(16/05/2004). Solicitante/s: KONE CORPORATION. Inventor/es: AULANKO, ESKO, MUSTALAHTI, JORMA, HAKALA, HARRI.

UNA UNIDAD IMPULSORA DE EMERGENCIA PARA UN MOTOR DE ASCENSOR, UTILIZADA PARA MOVER UN ASCENSOR POR MEDIO DE UNA UNIDAD IMPULSORA Y UNA CORONA DE ENGRANAJE MONTADA EN EL DISCO ROTOR . LA UNIDAD IMPULSORA CONSTA DE UN MOTOR IMPULSOR . CUANDO SE ENCIENDE EL MOTOR, LA POTENCIA DEL MOTOR ES TRANSMITIDA POR MEDIO DE UNA RUEDA DE ENGRANAJE A LA CORONA DE ENGRANAJE , SITUADA EN CONJUNCION CON LA CORONA DE FRENO EN LA PERIFERIA DEL ROTOR . LA UNIDAD IMPULSORA DE EMERGENCIA ESTA PROVISTA CON UNA UNIDAD IMPULSORA QUE CONTIENE BOTONES PARA MOVER EL ASCENSOR EN LAS DIRECCIONES ASCENDENTE Y DESCENDENTE ASI COMO LOS ELEMENTOS NECESARIOS PARA BLOQUEAR EL IMPULSO ELECTRICO DEL ASCENSOR. LA UNIDAD IMPULSORA PUEDE TAMBIEN CONSTAR DE UN ENGANCHE MANUAL SITUADO EN LA CORONA DE ENGRANAJE.

(16/11/2002). Solicitante/s: KONE CORPORATION. Inventor/es: AULANKO, ESKO, MUSTALAHTI, JORMA, HAKALA, HARRI.

DISPOSITIVO PARA GIRAR UN MOTOR DE ASCENSOR DURANTE UNA SITUACION DE EMERGENCIA, COMO UN FALLO DE CORRIENTE, QUE COMPRENDE UNA FUENTE DE ALIMENTACION DE C.C. Y UN CONMUTADOR GIRATORIO UTILIZADO COMO UN DISPOSITIVO DE CONMUTACION PARA SUMINISTRAR UNA TENSION DE C.C. A LOS BOBINADOS (R-S, R-T, S-T) DEL MOTOR DE ASCENSOR . LA TENSION DE C.C. (DCC+, DCC-) CONTROLADA POR EL CONMUTADOR GIRATORIO ES ALIMENTADA POR VUELTAS EN CADA BOBINADO (R-S, R-T, S-T). ADEMAS, EL DISPOSITIVO COMPRENDE UN CONMUTADOR UTILIZADO PARA SUMINISTRAR UNA TENSION AL FRENO Y PARA ESTABLECER UN CORTOCIRCUITO DE LOS BOBINADOS.

(16/03/1995). Solicitante/s: DOGORITIS, APOSTOLOS. Inventor/es: DOGORITIS, APOSTOLOS.

UN MECANISMO ACCIONADOR DE UNA CABINA ELEVADORA PARA UTILIZAR EN EL CASO DE QUE SE PRODUZCA UN CORTE EN EL SUMINISTRO DE ENERGIA ELECTRICA QUE CONSISTE DE UN MOTOR MOVIDO POR PRESION DE ACEITE, QUE SE ACOPLA CON EL VOLANTE DEL ELECTROMOTOR ELEVADOR, LO HACE GIRAR PARA QUE ALCANCE EL PROXIMO PISO. ESTE MECANISMO FUNCIONA CON UNA BOMBA ELECTROHIDRAULICA QUE SE CARGA MEDIANTE UN ACUMULADOR QUE A SU VEZ SE CARGA DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DEL ELEVADOR Y SE SUMINISTRA CON UN EMBRAGUE DE UNION Y UN PISTON HIDRAULICO PARA LA CONEXION Y DESCONEXION DEL BRAZO DEL ELECTROMOTOR.

(16/03/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: REINE, S.A.. Inventor/es: PEREZ ROIG, JOSE MARIA.

