(16/08/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SANCHEZ RUBIO,GINES. Inventor/es: SANCHEZ RUBIO,GINES.

Patente de invención de un abanico de techo perfeccionado caracterizado por comprender un sistema cinemático dentro de una carcasa anclada a un techo que suministra un movimiento oscilante de vaivén a un eje del que pende un abanico, mediante un sistema de biela-manivela dotado de un motor con mecanismo de reducción de revoluciones, un circuito electrónico de variación de velocidad que transmite el movimiento oscilante a un eje fijado transversalmente sujeto mediante varillas articuladas por medio de rótula, proporcionando el movimiento de vaivén al abanico que se encuentra sujeto al listón eje o copete por medio de un sistema de presión a modo de vela de barco o por presión de otro listón presa paralelo y unido al anterior por medio de tornillos. Al final del abanico se aprecia otro listón que proporciona peso y que soporta en sus extremos sendos esencieros.

(01/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SANYO ELECTRIC CO., LTD.. Inventor/es: TARUTANI, TAKAO, SUTO, TOSHIHIRO, SASAO, MASAKI, OTANI, TOSHIO, UENO, YOSHIHISA, KIMURA, NORIAKI.

Una unidad de soplador para un limpiador por vacío o similar que comprende un motor que acciona un ventilador centrífugo , una carcasa de ventilador que tiene un difusor de aire para dirigir el aire puesto en circulación por el ventilador a través de una salida de descarga y a lo largo de un recorrido a través del motor para su refrigeración, caracterizado porque la carcasa del ventilador tiene al menos una abertura de salida subsidiaria (65a - 65d) para permitir que una parte del aire en circulación a su través pueda ser descargado desde la carcasa del ventilador.

(16/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: MECHANIZATION SYSTEMS COMPANY, INC. Inventor/es: BOYD, WALTER, K., FAIRBANK, WILLIAM, C.

Un método para refrigerar individuos en un edificio industrial, comprendiendo dicho método: el montaje de un ventilador provisto de una serie de palas que tienen por lo menos aproximadamente 2, 20 m de longitud a un techo del edificio industrial; hacer girar el ventilador a fin de producir una columna de aire en movimiento que tiene aproximadamente de 6 a 7, 3 m de diámetro en una posición adyacente al ventilador , de modo que el giro del ventilador imparte una velocidad de aproximadamente 1, 3 a 2, 4 metros por segundo a una distancia de 3 m del ventilador , de manera que el ventilador mueve un volumen de aire que fluye en un modelo a través del edificio industrial a fin de que el modelo de aire arrastrado rompa la capa limítrofe de aire adyacente a los individuos para facilitar la evaporación de sudor del individuo.

(01/07/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: EBM WERKE GMBH & CO. KG. Inventor/es: STRENG, GUNTER DIPL. ING., MULLER, RAINER, DIPL.-ING..

Soplador radial consistente en una carcasa de soplador y un motor eléctrico montado en su interior, así como un grupo ventilador que presenta un rodete rotativo alrededor de un eje de giro , de modo que la carcasa del soplador presenta por lo menos una abertura axial de entrada de aire y una abertura radial y/o tangencial, respectivamente, de salida de aire , y está dividida en dos partes de carcasa (2a, 2b) unidas de manera desmontable, caracterizado por el hecho de que la carcasa del soplador presenta una pieza de soporte en la zona de la abertura de entrada de aire , sostenida por medio de un elemento de soporte radial (18, 18a), para el grupo ventilador , y en que por lo menos uno de los elementos de soporte (18a) está conformado como canal de conductores para alojar los conductos de conexión eléctricos del motor y el canal de conductores pasa a la correspondiente parte de carcasa (2a) dentro de una caja de conexiones unida exteriormente a la misma.

(16/05/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: MAGNETI MARELLI CLIMATIZZAZIONE S.P.A.. Inventor/es: IZZO, ANTONIO, MARCHESANI, CESARIO.

