CIP-2021 : B62D 27/06 : rápidamente desmontables.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62D 21/00 hasta B62D 39/00: Chasis; Carrocería; Caja
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).
B62D 27/00 Ensamblajes entre subconjuntos de la carrocería.
B62D 27/06 · rápidamente desmontables.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
DISPOSICION DE PILARES DE PLATAFORMA CON POSTES PARA CUBRIR Y SOPORTAR LONAS.
(16/07/1993) PILARES DE PLATAFORMA FACILMENTE COLOCABLES EN EL BORDE DE LA PLATAFORMA DE UN CAMION QUE TIENE POSTES PARA SER CUBIERTOS Y SOPORTAR LONAS QUE CONSISTEN EN UN MASTIL SUPERIOR Y UNA SECCION EN U MAS BAJA CONECTADA CON EL ANTERIOR. EL PILAR SE UNE AL POSTE MEDIANTE UNAS PARTES SUPERIORES TERMINADAS EN PUNTA CON UNA LENGUETA EN SU EXTREMO. PARA RECIBIR LA PARTE SUPERIOR DEL PILAR, LA SECCION EN U DEL POSTE TIENE UNA ENTRADA TERMINADA EN PUNTA PARA ACOPLAMIENTO CON UNA ABERTURA EN LA TAPA PARA RECIBIR LA LENGUETA.EL PILAR Y EL POSTE PUEDEN PIVOTAR HACIA EL INTERIOR Y HACIA EL EXTERIOR EL UNO RESPECTO DEL OTRO CON LA LENGUETA COLOCADA EN LA ABERTURA DE LA SECCION EN U QUE SIRVE COMO CENTRO DE GIRO. EN LA POSICION DE OSCILACION CON EL PILAR Y EL POSTE…
PASADOR Y CONTRASUFRIDERA DE UN CIERRE CON PASADOR PARA LATERALES ABATIBLES DE UN VEHICULO DE CARGA.
(01/07/1993) SE PROPONE UNA CONFORMACION CON UN PASADOR Y UNA CONTRASUFRIDERA DE UN CIERRE CON PASADOR A PRESION CONOCIDO PARA LATERALES ABATIBLES DE UN VEHICULO DE CARGA, DONDE EL PASADOR, PUEDE ESTAR FORMADO COMO PESTILLO O COMO PASADOR DE GANCHO , Y/O SOBRE LA CONTRASUFRIDERA ESTA PREVISTO DE FORMA OBLICUA UNA SUPERFICIE TOPE CON RESPECTO A LA DIRECCION DEL MOVIMIENTO DEL PASADOR . CUANDO SE PRODUCE LA ABERTURA DE UN CIERRE DE ESTE TIPO DEBIDO A LA CARGA ACTUA UNA PRESION DE DENTRO HACIA FUERA SOBRE EL LATERAL ABATIBLE, DE ESTA FORMA EL LATERAL ABATIBLE PUEDE SER IMPULSADO HACIA ABAJO Y CAERSE LA CARGA. ESTO ES EVITADO CON LA CONFORMACION DE ESTE CIERRE. PARA ELLO SE COMPONE AL MENOS DE UNA SUPERFICIE TOPE DE DOS PIEZAS (28 Y 30) DONDE ENTRE AMBAS PIEZAS SE ENCUENTRA UN ESCALON CON UNA SUPERFICIE QUE…
DISPOSITIVO EN SUPERFICIES DE CARGA PARA SUJETAR DE MANERA AMOVIBLE UN MONTANTE.
(16/04/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: EXTE FABRIKS AB. Inventor/es: OLSSON, BERNT.
