CIP-2021 : B60G 3/10 : siendo el mismo brazo elástico, p. ej. resorte de lámina.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00).
B60G 3/00 Suspensiones elásticas para una sola rueda (brazos de suspensión articulados en sí , su unión con la parte suspendida del vehículo, dispositivos de tope que limitan el movimiento de los brazos B60G 7/00; caracterizada por la disposición, el emplazamiento o el tipo de los resortes B60G 11/00).
B60G 3/10 · · · siendo el mismo brazo elástico, p. ej. resorte de lámina.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
TREN DELANTERO PARA VEHICULO AUTOMOVIL CON HOJA DE RESORTE TRANSVERSAL.
(01/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA. Inventor/es: GALTIER, LUCIEN.
Tren delantero para vehículo automóvil, que comprende una hoja de resorte que se extiende en sentido transversal al vehículo, cada extremo de la cual está unido, mediante una articulación con rótula , a un pivote de soporte de rueda delantera, quedando fijada la hoja transversal a la carrocería del vehículo, por una parte, por la parte delantera de la misma mediante dos puntos de fijación y, por otra, por la parte posterior de la misma mediante otros dos puntos de fijación , caracterizado porque los dos puntos de fijación delanteros de la hoja transversal están formados por uniones elásticas con una rigidez muy elevada en sentido transversal al vehículo y cierta flexibilidad en sentido longitudinal al vehículo, lo que permite el desplazamiento longitudinal de la parte anterior de la hoja transversal.
DISPOSITIVO DE SUSPENSION PARA UN TREN DE RUEDAS DE VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/09/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: AUTOMOBILES PEUGEOT AUTOMOBILES CITROEN. Inventor/es: GALTIER, LUCIEN.
LA PRESENTE INVENCION CONSISTE EN UN DISPOSITIVO DE SUSPENSION PARA TRENES DE RUEDAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES. EN ESTE DISPOSITIVO, CADA RUEDA ESTA MONTADA EN UN BRAZO TELESCOPICO UNIDO A LA ESTRUCTURA DEL VEHICULO POR UNA ARTICULACION SUPERIOR Y UN BRAZO ELASTICO INFERIOR EN FORMA DE HOJA QUE HACE LAS VECES DE MUELLE DE SUSPENSION. SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE EL BRAZO ELASTICO INFERIOR ESTA FORMADO POR LA RAMA INFERIOR (1A) DE UNA HOJA DE MATERIAL COMPOSITE, QUE PRESENTA UNA FORMA GENERAL EN U, SE EXTIENDE VERTICALMENTE Y CUYA RAMA SUPERIOR (1B) ESTA DISEÑADA PARA RECIBIR LA ARTICULACION SUPERIOR . LA INVENCION ES DE APLICACION EN EL AMBITO DE LOS VEHICULOS AUTOMOVILES.
SUSPENSION PARA VEHICULOS.
(16/05/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: ARAGONESA DE EQUIPAMIENTOS PARA AUTOMOVILES, S.A. ADEPASA PARRAGA GARCIA, JULIAN. Inventor/es: PARRAGA GARCIA, JULIAN.
SUSPENSION PARA VEHICULOS, DEL TIPO DE BARRA DE TORSION, CUYA BARRA VA SUBDIVIDIDA EN UNA SERIE DE TRAMOS SUCESIVOS (8 A 12) DE SECCION DECRECIENTE, CAA UNO DE LOS CUALES TIENE UNA CAPACIDAD DE GIRO PROPIA Y UNA LIBERTAD DE GIRO LIMITADA, QUE TRANSMITE INTEGRAMENTE AL TRAMO SIGUIENTE. LA TOTALIDAD DE LOS TRAMOS PUEDEN ESTAR FORMADOS EN UNA SOLA BARRA O EN DOS O MAS BARAS INDEPENDIENTES, QUE PUEDEN IR ALINEADAS O PARALELAS, ESTANDO LOS TRAMOS SUCESIVOS (11 Y 12) DE BARRAS CONSECUTIVAS (14 Y 15) RELACIONADOS ENTRE SI POR SUS EXTREMOS ADYACENTES MEDIANTE MEDIOS DE REENVIO QUE TRANSMITEN TOTALMENTE EL PAR Y ANGULO DE GIRO ENTRE DICHAS BARRAS.
DISPOSITIVO AMORTIGUADOR COMPLEMENTARIO PARA MOTOCICLETAS Y SIMILARES.
(16/01/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: F. MURCIA, S.A. Inventor/es: SASTRE ALSINA, JOSE.
DISPOSITIVO AMORTIGUADOR COMPLEMENTARIO PARA MOTOCICLETAS Y SIMILARES, SIENDO DICHAS MOTOCICLETAS DEL TIPO CUYA SUSPENSION VA DISPUESTA EN LOS RAMALES TELESCOPICOS DE LA HORQUILLA DE LA RUEDA DELANTERA Y ES DE REDUCIDA EFICACIA, CARACTERIZADO PORQUE ELIMINA LOS REBOTES QUE PRODUCE DICHA SUSPENSION DESPUES DE ENCONTRAR UN DESNIVEL U OBSTACULO Y QUE AFECTA A LA ESTABILIDAD DEL VEHICULO. PARA ELLO, DICHO DISPOSITIVO SE CONSTITUYE A BASE DE UN CILINDRO HIDRAULICO DISPUESTO PARALELAMENTE AL LADO DE UNO DE LOS RAMALES DE LA HORQUILLA Y SUJETO POR SUS EXTREMOS, MEDIANTE OPORTUNOS ELEMENTOS , AL SOPORTE DEL CITADO RAMAL TELESCOPICO, RESPECTIVAMENTE; PUDIENDO EL VASTAGO DEL CILINDRO ESTAR PROTEGIDO POR UNA CAMISA SUJETA POR UN EXTREMO A LA ZONA EXTREMA ANTERIOR DE DICHO VASTAGO, PRESENTANDO DICHA CAMISA MAYOR DIAMETRO QUE EL TUBO DEL CILINDRO PARA PODER DESLIZARSE SOBRE EL CUANDO DICHO CILINDRO SE COMPRIMA.
