CIP-2021 : F02K 1/36 : teniendo un eyector.
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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C).
F02K 1/00 Plantas o instalaciones caracterizadas por la forma o disposición del conducto del chorro o tobera; Conductos de chorros o toberas particulares a este fin (toberas de cohetes F02K 9/97).
F02K 1/36 · teniendo un eyector.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Motor de helicóptero de turbina de gas de emisión sonora reducida por tratamiento acústico de un eyector.
(24/08/2016). Solicitante/s: Safran Helicopter Engines. Inventor/es: BAUDE,PIERRE, JOUANCHICOT,DIDIER.
Motor de helicóptero de turbina de gas que tiene una cámara de combustión , al menos una turbina dispuesta aguas abajo de la cámara de combustión para recibir los gases de combustión emitidos por la misma, y una tobera con un difusor conectado aguas abajo de la turbina y que recibe un flujo primario procedente de ésta y un eyector que tiene una parte aguas arriba que rodea a la extremidad aguas abajo del difusor disponiendo con esta extremidad un paso de salida de un flujo secundario de aire de refrigeración de compartimiento del motor y que se prolonga hacia aguas abajo más allá de la extremidad aguas abajo del difusor, caracterizado por que el eyector tiene una pared formada al menos parcialmente por un atenuador acústico apropiado para atenuar las frecuencias sonoras generadas por la rotación de la o cada turbina y/o por la cámara de combustión.
PDF original: ES-2600871_T3.pdf
TOBERA DE LAVAL DE MOTOR DE COHETE.
(18/02/2011) Tobera de Laval de expansión de motor de cohete que comprende una garganta; una primera sección de expansión y una segunda sección de expansión unidas entre sí, que definen una superficie de tobera interior que delimita una zona de expansión para producir empuje en la dirección de un eje de tobera por expansión de un flujo de gases de escape descargados a través de dicha garganta, una ranura anular , que se extiende circunferencialmente alrededor de dicho eje de tobera, formado entre dichas primera y segunda secciones de expansión , en la unión de dichas primera y segunda secciones de expansión ; así como un dispositivo de inyección de gas con unos conductos de descarga de gas conectados a dicha ranura anular para la inyección de gas adicional en dicha zona…
TOBERA REFRIGERADA CON EYECTOR CONVERTIBLE.
(01/04/2002) UN SISTEMA DE REFRIGERACION DE TOBERAS PARA REFRIGERAR DE MANERA SELECTIVA UNOS ELEMENTOS DE CONFINAMIENTO DEL FLUJO DE ESCAPE DIVERGENTE QUE SE EXTIENDEN LONGITUDINALMENTE Y ESTAN CIRCUNFERENCIALMENTE UNOS AL LADO DE LOS OTROS (54 Y 55) QUE LIMITAN CON UN CONDUCTO DE FLUJO DE LOS GASES DE ESCAPE CALIENTES DE UNA SECCION DIVERGENTE DE UNA TOBERA DE ESCAPE DEL MOTOR DE UNA TURBINA DE GAS DE UNA AERONAVE Y PERMITE QUE UNAS LENGUETAS Y CIERRES DIVERGENTES DE UNA TOBERA ORIENTABLE AXISIMETRICA PIVOTEN. EL APARATO COMPRENDE UNA SECCION DELANTERA Y UNA POSTERIOR AXIALMENTE ADYACENTES (49F Y 49A) DE AL MENOS UNO DE LOS ELEMENTOS DE CONFINAMIENTO DEL FLUJO DE ESCAPE (NORMALMENTE DENOMINADAS LENGUETAS Y CIERRES), TENIENDO LAS SECCIONES DELANTERA Y POSTERIOR UNAS SUPERFICIES…
EYECTOR MEJORADO PARA TRANSFORMACION DE ENERGIA CALORIFICA EN CINETICA.
(16/02/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: MORENO PARDO, CARLOS.
EYECTOR MEJORADO PARA TRANSFORMACION DE ENERGIA CALORIFICA EN CINETICA. SE TRATA DE UN EYECTOR, QUE TENIENDO UN RECINTO PREVIO DONDE SE RECIBEN LOS FLUIDOS CALIENTES, ATRAVIESAN UNA TOVERA DE FORMA QUE A SU SALIDA LO HACEN CON UNA VELOCIDAD SUPERSONICA Y SE MEZCLAN CON OTROS FLUIDOS QUE LLEGAN O ENTRAN POR A TEMPERATURA AMBIENTAL Y A UNA VELOCIDAD SUBSONICA, EN LA CESION DE CALOR, SE PRODUCE LA ACELERACION QUE CONTINUA A LO LARGO DE LA EMBOCADURA , PARA SALIR LOS FLUIDOS CON UNA CANTIDAD DE ENERGIA CINETICA ACUMULADA. FIGURA PREFERENTE, LA UNICA LAMINA DE DIBUJOS.
