CIP-2021 : B60B 9/00 : Ruedas de gran elasticidad.

CIP-2021BB60B60BB60B 9/00[m] › Ruedas de gran elasticidad.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B60B 1/00 hasta B60B 19/00: Ruedas

B60B 9/02 · utilizando resortes (ruedas que comprenden radios elásticos B60B 9/26).

B60B 9/04 · · en forma de láminas.

B60B 9/06 · · de forma helicoidal.

B60B 9/08 · · en forma de bobinas planas.

B60B 9/10 · · de caucho o similar.

B60B 9/12 · · · en forma de camisa o de anillos concéntricos al eje de la rueda.

B60B 9/14 · · · con medios que limitan los movimientos laterales relativos entre el cubo y el resto de la rueda.

B60B 9/16 · · · modificadas para asegurar la conductibilidad eléctrica.

B60B 9/18 · utilizando un fluido (en los mismos radios B60B 9/26).

B60B 9/20 · · en los anillos concéntricos al eje de la rueda.

B60B 9/22 · · · inflables.

B60B 9/24 · · con pistones y cilindros.

B60B 9/26 · que incluyen radios elásticos.

B60B 9/28 · · de acción telescópica.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Motocicleta con dispositivo amortiguador lateral.

(27/11/2019) Motocicleta que comprende un bastidor que presenta un plano medio (W), una rueda delantera y una rueda trasera, comprendiendo cada rueda un buje con su propio eje longitudinal (K) sobre el cual está montada una llanta que soporta un neumático, estando dicho buje asociado a una horquilla y por lo menos a un disco de freno o a un dispositivo similar de un sistema de frenado del vehículo, presentando dicha llanta una parte cilíndrica montada sobre dicho buje , presentando este último en uno de sus primeros extremos laterales un collar sobresaliente situado a una distancia de un primer extremo correspondiente de dicha parte cilíndrica , cooperando el segundo extremo de dicho buje con una pestaña que también presenta un collar situado a una distancia…

Nuevas ruedas o rodillos amortiguadores de impactos así como el método para su fabricación.

(30/08/2017). Solicitante/s: Cihar, Roman. Inventor/es: CIHAR,ROMAN.

Rueda amortiguadora de impactos o rodillo amortiguador de impactos para el transporte de grandes masas que consiste en un cuerpo de rueda o rodillo metálico de un substrato cilíndrico o cilíndrico hueco y una capa de amortiguación de plástico que envuelve este cuerpo, donde entre el cuerpo de rueda o rodillo y la capa de amortiguación se encuentra otra capa, caracterizado por el hecho de que la capa de amortiguación es una capa de poliuretano y la otra capa una capa oxídica semiconductora con un espesor en el rango de 2 nm a 200 nm, que posee una función de adherencia.

PDF original: ES-2648097_T3.pdf

COMPACTADOR DOMÉSTICO PARA RESIDUOS SÓLIDOS.

(17/03/2016) 1. Compactador doméstico para residuos sólidos caracterizado porque comprende: - un recipiente contenedor de residuos sólidos, que comprende al menos una abertura , - una prensa , situada en un plano superior al del recipiente , para compactación de los residuos sólidos alojados en el interior de dicho recipiente , que a su vez comprende: - un eje de accionamiento, - un piñón dentado, vinculado solidaria y concéntricamente al eje , - una cremallera linealmente desplazable, situada en posición perpendicular a la abertura del recipiente y accionada por el giro del piñón , y - una placa , solidaria…

Conjunto de rueda deformable.

(15/10/2014) Un conjunto de locomoción para su uso en una estructura de rueda, comprendiendo el conjunto de locomoción una estructura troncocónica y estando caracteriza porque: dicha estructura troncocónica comprende al menos un par de elementos flexibles, estando los elementos flexibles del par dispuestos de una manera substancialmente simétrica y giratoria alrededor de un eje común que coincide con sus ejes troncocónicos, teniendo cada uno de los elementos flexibles una superficie troncocónica que se extiende entre sus extremos relativamente estrechos y anchos a lo largo de un eje troncocónico, siendo cada uno de los elementos troncocónicos reversiblemente deformable desde su forma redondeada a la que tiende, correspondiente…

Llanta maciza sin aire basada en tensión.