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA MAQUINAS ELEVADORAS DE CARGAS. CONSTA DE UNA PLETINA QUE SE FIJA EN LA CABINA A ELEVAR Y QUE PRESENTA UNA ABRAZADERA-GUIA POR LA QUE ES DESPLAZABLE UN VASTAGO VERTICAL EN CUYO EXTREMO SUPERIOR ESTA VINCULADO EL CABLE TRACTOR O SUSPENSOR MIENTRAS QUE EN EL EXTREMO INFERIOR LLEVA ARTICULADO UN GATILLO ENFRENTADO A UN TRAVESAÑO . HAY UNOS MUELLES QUE TIENDEN A EMPUJAR HACIA ABAJO EL CITADO VASTAGO, DE MODO QUE CUANDO SE ROMPE EL CABLE DICHO VASTAGO DESCIENDE, EL GATILLO RESBALA POR EL TRAVESAÑO Y QUEDA SOBRESALIENTE TRAVANDOSE EN UNO DE LOS PELDAÑOS (11C) DEL HUECO DEL ASCENSOR. APLICABLE EN ASCENDORES, MONTACARGAS Y SIMILARES.

(01/03/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: PHILIPPE, JEAN-PIERRE.

PROCEDIMIENTO E INSTALACION DE DESBLOQUEO DE UNA CABINA DE ASCENSOR O DE MONTACARGAS INMOVILIZADA ACCIDENTALMENTE ENTRE DOS DESCANSILLOS DE UNA CAJA QUE COMPRENDE AL MENOS TRES PUERTAS DESCANSILLOS CUYO PROCEDIMIENTO E INSTALACION PERMITEN, INDEPENDIENTEMENTE DE LA CAUSA DE LA DETENCION ACCIDENTAL, DESBLOQUEAR Y LIBERAR MUY RAPIDAMENTE AL UTILIZADOR SEGUN UN PROCESO AUTOMATICO DISPARADO MANUALMENTE POR EL BOTON DE ALARMA EN EL CASO DE PERSONAS Y DISPARADO DE FORMA COMPLETAMENTE AUTOMATICA EN EL CASO DE OBJETOS, DE IONES Y, EVENTUALMENTE DE PERSONAS.

(16/07/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: ESPINOSA SAMPER, SERAFIN.

EQUIPO DE TRASLACION VERTICAL AUTONOMO DE AUXILIO, PARA ASCENSORES. SU FINALIDAD ES DESPLAZAR VERTICALMENTE AL ASCENSOR QUE POR CAUSAS DE AVERIA O POR FALTA DE CORRIENTE ELECTRICA HA QUEDADO PARADO ENTRE DOS PLANTAS, PERMITIENDOLE UN DESPLAZAMIENTO SUFICIENTE PARA DESCENDER A LA INMEDIATA PLANTA INFERIOR A FIN DE QUE LAS PERSONAS QUE OCUPAN LA CABINA PUEDAN PONERSE A SALVO. COMPRENDE UN REDUCTOR AUTOFRENABLE INCORPORADO A UNA CARCASA QUE TIENE EN SU INTERIOR UN TAMBOR DE GARGANTA MULTIPLE PARA ARROLLAMIENTO DE CABLES PLANOS SOLIDARIOS Y COMO TERMINAL DE LOS CABLES CONVENCIONALES. EL REDUCTOR AUTOFRENABLE ESTA ALIMENTADO POR BATERIAS AUTONOMAS. TODO ELLO MONTADO EN EL TECHO DE LA CABINA, CON UN PULSADOR DE CONEXION DE EMERGENCIA DISPUESTO DENTRO DE ELLA.

(01/06/1986). Solicitante/s: ROMERO CASANOVA,MANUEL.

Báscula de sobrecarga para ascensores y/ montacargas, caracterizada porque está constituida por una palanca de presión giratoria por una de sus zonas extremas alrededor de un eje, fijándose en la zona central de la palanca los extremo de los cables que soportan el peso del camarín del ascensor y su carga, produciéndose dicha fijación por medio de los correspondientes amarracables, de forma que cuando la acción de a un valor nominal, la palanca actúa por el extremo opuesta de giro, sobre un eje excéntrico conectado al cual aparece el extremo de una palanca que lleva dispuesta un contrapeso que el giro del eje excéntrico hace que la palanca libere un apéndice de un microrruptor que corta la corriente de maniobra del as censor e inutilidad el mismo hasta que no se retire del del camarín el exceso de carga con respecto al valor nominal fijado, en cuyo instante la báscula vuelve a su posición inicial y se restablece la corriente de maniobra del ascensor.

