(01/03/1984). Solicitante/s: LARACH PIZARRO,MIGUEL A.

Protector solar enrollable, caracterizado porque está constituido por un elemento resistente que presenta forma general de C, en cuyos acodamientos extremos y enfrentados van dispuestos sendos casquillos cilíndricos girables sobre los que se fija el extremo correspondiente de una lámina flexible de desarrollo cuadrangular; en al menos, uno de los casquillos se fija por su interior el extremo respectivo de un muelle de torsión montado por debajo del casquillo en la zona del acodamiento, este muelle es el que coopera directamente en enrollar la lámina cuando está extendida y se ha liberado de unos medios que la fijan a una superficie y/o de un freno que la retiene en dicha posición.

(01/03/1984). Solicitante/s: COMPAGNIE INDUSTRIELLE DE MECANISMES (C.I.M.).

Bisagra para articulación de parasol, del tipo de las que comprenden un cuerpo de bisagra de forma general en U que delimita un cojinete para un brazo soporte y un alojamiento para un resorte laminar que sobresale, en reposo, dentro del cojinete, cuyo alojamiento comprende paredes aseguran la retención lateral del resorte, caracterizada por el hecho de que el referido alojamiento comprende de retención del resorte en al menos una de las otras direcciones longitudinal y transversal, cuyos embutidos dimensionados de manera que puedan ser franqueados por resorte por separación elástica de las dos ramas.

(31/01/1984). Solicitante/s: DOMICHOVSKY SAADIA,ROBERTO L GOMA GALCERAN,ANTONIO.

Parasol aplicable a parabrisas de automóviles, caracterizado por consistir en una plancha opaca laminar plegable acoplable al parabrisas de un automóvil.

(16/12/1983). Solicitante/s: FUENTE BLANCO,JOSE LUIS LLAMAS LORENTE,MANUEL.

Dispositivo antideslumbrante, que esencialmente se caracteriza por comprender un marco en función del bastidor vinculado mediante bisagras a un soporte longitudinal, de constitución laminar plegada sobre si mismo, de manera que materializada una media caña provista de dobles patillas enfrentadas en los extremos y de una pestaña de presión en el centro, todo ello al efecto de permitir la fijación por simple presión del conjunto, en el borde inferior del quitasol de un vehículo a motor, sobre el cual resulta plegable mediante las bisagras citadas.

(16/08/1983). Solicitante/s: (C.I.M.).

Visera parasol, especialmente para vehículo automóvil, caracterizada por estar esencial éste constituída de una primera concha hueca de material plástico inyectado y d una segunda concha de espuma de material plástico unidas una con la otra.

(01/05/1982). Solicitante/s: COMPAGNIE INDUSTRIELLE DE MECANISMES.

Dispositivo de montaje de un brazo soporte y articulación de parasol para vehículos, del tipo de los que comprenden un soporte destinado a ser fijado de manera amovible delante de una perforación de un elemento de pabellón del vehículo y que presenta un orificio aproximadamente vertical, y un cojinete montado giratorio dentro de este soporte, alrededor del eje del orificio y que presenta un orificio aproximadamente vertical coaxial con el del soporte, y un orificio aproximadamente, horizontal, destinado a recibir el brazo en rotación, caracterizado por el hecho de que los dos orificios del cojinete se encuentran, porque un tirante que presenta un, orificio aproximadamente horizontal para el paso del brazo está enfilado dentro de los dos orificios verticales y porque un órgano elástico queda sobre la cara superior del soporte solicita el tirante hacia arriba.

(16/10/1981). Solicitante/s: LEAR S.N.C. DI FOGGINI & C..

SOPORTE ARTICULADO PARA PANTALLAS CONTRA EL SOL DE AUTOMOVILES, QUE PERMITE LA BASCULACION LATERAL, Y METODO DE FABRICACION Y MONTAJE. EL SOPORTE CONSTA DE UNA BASE QUE INCLUYE UNA PLACA , PROVISTA DE ORIFICIOS PARA SU FIJACION A LA CARROCERIA DEL VEHICULO; SE REALIZA EN MATERIAL POLIMERICO, SIENDO CONFORMADO POR MOLDEO. EL BRAZO METALICO ESTA DIVIDIDO POR UNA RANURA EN DOS PORCIONES . PARA LA INSERCION DEL BRAZO METALICO EN EL SOPORTE SE EMPLEA UNA HERRAMIENTA DE INTRODUCCION QUE COOPERA CON UN GENERADOR DE VIBRACIONES ULTRASONICAS, EL CUAL HACE QUE SE CALIENTE, REBLANDECIENDOSE EL CITADO SOPORTE, DE FORMA QUE CON LA ACCION DE LA PRESION DE LA HERRAMIENTA SE CONSIGUE LA INSERCION, QUEDANDO SUJETO EL BRAZO POR LA FORMACION DE UN COLLARIN DEL MATERIAL, QUE HA FLUIDO COLOCANDOSE EN TORNO DE LA RANURA DEL BRAZO.