(06/08/2014) Una llanta maciza sin aire para soportar una carga, que comprende un anillo interno generalmente anular que se fija a una rueda que tiene un eje de rotación , un anillo externo generalmente anular ; y una trama interconectada entre el anillo interno generalmente anular y el anillo externo generalmente anular que tiene al menos dos capas radialmente adyacentes de elementos de trama en cada sección transversal radial de la llanta y una pluralidad de elementos de trama tangenciales que se alinean generalmente con una tangente a un círculo centrado alrededor del eje de rotación , los elementos de trama que definen una pluralidad de aberturas generalmente poligonales , en donde una pluralidad de dichos elementos de trama se inclinan con relación a un plano que contiene dicho eje de rotación…

RUEDA IMPINCHABLE PARA CARRETILLO.

(11/04/2013) Rueda impinchable para carretillo. Presenta una mayor resistencia a ser pinchada. Comprende una llanta de polipropileno y un neumático hueco no hinchable fabricado en EVA expandido, estando dicho neumático montado sobre la llanta . Incorpora además un eje central unido desmontablemente a la llanta y una pareja de grupillas para fijar el eje central a la llanta .

CONSTRUCCION DE RUEDA, EN ESPECIAL PARA AUTOMOVILES.

(16/07/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: BRAUNSCHWEILER, HANS. Inventor/es: BRAUNSCHWEILER, HANS, GEORG.

EN LA CONSTRUCCION DE RUEDA EXPUESTA, AL MENOS UNO, PERO PREFERENTEMENTE VARIOS ELEMENTOS PERFILADOS TRANSMITEN FUERZAS ENTRE EL CUBO Y LA LLANTA . DICHAS PIEZAS SON DE ESTRUCTURA RIGIDA O PUEDEN MONTARSE DE MANERA QUE FORMEN UNA ESTRUCTURA RIGIDA. ESTA CONSTRUCCION ES PARTICULARMENTE ADECUADA PARA RUEDAS DE AUTOMOVILES.

RUEDA PARA TRICICLOS.

(01/05/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: YAKARI, S.R.L. Inventor/es: ACCERENZI, VALERIO.

1. UNA RUEDA, PARTICULARMENTE, AUNQUE NO EXCLUSIVAMENTE, PARA TRICICLOS Y SIMILARES, CARACTERIZADA POR EL HECHO DE ESTAR CONSTITUIDA POR DOS PARTES COMPLEMENTARIAS OBTENIDAS POR ESTAMPACION, CADA UNA DOTADA DE UN CORRESPONDIENTE REVESTIMIENTO DE CUBIERTA PERIFERICO , OPUESTAS Y ENSAMBLADAS CARA CON CARA, FORMANDO EL REVESTIMIENTO DE CUBIERTA PERIFERICO DE LAS DOS PARTES COMPLEMENTARIAS LA CUBIERTA COMPLETA DE LA RUEDA RESULTANTE, UNA VEZ ENSAMBLADAS LAS DOS PARTES.

RUEDA PARA TRICICLO.

(01/05/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: YAKARI, S.R.L. Inventor/es: ACCERENZI, VALERIO.

1. RUEDA PARA TRICICLO A PEDALES, FORMADA POR ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS ACOPLADOS Y DE UNA PIEZA CONSTITUIDA POR UN ELEMENTO FIJO VINCULADO A LA RUEDA Y DE UN ELEMENTO MOVIL . EN DICHO ELEMENTO FIJO ARRASTRADO EN ROTACION DE LOS PEDALES, EL ELEMENTO MOVIL INTEGRANDOSE CON EL ELEMENTO FIJO A TRAVES DE AL MENOS UNA LENGUETA DE ARRASTRE , PUESTA EN UNA CAVIDAD CORRESPONDIENTE (14'') EN EL ELEMENTO MOVIL SE DESTINA A OBLIGARSE CON UNA DENTADURA DE DIENTES DE SIERRA (15'), PREVISTA EN EL ELEMENTO FIJO PARA ARRASTRAR EN ROTACION CON ESTE ULTIMO, Y LA RUEDA, EN UNA DIRECCION CARACTERIZADA POR UN CERROJO O PASADOR DESTINADO A SOLIDARIZAR EL ELEMENTO MOVIL DE LA PIEZA CON EL ELEMENTO FIJO PARA PONER LA RUEDA FIJA A LA PIEZA EN AMBOS Y EN EL SENTIDO Y PARA VINCULAR EL ELEMENTO MOVIL DE AQUEL FIJO POR UNA ROTACION DE LA RUEDA UNIDIRECCIONAL, A RUEDA LIBRE.

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .