CIP-2021 : B60G 3/12 : siendo el brazo sensiblemente paralelo al eje longitudinal del vehículo.

CIP-2021BB60B60GB60G 3/00B60G 3/12[2] › siendo el brazo sensiblemente paralelo al eje longitudinal del vehículo.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00).

B60G 3/00 Suspensiones elásticas para una sola rueda (brazos de suspensión articulados en sí , su unión con la parte suspendida del vehículo, dispositivos de tope que limitan el movimiento de los brazos B60G 7/00; caracterizada por la disposición, el emplazamiento o el tipo de los resortes B60G 11/00).

B60G 3/12 · · siendo el brazo sensiblemente paralelo al eje longitudinal del vehículo.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Tractor zancudo.

(17/06/2020) Tractor zancudo de ancho (A) entre ejes regulable que comprende una cabina y un motor montados sobre un chasis , que comprenden equipos móviles de soporte de las ruedas que comprenden brazos oscilantes realizados en forma de paralelogramos (4a, 4b, 4c, 4d) deformables longitudinales dispuestos en un plano vertical y que soportan patas portadoras de ruedas de tractor; caracterizado porque comprende bastidores laterales portadores de un conjunto lateral rueda delantera rueda trasera del tractor y que comprenden vigas (6a) tubulares que atraviesan lateralmente el chasis para fijarlo a los bastidores laterales que reciben los equipos móviles del tractor, conectándolos equipos móviles las patas porta ruedas a…

DISPOSICION MOTRIZ Y DE SUSPENSION INDEPENDIENTE Y VEHICULOS QUE INCORPORAN LA MISMA.

(01/07/2004). Solicitante/s: THE GATES CORPORATION. Inventor/es: MCCOMBER, DONALD, R.

Un sistema independiente de suspensión y de impulso, que incluye un árbol de comando transversal montado sobre el chasis de un vehículo, y que presenta una conexión diferencial con una fuente de energía; al menos un árbol pivote montado sobre el chasis del vehículo; al menos un brazo de canecillo, oscilante, longitudinal o de articulación, montado sobre cada uno de los árboles pivote (uno al menos); al menos una rueda motriz, montada cada una sobre cada uno de dichos árboles pivote (uno al menos), por medio de los respectivos ejes; y al menos una cadena o banda, o elemento equivalente, conectando operativamente los dientes impulsores del árbol de comando con los respectivos dientes impulsados por ruedas; en donde la línea central del árbol de comando coincide, en lo esencial, con la línea central de cada uno de los árboles pivote (al menos uno), y donde los árboles pivote son independientes del árbol de comando.

SUSPENSION PARA UN GRAN CAMION DE VOLTEO.

(16/05/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: BHP AUSTRALIA COAL PTY LTD. Inventor/es: PREM, HANS, BARTLEY, FRANCIS, ALLEN, MILLER, DARIN, ROSS, DICKERSON, ALAN, WILLIAMSON.

UN SISTEMA DE SUSPENSION PARA UN GRAN CAMION DE VOLTEO Y EL CAMION DE VOLTEO QUE TIENE UN CHASIS PRINCIPAL CON UNOS MIEMBROS SEPARADOS LATERALMENTE CADA UNO DE LOS CUALES ESTA ASOCIADO A UN CUBO DE MONTAJE DE LA RUEDA POSTERIOR CON UNA RUEDA A CADA UNO DE SUS LADOS. CADA CUBO QUEDA ACOPLADO AL MIEMBRO DE CHASIS CORRESPONDIENTE A TRAVES DE UN BRAZO DELANTERO QUE HAY ACOPLADO DE FORMA PIVOTANTE A UNOS MONTANTES PIVOTANTES Y UN PUNTAL DE SUSPENSION ACOPLADO DE FORMA PIVOTANTE AL CUBO EN UN COJINETE ESFERICO Y AL CHASIS EN . LAS CONEXIONES DEL CUBO PERMITEN QUE REALICE MOVIMIENTOS PIVOTANTES LIMITADOS ALREDEDOR DE UNOS EJES TRANSVERSALES Y LONGITUDINALES RESPECTO AL CHASIS . HAY UN CUERPO DE VOLTEO (B) ACOPLADO DE FORMA PIVOTANTE AL CHASIS EN O A AL LUGAR POSTERIOR Y DE ARRIBA DESDE.

PERFECCIONAMIENTOS EN SUSPENSIONES TRASERAS PARA VEHICULOS DE MOTOR.

(01/11/1977). Solicitante/s: FORD MOTOR COMPANY LIMITED.

Resumen no disponible.

SUSPENSION TRASERA PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/04/1977). Solicitante/s: CHRYSLER FRANCE.

Resumen no disponible.

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