(28/09/2016) Dispositivo de tope amortiguador destinado a fijarse sobre un soporte particularmente previsto sobre un vehículo, del tipo que comprende un cuerpo de alojamiento de al menos un rodillo tampón cilíndrico montado en el cuerpo, de manera rotativa alrededor de un eje , desplazable perpendicularmente a este eje, contra el medio de retorno, constando el cuerpo de un extremo trasero destinado a fijarse sobre el soporte por elementos de fijación tales como tornillos que pasan a través de orificios pasantes y un extremo delantero que consta de una abertura de paso hacia delante de una parte periférica del rodillo , siendo el dispositivo de tope amortiguador susceptible de ser pre-ensamblado y montado en estado pre-ensamblado sobre el soporte y siendo los orificios…

(11/06/2014) Tope amortiguador de choques para la protección de un primer elemento , tal como un vehículo, en el momento de su encuentro con un segundo elemento , tal como un muelle, con el que el mencionado primer elemento a proteger está animado por un desplazamiento relativo, comprendiendo el mencionado tope al menos un soporte adecuado para fijarse al primer elemento a proteger y una zapata de interposición entre soporte y segundo elemento , estando fabricado el mencionado soporte al menos parcialmente con un material elásticamente deformable para amortiguar los choques sufridos por la superficie denominada activa de la zapata , en particular en el momento de su encuentro con el segundo elemento , siendo la zapata una zapata de tipo placa cuya superficie activa de recepción…

(11/09/2013) Tope giratorio de atraque que tiene por objeto fijarse sobre la cara trasera de un vehículo caracterizadoporque el tope de atraque comprende, al menos, un rodillo que comprende un anillo interno de acero, uncasco de protección externo de acero y un núcleo elástico de caucho adherido al anillo y al casco y unos medios fijación del rodillo sobre la cara trasera del vehículo.

(24/04/2013) Dispositivo de deflexión en caso de colisión frontal parcialmente cubierta para automóviles, cuyo carro delanteropresenta un soporte longitudinal izquierdo y un soporte longitudinal derecho , y que está dispuesto delate deuna rueda delantera y que protege la rueda delantera en caso de colisión, caracterizado porque está constituidopor un brazo en voladizo fijado en el carro delantero y por una placa desplazable sobre este brazotransversalmente a la dirección de la marcha hacia fuera, extendiéndose el brazo en voladizo delante de larueda esencialmente transversal a la dirección de la marcha y presentando una guía para la placa y unafuente de fuerza para el desplazamiento de la placa hacia fuera, y en el que el brazo en voladizo estáfijado…

(16/05/2001) 1. Dispositivo modular de protección contra golpes para todo tipo de vehículos automóviles, caracterizado porque se materializa en una carcasa - tapa , compuesta de dos piezas laterales (2"') y una pieza central plegada , en cuyo interior se encuentran ubicados las correspondientes ruedas , separadas por orejetas distanciadoras , giratorias en un bulón que apoya en sus extremos en las piezas laterales (2"'). 2. Dispositivo modular de protección contra golpes para todo tipo de vehículos automóviles, según reivindicación 1, caracterizado porque las piezas laterales (2"') disponen para su fijación al frontal del vehículo o a la zona habilitada al efecto en el muelle de carga, de orificios pasantes…