(16/08/1981). Solicitante/s: MAS CASANOVAS,ANTONIO.

1. Dispositivo antideslumbrante para vehículos automóviles, caracterizada esencialmente por el hecho de estar constituido por una varilla orientable sujeta por un extremo a una rótula fijada preferentemente al techo del vehículo u provista en el extremo opuesto de un pomo asidero de maniobra, comportando dicha varilla una placa laminar transparente que integra una pantalla antideslumbrante, susceptible de posicionarse a voluntad al conductor en una situación tal que evite el deslumbramiento producido por los faros de los vehículos que circulan en sentido contrario. 2. Dispositivo antideslumbrante para vehículos automóviles.

(16/05/1981). Solicitante/s: PLA DRACK,LINO.

1. Cortinilla antisolar desmontable, caracterizada por comprender una pantalla de material laminar flexible que adopta cualquier forma geométrica regular o irregular, siempre que presente sus bordes superior e inferior rectos o paralelos, ofreciendo cada uno de ellos una jareta en la que va introducido un elemento rigidizador tal como una varilla, que en lugares es visible a través de unos escotes realizados en las jaretas, dejando al descubierto unos tramos en los que van montadas ventosas de tipo conocido que sirven para fijar temporalmente el conjunto de la cortinilla sobre la superficie interior del cristal que cubre la zona de la cabina de un vehículo a la que se desee proteger aislándola del sol. 2. Cortinilla antisolar desmontable.

(01/04/1981). Solicitante/s: MORA ESPAÑA,JACINTO.

1.Persiana de quita y pon para automóviles, que esencialmente se caracteriza por estar constituida a base de una serie de lamas alojadas en los correspondientes compartimentos transversales yuxtapuestos, que cubren la totalidad de sendas telas o fundas, que constituyen el anverso y reverso de la persiana, y separadas por las correspondientes costuras, costuras que, asimismo, cierran la totalidad del perímetro de la persiana, perímetro que se adapta al perfil del parabrisas a proteger y sobre el que se aplicará y sujetará, en virtud de cuatro orificios dispuestos en las correspondientes esquinas aptos para ser introducidos en cuatro salientes adecuados , pudiendo, una vez retirada la persiana del parabrisas, en virtud de la construcción citada, plegarse fácilmente por sus costuras transversales ocupando un reducido volumen. 2.Persiana de quita y pon para automóviles.

(01/01/1981). Solicitante/s: BASURTO MENDIZABAL,ANTONIO.

1. Prolongador de parasoles, que estando especialmente concebido para su aplicación en los parasoles convencionales de automóviles y vehículos en general, esencialmente se caracteriza porque se constituye mediante un cuerpo rectangular plano cuyo material y dimensiones son similares a las del propio cuerpo que constituye el parasoles convencional del vehículo, de tal forma que ambos cuerpos se encuentran relacionados entre si coplanariamente en virtud de unas tiras o bandas transversales que abrazan al propio cuerpo del parasoles y pasan por unos ojales rasgados previstos en el cuerpo prolongador, siendo éste susceptible de deslizarse a través de tales tiras o bandas para ocupar diferentes posiciones más bajas respecto al borde inferior del cuerpo del parasoles, o bien para quedar superpuestos ambos cuerpos en caso de no utilización del parasoles general; habiéndose previsto que las tiras o bandas citadas cuenten con respectivas hebillas para el tensado de las mismas. 2. Prolongador de parasoles.

(16/12/1980). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE.

PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR VIDRIOS TRANSPARENTES Y ANTIDESLUMBRANTES. BASADO EN LA SUPERPOSICION PARA FORMAR LA CAPA PLASTICA DE DOS HOJAS DE POLIVINILBUTIROL DE 0,38 MM. DE ESPESOR INTERCALADOS, PRESENTANDO CADA UNA DE ELLAS EN LONGITUD UNA BANDA DE TRANSMISION REDUCIDA, DEL MODO QUE PUEDA SUBSISTIR ENTRE LAS DOS BANDAS UN CAMPO DE VISION PRINCIPAL DE ANCHO APROPIADO A LA DIMENSION DE LA VIDRIERA; PUDIENDO FABRICARSE UNA SOLA CINTA O DOS, CASO DE TRANSMISIONES DIFERENTES, LO QUE PERMITE UNA TRANSMISION TAN ELEVADA COMO SEA POSIBLE, EN EL CAMPO PRINCIPAL, MIENTRAS EL RESTO CREA UNA ABSORCION GRADUAL MAXIMA DEL ESPECTRO VISIBLE CAPAZ DE REDUCIR EL DESLUMBRAMIENTO POR EFECTO DEL VELO LUMINOSO SOBRE LA SUPERFICIE Y DEL CORRESPONDIENTE A LOS RAYOS LUMINOSOS EXTERIORES. USADO EN PARABRISAS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/09/1980). Solicitante/s: GEBR. HAPPICH GMBH..