SE DESCRIBE UN CONJUNTO DE VENTILADOR ELECTRICO PARA SISTEMAS DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE DE VEHICULOS QUE INCLUYE UN MOTOR ELECTRICO QUE TIENE UN IMPULSOR Y UNA CARCASA CON UNA SECCION PARA DESPLAZAR UNA CORRIENTE DE AIRE Y UN ASIENTO PARA ALOJAR EL MOTOR ELECTRICO. EL CONJUNTO INCLUYE UN CONECTOR ELECTRICO QUE TIENE UNA PRIMERA SECCION FIJADA AL MOTOR ELECTRICO Y QUE ACTUA CONJUNTAMENTE CON EL ASIENTO QUE TIENE EL CONECTOR FORMADO DE FORMA ENTERIZA EN EL ASIENTO DE LA CARCASA ANTES MENCIONADA DISPUESTA EN LA CARCASA PARA RECIBIR UNA SEGUNDA SECCION DE CONECTOR.

(01/05/2004). Solicitante/s: SIEMENS CANADA LIMITED. Inventor/es: MUSZYNSKI, JERZY.

Turbina de ventilador para proporcionar aire de ventilación a un alojamiento de una máquina eléctrica, que comprende: un cubo que tiene una parte central y una parte externa generalmente circular, que forma una superficie externa; una primera pluralidad de palas que se extienden según una dirección desde la parte externa del cubo; una segunda pluralidad de palas que se extienden en dirección opuesta desde la parte externa del cubo; medios de montaje adaptados para montar el cubo en el alojamiento, en la que el aire se comunica a través de una abertura axial de la parte central del cubo, estando la primera pluralidad de palas adaptadas para guiar aire, al menos parcialmente, hacia la superficie externa del cubo, y al menos parcialmente hacia la abertura central, y estando la segunda pluralidad de palas adaptadas para transmitir aire a través del alojamiento.

(01/05/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: EBM WERKE GMBH & CO.. Inventor/es: MULLER,RAINER, STRENG, GUNTER DIPL. ING., BAMBERGER, BERNHARD.

Un ventilador radial con conector enchufable presenta una pieza de conector de enchufe conectada a electrodos de motor, una pieza complementaria conectada a electrodos de conexión, una pieza de montaje que sostiene el conector de enchufe. El ventilador radial presenta un armazón para una unidad de motor de rueda de ventilador, con dos piezas laterales , una cubierta del armazón que las conecta, y un conector para la conexión eléctrica de los electrodos del motor con electrodos de conexión externa. El conector consiste en una pieza de conector enchufable conectada a los electrodos del motor para la conexión por enchufe a una pieza conectora complementaria adosada a los electrodos de conexión, y una pieza de montaje que sostiene la pieza de conector enchufable que está adosada, de manera desmontable, al armazón por medio de una conexión de pestillo.

(16/02/2004). Solicitante/s: VALEO THERMIQUE MOTEUR. Inventor/es: ALIZADEH, AHMAD.

UN MONTAJE PARA MONTAR UN VENTILADOR DE FLUJO AXIAL A UNA ESTRUCTURA QUE DEFINE UN CONDUCTO CIRCULAR QUE INCLUYE UNA PLURALIDAD DE BRAZOS QUE SE EXTIENDEN DESDE DICHA ESTRUCTURA PARA SOPORTAR DICHO VENTILADOR, EN EL QUE AL MENOS UN BRAZO POSEE UN EJE LONGITUDINAL INCLINADO CON RESPECTO AL RADIO DEL CONDUCTO DE AIRE CIRCULAR.

(16/07/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: SAMSUNG ELECTRONICS CO., LTD.. Inventor/es: JANG,KYUNG-SEOG, MOON,JE-MYUNG, SEO,JUNG-HUN.

Un dispositivo abocinado de un acondicionador de aire del techo construido para compensar una distancia separada entre un ventilador y un abocinamiento, producida por el cambio de altura del producto por capacidad del producto y para usar uno de una pluralidad de abocinamientos en común, el dispositivo abocinado de un acondicionador de aire del techo, presentando el acondicionador de aire un ventilador dispuesto en un cuerpo del mismo para succionar aire al interior del cuerpo y descargar el mismo y un dispositivo abocinado para mantener un hueco predeterminado al ventilador, para guiar así la succión del aire, incluyendo el dispositivo abocinado: un primer abocinamiento; y un segundo abocinamiento acoplado al primer abocinamiento que se monta cerca del ventilador.

(01/05/2003). Solicitante/s: EBM WERKE GMBH & CO. KG. Inventor/es: STRENG, GUNTER DIPL. ING., BAMBERGER, BERNHARD.

