CIP-2021 : F16C 3/08 : de una sola pieza (peculiaridades relativas al engrase F16C 3/14, a la refrigeración F16C 3/16).

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16C ARBOLES; ARBOLES FLEXIBLES; MEDIOS MECANICOS PARA TRANSMITIR MOVIMIENTO EN UNA FUNDA FLEXIBLE; ELEMENTOS DE LOS MECANISMOS DEL CIGÜEÑAL; PIVOTES; UNIONES PIVOTANTES; PIEZAS ROTATIVAS DE INGENIERIA DISTINTAS A LAS PIEZAS DE TRANSMISION MECANICA, ACOPLAMIENTOS, EMBRAGUES O FRENOS; COJINETES.

F16C 3/00 Arboles (árboles flexibles F16C 1/00; ejes portahélices para propulsión o gobierno marino B63H 23/34 ); Ejes; Manivelas; Excéntricas.

F16C 3/08 · · · de una sola pieza (peculiaridades relativas al engrase F16C 3/14, a la refrigeración F16C 3/16).

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Estructura de un cigüeñal para un motor de combustión interna.

(07/12/2018) Una estructura de un cigüeñal para un motor de combustión interna, siendo el cigüeñal un cigüeñal integrado formado integralmente de tal manera que los brazos de cigüeñal cada uno con una parte de brazo de cigüeñal (21a, 51a) y una parte de contrapeso (21w, 51w) formadas de manera continua desde la parte de brazo del cigüeñal forman los muñones de cigüeñal alrededor de un eje de giro (Cx) del cigüeñal de forma saliente, las partes de brazo del cigüeñal de los brazos del cigüeñal enfrentadas entre sí están unidas por una muñequilla entremedio, y hay formada una superficie de recepción de empuje (21s, 51s) en cada una de las partes de brazo…

DISPOSITIVO PARA ALIGERAR EL PESO DE COMPONENTES DE VEHÍCULOS.

(30/11/2017). Solicitante/s: CIE AUTOMOTIVE, S.A.. Inventor/es: LARRUCEA DE LA RICA,Francisco, MANSO RODRÍGUEZ,Virginia.

El dispositivo para aligerar el peso de componentes de vehículos comprende un utillaje provisto de una huella donde se forma el componente y una pluralidad de cuerpos desplazables (1a, 1b), que son desplazables entre una posición inicial y una posición final, de manera que en la posición final un extremo de cada cuerpo desplazable (1a, 1b) penetra en la huella del utillaje para formar una cavidad para aligerar el peso en un componente de vehículo , en el que al menos uno de dichos cuerpos desplazables (1b) es desplazable lateralmente. Permite realizar el aligeramiento del peso de una manera más sencilla y productiva que en los sistemas conocidos actualmente. Esto se consigue porque los cuerpos desplazables no interfieren entre sí durante su movimiento, de manera que se proceso de aligerado se puede realizar en un proceso de forjado de un solo golpe.

Cigüeñal de peso optimizado.

(02/09/2015) Un cigüeñal para una máquina de combustión interna que tiene al menos un asiento de cojinete principal para soportar el cigüeñal en una carcasa de cigüeñal y que tiene al menos un pasador del asiento de cojinete para conectar una biela al cigüeñal , contando el asiento de cojinete principal y/o el pasador del asiento de cojinete con al menos un área (x) de alta carga mecánica, caracterizado porque al menos una de las superficies de asiento de cojinete comprende al menos una zona de rebaje con una profundidad (d) de al menos 1 mm, y estando la al menos una zona de rebaje dispuesta en una posición lateral con respecto al área (x) de alta carga mecánica.

Acero de forja, forjado y cigüeñal.

