CIP-2021 : B62K 19/12 : que tienen elementos fundidos.
CIP-2021 › B › B62 › B62K › B62K 19/00 › B62K 19/12[3] › que tienen elementos fundidos.
Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.
B62K 19/00 Cuadros de ciclos (cuadros adaptados especialmente a un tipo especial de ciclo especificado en los grupos B62K 1/00 - B62K 17/00, ver el grupo apropiado).
B62K 19/12 · · · que tienen elementos fundidos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(29/01/2020) Una motocicleta que incluye:
una estructura de bastidor delantero ;
una estructura de bastidor trasero conectada a un extremo trasero de dicha estructura de bastidor delantero , y que incluye
una primera unidad de bastidor que está conectada a dicha estructura de bastidor delantero y que se extiende hacia atrás,
una segunda unidad de bastidor que está conectada a dicha estructura de bastidor delantero , que está separada de dicha primera unidad de bastidor en una dirección lateral, y que se extiende hacia atrás; un motor montado entre dicha primera unidad de bastidor y dicha segunda unidad de bastidor ; y un amortiguador trasero conectado a dicha primera unidad de bastidor de dicha estructura de bastidor trasero ; por lo cual:
dicha primera unidad de…
Cuadro de bicicleta, cuadro de bicicleta con unidad de alimentación de energía y bicicleta eléctrica correspondiente.
(04/09/2019) Cuadro de bicicleta para bicicletas eléctricas, con varios travesaños de cuadro unidos entre sí que forman al menos un tubo inferior , un tubo de sillín y un tubo de manillar del cuadro de bicicleta , con un motor eléctrico y con un mecanismo para la fijación desmontable de una unidad de alimentación de energía para el motor eléctrico en el tubo inferior del cuadro de bicicleta , en donde el mecanismo de fijación para la unidad de alimentación de energía presenta un cojinete basculante para la unidad de alimentación de energía como primer contrafuerte y un segundo contrafuerte , en donde el travesaño de cuadro que forma el tubo inferior del cuadro de bicicleta presenta una depresión de alojamiento abierta hacia abajo para la unidad de alimentación de energía , caracterizado porque a ambos…
Cuadro fundido de motocicleta y alojamiento de motor integrados.
(06/09/2017). Solicitante/s: Faster Faster Inc. Inventor/es: SAND,JEFF, DORRESTEYN,DEREK, DRENNAN,DAVID JOHN.
Un cuadro de motocicleta eléctrica , incluyendo el cuadro:
una primera estructura de cuadro incluyendo:
un primer tubo de torsión completamente tensado para alojar un motor eléctrico; y un soporte de amortiguador configurado para montar un amortiguador trasero ,
donde la primera estructura de cuadro se funde como una sola pieza fundida; y
una segunda estructura de cuadro montada en la primera estructura de cuadro, incluyendo la segunda estructura de cuadro una estructura de cabezal para recibir una horquilla de motocicleta.
PDF original: ES-2641319_T3.pdf
(25/09/2013) Motocicleta incluyendo un bastidor de carrocería y una unidad de motor fijada al bastidor de carrocería ,incluyendo el bastidor de carrocería un tubo delantero y secciones de bastidor izquierda y derecha que seextienden desde el tubo delantero , donde
las secciones de bastidor izquierda y derecha incluyen secciones de pared lateral izquierda y derecha (12a) quese extienden en una dirección longitudinal y/o en una dirección vertical de la motocicleta, y las secciones de paredlateral izquierda y derecha (12a) están dispuestas en lados izquierdo y derecho de la unidad de motor y tienen almenos una porción que solapa al menos una porción de la unidad de motor según se ve desde un lado lateral dela motocicleta,
caracterizada porque
se ha formado secciones de saliente de suspensión superiores izquierda y derecha (12m)…
(28/08/2013) Motocicleta incluyendo:
un bastidor de carrocería que tiene secciones de bastidor izquierda y derecha , extendiéndose ambas en unadirección longitudinal de la motocicleta;
teniendo la sección de bastidor izquierda una pared lateral izquierda (13a), y teniendo la sección de bastidorderecha una pared lateral derecha (13a), siendo una distancia entre las paredes laterales izquierda y derecha(13a) en una dirección de la anchura de la motocicleta, en una zona superior de las paredes laterales (13a), másgrande que en una zona inferior de las paredes laterales (13a);
formándose un espacio de almacenamiento (B) entre las paredes laterales izquierda y derecha (13a); yteniendo cada una de las secciones de bastidor izquierda y derecha un primer lado horizontal (13f) que seextiende hacia fuera en la dirección de la anchura de la motocicleta…
MOTOCICLETA TIPO SCOOTER.
(01/12/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: TAKAYANAGI, SHINJI, NAKAGAWA, MITSUO.
Motocicleta tipo scooter. Objeto: Mejorar las prestaciones operativas integrantes de una motocicleta de tipo scooter unida con una rueda delantera mediante un brazo oscilante y simplificar una linea de montaje final. Medios de solución: En una motocicleta tipo scooter , una porción delantera de un bastidor de carrocería de vehículo está unida con una rueda delantera mediante un brazo oscilante y está provista de un tubo delantero , una porción media (2M) del bastidor de carrocería de vehículo está montada con un suelo de escalón de apoyo de los pies , y una porción trasera del bastidor de carrocería de vehículo está unida con una rueda trasera mediante una unidad de potencia de tipo oscilante . El bastidor de carrocería de vehículo está constituido de manera que un bastidor trasero (2R) se acople a un bastidor delantero (2F) de forma divisible en una porción por debajo del suelo del escalón.
