CIP-2021 : F16H 55/52 : Poleas o discos de fricción regulables gracias a su construcción.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16H 51/00 hasta F16H 57/00: Partes constitutivas o detalles de transmisiones o de los mecanismos
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16H TRANSMISIONES.
F16H 55/00 Elementos con dientes o superficies de fricción para transmitir un movimiento; Tornillos sin fin, poleas o roldanas para mecanismos de transmisión (transmisiones de tornillo y tuerca F16H 25/00).
F16H 55/52 · · Poleas o discos de fricción regulables gracias a su construcción.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Unidad de potencia de tipo basculante para un vehículo y vehículo.
(15/04/2015) Unidad de potencia de tipo basculante para un vehículo, en particular un vehículo del tipo de montar a horcajadas, en el que una caja de transmisión que aloja un mecanismo de transmisión de variación continua con una correa en V enrollada alrededor de una polea de lado de accionamiento y una polea de lado movido , y un cuerpo del motor que tiene un cuerpo de cilindro y un cigüeñal que define un eje de cigüeñal (P) están unidos integralmente de manera que se soporten en un bastidor de vehículo de manera que puedan bascular, donde el cuerpo de cilindro se ha formado de modo que un plano virtual (B'), que incluye un eje de cilindro (B) y está en paralelo al eje de cigüeñal (P), pase a través de una posición desplazada hacia un lado del eje de cigüeñal (P), y la unidad de potencia incluye…
Transmisión continuamente variable de tipo correa.
(11/04/2012) Transmisión continuamente variable de tipo correa que comprende:
una polea primaria a la que se transmite una fuerza motriz de un motor;
una polea secundaria ; y
una correa en V enrollada alrededor de la polea primaria y de la polea secundaria , teniendo la correa en V una parte de contacto en contacto con la polea primaria y con la polea secundaria , y al menos una porción de la parte de contacto se fabrica de resina,
caracterizada por que
una dureza superficial de una parte de contacto de las medias poleas (72a, 72b) de la polea secundaria en contacto con la correa en V es menor que una dureza superficial de una parte de contacto de…
(24/06/2011) Dispositivo cinemático caracterizado porque comprende:- una entrada de eje;- un conversor del movimiento de giro del eje en movimiento alternativo;- una masa conectada al elemento de movimiento alternativo del conversor del movimiento de giro del eje en movimiento alternativo;- una segunda masa;- un sistema de poleas que conecta la primera masa y la segunda masa, de tal manera que los pesos de la primera masa y la segunda masa ejercen acciones contrarias sobre el sistema de polea;- siendo la relación de masas entre la primera masa y la segunda masa tal, que provocan sobre el elemento de transmisión del sistema de polea una acción de igual valor y sentido opuesto
ENGRANAJE DE CORREA CON UN AJUSTE CONTINUO.
(16/10/2002). Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: OHYAMA, TAKASHI, ITOH, KAZUHITO.
LA INVENCION SUMINISTRA UNA TRANSMISION IMPULSADA POR CORREA DE VELOCIDAD VARIABLE DE CONSTRUCCION COMPACTA. UNA POLEA IMPULSADA MONTADA SOBRE UN EJE DE SALIDA PARA TRANSMITIR LA FUERZA DE IMPULSION A UNA CORREA SINFIN A TRAVES DE UN EMBRAGUE CENTRIFUGO AUTOMATICO HASTA EL EJE DE SALIDA COMPRENDE UNA PIEZA AXIALMENTE FIJA , UNA PIEZA EN FORMA DE POLEA AXIALMENTE MOVIL , UN MUELLE HELICOIDAL QUE EMPUJA LA PIEZA AXIALMENTE MOVIL HACIA LA PIEZA AXIALMENTE FIJA Y UN MECANISMO DE EXCENTRICA DE FUERZA DE TORSION PARA EVITAR EL DESLIZAMIENTO DE LA CORREA SINFIN CON RELACION A LA POLEA IMPULSADA . EL MECANISMO DE EXCENTRICA DE FUERZA DE TORSION ESTA DISPUESTO EN UN ESPACIO DEFINIDO POR EL MUELLE HELICOIDAL , LOS PASADORES DE LOS CONTRAPESOS DEL EMBRAGUE QUE SOPORTAN PIVOTANTEMENTE LOS CONTRAPESOS DEL EMBRAGUE DEL EMBRAGUE CENTRIFUGO AUTOMATICO ESTAN SOPORTADOS SOBRE LA SUPERFICIE TRASERA DE LA PIEZA AXIALMENTE FIJA DE LA POLEA IMPULSADA.
UNIDAD DE TRANSMISION PARA VEHICULOS DE MOTOR.
(01/09/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: VCST, NAAMLOZE VENNOOTSCHAP. Inventor/es: VAN DER HARDT, ABERSON FREDERIK ERNST CAREL.