(16/03/1986). Solicitante/s: PEREZ DE LA ORGEN,MARCELINO.

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD DE LA EVACUACION DE ASCENSORES EN CASOS DE EMERGENCIA (CERTIFICADO DE ADICION DE LA PATENTE PRINCIPAL NUM. 517.396). CARACTERIZADO PORQUE SE INTERCALA EN SERIE CON LOS CABLES DE ALIMENTACION DEL ELECTROFRENO-REDUCTOR UN RELE ACCIONADO POR UN SISTEMA CENTRIFUGO, REGULADO DE TAL FORMA QUE ABRA EL CIRCUITO A PARTIR DE UN NUMERO DE REVOLUCIONES PREESTABLECIDO DEL MOTOR, FRENANDO EL MOVIMIENTO DE LA CABINA; Y PORQUE EVENTUALMENTE SE ACTIVA EL CONTACTO DEL RELE QUE ABRE LA ALIMENTACION AL ELECTROFRENO, MEDIANTE UNA DINAMO TACOMETRICA, O CON UN GENERADOR DE IMPULSOS, PROPORCIONALES A LA VELOCIDAD DEL MOTOR.

(01/03/1986). Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION.

METODO DE PROPORCIONAR UN SERVICIO ELEVADOR DE EMERGENCIA PARA CADA PISO DE UN EDIFICIO, Y UNA INSTALACION ELEVADORA CORRESPONDIENTE. COMPRENDE: A) ASIGNAR UNA PAUTA DIFERENTE Y PREDETERMINADA DE PISOS A CADA CABINA DE ELEVADOR DEL GRUPO; Y B) REVISAR LA ASIGNACION PARA CADA CABINA DESPUES DE UNA OCURRENCIA PREDETERMINADA, DE MANERA ESTACIONAL. INCLUYE: UN EDIFICIO CON UNA PLURALIDAD DE PISOS; UN GRUPO DE CABINAS DE ELEVADOR, MONTADAS EN DICHO EDIFICIO, PARA DAR SERVICIO A LOS PISOS DEL MISMO; DISPOSITIVOS QUE RESPONDEN A UNA CONDICION PREDETERMINADA DESTINADA A INICIAR UNA MODALIDAD OPERATIVA DE EMERGENCIA DE LA INSTALACION; ELEMENTOS QUE ASIGNAN UNA PAUTA DE PISOS DIFERENTE Y PREDETERMINADA A CADA CABINA.

(16/05/1984). Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION.

INSTALACION DE ASCENSOR.COMPRENDE: UNA CABINA DE ASCENSOR ; UN MOTOR DE ACCIONAMIENTO DE CORRIENTE CONTINUA PARA ACCIONAR LA CABINA DEL ASCENSOR; UNA FUENTE DE TENSION AJUSTABLE DE CORRIENTE CONTINUA PARA EL MOTOR DE ACCIONAMIENTO; DETECTORES DE SOBRETENSION (140, OVD) Y SOBREACELERACION (152, ADT) QUE RESPONDEN A LA TENSION DEL INDUCIDO DEL MOTOR DE ACCIONAMIENTO; UN APARATO DE PRUEBA DE LA OPERATIVIDAD DE LOS DETECTORES DURANTE CADA VIAJE DE LA CABINA DEL ASCENSOR; Y UN CIRCUITO PROTECTOR.

(16/04/1984). Solicitante/s: SOLSONA GRAS,JOSE RAMOS ZAPATERO,HERMINIO *.

