(01/12/1987) 1. Una traviesa de ferrocarril que tiene una sección perfilada en forma de canal invertido, caracterizada porque los extremos de dicha traviesa tienen sus superficies superiores inclinadas hacia abajo y conformadas de modo ondulado, para añadir resistencia y rigidez a dichos extremos. 2. Una traviesa según la reivindicación 1, caracterizada porque dichas superficies superiores están conformadas de modo que definen progresivamente en sus extremidades, vistas desde un extremo, un recorrido en serpentina que tiene unas porciones inclinadas hacia abajo en los costados y dos más de dichas porciones inclinadas hacia dentro. 3. Una traviesa según la reivindicación 2, caracterizada porque la anchura a través del fondo de la sección invertida es constante en toda su longitud, incluyendo el fondo de dichas porciones…