UNA TRANSMISION CONTINUAMENTE VARIABLE COMPUESTA DE DOS POLEAS ENTRE LAS QUE HAY UN ELEMENTO DE TRANSMISION SIN FIN , SIENDO AL MENOS UNA POLEA VARIABLE Y, CON ESTE FIN, TIENE LA MENOS UNA MEDIA POLEA QUE SE PUEDE DESPLAZAR RESPECTO A LA OTRA MEDIA POLEA SI SE DESPLAZA SOBRE UN EJE ; AL MENOS UNA UNIDAD HIDRAULICA DE CILINDRO-PISTON CON UNA CAMARA DE PRESION QUE COOPERA CON LA TRANSMISION CONTINUAMENTE VARIABLE ; UNA CAMARA DE COMPENSACION DE LA PRESION QUE COOPERA CON AL CAMARA DE PRESION ANTEDICHA ; Y UN CONDUCTO DE PASO QUE PUEDE REALIZAR LA CONEXION DE LA CAMARA DE COMPENSACION CON LA CAMARA DE PRESION , QUE SE CARACTERIZAR PORQUE EL CONDUCTO DE PASO MENCIONADO ESTA FORMADO EN UN LUGAR DEL EJE ANTEDICHO.
RUEDA DENTADA PARA CADENA AJUSTABLE Y COMPONENTES DE LA MISMA.
(16/11/1997) SE PRESENTA UNA RUEDA DENTADA DISEÑADA PARA COACTUAR CON UN MIEMBRO DE TRASMISION CON ELEMENTOS DE TRANSMISION , DICHA RUEDA DENTADA SOPORTA UN NUMERO DE PARTES SOBRESALIENTES DISPUESTAS SOBRE LA PERIFERIA CADA UNA DE ELLAS PROVISTAS DE AL MENOS UNA SUPERFICIE DE CONTACTO PARA COACCIONAR CON LOS ELEMENTOS DE TRANSMISION , QUE COMPRENDE MEDIOS DE AJUSTE AUTOAJUSTABLES PARA AJUSTAR LA INCLINACION DE LAS SUPERFICIES DE CONTACTO , EN DONDE CADA PARTE SOBRESALIENTE PUEDE OSCILAR SUBSTANCIALMENTE EN EL PLANO PRINCIPAL DE LA RUEDA DENTADA ALREDEDOR DE AL MENOS UN CENTRO FUERA DE LA LINEA DE CONEXION ENTRE LA LINEA CENTRAL DE LA RUEDA DENTADA Y LA ZONA DE ENGRANAJE ENTRE LA SUPERFICIE DE CONTACTO Y UN ELEMENTO DE TRANSMISION . EL OBJETO…
(01/08/1996). Solicitante/s: BANDO KAGAKU KABUSHIKI KAISHA HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: FUKUNAGA, HISAO, OKAWA, HIROKAZU.
UN RODILLO DE PESOS PARA TRANSMISION AUTOMATICA O EMBRAGUE CENTRIFUGO, COMPRENDIENDO UN NUCLEO CUBIERTO POR UNA RESINA EXTERIOR. LA RESINA SE FORMA DENTRO DE UN CILINDRO QUE TIENE COLLARES QUE SOBRESALEN HACIA DENTRO, EN LOS EXTREMOS DEL MISMO, Y EL NUCLEO PUEDE INSTALARSE DENTRO DEL COLLAR DE RESINA, TENIENDO EL NUCLEO AL MENOS UN BORDE BISELADO, QUE FACULTA LA INSERCION DEL NUCLEO DENTRO DE LA RESINA. LA RESINA COMPRENDE NYLON Y UN MATERIAL DE REFUERZO QUE COMPRENDE UNA FIBRA DE ARAMIDA (FIBRA DE POLIAMIDA AROMATICA) Y UN AUTOLUBRICANTE QUE COMPRENDE RESINA DE POLITETRAFLUOROETILENO (PTFE) CON UNA ADICION, SI ES NECESARIO, DE RESINA DE POLIOLEFINA.
SISTEMA IMPULSOR DE CORREA PLANA ACCESORIO DEL MOTOR DE VELOCIDAD VARIABLE.
(01/12/1990) EL FUNCIONAMIENTO DE VELOCIDAD VARIABLE PARA ACCESORIOS DE UNA FUENTE NATURAL DE ENERGIA OBTENIDO MEDIANTE UNA CORREA PLANA QUE ACOPLA UNA POLEA IMPULSORA DE CORREA PLANA DE DIAMETRO VARIABLE CON LAS POLEAS DE CORREA PLANA FIJADAS EN CADA UNO DE LOS ACCESORIOS. EL CONJUNTO DE POLEA DE DIAMETRO VARIABLE INCLUYE UNA FLECHA Y UN PAR DE GARRUCHAS DE POLEA CADA UNA TENIENDO UN PAR DE DISCOS DE GUIA RELATIVAMENTE MOVIBLES QUE QUEDAN UNO A LO LARGO DEL OTRO. LOS DISCOS DE GUIA INTERNO Y EXTERNOS DE CADA PAR INCLUYEN, RESPECTIVAMENTE, PRIMERA Y SEGUNDA SERIES DE GUIAS EN ESPIRAL QUE SE EXTIENDEN EN DIRECCIONES OPUESTAS DE MANERA TAL, QUE LAS INTERSECCIONES DE GUIA COLOCAN LOS EXTREMOS DE APOYO DE UNA FORMACION CIRCUNFERENCIAL DE ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO DE CORREA EXTENDIENDOSE ENTRE LAS GARRUCHAS DE CORREA. DE ESTA MANERA, EL CAMBIO ANGULAR MUTUO ENTRE…
TRANSMISION DE BANDA PLANA CONSTANTEMENTE VARIABLE.