(22/10/2014) Un acero forjado que consiste en: de un 0,15 a un 0,75 % en masa de C, de un 0,1 a un 0,6 % en masa de Si, de un 0,3 a un 1,4 % en masa de Mn, de un 0,1 a un 2 % en masa de Ni, de un 0,5 a un 2,5 % en masa de Cr, 10 de un 0,1 a un 0,5 % en masa de Mo, de un 0,01 a un 0,2 % en masa de V, de un 0,015 a un 0,04 % en masa de Al, de un 0,0002 a un 0,002 % en masa de S, de un 0,0002 a un 0,003 % en masa de Ti, y opcionalmente uno o más de Ca, B, W, Nb, Ta, Cu, Ce, Zr, y Te, en una cantidad total de un 0,1 % en masa o inferior, y el resto Fe e impurezas inevitables; donde las respectivas densidades numéricas de las partículas de inclusión que contienen S que tienen un contenido de S de un 20 % en masa o superior, y de las partículas de inclusión que contienen Ti que tienen un contenido de Ti de un…

Método y dispositivo para determinar el agujero central de un cigüeñal.

(24/07/2013) Un método para determinar un agujero central de un cigüeñal material que se obtiene mediante moldeo conun primer molde y un segundo molde , el método comprende: una primera etapa para obtener datos de forma relativos a una parte moldeada por el primer molde y datos deforma para una parte moldeada por el segundo molde ; una segunda etapa para comparar los datos de forma obtenidos de cada una de las partes y los datos diseñadoscorrespondientes a los mismos para el cómputo de una cantidad de desalineación de cada una de las partes debidoa la desalineación entre el primer molde y el segundo molde ; una tercera etapa para interpolar, sobre la base de la cantidad de desalineación, los datos correspondientes a lacantidad de desalineación para…

Reductor de velocidad.

(27/03/2012) Reductor de velocidad que comprende: un elemento de árbol de entrada ; un cigüeñal provisto de una parte excéntrica y adaptado para girar junto con dicho elemento de árbol de entrada; un par de cojinetes de cigüeñal que sostienen dicho cigüeñal ; un elemento de engranaje con dientes internos , dispuestos los dientes internos alrededor de al menos una parte en una dirección axial de una zona periférica interna del mismo; un engranaje con dientes externos adaptado para moverse de manera oscilante junto con dicha parte excéntrica, y provisto de dientes externos (344a) para engranar con dichos dientes internos ; una unidad de árbol de salida adaptada para girar junto con dicho engranaje…

EJE DE CIGUEÑAL DE UNA PIEZA PARA MAQUINAS DE EMBOLO DE LEVANTAMIENTO, ESPECIALMENTE MAQUINAS DE COMBUSTION DE VARIOS CILINDROS.

(01/04/1990) EN UN EJE DE CIGUEÑAL DE UNA PIEZA PARA MAQUINAS DE EMBOLO DE LEVANTAMIENTO, ESPECIALMENTE MAQUINAS DE COMBUSTION DE VARIOS CILINDROS, SE CONECTAN UN VASTAGO DE LEVANTAMIENTO Y UN VASTAGO DE DEPOSITO POR PRESION INVERSA MEDIANTE UNA GUALDERA DE CIGUEÑAL CUYO GROSOR EN EL EXTERIOR DEL VASTAGO DE LEVANTAMIENTO AL VASTAGO DE DEPOSITO, AUMENTA HASTA UN GROSOR DE BANCADA MAXIMO "A" EN LA ZONA DE LA CUBIERTA, CON LO QUE EL GRADO DE LA CUBIERTA SE FIJA POR UNA COTA DE DISTANCIA "B". PARA CONSEGUIR UNA FORMA DE BANCADA CON UNA MASA DE VBANCADA OPTIMAMENTE APROVECHABLE DESDE EL PUNTO DE VISTA DE LA DUREZA, SE PROPONE UN PASO EXTERIOR LIMITADO DE LA CURVA DE LA GUALDERA DE CIGUEÑAL DESDE EL VASTAGO DE LEVANTAMIENTO AL VASTAGO DE DEPOSITO , CON LO QUE EL EXPONENTE "N" DETERMINADO DE LOS DATOS DE BANCADA SERA: EL PUNTO…

CIGUEÑAL PARA MOTOR DE SEIS CILINDROS EN LINEA.

(16/06/1986). Solicitante/s: EMPRESA NACIONAL DE AUTOCAMIONES S.A..

Cigüeñal para motor de seis cilindros en linea, esencialmente caracterizado por una pieza longitudinal que tiene seis muñequillas e intercaladas a estas seis muñequillas van dispuestos siete apoyos.

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