Dispositivo en superficies de carga para sujetar de manera amovible un montante en un elemento tubular , como un montante inferior o un manguito fijado a una viga horizontal de la superficie de carga, con ayuda de un miembro de accionamiento instalado en el montante, en el que dentro del montante hay un miembro de transferencia que puede oscilar hacia atrás y hacia adelante dentro del montante, y que incluye una primera parte para accionamiento con ayuda del miembro de accionamiento y una segunda parte que se proyecta desde el montante para ponerse en contacto con medios de contacto (2a, 2b) en el interior del elemento tubular, caracterizado porque el miembro de transferencia es elástico y bascula alrededor de un eje sujeto al interior del montante , poniéndose la segunda parte del miembro de transferencia, debido al empuje elástico, en contacto con los medios de contacto (2a, 2b) en la posición de accionamiento del miembro de accionamiento.
DISPOSITIVO DE FIJACION PARA UN TELERO ENCHUFABLE DESMONTABLE PARA VEHICULOS INDUSTRIALES PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS.
(01/04/1993). Solicitante/s: F. HESTERBERG & SOHNE GMBH & CO. KG. Inventor/es: NIELAND, FRIEDHELM.
EN UN DISPOSITIVO DE FIJACION PARA UN TELERO ENCHUFABLE 1 PARA VEHICULOS INDUSTRIALES ESTA FORMADO EL EXTREMO INFERIOR DEL TELERO 1 COMO ELEMENTO DE COJINETE 20 CILINDRICO QUE TRANSCURRE TRANSVERSALMENTE, QUE SE MONTA EN UNA MEDIA CARCASA DE COJINETE 22 QUE TRANSCURRE PARALELAMENTE AL ELEMENTO DE COJINETE 20 FIJA EN EL VEHICULO Y ABIERTA HACIA ARRIBA. EN UN ESPACIO HUECO DEL TELERO 1 ESTA COLOCADO UN SOPORTE DE CUÑA DESLIZABLE EN EL QUE SE COLOCA UNA CUÑA 2 QUE SE DESMONTA DESDE ARRIBA Y SE INTRODUCE EN UNA BOLSA DE CUÑA 21 FIJADA EN EL VEHICULO, QUE SE COLOCA EN LA PARTE SUPERIOR DE LA MEDIA CARCASA DE SOJINETE 22. EL SOPORTE DE CUÑA SE PRESIONA POR UN RESORTE DE PRESION 15 APOYADO EN EL TELERO 1 HACI ABAJO CONTRA UN TOPE 19 COLOCADO FIJO EN EL TELERO 1.
DISPOSICION DE PILARES TUBULARES DE PLATAFORMA.
(01/04/1993) DISPOSICION PARA UN MONTAJE DESMONTABLE DE UN PILAR DE PLATAFORMA SOBRE LA SUPERFICIE DEL BORDE DE UN CAMION PLATAFORMA, QUE COMPRENDE UNA UNION QUE ESTA PERMANENTEMENTE ASEGURADA A DICHA SUPERFICIE DEL BORDE. LA UNION TIENE UNAS HORQUILLAS SALIENTES SUPERIOR E INFERIOR (12 Y 13, RESPECTIVAMENTE) HORIZONTALES. LA PARED TRASERA DEL PILAR TIENE EN SU EXTREMO INFERIOR UNA LENGUETA INSERTABLE EN LA HORQUILLA INFERIOR , Y UNA ABERTURA ADAPTADA PARA MOVERSE SOBRE LA HORQUILLA SUPERIOR DE FORMA QUE UNA LLAVE DE BLOQUEO SE PUEDE INTRODUCIR A TRAVES DE LA HORQUILLA EN LA CARA DEL PILAR MAS LEJOS DE LA SUPERFICIE DEL BORDE. LA SUPERFICIE DE LA PARED DEL PILAR QUE DA A DICHA SUPERFICIE DEL BORDE TIENE UNA CAVIDAD, Y DENTRO DE ELLA UN SALIENTE . LA CAVIDAD Y EL SALIENTE SE DIMENSIONAN PARA RECIBIR LA…
CIERRE DE PESTILLO CON ENGARZADURA LATERAL PARA LAS TRAMPILLAS TRASERAS PARA AUTOMOVILES UTILES.
(01/12/1991). Solicitante/s: F. HESTERBERG & SOHNE GMBH & CO. KG. Inventor/es: NIELAND, FRIEDHELM, FEINBIER, JOACHIM.