Componente formado por lo menos por un elemento de plástico y por lo menos por un elemento metálico estampado con por lo menos un borde límite , entallado en una guía del elemento de plástico , caracterizado porque el elemento estampado presenta varias elevaciones , separadas unas de las otras, dirigidos hacia la rebaba de estampado, originadas en el proceso de estampado, cuya separación al borde de limitación es menor que la profundidad de la guía y su altura corresponde por lo menos a la altura de la rebaba de estampado, correspondiendo la anchura de la guía a aproximadamente el espesor de material del elemento de estampado más la altura de las elevaciones.

(16/12/2002). Solicitante/s: BSH BOSCH UND SIEMENS HAUSGERATE GMBH. Inventor/es: KORDON, ROLF, FONFARA, ASTRID.

Soplante para montar sobre una pared con una carcasa , que presenta un espacio interior en el que se aloja su rodete y un motor de accionamiento que acciona el rodete , que está dispuesto en un espacio de alojamiento que apantalla por lo menos sus conexiones eléctricas , caracterizado porque el espacio de alojamiento está situado fuera del espacio interior de la carcasa en el que se aloja el rodete y va fijado a la carcasa , donde el espacio de alojamiento una vez colocado después del montaje de la carcasa en la pared, queda al menos en gran medida inaccesible.

(01/03/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: TALLERES CASALS, S.A.. Inventor/es: COROMINAS BLACH,DANIEL.

1. Motor eléctrico para ventiladores, especialmente para ventiladores centrífugos y helicoidales, caracterizado por comprender en su parte posterior, opuesta a la de acoplamiento de la turbina giratoria, la disposición de una caja de conexiones en forma de cazoleta, fijada mediante tornillos alojados en entrantes laterales de la periferia e insertos en orificios existentes en salientes en la embocadura de la carcasa del motor, en la que figura asimismo una tapa discoidal portante de medios para la sujeción de componentes eléctricos, tales como un condensador y una regleta de conexiones . 2. Motor eléctrico para ventiladores, según la reivindicación 1, caracterizado porque el acoplamiento estanco de la caja se efectúa con interposición de una junta tórica alojada en un entrante anular existente en la embocadura de la tapa y el empleo de un prensaestopas lateral acoplado a un saliente tubular de la propia caja.

(01/09/2001). Solicitante/s: J.E. STORK VENTILATOREN B.V. Inventor/es: BAKKEREN, MATTHIJS J.

LA INVENCION SE REFIERE A UN VENTILADOR ADAPTADO PARA USAR COMO COMPONENTE DE UN SISTEMA DE VENTILACION PARA UN EDIFICIO O PARTE DEL MISMO, POR EJEMPLO UNA VIVIENDA. LA INVENCION PROPORCIONA UN VENTILADOR DEL TIPO MENCIONADO QUE POSEE LA CARACTERISTICA DE: EL MOTOR SOPORTA DIRECTAMENTE EL ROTOR; LA CARCASA POSEE UNA ABERTURA A TRAVES DE LA CUAL SE ACCEDE A LA CAVIDAD DESDE FUERA; EL MOTOR ES SOPORTADO POR UNA CUBIERTA CON LA QUE SE PUEDE CERRAR LA ABERTURA; Y LA CUBIERTA PUEDE UNIRSE AL BORDE DEL MECANISMO DE APERTURA MEDIANTE MECANISMOS DE UNION INCORPORADOS DE MANERA QUE LA CUBIERTA PUEDE UNIRSE SIN UNA HERRAMIENTA AL BORDE DE LA ABERTURA, FORMANDO ESTOS MECANISMOS DE UNION SOLO UNA PARTE DEL BORDE Y LA CUBIERTA, Y QUE ACTUAN POR EJEMPLO COMO ESTRIAS DE TORNILLO O COMO UN ACOPLAMIENTO DE BAYONETA O DE ENCAJE.

(01/07/2000). Solicitante/s: VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR. Inventor/es: PERSYN, JEAN-MARIE, CAZAL, CHRISTIAN.

