(01/05/2001) 1. Enganche de remolque para automóviles, del tipo de los que incorporan un soporte convenientemente solidarizado al chasis del vehículo, al que es acoplable con carácter amovible una barra rematada en una rótula para acoplamiento del remolque, caracterizado porque la citada barra incorpora, en su zona extrema opuesta a la rótula, un juego de bolas establecidas en respectivos alojamientos, de embocadura estrangulada, de manera que dichas bolas son susceptibles de adoptar una posición de remetimiento, hacia el interior hueco de la barra, y una situación de propulsión al exterior, en la que encajan en rehundidos en forma…

(16/02/1979) Perfeccionamientos introducidos en los dispositivos de enganche para remolques, con dispositivo de frenado de mando por inercia, del género de los que tienen barras estabilizadoras cuya puesta bajo tensión genera un par que tiene como objeto equilibrar las fuerzas aplicadas al vehículo tractor y que tienen un dispositivo que anula la fuerza de reacción aplicada a los soportes de la corredera de mando por inercia de los frenos del remolque creando una fuerza antagonista ascendente aplicada a dichos soportes, caracterizados porque esta fuerza antagonista es realizada por medio de dos bieletas elásticamente deformables, articuladas libremente sobre un eje común en la extremidad de la barra de enganche del remolque y estando la extremidad libre de cada una de ellas, normalmente arqueada hacia abajo, en apoyo elástico permanente sobre…