CIP-2021 : B64C 25/02 : Trenes de aterrizaje.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.
B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V).
B64C 25/00 Dispositivos de aterrizaje (dispositivos de aterrizaje de vehículos de colchón de aire B60V 3/08).
B64C 25/02 · Trenes de aterrizaje.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Cuña de aire para compuerta del tren de aterrizaje.
(23/05/2017). Solicitante/s: PORRAS VILA,FCO. JAVIER. Inventor/es: PORRAS VILA,FCO. JAVIER.
La cuña de aire para compuerta de tren de aterrizaje, está caracterizada por ser una placa metálica en forma de cuña de aire , situada en posición oblicua en la zona inferior del fuselaje de un avión, justo por delante de la arista anterior de la compuerta del tren de aterrizaje. Al inclinarla unos ocho grados hacia abajo, el aire en contra del avance del avión, incidirá contra su plano inclinado, y, se desviará de la compuerta del tren de aterrizaje, para que este aire no disminuya aún más la temperatura, ya bastante fría, que la compuerta recibe de la atmósfera existente en la altitud por la que el avión viaja habitualmente, que suele ser de unos doce mil metros.
PDF original: ES-2613227_B1.pdf
PDF original: ES-2613227_A1.pdf
DISPOSITIVO DE APOYO AL TREN DE ATERRIZAJE.
(22/05/2012) 1. Dispositivo de apoyo al tren de aterrizaje, que está caracterizado por un elemento motriz capaz de generar movimiento y transmitirlo a las ruedas del avión. El elemento motriz puede ser:
1A. Motor eléctrico actuando como elemento motriz .
1B. Turbina neumática actuando como elemento motriz .
1C. Bomba hidráulica actuando como elemento motriz .
2. Dispositivo de apoyo al tren al aterrizaje, según la reivindicación primera, en la cual el elemento motriz es incapaz de transmitir el movimiento directamente a las ruedas del avión, y cuenta con un sistema mecánico que puede estar formado por: poleas, correas, cadenas, ejes y/o engranajes, con el fin de transmitir el movimiento desde el elemento motriz a las ruedas del avión.