LA INVENCION PROPONE UN ALTERNADOR DEL TIPO QUE COMPRENDE UN CARTER QUE FORMA UN ESTATOR (S), UN ROTOR (R) MONTADO SOBRE UN ARBOL (A) QUE GIRA EN EL CARTER, AL MENOS UN VENTILADOR (V1, V2) MONTADO SOBRE EL ROTOR EN EL INTERIOR DEL CARTER, GIRANDO CON DICHO ROTOR Y LLEVANDO UNA PLURALIDAD DE PALAS DE PERFIL TRANSVERSAL GENERALMENTE PARALELO AL EJE DE ROTACION DEL VENTILADOR, ASI COMO UNA PLURALIDAD DE ABERTURAS DE VENTILACION , QUE COMPRENDE ABERTURAS DE ENTRADA AXIAL DE AIRE Y ABERTURAS DE SALIDA RADIAL DE AIRE. SEGUN LA INVENCION, DICHAS PALAS PRESENTAN CADA UNA ADEMAS UNA PARTE TERMINAL DIRIGIDA HACIA EL INTERIOR PARA ASI PRESENTAR EN CONJUNCION CON EL FLANCO DEL ROTOR UN PERFIL TRANSVERSAL EN FORMA GENERAL DE "U".

(01/10/1997). Solicitante/s: BOSCH-SIEMENS HAUSGERATE GMBH. Inventor/es: KORDON, ROLF, BRAUN, HELMUT.

EN UNA CARCASA PARA EL ALOJAMIENTO DE UN APARATO ELECTRICO, EN PARTICULAR, CARCASA EQUIPADA CON ABERTURAS PARA EL PASO DE AIRE PARA UN VENTILADOR , CUYA RUEDA DE VENTILADOR JUNTO CON SU ACCIONAMIENTO ELECTRICO ESTA RODEADO POR TODAS PARTES POR LA CARCASA ENSAMBLADA FORMADA POR DOS MITADES EN UNA UNIDAD Y QUE SE PUEDE DESMONTAR, ESTA DISPUESTA DENTRO DE LA CARCASA QUE ALOJA EL VENTILADOR, UNA CARCASA ADICIONAL DE DOS PIEZAS, QUE CUBRE POR COMPLETO EL MOTOR DE ACCIONAMIENTO Y SUS CONEXIONES ELECTRICAS , PARA LO CUAL CADA UNA DE LAS DOS PARTES DE LA CARCASA A UNIR ENTRE SI, ESTAN PROVISTAS CON MEDIOS DE ENGANCHE DESMONTABLES , CUYA UNION ENTRE SI SOLO SE PUEDE ANULAR SIN DESTRUCCION CON LA AYUDA DE UNA HERRAMIENTA.

(01/02/1997). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Inventor/es: RUDI, ALAIN.

EL GRUPO VENTILADOR ALAS ESTAN ACOPLADAS A UN CUBO ASOCIADO AL ROTOR DE UN MOTOR CUYO ESTATOR LLEVA EL ARBOL EN EL QUE GIRA EL ROTOR SE CARACTERIZA PORQUE EL CUBO COMPRENDE UN NUCLEO CON UN MANDRINADO Y CON RESPIRADEROS QUE ATRAVIESAN EL NUCLEO Y SEPARADOS POR BRAZOS, UN DISCO CON UN EMBUDO CENTRAL ATRAVESADO POR TOBERAS SEPARADAS POR RAMAS Y ENCUADRADAS POR ALABES OPUESTAS Y CON UNA CORONA QUE EN SU PERIFERIA COMPRENDE ALETAS RADIALES, Y UN ANILLO AXIAL QUE LLEVA LOS PIES DE LAS PALAS . SE APLICA A VEHICULOS AUTOMOVILES POR CARRETERA PARA LA REFRIGERACION DE LA CALEFACCION.

(16/05/1996). Solicitante/s: PIERBURG AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BONSE, MICHAEL, VAN DE VENNE, GUNTER, MUCKELMANN, KLAUS.

EN UNA BOMBA DE ESTE TIPO EXISTE EL PROBLEMA DE LA PRESENCIA DE UN RUIDO DE BAJA FRECUENCIA A PESAR DEL APOYO ELASTICO DEL MOTOR. CONOCIDO ESTO LA NUEVA BOMBA MUESTRA LA CARACTERISTICA DE QUE EL MOTOR ELECTRICO ESTA SOPORTADO POR MEDIO DE UN APOYO ELASTICO Y QUE UNA CONDUCCION DE ASPIRACION ENTRE EL MOTOR ELECTRICO Y EL MECANISMO DE LA BOMBA ESTA DISPUESTA EN EL APOYO DEL MOTOR ELASTICO, PROPORCIONANDO AIRE A PARTIR DE UNA CAMARA DEL MOTOR ELECTRICO ELEVANDOSE HACIA ADENTRO EN UN CUELLO DE ENTRADA DE UNA RUEDA MOTRIZ DE LA BOMBA. LA NUEVA BOMBA PERMITE UN FUNCIONAMIENTO CON POCO RUIDO.