EL CIERRE DISPONE DE UN PESTILLO DE DOS PARTES, COMPUESTO POR UN ESTRIBO Y UNA PIEZA DE CIERRE . LA PIEZA DE CIERRE SE LEVANTA DEL ALMA DE UNION DEL ESTRIBO . ESTA PREVISTO QUE LA PIEZA DE CIERRE DISPONGA DE UNA PROPIA GUIA, COMO POR EJEMPLO, ALETAS QUE ESTAN INTRODUCIDAS EN RANURAS INTERIORES DE LA TRAMPILLA. PARA MEJORAR LA GUIA EN LA PIEZA DE CIERRE PUEDE COLOCARSE UNA LEVA EN LA QUE SE APOYA LA PARED DELANTERA DEL CERCADO DE LA TRAMPILLA.
ARMAZON DE UNA PARED LATERAL DE UN COCHE.
(01/12/1991) EN UN ARMAZON DE UNA PARED LATERAL DE UN COCHE DE PERFILES DE METAL FINO MOLDEADO POR EXTRUSION PARA VEHICULOS PARA LA CALLE Y PARA CARRILES PARA EL TRANSPORTE PUBLICO CON UN PERFIL DE TECHO , QUE PASA SOBRE LA LONGITUD DEL VEHICULO, CON PERFILES DE LA PARED LATERAL ENTRE LOS CAMPOS DE LA PRUEBA Y CON POSTES PERFILADOS TRANSVERSALES, SE GARANTIZA UNA RIGIDEZ TRANSVERSAL ALTA Y CON ESTO LA SEGURIDAD DURANTE LA MARCHA, ESPECIALMENTE EN EL CASO DE UN ACCIDENTE CON SUCESIONES DE TRANSBVORDO O DE VUELCO, A TRAVES DE UNA UNION PERFILADA DE 3 PARTES DE POSTES PERFILADOS Y PERFILADOS DE TECHO Y DE LA PARED LATERAL , QUE…
CIERRE PARA TRAMPILLA TRASERA, DESCAPOTABLE Y DISPENSABLE DE CAMIONES.
(01/04/1991) EN UN CIERRE PARA TRAMPILLA TRASERA, DESCAPOTABLE Y DISPENSABLE DE CAMIONES CONSTA EL MECANISMO DE ACCIONAMIENTO PARA EL BALANCIN DE CIERRE DE UNA PALANCA ACODADA (109A, 109B) POR UN LADO SOBRE UNA PIEZA BASE , QUE MUESTRA UNA LLAVE DE FRENO PARA EL SOPORTE DE UN VASTAGO DE PENDULO POR OTRO LADO ESTA ARTICULADA SOBRE EL BALANCIN DE CIERRE . LA ROTULA SE ENCUENTRA EN POSICION DE CIERRE EN UNA POSICION SUPERIOR DEL PUNTO MUERTO Y SE APUNTALA SOBRE UN TOPE . PARA PODER COMPARAR AUTOMATICAMENTE LA TOLERANCIA DEL MONTAJE Y EL FENOMENO DEL DESGASTE SIN REAJUSTE PROPIO, HAY ALOJADA UNA ARTICULACION DE LA PALANCA ACODADA (109A, 109B) SOBRE UNO DE SUS EJES DE ARTICULACION A TRAVES DE UN AGUJERO RASGADO CON HUELGO Y HAY DISPUESTA UNA INSTALACION DE MUELLES , QUE EN POSICION…
CIERRE LATERAL PERFECCIONADO PARA LATERALES DE CARROCERIAS DE CAMION Y REMOLQUES.
(01/12/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: GONZALVO BORGE, PASCUAL MAYORAL PRAT, JOSE MAYORAL PRAT, JOSE.