(01/07/1989) TRANSMISION CONSTANTEMENTE VARIABLE CON BANDA PLANA QUE SE EXTIENDE ENTRE MONTAJES DE POLEA MOTORA Y POLEA CONDUCIDA, CADA UNA DE LAS CUALES, TIENE UNA FORMACION CIRCUNFERENCIAL DE ELEMENTOS, RADIALMENTE AJUSTABLES QUE, ENCAMINAN LA BANDA, CONJUNTAMENTE CON UN SISTEMA DE CONTROL AUTOENERGIZADO PARA QUE ESTABLEZCA LA POSICION RADIAL INSTANTANEA DE LOS ELEMENTOS ENCAMINADORES DE LA BANDA. LAS POSICIONES RADIALES DE LOS ELEMENTOS ENCAMINADORES DE LA BANDA DE CADA MONTAJE DE POLEA, DEPENDEN DE LA RELACION ANGULAR ENTRE ESTRUCTURAS DE DISCOS DE GUIA EXTERIORES E INTERIORES QUE LLEVAN GUIAS ESPIRALES LOGARITMICAS, ORIENTADAS EN SENTIDOS OPUESTOS, CON LAS INTERSECCIONES RESULTANTES…
POLEA TRAPEZOIDAL CON DOS CASQUILLOS CONICOS.
(01/07/1989). Solicitante/s: HERNANDEZ MORALES, ROGELIO.
POLEA TRAPEZOIDAL CON DOS CASQUILLOS CONICOS, CARACTERIZADA ESENCIALMENTE POR HABER PREVISTO DOS CASQUILLOS CONICOS PARA FIJAR Y AJUSTAR LA POLEA AL EJE DE LA MAQUINA, ASI COMO AFLOJAR Y DESBLOQUEAR DICHA POLEA. EL CASQUILLO INTERIOR LLEVA UNA RANURA EN SU SECCION LONGITUDINAL, MIENTRAS QUE EL CASQUILLO EXTERIOR LLEVA UN ENCAJE PARA LA CORONA Y OBLIGA AL CASQUILLO INTERIOR A AJUSTARSE O A AFLOJARSE EN EL EJE DE LA MAQUINA, POR MEDIO DE TORNILLOS.
POLEA TRAPEZOIDAL VARIABLE.
(01/03/1985). Solicitante/s: HERNANDEZ MORALES, ROGELIO.
1. Polea trapezoidal variable caracterizada esencialmente por haberse previsto sobre su núcleo , la adaptación de unos platillos , y arandelas , todos estos elementos desmontables, formando canales, para acoplar sobre ellos los tipos de correas más convenientes en cada caso, habiéndose previsto la unión de núcleo, platillos y arandelas por medio de tornillos. 2. Polea trapezoidal variable, y porque quitando o poniendo más o menos arandelas entre los platillos, disminuye o aumenta el ancho de los canales, con objeto de que una misma correa penetre más o menos dentro del canal y poder transmitir más o menos revoluciones a la polea conducida. 3. Polea trapezoidal variable.
COMPONENTE ELASTICO PARA POLEA VARIABLE.
(16/11/1976). Solicitante/s: PUJOL MUNTALA, S.A..
Componente elástico para polea variable, destinado a la transmisión de esfuerzos entre la periferia de un plato rígido y el cubo de la polea, caracterizado esencialmente por ser de estructura laminar y forma de plato, con una pluralidad de aberturas radiales constitutivas de otros tantos brazos asimismo radiales de configuración apropiada, que relacionan la periferia del componente, acoplada inseparablemente, pero con posibilidad de movimientos a la periferia del plato rígido y los bordes de una abertura circular con un componente en forma de cazoleta integrante del cubo de la polea, realizándose el acoplamiento entre el componente y dicho miembro integrante del cubo por introducción de derivaciones en forma de media caña constituidas en la periferia de la cazoleta y alojados en entrantes semicirculares en los bordes del componente laminar, correspondientes a las terminaciones centrales de los brazos radiales.
(01/02/1976). Solicitante/s: PEREZ GARCIA,ROSARIO.
Polea extensible, caracterizada esencialmente por, integrarse a base de un eje de arrastre tubular, operativo, para arrastre de forra y dotado de un plato solidario, con el mismo y uno enfrentado a él, susceptible de desplazamiento axial cargado elásticamente por resorte de expansión axial, recubierto por dos cazoletas encajables, una solidaria del plato móvil y la opuesta solidaria de un plato fijado en el eje, comprendiendo el plato movible medios de engrase y rodadura.