(16/12/1995). Solicitante/s: ADAM OPEL AKTIENGESELLSCHAFT GENERAL MOTORS ESPAÑA, S.A.. Inventor/es: STEPHAN, BERND, DIPL.-ING., KOHLER, REINHARD, DIPL.-ING., SEIPEL, VOLKER, DIPL.-ING.

UNA MAQUINA SOPLADORA TIENE UNA RUEDA SOPLADORA QUE IMPULSADA MEDIANTE UN MOTOR ELECTRICO . LA REFRIGERACION DEL MOTOR ELECTRICO SE LLEVA A CABO MEDIANTE UNA CORRIENTE DE AIRE REFRIGERADA ASPIRADA MEDIANTE EL MOTOR ELECTRICO DE LA RUEDA SOPLADORA . ESTA CORRIENTE REFRIGERADORA ESTA SEPARADA MEDIANTE PAREDES DE SEPARACION EN LA RUEDA SOPLADORA Y TAMBIEN ESTA SEPARADA MEDIANTE UNA CORRIENTE DE AIRE PRINCIPAL QUE FLUYE SOBRE DOS ENTRADAS DE AIRE POR LAS SALIDAS DE AIRE REFRIGERANTE SEPARADAS . UNA INSTALACION DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE SE PUEDE ALIMENTAR MEDIANTE UN CONDUCTOR DE AIRE QUE VA HACIA LA PARTE DE ENTRADA DEL EVAPORADOR DE LA INSTALACION DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE.

(16/04/1995). Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Inventor/es: ESCARAVAGE, GERARD.

EL MOTOIMPULSOR COMPRENDE, ENTRE OTROS, UNA TURBINA CON UN DISTRIBUIDOR Y CON UN ORGANO DE AGITACION DE AIRE , Y UN MOTOR ELECTRICO CON UN CARTER , UN ARBOL Y UNA CAJA DE BORNES . ESTE MOTOIMPULSOR COMPRENDE UNA DISPOSICION DE MONTAJE CON ELEMENTOS DE MANTENIMIENTO PARA REUNIR DISTRIBUIDOR Y MOTOR . APLICACION PARTICULARMENTE EN LOS MOTOIMPULSORES PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/03/1995). Solicitante/s: MALO SEGURA, FRANCISCO.

INFLADOR ELECTRO-MECANICO CARACTERIZADO POR CONSTITUIRSE A PARTIR DE UNA TURBINA DE HELICES ACCIONADA A TRAVES DE UN EJE POR UN MOTOR ELECTRICO ALIMENTADO POR BATERIAS, RECARGABLES O NO, QUE EN SU ROTACION ABSORBE EL AIRE EXTERIOR Y LO CONDUCE A TRAVES DE TOBERAS O CANALIZACIONES, INCLUIDAS EN LA CARCASA GENERAL HERMETICA, EN DONDE A SU VEZ QUEDAN INSTALADOS EL MOTOR, LA TURBINA Y LAS PROPIAS BATERIAS DE ALIMENTACION.

(01/12/1994). Solicitante/s: FIRMA J. EBERSPACHER. Inventor/es: MOHRING, FRITZ.

QUEMADOR PARA UNA CALEFACCION INDEPENDIENTE DE VEHICULOS. UNA CALEFACCION INDEPENDIENTE PARA UN VEHICULO CONTIENE UN QUEMADOR CON UN SOPLANTE DE AIRE DE COMBUSTION. PARA EL SERVICIO DE CARGA PARCIAL HAY PREVISTA UNA RESISTENCIA EN SERIE . ESTA RESISTENCIA ESTA DISPUESTA EN UNA CAJA QUE RODEA AL ELECTROMOTOR QUE ACCIONA UNA RUEDA DEL SOPLANTE DE AIRE DE COMBUSTION , MEDIANTE EL QUE SE DIRIGE EL AIRE DE COMBUSTION PARA REFRIGERAR EL ELECTROMOTOR Y LA RESISTENCIA . LA RESISTENCIA ESTA SOLDADA CON UNA PLACA DE CIRCUITOS IMPRESOS QUE SE ENCUENTRA DISPUESTA RADIALMENTE EN LA CAJA, EN DIRECCION CONTRARIA A LA CORRIENTE EN REFERENCIA A UN ORIFICIO DE PASO DEL AIRE DE COMBUSTION FORMADO COMO RECORTE EN LA PLACA. LA PLACA DE CIRCUITOS IMPRESOS SOPORTA PREFERENTEMENTE UNA PLACA INSONORIZANTE CON UN RECORTE EN LA ZONA DE LA RESISTENCIA.