1. CIERRE LATERAL PERFECCIONADO PARA LATERALES DE CARROCERIAS DE CAMION Y REMOLQUES, DESTINADO PARA SU COLOCACION SOBRE O ENTRE LA GUIA DEL LATERAL DEL CAMION O REMOLQUE, CARACTERIZADO POR COMPRENDER UN SOPORTE SUJETO MERCED A UN EJE, CUYO SOPORTE SE ENCUENTRA AUTOMATICAMENTE EN DISPOSICION DE TRABAJO, PREVIO PRESIONADO DE UNA PLETINA CORREDERA , FIJADA EN UN DIENTE DE RETENCION , LA CUAL AL SER LIBERADA PROPORCIONA LA APERTURA DE UNA PALANCA QUE A SU VEZ HACE DESLIZAR A LA GUIA CON SUS PESTILLOS , CONSIGUIENDO QUE ESTOS ULTIMOS SALGAN DE LOS REGISTROS DEL LATERAL DEL CAMION O REMOLQUE.
SUJETADOR DE MATERIAL PLASTICO.
(16/01/1988) Sujetador de material plástico elástico para montar en un agujero del material laminar y ser empujado axialmente sobre la cabeza de un vástago con cabeza que sobresale un soporte, que comprende una cabeza que por un extremo se acopla a la cara del material laminar desde la cual se inserta el sujetador, medios de pestaña para acoplarse a la otra cara de dicho material laminar para retener el sujetador en dicho agujero, una abertura dispuesta axialmente de boca cónica para guiar el sujetador sobre la cabeza del vástago y medios de resalto interno para retener el sujetador en el vástago, caracterizado porque dicha abertura se extiende recta a través del sujetador , dicha boca cónica…
UNA DISPOSICION PARA CONECTAR DE MANERA SEPARABLE UN MONTANTE TUBULAR A LA PLATAFORMA DE TRANSPORTE DE CARGA DE UN CAMION O SIMILAR.
(01/11/1976). Solicitante/s: GORAN ROSEN.
Resumen no disponible.
DISPOSITIVO AUXILIAR DE ELEVACION DE TAPAS DE REMOLQUES PORTA-COMPRESORES.
(16/07/1976). Solicitante/s: MATEOS VAZQUEZ,JOSE LUIS.
Dispositivo auxiliar de elevación de tapas de remolques porta compresores, caracterizado porque comprende en cada lado de abisagramiento de la tapa un brazo elevador que liga a dicha tapa con la caja o bastidor transporte del compresor, teniendo su extremo de ligazón con esta caja guiado en un perfil horizontal a lo largo del lateral de la misma y sujeto a un resorte que actúa sobre él ayudando al brazo en la elevación de la tapa, y comportando dicho brazo elevador una palanca-gatillo que al llevar a una determinada posición de elevación o de apertura de la tapa, salta por efecto de un muelle propio enganchándose en una extremidad de su propio perfil de guiado para bloquear así la caída de la tapa desde esta posición de apertura, bastando un leve esfuerzo manual para desenganchar a la palanca gatillo en orden a posibilitar la caída o avance de la tapa hacia su posición antagónica de cierre.
REMOLQUE PERFECCIONADO PARA COMPRESORES.
(16/07/1976). Solicitante/s: MATEOS VAZQUEZ,JOSE LUIS.
Remolque perfeccionado para compresores, caracterizado porque la caja o bastidor sobre ruedas que comprende un fondo de anclaje para soporte del grupo motor-compresor junto con un medio de refrigeración forzada asociado al compresor va equipada con una tapa que en su cierre hermético sobre la caja queda determinando con a esta un receptáculo hermético y cerrado donde el grupo moto-compresor queda completamente aislado del exterior, e intercala dicha caja con los laterales de levantamiento de la tapa un mecanismo antagónico de bajada de la misma, teniendo dicha tapa cubierta su bóveda por un panel, en la constitución de éste con el propio techo de unas cámaras de aireación del grupo moto-compresor que comunican con el exterior a modo de pasillos de circulación forzada del aire y que en cooperación con un revestimiento de material insonorizante dispuesto tanto en dicha cámara como en el interior de la tapa, hacen factible la insonorización del grupo moto-compresor.