SISTEMA DE ALARMA Y SEGURIDAD EN ASCENSORES, QUE OFRECE AL USUARIO UNA ALARMA CON SEÑAL ACUSTICA DE ALTA POTENCIA Y UNA ILUMINACION AUTOMATICA DE EMERGENCIA EN LA CABINA, EN CASO DE PRODUCIRSE UN FALLO EN EL SUMINISTRO DE FLUIDO ELECTRICO.CONSTA DE UN CIRCUITO ELECTRONICO QUE COMPRENDE UNA FUENTE DE ALIMENTACION DE CORRIENTE ALTERNA A CORRIENTE CONTINUA EN BAJA TENSION , A LA QUE SE CONECTA, ENTRE OTROS, UN BLOQUE DE DETECCION DE TENSION DE RED ELECTRICA Y UNA BATERIA ELECTRICA DISPUESTA EN CIRCUITO TAMPON; DE UN BLOQUE OSCILADOR ENCARGADO DEGENERAR UNA SEÑAL DE DOS TONOS AUDIBLES, SIENDO APLICADA DICHA SEÑAL SOBRE UN BLOQUE AMPLIFICADOR QUE ESTA CONECTADO CON UN DISPOSITIVO TRANSDUCTOR DEL SONIDO ; Y DE UN PULSADOR DE EMERGENCIA ASOCIADO A UN PILOTO DE SEÑALIZACION.

(03/04/1984). Solicitante/s: PEREZ DE LA ORDEN,MARCELINO.

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA LA EVACUACION DE ASCENSORES EN CASOS DE EMERGENCIA.CONSISTE EN UN CIRCUITO ELECTRONICO QUE DESCONECTA LA ALIMENTACION DEL MOTOR PRINCIPAL, AL ENVIAR UNA SEÑAL, QUE AL MISMO TIEMPO CIERRA UN CONTADOR EN SERIE CON UN INTERRUPTOR Y HACE PASAR CORRIENTE POR EL ELECTROFRENO Y ACERCA LAS MORDAZAS QUE IMPULSA UNA RUEDA CONTRA EL VOLANTE DE INERCIA DEL ASCENSOR.

(31/01/1984). Ver ilustración. Solicitante/s: ASCENSORES HIDRAULICOS, S.A.

Dispositivo de protección para ascensores hidráulicos, en caso de rotura de cadenas que sincronicen el movimiento de los distintos pistones, caracterizado porque incluye un asiento situado en un pistón mediante un anillo , que forma una pared entre las cámaras superior e inferior, presentando hacia la cámara grande una placa fijada mediante tornillos a una distancia establecida por los distanciadores , y hacia la cámara menor presenta una carcasa cilíndrica provista en su parte superior, debajo del asiento , de unos orificios de paso radicales , y en la parte inferior un tope que establece contacto con el pistón en caso de total compresión,.

(01/07/1983). Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION.

PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE UN SISTEMA DE ASCENSORES. EL PROCEDIMIENTO OPERA SOBRE UN SISTEMA DE ASCENSORES QUE TIENE UNA PLURALIDAD DE CABINAS BAJO CONTROL DE SUPERVISION DE GRUPO POR PARTE DE UN DISTRIBUIDOR PROGRAMABLE . UN MONITOR DETECTA FALLOS DE FUNCIONAMIENTO DEL DISTRIBUIDOR MEDIANTE UNA PLURALIDAD DE PRUEBAS QUE INCLUYEN LA TEMPORIZACION DE CADA LLAMADA DE VESTIBULO, Y LA REALIZACION DE DETERMINADAS COMPROBACIONES Y COMPARACIONES PARA CADA LLAMADA, RELACIONADAS CON LAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO REALES DEL SISTEMA.

(01/06/1983). Solicitante/s: SCARZELLA,SERGIO.

DISPOSITIVO DE EMERGENCIA PARA LA NIVELACION DE CABINAS DE ASCENSOR. CONSTA DE UN MOTOR HIDRAULICO CON UN ARBOL CON INVERSOR DE ROTACION Y UN CIRCUITO HIDRAULICO DE MANDO , QUE COMPRENDE UN ACUMULADOR HIDRAULICO , UNA VALVULA MOVIL, SELECTOR PARA GOBERNAR EL SENTIDO DE ROTACION DEL ARBOL, UN ACTUADOR , E INDICADORES DE POSICION DE LA CABINA DEL ASCENSOR QUE ACTUAN SOBRE SENSORES DE POSICION , LOS CUALES ACTUAN SOBRE EL MOTOR HIDRAULICO.

(16/08/1982). Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION.

