciones laterales de tenedor en la región de las líneas de separación son conectados por tornillos que pasan a través de las caras del puente que yacen uno sobre el otro. Una junta atravesada tiene cuatro pasadores con dos accesorios en los taladros de cojinetes del primer tenedor y dos pasadores que se ajustan en los taladros de cojinetes del segundo tenedor.

(01/04/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: NACAM DEUTSCHLAND GMBH. Inventor/es: APPELT, HERBERT, WINSEL, SONJA.

Horquilla articulada en cruz como pieza forjada con dos patas paralelas de la horquilla, cada una de las cuales presenta una zona parcial para un taladro de apoyo , presentando las partes interiores opuestas entre ellas en la zona de los taladros de apoyo en estado no mecanizado, un refuerzo de material , caracterizada porque la anchura de los refuerzos de material se mide de tal manera que es menor que los taladros de apoyo introducidos en las zonas parciales.

(16/03/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: BONDIOLI, EDI. Inventor/es: BONDIOLI, EDI.

EL EJE ACANALADO ESTA BLOQUEADO EN EL ALOJAMIENTO ACANALADO DE LA HORQUILLA MEDIANTE UN ELEMENTO INMOVILIZADOR DE PULSADOR DISEÑADO PARA QUE ENCAJE TANGENCIALMENTE EN EL HUECO ANULAR CITADO. EL ELEMENTO INMOVILIZADOR SE ALOJA EN UN RECEPTACULO FORMADO EN LA BASE DE LA HORQUILLA Y SE TENSA ELASTICAMENTE MEDIANTE UN MUELLE EN LA POSICION INMOVILIZADORA EN LA CUAL SE PROYECTA, DE FORMA QUE SE PUEDA PRESIONAR MANUALMENTE CON EL FIN DE LIBERARLO. ALREDEDOR DEL CITADO RECEPTACULO , LA BASE DE LA HORQUILLA TIENE UNA PARTE AMPLIADA EN LA QUE SE FORMA UNA CAVIDAD DENTRO DE LA CUAL SE PROYECTA EL PULSADOR (31A) DEL ELEMENTO INMOVILIZADOR CUANDO ESTA EN POSICION INMOVILIZADORA MIENTRAS SIGUE ENCERRADO DENTRO DE LA CITADA CAVIDAD.

(01/07/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Inventor/es: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR.

"Sistema especial de refuerzo para el arrope de los rodamientos en las juntas de unión cardan". La presente invención se refiere a una horquilla cardan, cuya característica esencial estriba en estar constituida por un cuerpo monopieza, obtenido por estampación a partir de una calidad apropiada de plancha metálica, presentando en sus alas laterales sendas aberturas circulares, iguales o alineadas, destinadas a recibir los mencionados cojinetes o rodamientos, sobre los que ajustan los ejes o muñones de la respectiva cruceta. La idea mostrada complementa, en cierta forma, a la patente de invención nº P8603090, al centrarse específicamente en los refuerzos conferidos en las alas laterales para un mayor abrace y sujeción de dichos cojinetes o rodamientos con todas las ventajas adicionales que ello pueda incorporar, además de no afectar al montaje del conjunto y de permitir la ampliación de dicho concepto a cada uno de los diferentes tipos de horquillas.

(16/11/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: GKN AUTOMOTIVE AG. Inventor/es: FAULBECKER, GERD, MEINEKE, MANFRED, SEDLMEIER, ROLF.