(16/07/1994). Solicitante/s: INDUSTRIE MAGNETI MARELLI S.P.A.. Inventor/es: DE FILIPPIS, PIETRO.

UN VENTILADOR QUE INCLUYE UNA RUEDA DE VENTILACION CENTRIFUGA, DE ASPAS Y UN MOTOR ELECTRICO CON UN ROTOR EXTERNO QUE SE FIJA TORSIONALMENTE A LA RUEDA DE VENTILACION . EL MOTOR INCLUYE UN BASTIDOR CONSTITUIDA POR UNA PARTE ESTACIONARIA CON AGUJEROS PARA ASPIRAR EL AIRE DEL EXTERIOR PARA VENTILAR EL INTERIOR DEL MOTOR Y UNA PARTE GIRATORIA CON AGUJEROS QUE ACTUA COMO CONDUCTOS DE SALIDA PARA LA VENTILACION INTERNA DEL AIRE. LAS SECCIONES TRANSVERSALES DE LOS CONDUCTOS DE VENTILACION DISMINUYEN EN LA DIRECCION DEL FLUJO DEL AIRE Y SE ABREN A LA ATMOSFERA EXTERIOR EN ZONAS SOBRE LAS QUE PASA EL FLUJO DE AIRE INDUCIDO POR LA RUEDA VENTILADOR DURANTE EL FUNCIONAMIENTO.

(16/06/1993). Solicitante/s: KUBA KALTETECHNIK GMBH. Inventor/es: PIETSCH, HELMUT, JYREK, PAUL.

SE DESCRIBE UN REFRIGERADOR DE AIRE EN QUE ESTA PREVISTA UNA REJILLA CONDUCTORA DE AIRE QUE RECTIFICA LA CORRIENTE DE AIRE ENTRE EL ROTOR DE SOPLADO Y UN ELECTROMOTOR LLEVADO EN LA PARTE EXTERIOR.

(16/02/1993). Solicitante/s: SODECA S.A.. Inventor/es: HERAS ORRIOLS, EUDALDO.

VENTILADOR HELICOIDAL PERFECCIONADO, QUE ESTANDO PREVISTO PARA SU APLICACION DE MANERA INTERCALAA EN UNA TUBERIA O CONDUCTO, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE SE CONSTITUYE A PARTIR DE DOS SEMICARCASAS SEMICILINDRICAS, UNA DE ELLAS FIJADAS AL PROPIO CONDUCTO O TUBERIA A TRAVES DE RESPECTIVOS DISCOS PREVISTOS EN LOS EXTREMOS DE SA SEMICARCASA, EN TANTO QUE LA OTRA ES PORTADORA DEL BUJE Y CORRESPONDIENTES PALAS DE VENTILADOR, ESTANDO ABISAGRADA A TRAVES DE UNO DE SUS BORDES AL BORDE RESPECTIVO DE LA SEMICARCASA FIJA, MIENTRAS QUE EN EL BORDE OPUESTO SE HAN PREVISTO MEDIOS DE ANCLAJE PARA MANTENER LA POSICION DE CIERRE ENTRE AMBAS SEMICARCASA, CON LA PARTICULARIDAD ADEMAS DE QUE LA SEMICARCASA BASCULANTE INCORPORA EXTERNAMENTE EL CORRESPONDIENTE MOTOR DE ACCIONAMIENTO, EL CUAL AL IGUAL QUE EL ROTOR Y PALAS DEL VENTILADOR SON ARRASTRADOS CONJUNTAMENTE CON LA SEMICARCASA BASCULANTE EN LA APERTURA DE ESTA, PERMITIENDO EL EFECTUAR LA LIMPIEZA INTERNA DE ESOS ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DEL BUJE Y PALA DEL VENTILADOR.