Perfeccionamientos en viseras quitasol para vehículos, con un cuerpo de visera o bien de relleno de cuerpo de visera, desarrollado como cuerpo moldeado por soplado, esencialmente rectangular , con acanaladuras que penetran por zonas en el espacio interior, soldadas parcialmente con acanaladuras contrarias, y por lo menos un cojinete dispuesto en la zona de una esquina, caracterizados porque presenta por lo menos una acanaladura, que parte del cojinete en la dirección de carga de tracción, transcurrido aproximadamente en dirección a la esquina del cuerpo moldeado diagonalmente opuesta al cojinete, y acaba con sus extremos libremente en la superficie del cuerpo moldeado, antes de llegar a la zona del borde.

(16/02/1980). Solicitante/s: VALDES DE SINTAS,FRANCISCO.

Resumen no disponible.

(16/01/1980). Solicitante/s: LLACUNA FERNANDEZ,TOMAS.

Personal auxiliar para vehículos automóviles, constituído por una pieza laminar de material transparente convenientemente coloreada, a efectos antideslumbrantes; caracterizado esencialmente por el hecho de disponerse dicha pieza laminar articulada por uno de sus bordes al borde libre del parasol de origen.

(16/06/1978). Solicitante/s: SIESO ABADIA,SEBASTIAN.

Accesorio para interior de vehículos automóviles, que constituyéndose mediante la combinación funcional de los parasoles y espejos retrovisores instalados a uno y otro lado del habitual espejo retrovisor central, y en correspondencia con las esquinas superiores del parabrisas; esencialmente se caracteriza porque cada espejo retrovisor lateral y su correspondiente parasol concurren independientemente a un nudo de articulación previsto en un punto resistente de la carrocería, todo ello de tal forma que el espejo se sitúa en el plano más próximo al parabrisas, quedando el parasol en su posición operante o de trabajo superpuesto al espejo a través de su parte superior que es de un material antideslumbrante, transparente y opcionalmente coloreado; con la particularidad dicha parte superior del parasol de estar facultada para abatirse sobre la parte inferior que es un cuerpo opaco, a través de un eje de articulación de unión entre partes.

(01/01/1978). Solicitante/s: MANUFACTURADOS GARCIA, S. A.

Perfeccionamientos en elementos de parasol para vehículos y especialmente para automóviles, con un soporte que sirve para base de sujeción de un revestimiento de un material de tapizado o similar, dispuesto en uno o en ambos lados, caracterizados por el hecho de que dicho soporte se halla constituido por un bastidor de materia plástica configurando una rejilla elásticamente deformable en ambas direcciones de sus sentidos longitudinal y transversal, recuperando, en lo esencial, su apariencia inicial después de un momento de deformación.

(16/03/1977). Solicitante/s: ITW LIMITED.

Resumen no disponible.

(16/11/1976). Solicitante/s: MUÑOZ ESCRIBANO Y MEJIAS RODRIGUEZ,J. A. Y C.

Persiana fija para vehículos automóviles, caracterizada porque se constituye de una lámina preferentemente termoplástica, conformada con tres nervaduras sensiblemente paralelas, dos extremas y una central que delimitan dos series de escalonamientos paralelos con el fondo cortado para permitir la visión mientras que las otras partes de cada uno constituyen las lamas y porque en gran parte de la periferia está provista de una pestaña destinada a facilitar la fijación.

(16/09/1976). Solicitante/s: ROYO RAMOS,JOSE LUIS.

Cortinilla interior para vehículos-automóviles , caracterizada porque en la pieza que constituye la cortinilla propiamente dicha, en uno de sus extremos y en toda su altura se procede a efectuar un doblado que es reforzado en sus dos extremos interiormente, por sendos anillos en los que posteriormente se encajaran por machiembrado y de forma inamovible, sendas piezas, la inferior en forma de H y la superior incorporada axial mente al eje del conjunto que porta igualmente axil un muelle de tensión que por su extremo superior se une a esta pieza y por el inferior se engancha de forma fija al propio-eje en su longitud media.