LA INVENCION SE REFIERE A UN JUEGO DE MUÑONES EN CRUZ PARA ARTICULACIONES CARDAN CON UNA CRUCETA DE MUÑONES 6 CON CUATRO MUÑONES 17, DE LOS CUALES DOS POSEEN UN EJE LONGITUDINAL COMUN 7. ADICIONALMENTE CADA MUÑON 17 DISPONE DE UN CASQUILLO DEL COJINETE 9 QUE CUBRE LOS MUÑONES 17. EN EL ESPACIO INTERMEDIO ENTRE LA CAMISA 23 DEL CASQUILLO DEL COJINETE 9 Y LA SUPERFICIE DE RODADURA CILINDRICA 19 DEL MUÑON 17, SE SITUAN LOS RODILLOS 29 EN FORMA DE ROSARIO. HACIA EL EXTREMO LIBRE 27 DEL CASQUILLO DEL COJINETE 9, ENTRE EL MUÑON 17 Y LA CAMISA 23, SE COLOCA UNA JUNTA PREVIA 38 Y UNA JUNTA PRINCIPAL 32. PARA ALCANZAR ALTAS PRESTACIONES DE FUNCIONAMIENTO SE PREVE QUE LA JUNTA PREVIA 38 EN SU TALADRO 40 PRESENTE LAS GARGANTAS 41, 42 QUE EFECTUAN UN ASIENTO SOLIDO, Y POR LO TANTO UNA JUNTA ESTATICA, SOBRE LA SECCION DE ASIENTO 22 DEL MUÑON 17.

(01/05/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: GKN AUTOMOTIVE AG. Inventor/es: BARTLETT,STEPHEN CHARLES.

Juntas cardán de relación de velocidad constante que comprenden un primer órgano de unión; un cuerpo conectado al mismo para efectuar un movimiento pivotal alrededor de un eje de pivote; comprendiendo el cuerpo dos muñones perpendiculares al eje de pivote del cuerpo; rodillos respectivos en los muñones para girar alrededor del eje de los muñones; un segundo órgano de unión con dos carriles longitudinales en el mismo y diametralmente opuestos alrededor del eje de rotación del segundo órgano de unión, alojándose los rodillos en los carriles para la transmisión de par entre los órganos de unión por medio del cuerpo y los rodillos; medios de centrado para centrar los ejes de rotación de los órganos de unión y un órgano de guía con porciones que cooperan con los órganos de unión y el cuerpo y para mantener el eje de los muñones en un plano que bisecta el ángulo entre los ejes de rotación de los órganos de unión.

(01/06/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR.

UNION CARDAN PARA COLUMNAS DE DIRECCION. LA UNION CARDAN PRECONIZADA ESTA DISEÑADA PARA LA SUSPENSION DEL PASADOR Y LA PROVISION EN LOS EXTREMOS, TANTO MACHO COMO HEMBRA DE UNOS MEDIOS QUE EVITAN EL MOVIMIENTO AXIAL Y UNOS MEDIOS DE ACOPLAMIENTO ENTRE MIEMBROS QUE FACILITAN EL MONTAJE DEL ARBOL BAJO CUALQUIER CONDICION, ES DECIR TANTO CUANDO SE FABRICA, COMO CUANDO SE REPARA DICHO ARBOL. LOS MEDIOS PREVISTOS PARA EVITAR EL MOVIMIENTO AXIAL CONSISTEN BASICAMENTE EN UN DISEÑO ESPACIAL DE LA SUPERFICIE EXTERIOR DEL MIEMBRO MACHO, E INTERIOR DEL MIEMBRO HEMBRA, DOTADO EL PRIMERO DE UNOS SALIENTES EN UNO DE SUS EXTREMOS CON UNA CONFIGURACION SENSIBLEMENTE ALABEADA, PRACTICAMENTE IGUAL AL MIEMBRO HEMBRA.

(16/02/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR.

SISTEMA DE FIJACION RAPIDO. EL SISTEMA DE FIJACION RAPIDO DETERMINADO ESTA FORMADO POR UNA HORQUILLA CONVENCIONAL A LA QUE SE ACOPLA UN ARBOL TAMBIEN CONVENCIONAL DOTADO DE ELEMENTOS ESPECIFICOS DE FIJACION, MEDIANTE UNA CARCASA EXTERIOR DOTADA DE MOVIMIENTO VERTICAL Y, UN CUERPO CENTRAL EN EL CUAL SE INTRODUCE EL ARBOL Y, DE ESTA MANERA SE QUEDA SOLIDARIZADA LA HORQUILLA CON EL ARBOL ANTERIORMENTE CITADO. COMO ELEMENTOS AUXILIARES A LOS YA CITADOS SE ENCUENTRAN UN TOPE MONTADO EN LA BOVEDA DE LA HORQUILLA, UN CASQUILLO INTERMEDIO INTRODUCIDO EN LA PARTE INTERIOR DEL CUERPO CENTRAL, UN MUELLE INTERIOR SITUADO EN EL INTERIOR DE DICHO CASQUILLO Y, UN MUELLE EXTERIOR CUYOS EXTREMOS DESCANSAN EN LA PARTE DE LA BOVEDA DE LA HORQUILLA Y EN LA PARTE INFERIOR DE LA CARCASA EXTERIOR.

(01/07/1996). Solicitante/s: NACAM. Inventor/es: FEVRE, LAURENT.

EL ACOPLAMIENTO MONOBLOQUE SE OBTIENE A PARTIR DE UNA CHAPA, Y ESTA CONECTADO POR UNA PARTE A UN ORGANO TRANSMISOR DE PAR, Y POR OTRA PARTE A UN ORGANO RECEPTOR. ESTE ACOPLAMIENTO ESTA CONSTITUIDO POR TRES ZONAS EN EL SENTIDO AXIAL: 1 DE CONEXION CON EL ORGANO TRANSMISOR DE PAR CONSTITUIDA POR UN CUBO HENDIDO AXIALMENTE, QUE ESTA SUJETO AL ORGANO TRANSMISOR DE PAR POR UN SISTEMA DE FIJACION, DIA HENDIDA AXIALMENTE DE MANERA A TENER DOS PINZAS 6 Y 7 CUYOS DOS PESTAÑAS LONGITUDINALES 10 Y 11 PRESENTAN PERFILES COMPLEMENTARIOS QUE COOPERAN POR ENCAJAMIENTO CON VISTA A ABSORBER LOS ESFUERZOS QUE TIENDEN A DEFORMAR ESTE ACOPLAMIENTO, OPERANDOSE EL ACOPLAMIENTO POR LA PENETRACION DE UNA DE LAS PESTAÑAS SOBRE EL LADO DE LA OTRA Y RECIPROCAMENTE, CON UN ANGULO ENTRE LAS DOS PINZAS 6 Y 7 DETERMINADO DE MANERA QUE ESTE ENCAJAMIENTO SEA CORRECTO, OR CONSTITUIDO POR RAMAS DE CONEXION O DE FIJACION. APLICACION PRINCIPAL A LAS DIRECCIONES DE VEHICULOS AUTOMOBILES.

(16/10/1994). Solicitante/s: GLAENZER SPICER. Inventor/es: BROSSARD,JEAN-CLAUDE, MANGIAVACCHI, JACQUES.

UNA CAPSULA DE OBTURACION DE UN ORGANO TUBULAR QUE CONSTITUYE EN PARTICULAR UN PRIMER ELEMENTO PARA SISTEMA TELESCOPICO DE ARBOLES DE TRANSMISION CARDAN, ESTA FIJADA POR UN REBORDE PERIFERICO A UNO DE LOS EXTREMOS DE DICHO ORGANO PARA CONSTITUIR CON EL EXTREMO DE UN SEGUNDO ELEMENTO UNA CAMARA ESTANCA DE DESLIZAMIENTO DE VOLUMEN VARIABLE. DICHA CAPSULA SE OBTIENE A PARTIR DE UNA CHAPA CORTADA REDONDA EMBUTIDA, DEFORMADO EN SU PARTE CENTRAL PARA CONSTITUIR UN ALOJAMIENTO CONCAVO PARA ALOJAR UNA CABEZA DE UNA VALVULA DE SOBREPRESION DE CAUCHO, ENGATILLADA EN UN AGUJERO CENTRAL Y QUE OBTURA DE MANERA ESTANCA AGUJERO REPARTIDOS ALREDEDOR DE DICHO AGUJERO CENTRAL Y QUE COMUNICAN CON LA CAMARA.

(16/07/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: EHRENBERG, KURT.

UNA HORQUILLA DE ARTICULACION FORMADA A PARTIR DE UNA PLETINA DE CHAPA Y MITAD DE ARTICULACION DE CRUCETA QUE INCORPORA DICHA HORQUILLA. LA HORQUILLA DE ARTICULACION ESTA CONFORMADA Y PROVISTA DE ZONAS DE CONEXION DE TAL MODO QUE LA MISMA TANTO SE PUEDE CONECTAR A TOPE -PARA LA TRANSMISION DE PEQUEÑOS PARES DE GIRO- AL EXTREMO DE UN ARBOL DE CONEXION O ENCHUFE RESPECTIVAMENTE, COMO TAMBIEN ENCHUFAR -PARA LA TRANSMISION DE GRANDES PARES DE GIRO- EN EL EXTREMO DE UN TUBO EXTERIOR Y, CON FORMACION DE ESPACIOS HUECOS, FIJAR CON LAS ZONAS DE CONEXION A LA PARED INTERIOR DEL TUBO EXTERIOR Y/O UNIR CON EL TUBO EXTERIOR MEDIANTE UN MATERIAL DE RELLENO INTERCALADO EN LOS ESPACIOS HUECOS. LA MITAD DE ARTICULACION COMPRENDE UNOS BORDES REBORDEADOS HACIA FUERA Y UNAS ZONAS DE CONEXION QUE SE ELEVAN EN ANGULO OBTUSO SOBRE LAS ZONAS ENFRENTADAS DE UNA PARED INTERIOR DEL TUBO EXTERIOR.

(16/02/1988). Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR.

METODO PARA LA CONSTRUCCION DE JUNTAS CARDAN. CARACTERIZADO PORQUE AL MENOS UNA DE LAS DOS HORQUILLAS INTEGRANTES DE LA TRANSMISION ESTA CONSTITUIDA POR UN CUERPO MONOPIEZA, DE ALUMINIO O MATERIAL EQUIVALENTE, ESENCIALMENTE MOLDEADO POR INYECCION DIRECTAMENTE SOBRE LA EXTREMIDAD DEL ARBOL CORRESPONDIENTE, FORMANDO DICHO CUERPO UN CUELLO QUE SE ADAPTA A DICHA EXTREMIDAD, ABRAZANDOLA Y QUEDANDO SOLIDARIZADA A LA MISMA, EN TODOS LOS SENTIDOS, Y POR DOS OREJAS SOBRESALIENTES, IGUALES Y ENFRENTADAS, QUE DEFINEN LA HORQUILLA PROPIAMENTE DICHA, Y EN LAS QUE FIGURAN SENDAS ABERTURAS IGUALES, ENFRENTADAS Y ALINEADAS, QUE ESTAN DISPUESTAS PARA RECIBIR, CON INTERPOSICION DE LOS OPORTUNOS COJINETES, LOS MUÑONES DE LA CRUCETA CENTRAL. DE APLICACION EN LA INDUSTRIA AUTOMOVILISTICA.

(16/02/1988). Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR.

JUNTAS O ARTICULACIONES DE TIPO CARDAN. CONSTAN DE UN CONJUNTO DE HORQUILLA CONSTITUIDO POR UN CUERPO METALICO MONOPIEZA, DE ALUMINIO O UN MATERIAL EQUIVALENTE, MOLDEADO POR INYECCION, QUE CONFORMA UN CUELLO DOTADO DE UNA ABERTURA AXIAL , QUE ESTA DISPUESTA PARA PERMITIR EL ENCHUFE AJUSTADO DE LA EXTREMIDAD DEL CORRESPONDIENTE ARBOL Y SOLIDARIZARSE AL MISMO, Y POR DOS OREJAS SOBRESALIENTES, IGUALES Y ENFRENTADAS, QUE DEFINEN LA HORQUILLA PROPIAMENTE DICHA, Y EN LAS QUE FIGURAN SENDAS ABERTURAS IGUALES, ENFRENTADAS Y ALINEADAS Y DISPUESTAS PARA RECIBIR, CON LA INTERPOSICION DE LOS OPORTUNOS COJINETES, LOS MUÑONES DE LA CRUCETA CENTRAL. DE APLICACION EN LA INDUSTRIA AUTOMOVILISTICA.