DISPOSITIVOS PROTECTORES Y DE VIGILANCIA. LA VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO DE LA CABINA DEL ASCENSOR ES CONTROLADA POR LA TENSION DE ALIMENTACION APLICADA AL INDUCIDO DEL MOTOR DE ACCIONAMIENTO . DICHA TENSION DE ALIMENTACION ES PROPORCIONAL A UNA SEÑAL GENERADA POR UN PATRON QUE INDICA LA VELOCIDAD DESEADA EN LA CABINA. UNAS SEÑALES DE SINCRONISMO SON ORIGINADAS POR UNAS BARRAS COLECTORAS A TRAVES DE UN CONDUCTOR Y DOS TACOMETROS (T1,T2) QUE PROPORCIONAN UNA SEÑAL RELATIVA A LA VELOCIDAD DE LA CABINA. CUANDO ESTA SE APROXIMA A UN RELLANO DE ESCALERA, UN DISPOSITIVO DETECTA ESTA POSICION ACTUANDO SOBRE EL CONTROL DE VELOCIDAD.

(01/05/1982). Solicitante/s: MARTINEZ ORELLANA,ANTONIO BARBOSA MARTINEZ,FERNANDO *.

SISTEMA ELECTROMECANICO DE SEGURIDAD EN INSTALACIONES DE ASCENSORES Y MONTACARGAS. CONSTA DE UN INTERRUPTOR MULTIPLE PARA LA DESCONEXION DE LA ALIMENTACION DE CORRIENTE PROCEDENTE DE LA RED DE SUMINISTRO PUBLICO Y PARA LA CONEXION AUTOMATICA DE UN DISPOSITIVO AUTONOMO DE ALIMENTACION QUE COMPRENDE UNA BATERIA DE ACUMULADORES ; DE UN INTERRUPTOR MAGNETOTERMICO DE PROTECCION CONTRA LOS EFECTOS DE SOBRECALENTAMIENTO EN LOS PROPIOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD, SITUADO ANTES DE LA ENTRADA, EN EL CUADRO DE MANDOS DE LA INSTALACION; DE TRES RELES ASOCIADOS A LOS CONDUCTORES ELECTRICOS QUE DETECTAN LOS FALLOS EVENTUALES EN LAS FASES DE LA CORRIENTE DE ALIMENTACION; DE UN CIRCUITO DE EMERGENCIA PARA EL ALUMBRADO SUPLEMENTARIO EN EL INTERIOR DE LA CABINA.

(16/05/1980). Solicitante/s: POTAIN IBERICA,S.A..

Dispositivo de accionamiento manual de la cabina de montacargas, caracterizado porque el giro del tambor que tracciona el cable le llega transmitido por el soporte de unos piñones planetarios que giran interiormente a una corona estática en funcionamiento normal y conducidos por un piñón primario enlazado directamente al motor del mecanismo.

(01/12/1978). Solicitante/s: LASIERRA GONZALEZ,BENITO.

Dispositivo auxiliar para ascensores, perfeccionado, que teniendo por objeto el impedir, la parada del ascensor entre dos plantas en caso de corte de suministro eléctrico y contando con un motor auxiliar acoplado al motor del ascensor, accionado por una batería de corriente continua esencialmente se caracteriza por constituirse a partir de un circuito electrónico asociado a la serie de interruptores de las puertas de los pisos y comandado por un relé de corriente alterna que detecta la ausencia del fluido eléctrico y activa un circuito temporizador por el encendido de la luz del camarín y a un segundo temporizador que, incluye un relé para activar el motor auxiliar y la bobina electromagnética que libera el freno del ascensor, habiéndose previsto que en caso de producirse la parada de la cabina en una planta, el dispositivo quede automáticamente fuera de servicio.

(16/11/1978). Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION.

Resumen no disponible.

(16/08/1978). Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION.

Resumen no disponible.

(01/07/1977). Solicitante/s: INVENTIO AKTIENGESELLSCHAFT.

Resumen no disponible.

(01/04/1976). Solicitante/s: REINE, S.A..

Mecanismo de seguridad contra sobrecargas para aparatos de elevación, caracterizado esencialmente por estar constituido por dos marcos acoplables, uno asociado al cable de tracción del aparato elevador y el otro ligado a la cabina del mismo, y ambos provistos de soportes salientes laterales enfrentados en los que van instalados respectivamente un tornillo tope, de posición regulable y un microrruptor que entra en funciones provocando el paro del motor de accionamiento del aparato elevador cuando entra en contacto con aquel tope, lo que se produce tras la compresión del resorte intercalado entre los dos mismos, cuando se acusa una sobrecarga en el aparato.