(16/03/1986). Solicitante/s: THE TORRINGTON COMPANY.

DISPOSITIVO DE TRANSMISION PARA LA COLUMNA DEL VOLANTE DE CONDUCCION DE UN VEHICULO (CERTIFICADO DE ADICION DE LA PATENTE PRINCIPAL NUM. 530.443). CONSTA DE UN EJE IMPULSOR QUE TIENE UN EXTREMO EN FORMA DE CAMPANA, COMPRENDIENDO DICHO EXTREMO UNA PARED POSTERIOR , PAREDES RECTAS SUPERIOR E INFERIOR Y PAREDES LATERALES CURVAS ; DE UN MIEMBRO DE ACOPLAMIENTO QUE ESTA RECIBIDO DENTRO DE LA PORCION EXTREMA EN FORMA DE CAMPANA DEL EJE IMPULSOR , Y ESTA PROVISTO DE DOS SUPERFICIES LATERALES CURVAS , DIAMETRALMENTE OPUESTAS, LAS CUALES SON ADYACENTES A LAS SUPERFICIES CURVAS DE LA PORCION EXTREMA EN FORMA DE CAMPANA.

(16/08/1985). Solicitante/s: THE TORRINGTON COMPANY.

DISPOSITIVO DE TRANSMISION PARA LA COLUMNA DEL VOLANTE DE CONDUCCION DE UN VEHICULO.COMPRENDE UN ARBOL DE VOLANTE QUE TIENE UNA PARTE EXTREMA DE FORMA DE CAMPANA; UN ARBOL ACCIONADO ; UN MIEMBRO DE ACOPLAMIENTO , MACIZO, RECIBIDO DENTRO DE LA PARTE EXTREMA Y ENCARGADO DE CONECTAR ENTRE SI EL ARBOL DEL VOLANTE Y EL ARBOL ACCIONADO ; UN PASADOR LARGO RECIBIDO EN ABERTURAS APROPIADAS DEL MIEMBRO DE ACOPLAMIENTO , EXTENDIENDOSE ESTE PASADOR DE UN LADO A OTRO DE UNA RANURA Y A TRAVES DE UNA ABERTURA APROPIADA DE LA PARTE EXTREMA DEL ARBOL ACCIONADO ; Y UN PAR DE PASADORES CORTOS , DIAMETRALMENTE OPUESTOS RECIBIDOS EN ABERTURAS APROPIADAS DEL MIEMBRO DE ACOPLAMIENTO , CON SUS EJES ALINEADOS Y PERPENDICULARES AL EJE DEL PASADOR LARGO.

(16/07/1981). Solicitante/s: UNI-CARDAN AKTIENGESELLSCHAFT.

JUNTA ARTICULADA UNIVERSAL O JUNTA CARDAN CON SISTEMA DE AUTOLUBRICACION. COMPRENDE UNA CRUCETA DE MUÑONES CON UNOS AGUJEROS DE COJINETE O MANGUITOS DE COJINETES CILINDRICOS HUECOS QUE CONTIENEN CUERPOS DE RODAMIENTO Y UNA JUNTA DE OBTURACION ELASTICA CONTINUA QUE CUBRE EN FORMA SUELTA EL CUERPO DE LA CRUCETA. ENTRE EL CUERPO DE LA CRUCETA Y LA JUNTA DE OBTURACION ESTA DISPUESTA UNA RESERVA DE LUBRICANTE, CONTENIDO EN UNOS REBAJOS , DE MODO QUE LA ALIMENTACION DE MATERIAL LUBRICANTE A LOS LUGARES DE LOS COJINETES SOLO ES POSIBLE EN EL ESTADO MONTADO.